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铝制进气集气室套件。保时捷 981 DFI Cayman/S/GTS (3.4L) - IPDKIT81482-34
IPDKIT81482-34
产品车辆组
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
铝制进气集气室套件。
包括82mm节气门体
适合：
保时捷 981 DFI Cayman/S/GTS（3.4L）
经过非常广泛的研发计划，我们很自豪地推出了新款 981 IPD 82mm 竞赛增压器。我们只提供 981 增压器的“竞赛”版本，该版本将工厂 74mm 节气门体升级为更大的 997 GT3 82mm 节气门体。事实证明，这种组合更受欢迎，性能也更高。此竞赛版本适用于 3.4L“S”和 2.7L“非 S”应用。
981 进气口与 987.2 进气口几乎相同。保时捷对 981 进行了一些升级，最值得注意的是 981 从驾驶员和乘客进气口吸入外部空气，而不是像之前所有 986、987 和 987.2 应用程序那样只从驾驶员侧吸入。IPD 包含一个定制硅胶软管，旨在完美适配更大的 82 毫米 TB 并显著改善空气流动。
新的 981 增压室也受益于我们目前在所有未来增压室上实施的内部凹陷效应。这种内部凹陷使我们能够控制边界层并最大限度地提高气流。就像有凹陷的高尔夫球比光滑的高尔夫球飞得更远一样。受控湍流空气产生的摩擦更小，并且更有效地在给定区域“翻滚”。
981 竞赛增压室的功率增益与 987.2 竞赛增压室几乎相同，在车轮上产生 20 马力和 16 英尺磅的扭矩。IPD 增压室的大部分功率增益从 4000 rpm 左右开始，一直持续到红线，并在 6000 rpm 范围内完全实现。在整个转速范围内，IPD 性能增益始终高于两个工厂功率曲线
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IPDKIT81482-34
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包括82mm节气门体
适合：
保时捷 981 DFI Cayman/S/GTS（3.4L）
经过非常广泛的研发计划，我们很自豪地推出了新款 981 IPD 82mm 竞赛增压器。我们只提供 981 增压器的“竞赛”版本，该版本将工厂 74mm 节气门体升级为更大的 997 GT3 82mm 节气门体。事实证明，这种组合更受欢迎，性能也更高。此竞赛版本适用于 3.4L“S”和 2.7L“非 S”应用。
981 进气口与 987.2 进气口几乎相同。保时捷对 981 进行了一些升级，最值得注意的是 981 从驾驶员和乘客进气口吸入外部空气，而不是像之前所有 986、987 和 987.2 应用程序那样只从驾驶员侧吸入。IPD 包含一个定制硅胶软管，旨在完美适配更大的 82 毫米 TB 并显著改善空气流动。
新的 981 增压室也受益于我们目前在所有未来增压室上实施的内部凹陷效应。这种内部凹陷使我们能够控制边界层并最大限度地提高气流。就像有凹陷的高尔夫球比光滑的高尔夫球飞得更远一样。受控湍流空气产生的摩擦更小，并且更有效地在给定区域“翻滚”。
981 竞赛增压室的功率增益与 987.2 竞赛增压室几乎相同，在车轮上产生 20 马力和 16 英尺磅的扭矩。IPD 增压室的大部分功率增益从 4000 rpm 左右开始，一直持续到红线，并在 6000 rpm 范围内完全实现。在整个转速范围内，IPD 性能增益始终高于两个工厂功率曲线
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IPDKIT81482-34
81482
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 铝制进气歧管。保时捷 981 Boxster/Cayman DFI IPD (81482-3.4-3.8
1 x 保时捷 82mm 节气门体 (99760511601/1
价格: £1,180.00
库存
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Information
非常成功的卡宴是保时捷为需要运载更多乘客和货物但又不想牺牲驾驶乐趣的驾驶爱好者提供的解决方案。
IPD 集气室为所有后期型号的保时捷应用提供了强大的螺栓动力，但它们与所有保时捷 Turbos 型号配合得非常好，Cayenne Turbo 也不例外。
IPD Cayenne Turbo 集气室经过改进，导流面积更大，进气口更大，进一步优化了进气速度和进气量。这种更高效的设计可大幅提高功率，额外增加 30 马力以上的功率和 32 英尺磅以上的扭矩。
Cayenne Turbo Plenum 的性能提升贯穿了整个功率曲线，并提供了让您“凭直觉就能感受到”的额外动力。
原厂塑料进气口也容易开裂，尤其是 Cayenne Turbos 产生更高的增压水平时。IPD Plenum 不会开裂，并且可以承受最高的增压水平。
IPD 增压箱采用了所有原厂硬件，包括 OE 76 毫米节气门体。唯一比 IPD Cayenne Turbo 增压箱提供的大幅功率增益更令人印象深刻的是它们的安装有多么简单。
适合：
保时捷 955 卡宴 Turbo 2002-06
保时捷 955 卡宴 Turbo S 2002-06
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
55276
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IPD 集气室为所有后期型号的保时捷应用提供了强大的螺栓动力，但它们与所有保时捷 Turbos 型号配合得非常好，Cayenne Turbo 也不例外。
IPD Cayenne Turbo 集气室经过改进，导流面积更大，进气口更大，进一步优化了进气速度和进气量。这种更高效的设计可大幅提高功率，额外增加 30 马力以上的功率和 32 英尺磅以上的扭矩。
Cayenne Turbo Plenum 的性能提升贯穿了整个功率曲线，并提供了让您“凭直觉就能感受到”的额外动力。
原厂塑料进气口也容易开裂，尤其是 Cayenne Turbos 产生更高的增压水平时。IPD Plenum 不会开裂，并且可以承受最高的增压水平。
IPD 增压箱采用了所有原厂硬件，包括 OE 76 毫米节气门体。唯一比 IPD Cayenne Turbo 增压箱提供的大幅功率增益更令人印象深刻的是它们的安装有多么简单。
适合：
保时捷 955 卡宴 Turbo 2002-06
保时捷 955 卡宴 Turbo S 2002-06
相关参考编号
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55276
55276
95511004650
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价格: £700.00
库存