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保时捷
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997 (911) MK2 2009-2012
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高性能零部件
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ECU 重映射(自装式)
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适用于保时捷 997 3.6L 2005-08 的 Softronic 性能软件 ECU 重映射 ❭ REMAP805+REMAPC
适用于保时捷 997 3.6L 2005-08 的 Softronic 性能软件 ECU 重映射 - REMAP805+REMAPC
REMAP805+REMAPC
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Information
Softronic ECU 闪存保时捷 997 Carrera 3.6L 05-08
最受欢迎的ECU重刷方案之一是针对997 Carrera车型。客户反馈总是非常积极,他们一致认为车辆的驾驶性能得到了显著提升。客户注意到扭矩和动力输出的增强,尤其是在红线转速区间,他们对Softronic为997 Carrera或Carrera S车型进行的ECU重刷似乎都感到兴奋不已。经测试,ECU重刷确实提升了3.6升和3.8升车型的马力和扭矩。
3.6升基础版 - 345马力,288磅英尺扭矩
3.6升发动机,配备高性能排气管 - 375马力,316磅英尺扭矩
仅限 3.6L 调校 - 362 马力,304 磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 997 Carrera 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件,从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件,并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,大可放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997 Carrera 比原厂更具驾驶乐趣。Softronic 还可以为您的爱车添加运动模式,这是另一项出色的功能。对于没有此选项的用户,Softronic 可以永久开启运动模式,让您拥有 100% 的电子油门响应。如果您拥有运动模式,您可以选择保持其原始功能,或始终开启该模式。
由于保修始终是您关注的问题,Softronic 还为您提供原厂文件。有了这份原厂文件,您可以随时将车辆恢复到出厂设置。如果您前往经销商处,保时捷 PIWIS 系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区,使用何种标号的汽油,Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
我们对改装排气系统的保时捷997 C4S进行了基准测试,结果显示其轮上功率为280马力,扭矩为230磅英尺。在运动模式下,轮上功率提升至290马力,扭矩为244磅英尺。关闭运动模式后,轮上功率为293马力,扭矩为243磅英尺。正如测功机图表所示,由于运动模式的特性,车辆始终能够获得更高的扭矩和更低的低扭输出。运动模式能够带来更快的油门响应和更直接的动力输出。由于室外气温约为110华氏度,测功机室内的平均温度约为105华氏度,因此很难获得最佳的测试结果。如果气温在70华氏度左右,这辆车的马力肯定还能再提升10匹。
与竞争对手相比,选择 Softronic 有哪些优势/功能?
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来,完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中,随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆,然后按照连接线附带的说明,用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后,会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校,然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的,并且会考虑改装(进气、排气歧管、排气系统)以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息,请点击此处
请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
最受欢迎的ECU重刷方案之一是针对997 Carrera车型。客户反馈总是非常积极,他们一致认为车辆的驾驶性能得到了显著提升。客户注意到扭矩和动力输出的增强,尤其是在红线转速区间,他们对Softronic为997 Carrera或Carrera S车型进行的ECU重刷似乎都感到兴奋不已。经测试,ECU重刷确实提升了3.6升和3.8升车型的马力和扭矩。
3.6升基础版 - 345马力,288磅英尺扭矩
3.6升发动机,配备高性能排气管 - 375马力,316磅英尺扭矩
仅限 3.6L 调校 - 362 马力,304 磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 997 Carrera 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件,从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件,并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,大可放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997 Carrera 比原厂更具驾驶乐趣。Softronic 还可以为您的爱车添加运动模式,这是另一项出色的功能。对于没有此选项的用户,Softronic 可以永久开启运动模式,让您拥有 100% 的电子油门响应。如果您拥有运动模式,您可以选择保持其原始功能,或始终开启该模式。
由于保修始终是您关注的问题,Softronic 还为您提供原厂文件。有了这份原厂文件,您可以随时将车辆恢复到出厂设置。如果您前往经销商处,保时捷 PIWIS 系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区,使用何种标号的汽油,Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
我们对改装排气系统的保时捷997 C4S进行了基准测试,结果显示其轮上功率为280马力,扭矩为230磅英尺。在运动模式下,轮上功率提升至290马力,扭矩为244磅英尺。关闭运动模式后,轮上功率为293马力,扭矩为243磅英尺。正如测功机图表所示,由于运动模式的特性,车辆始终能够获得更高的扭矩和更低的低扭输出。运动模式能够带来更快的油门响应和更直接的动力输出。由于室外气温约为110华氏度,测功机室内的平均温度约为105华氏度,因此很难获得最佳的测试结果。如果气温在70华氏度左右,这辆车的马力肯定还能再提升10匹。
与竞争对手相比,选择 Softronic 有哪些优势/功能?
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来,完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中,随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆,然后按照连接线附带的说明,用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后,会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校,然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的,并且会考虑改装(进气、排气歧管、排气系统)以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息,请点击此处
请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
价格: €1,597.05
由供应商供货
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Information
Softronic ECU Flash 保时捷 997.2 Carrera 3.6L Tune 09-11
2009 年及之后的保时捷 Carrera 车型相比之前的型号有了显著变化。新款 911 的 ECU 从博世 ECU 更换为西门子 SDI 系统。变速箱方面,可以选择标准的 6 速手动变速箱或全新的 PDK 双离合变速箱,以与 GTR、M3 等车型竞争。Softronic 公司投入大量时间研发适用于新款 FSI 车型的软件,是全球为数不多的能够通过 OBDII 接口进行 ECU 刷写改装的厂商之一。通过对车辆点火正时和空燃比进行额外的程序调整,Softronic 能够提升 3.6L 和 3.8L 911 的性能。
3.6升基础版 - 345马力,288磅英尺扭矩
3.6升发动机,配备高性能排气管 - 375马力,316磅英尺扭矩
仅限 3.6L 调校 - 362 马力,304 磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 997.2 Carrera 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件,从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件,并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,大可放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997.2 Carrera 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题,Softronic 还会提供您的原始 ECU 文件。您可以随时使用原始文件将车辆刷回原厂设置。如果您去经销商处,保时捷PIWIS系统将无法显示任何信息。无论您来自哪个国家/地区,也无论您使用什么标号的汽油,Softronic都可以为您的车辆进行编程。我们针对使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比,选择 Softronic 有哪些优势/功能?
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来,完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中,随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆,然后按照连接线附带的说明,用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后,会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校,然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的,并且会考虑改装(进气、排气歧管、排气系统)以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息,请点击此处
请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
2009 年及之后的保时捷 Carrera 车型相比之前的型号有了显著变化。新款 911 的 ECU 从博世 ECU 更换为西门子 SDI 系统。变速箱方面,可以选择标准的 6 速手动变速箱或全新的 PDK 双离合变速箱,以与 GTR、M3 等车型竞争。Softronic 公司投入大量时间研发适用于新款 FSI 车型的软件,是全球为数不多的能够通过 OBDII 接口进行 ECU 刷写改装的厂商之一。通过对车辆点火正时和空燃比进行额外的程序调整,Softronic 能够提升 3.6L 和 3.8L 911 的性能。
3.6升基础版 - 345马力,288磅英尺扭矩
3.6升发动机,配备高性能排气管 - 375马力,316磅英尺扭矩
仅限 3.6L 调校 - 362 马力,304 磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 997.2 Carrera 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件,从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件,并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,大可放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997.2 Carrera 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题,Softronic 还会提供您的原始 ECU 文件。您可以随时使用原始文件将车辆刷回原厂设置。如果您去经销商处,保时捷PIWIS系统将无法显示任何信息。无论您来自哪个国家/地区,也无论您使用什么标号的汽油,Softronic都可以为您的车辆进行编程。我们针对使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比,选择 Softronic 有哪些优势/功能?
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来,完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中,随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆,然后按照连接线附带的说明,用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后,会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校,然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的,并且会考虑改装(进气、排气歧管、排气系统)以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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价格: €1,597.05
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Softronic ECU Flash 保时捷 997.2 Carrera 3.8L 调校 09-11
2009 年及之后的保时捷 Carrera 车型相比之前的型号有了显著变化。新款 911 的 ECU 从博世 ECU 更换为西门子 SDI 系统。变速箱方面,可以选择标准的 6 速手动变速箱或全新的 PDK 双离合变速箱,以与 GTR、M3 等车型竞争。Softronic 公司投入大量时间研发适用于新款 FSI 车型的软件,是全球为数不多的能够通过 OBDII 接口进行 ECU 刷写改装的厂商之一。通过对车辆点火正时和空燃比进行额外的程序调整,Softronic 能够提升 3.6L 和 3.8L 911 的性能。
3.8升基础版 - 385马力,310磅英尺扭矩
3.8升发动机,改装高性能排气管——421马力,341磅英尺扭矩
仅限 3.8L 调校 - 405 马力,328 磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 997.2 Carrera 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件,从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件,并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,大可放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997.2 Carrera 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题,Softronic 还会提供您的原始 ECU 文件。您可以随时使用原始文件将车辆刷回原厂设置。如果您去经销商处,保时捷PIWIS系统将无法显示任何信息。无论您来自哪个国家/地区,也无论您使用什么标号的汽油,Softronic都可以为您的车辆进行编程。我们针对使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比,选择 Softronic 有哪些优势/功能?
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来,完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中,随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆,然后按照连接线附带的说明,用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后,会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校,然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的,并且会考虑改装(进气、排气歧管、排气系统)以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
2009 年及之后的保时捷 Carrera 车型相比之前的型号有了显著变化。新款 911 的 ECU 从博世 ECU 更换为西门子 SDI 系统。变速箱方面,可以选择标准的 6 速手动变速箱或全新的 PDK 双离合变速箱,以与 GTR、M3 等车型竞争。Softronic 公司投入大量时间研发适用于新款 FSI 车型的软件,是全球为数不多的能够通过 OBDII 接口进行 ECU 刷写改装的厂商之一。通过对车辆点火正时和空燃比进行额外的程序调整,Softronic 能够提升 3.6L 和 3.8L 911 的性能。
3.8升基础版 - 385马力,310磅英尺扭矩
3.8升发动机,改装高性能排气管——421马力,341磅英尺扭矩
仅限 3.8L 调校 - 405 马力,328 磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 997.2 Carrera 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件,从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件,并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,大可放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997.2 Carrera 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题,Softronic 还会提供您的原始 ECU 文件。您可以随时使用原始文件将车辆刷回原厂设置。如果您去经销商处,保时捷PIWIS系统将无法显示任何信息。无论您来自哪个国家/地区,也无论您使用什么标号的汽油,Softronic都可以为您的车辆进行编程。我们针对使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比,选择 Softronic 有哪些优势/功能?
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来,完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中,随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆,然后按照连接线附带的说明,用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后,会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校,然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的,并且会考虑改装(进气、排气歧管、排气系统)以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
价格: €1,749.15
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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Softronic ECU Flash 适用于 2010-12 款保时捷 997.2 GT3
2010款GT3是一款令人惊艳的街道/赛道两用跑车。当转速超过2000转/分时,车尾传来的悦耳声浪宛如一曲骏马的交响乐,仿佛随时准备碾压一切阻碍。997.2 GT3相比之前的3.6升GT3有了显著提升,搭载了3.8升发动机,并配备了与997 Turbo相同的全干式油底壳润滑系统。发动机的大部分改动都仅限于外观,车辆电脑的调校也同样如此。Softronic公司负责进行精细调校,专注于优化车辆的动力曲线。通过对点火正时和空燃比进行额外的程序调整,Softronic成功地将曲轴输出功率提升了20马力,扭矩提升了21磅英尺。
原厂动力 - 435马力,316磅英尺扭矩
调校后的动力——455马力和337磅英尺扭矩
Softronic 要求 997.2 3.8L GT3 车主将 ECU 邮寄至 Softronic 进行刷写。他们的软件会读取完整的 1MB 文件以对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件并进行全局修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,请放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997.2 GT3 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题,Softronic 还会提供您原车的 ECU 文件。有了这个原始文件,您可以随时将车辆恢复到原厂设置。如果您去经销商处进行操作,保时捷PIWIS系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区,使用什么标号的汽油,Softronic都能为您的车辆进行编程。我们为使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供了不同的程序。我们已在众多赛事中测试过这款软件,结果都非常出色。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
2010款GT3是一款令人惊艳的街道/赛道两用跑车。当转速超过2000转/分时,车尾传来的悦耳声浪宛如一曲骏马的交响乐,仿佛随时准备碾压一切阻碍。997.2 GT3相比之前的3.6升GT3有了显著提升,搭载了3.8升发动机,并配备了与997 Turbo相同的全干式油底壳润滑系统。发动机的大部分改动都仅限于外观,车辆电脑的调校也同样如此。Softronic公司负责进行精细调校,专注于优化车辆的动力曲线。通过对点火正时和空燃比进行额外的程序调整,Softronic成功地将曲轴输出功率提升了20马力,扭矩提升了21磅英尺。
原厂动力 - 435马力,316磅英尺扭矩
调校后的动力——455马力和337磅英尺扭矩
Softronic 要求 997.2 3.8L GT3 车主将 ECU 邮寄至 Softronic 进行刷写。他们的软件会读取完整的 1MB 文件以对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件并进行全局修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,请放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997.2 GT3 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题,Softronic 还会提供您原车的 ECU 文件。有了这个原始文件,您可以随时将车辆恢复到原厂设置。如果您去经销商处进行操作,保时捷PIWIS系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区,使用什么标号的汽油,Softronic都能为您的车辆进行编程。我们为使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供了不同的程序。我们已在众多赛事中测试过这款软件,结果都非常出色。
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