请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
控制臂“棺材臂”和叉臂套件 前部保时捷 987 / 987C / 997 - CONTROLARM03
CONTROLARM03
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
控制臂“棺材臂”和叉骨套件及所有相关的螺母、螺栓和垫圈。
保时捷 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
保时捷 987.2 Boxster
保时捷 987C.2 Cayman
保时捷 997 Carrera 和 Turbo
保时捷 997.2 Carrera 和 Turbo
请注意，此臂不是可调节类型（不是赛车运动 - M004 选项）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CONTROLARM03
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
保时捷 987.2 Boxster
保时捷 987C.2 Cayman
保时捷 997 Carrera 和 Turbo
保时捷 997.2 Carrera 和 Turbo
请注意，此臂不是可调节类型（不是赛车运动 - M004 选项）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CONTROLARM03
99734105300
99734105304
99734114300
99134105305
99134105306
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 下控制臂，前部。保时捷 987 / 987C / 997 (99734104302/2
2 x 六角螺栓，M 14 x 1.5 x 120 (99907205001
2 x 六角头螺栓前控制臂 M14x1,5x95。保时捷 987 Boxster / Cayman / 997 (90037827901
2 x 六角头螺钉，M 12 x 1.5 x 95 (90037816501/1
2 x Shock absorber hexagon nut. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
2 x 减震器六角形外壳。保时捷 996 / 993 (99908444501/1
2 x 前控制臂。保时捷 981 Boxster / 981 Cayman / 991 (99134105306/3
€556.46
当前 €504.90
缺货订单
相关产品
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
重型（高速公路和街道）前控制臂衬套（后位置）
一套套件包含 2 个衬套（用于一个控制臂）
合身：
保时捷 964 1989-94 后轮衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后轮衬套运动硬度
适用于 1985-1995 年款保时捷 944（带铝合金控制臂）的前悬架衬套，运动硬度
控制臂衬套由两半组成，每个控制臂对应一个衬套。套件包含两个半衬套，组成一个完整的衬套。
高密度前控制臂衬套能够消除因原厂老化部件引起的振动，并在急加速和急制动时更好地保持转向手感。这些衬套可替换993和964车型前控制臂中的后衬套，更精确地减少悬架形变，从而保持悬架几何结构和定位。我们的产品硬度提升了25%，可减少负载下的悬架形变，带来更清晰、更直接的转向手感。无论是街道用车还是赛道用车，都能享受到更稳定、更精准的前轮操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434101707
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
一套套件包含 2 个衬套（用于一个控制臂）
合身：
保时捷 964 1989-94 后轮衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后轮衬套运动硬度
适用于 1985-1995 年款保时捷 944（带铝合金控制臂）的前悬架衬套，运动硬度
控制臂衬套由两半组成，每个控制臂对应一个衬套。套件包含两个半衬套，组成一个完整的衬套。
高密度前控制臂衬套能够消除因原厂老化部件引起的振动，并在急加速和急制动时更好地保持转向手感。这些衬套可替换993和964车型前控制臂中的后衬套，更精确地减少悬架形变，从而保持悬架几何结构和定位。我们的产品硬度提升了25%，可减少负载下的悬架形变，带来更清晰、更直接的转向手感。无论是街道用车还是赛道用车，都能享受到更稳定、更精准的前轮操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434101707
96434101707
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
96434101807
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€104.13
当前 €93.72
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
前控制臂后橡胶衬套。单价。每辆车需2个。
这款控制臂衬套套件可让您的保时捷重现原厂操控精准度和驾乘舒适度。这些高品质橡胶衬套在欧洲制造，符合原厂标准，可直接替换原厂前叉臂衬套。每套套件包含 2 个衬套和 2 个垫片，足够用于车辆的一侧。每辆车需要两套。这款衬套套件非常适合维护公路车或经典车型的原厂悬架性能，有助于减少不必要的间隙，改善转向手感，并消除由磨损部件引起的悬架噪音。
适合:
保时捷 964 1989-94 后衬套原厂硬度
保时捷 993 1995-98 后衬套原厂硬度
保时捷 944 1985-95 944 带铝制前臂衬套 原装硬度
控制臂衬套由两个半体组成，分别用于每个控制臂。套件包含一个完整衬套的两个半体。
库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。
运动硬度——运动硬度橡胶比普通橡胶硬度高出约25%。它在转弯载荷下变形更小，从而更精确地保持对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PR05001P
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款控制臂衬套套件可让您的保时捷重现原厂操控精准度和驾乘舒适度。这些高品质橡胶衬套在欧洲制造，符合原厂标准，可直接替换原厂前叉臂衬套。每套套件包含 2 个衬套和 2 个垫片，足够用于车辆的一侧。每辆车需要两套。这款衬套套件非常适合维护公路车或经典车型的原厂悬架性能，有助于减少不必要的间隙，改善转向手感，并消除由磨损部件引起的悬架噪音。
适合:
保时捷 964 1989-94 后衬套原厂硬度
保时捷 993 1995-98 后衬套原厂硬度
保时捷 944 1985-95 944 带铝制前臂衬套 原装硬度
控制臂衬套由两个半体组成，分别用于每个控制臂。套件包含一个完整衬套的两个半体。
库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。
运动硬度——运动硬度橡胶比普通橡胶硬度高出约25%。它在转弯载荷下变形更小，从而更精确地保持对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PR05001P
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
96434101707
96434101807
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €79.56
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Split bushing removal tool. 1 req'd per lifetime.
Fits:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 w/ aluminium control arms
Easily removes the following bushings:
• 911 / 930 / 912 trailing arm bushing
• 964 / 993 front lower control arm rear bushing
• 944 front lower control arm front bushing (aluminium arms)
It used to be a difficult task
This clever tool is a real time saver that makes easy work of removing split bushings. Doing the job with the arms still on the car for 911, 964, and 993 saves time and labor.
Split bushings are actually two separate bushings, each pressed in from opposite sides of the arm. Removing them requires driving them out from the parting line where they meet, in the center of the arm. This has traditionally been a difficult job that requires removing the arm and fumbling with a punch to try and drive out the bushings from the center.
Easy & quick
This tool makes it easy to engage the parting line and drive out the bushing. It is so easy that the job can be performed without removing the arm from the 911, 964, and 993.
Pro Mechanics and DIY'ers alike will appreciate the time saving this tool provides.
Combine with bushing installation tools part #2020904 to complete the job.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2020903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 w/ aluminium control arms
Easily removes the following bushings:
• 911 / 930 / 912 trailing arm bushing
• 964 / 993 front lower control arm rear bushing
• 944 front lower control arm front bushing (aluminium arms)
It used to be a difficult task
This clever tool is a real time saver that makes easy work of removing split bushings. Doing the job with the arms still on the car for 911, 964, and 993 saves time and labor.
Split bushings are actually two separate bushings, each pressed in from opposite sides of the arm. Removing them requires driving them out from the parting line where they meet, in the center of the arm. This has traditionally been a difficult job that requires removing the arm and fumbling with a punch to try and drive out the bushings from the center.
Easy & quick
This tool makes it easy to engage the parting line and drive out the bushing. It is so easy that the job can be performed without removing the arm from the 911, 964, and 993.
Pro Mechanics and DIY'ers alike will appreciate the time saving this tool provides.
Combine with bushing installation tools part #2020904 to complete the job.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2020903
2020903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €175.50
库存