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软电子
Softronic for Porsche
Softronic拥有超过30年的保时捷性能软件经验,涵盖街道和赛道车型,深谙性能之道。了解更多关于Softronic的信息,以及我们为何是ECU调校、性能软件、进气歧管套件、性能部件、发动机改装等产品的最佳供应商。
快速了解 Softronic
Softronic拥有超过30年的保时捷性能软件经验,涵盖街道和赛道车型,深谙性能之道。了解更多关于Softronic的信息,以及我们为何是ECU调校、性能软件、进气歧管套件、性能部件、发动机改装等产品的最佳供应商。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 Softronic 的产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂 (OE) 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 选择 Softronic 软件的典型原因包括改善油门响应、消除动力不足、针对轻微硬件变化进行优化以及改善整个转速范围内的驾驶性能。
- 调校前需要排除的常见问题包括增压或真空泄漏、线圈或火花塞老化、燃油供应不足、热浸或使用错误的燃油辛烷值。
- 如果车辆或车辆配置出现问题,请注意诸如爆震或增压过高代码、动力不稳定、驾驶性能差或变速箱适应异常等症状。
- 首先要确保车辆机械性能良好,使用优质燃油,并在调校后考虑进行数据记录,以验证安全运行。
- 在许多情况下,可以恢复到出厂校准状态,具体取决于所使用的刷机方法和工具。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
发动机调校——发动机调校部件和软件有助于提升驾驶性能、油门响应、燃油经济性,并支持适用于您保时捷车型的硬件改装(如有)。它们还可用于消除动力输出不平顺的现象,改善冷热状态下的性能表现,并在机械问题解决后优化发动机性能。
- 在进行任何发动机调校之前,请检查压缩或泄漏情况、燃油状况、传感器数据、冷却和机油温度,并确认没有增压或真空泄漏。
- 请记住,调校无法修复机械故障;它可能会掩盖症状,因此务必先解决根本原因。
ECU 重新映射 DIY — DIY ECU 重新映射工具允许保时捷车主(在适用情况下)在家中重新校准发动机管理系统,将经过验证的校准与轻微的改装相匹配,并调整油门响应和动力输出,同时还提供故障读取和基本数据记录功能。
- 仅使用可信的校准数据,并记录爆震、空燃比或燃油修正、增压和温度等关键参数,以将变化控制在安全范围内。
- 仔细按照工具说明进行操作,并在刷写过程中保持稳定的电源,以降低刷写过程中断的风险。
在 Design911 探索 Softronic
在 Design911 查看 Softronic 目前为保时捷提供的全系列产品,然后按车型和类别筛选,找到合适的零件。
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
最受欢迎的ECU重刷方案之一是针对997 Carrera车型。客户反馈总是非常积极,他们一致认为车辆的驾驶性能得到了显著提升。客户注意到扭矩和动力输出的增强,尤其是在红线转速区间,他们对Softronic为997 Carrera或Carrera S车型进行的ECU重刷似乎都感到兴奋不已。经测试,ECU重刷确实提升了3.6升和3.8升车型的马力和扭矩。
3.6升基础版 - 345马力,288磅英尺扭矩
3.6升发动机,配备高性能排气管 - 375马力,316磅英尺扭矩
仅限 3.6L 调校 - 362 马力,304 磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 997 Carrera 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件,从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件,并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,大可放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997 Carrera 比原厂更具驾驶乐趣。Softronic 还可以为您的爱车添加运动模式,这是另一项出色的功能。对于没有此选项的用户,Softronic 可以永久开启运动模式,让您拥有 100% 的电子油门响应。如果您拥有运动模式,您可以选择保持其原始功能,或始终开启该模式。
由于保修始终是您关注的问题,Softronic 还为您提供原厂文件。有了这份原厂文件,您可以随时将车辆恢复到出厂设置。如果您前往经销商处,保时捷 PIWIS 系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区,使用何种标号的汽油,Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
我们对改装排气系统的保时捷997 C4S进行了基准测试,结果显示其轮上功率为280马力,扭矩为230磅英尺。在运动模式下,轮上功率提升至290马力,扭矩为244磅英尺。关闭运动模式后,轮上功率为293马力,扭矩为243磅英尺。正如测功机图表所示,由于运动模式的特性,车辆始终能够获得更高的扭矩和更低的低扭输出。运动模式能够带来更快的油门响应和更直接的动力输出。由于室外气温约为110华氏度,测功机室内的平均温度约为105华氏度,因此很难获得最佳的测试结果。如果气温在70华氏度左右,这辆车的马力肯定还能再提升10匹。
与竞争对手相比,选择 Softronic 有哪些优势/功能?
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来,完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中,随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆,然后按照连接线附带的说明,用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后,会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校,然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的,并且会考虑改装(进气、排气歧管、排气系统)以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息,请点击此处
请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
GT3 是终极赛道利器。它拥有高转速发动机、经过调校的悬架以及能够助您刷新最快圈速的整套性能套件,您还需要什么呢?Softronic 专注于优化车辆的动力曲线。通过额外的程序调整点火正时和空燃比,Softronic 能够提升曲轴输出功率 30 马力,扭矩增加 22 磅英尺。
原厂动力 - 360马力,273磅英尺扭矩
调校后的动力——390马力,295磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 996 GT3 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件,从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件,并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,大可放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 996 GT3 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题,Softronic 还会提供您的原始 ECU 文件。您可以随时使用原始文件将车辆恢复到原厂设置。如果您去经销商处,保时捷PIWIS系统将无法显示任何信息。无论您来自哪个国家/地区,也无论您使用什么标号的汽油,Softronic都能为您的车辆进行编程。我们针对使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。我们已在众多赛事中测试过这款软件,结果都非常出色。
与竞争对手相比,选择 Softronic 有哪些优势/功能?
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来,完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中,随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆,然后按照连接线附带的说明,用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后,会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校,然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的,并且会考虑改装(进气、排气歧管、排气系统)以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
自然吸气的996 Carrera是一款优秀的街车,但还有提升空间。后驱的Carrera 2和四驱的Carrera 4是提升3.4升或3.6升发动机动力的绝佳平台。2000年至2005年款的996 Carrera采用线控油门系统,Softronic系统可以对车辆的整体性能进行微调。Softronic系统能够提升曲轴输出功率20马力,扭矩13磅英尺。
3.4升原厂动力——300马力,258磅英尺扭矩
调校后的动力——322马力,271磅英尺扭矩
3.6升原厂动力——320马力,273磅英尺扭矩
调校后的动力——340马力和286磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 996 Carrera 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件,从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件,并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,大可放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 996 Carrera 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题,Softronic 还会提供您的原始 ECU 文件。您可以随时使用原始文件将车辆刷回原厂设置。如果您去经销商处,保时捷PIWIS系统将无法显示任何信息。无论您来自哪个国家/地区,也无论您使用什么标号的汽油,Softronic都能为您的车辆进行编程。我们针对使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。我们已在众多赛事中测试过这款软件,结果都非常出色。
与竞争对手相比,选择 Softronic 有哪些优势/功能?
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来,完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中,随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆,然后按照连接线附带的说明,用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后,会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校,然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的,并且会考虑改装(进气、排气歧管、排气系统)以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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