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OE 匹配
OE Match是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。目前已收录超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并且还在不断开发新的产品线。
OE Match目前有超过100种新产品正处于工程研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到其产品目录中。其使命是通过提供种类繁多的零部件,解决不同世代保时捷车型可能出现的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
燃油管是专为 1989 年至 1994 年款保时捷 911 (964) 车型设计的替换部件。该精密设计的燃油管可确保 L-Jetronic 燃油喷射系统内安全、高效且无泄漏的燃油输送。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
本产品的功能:
它是一条刚性或半刚性燃油输送管路,将燃油从供应源(燃油泵/燃油滤清器)输送到喷油器导轨或燃油喷射系统的一部分。
它必须保持燃油压力,并避免泄漏、扭结或磨损。它将沿着发动机舱或防火墙区域布置,经常暴露在高温和振动环境中,因此材料的耐久性至关重要。
燃油管路故障/损坏的症状:
- 发动机舱内有燃油气味,尤其是在负荷或加速时。
- 管路或接头处有明显的燃油泄漏或渗漏。
- 加速时性能差、犹豫或顿挫,是因为燃油供应或压力不稳定。
- 如果燃油无法正常输送到喷油器,则可能难以启动。
- 发动机故障灯亮起或出现与燃油压力、喷油器供油或混合气过稀相关的故障代码。
- 如果空气进入燃油供给系统或燃油输送受到影响,就会出现喷溅/断断续续的现象。
- 恢复安全、无泄漏的燃油输送——燃油泄漏会引发火灾,非常危险。
- 确保正确的燃油压力,从而保证发动机的正常性能和驾驶性能。
- 防止因供油不稳定而导致其他燃油系统部件(燃油泵、调节器、喷油器)损坏或承受压力。
- 保持可靠性并防止故障——燃油管路故障可能会使您被困,或导致更昂贵的二次损坏。
图示编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96411059502
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款散热器发动机油冷却器套件是一套完整的替代方案,旨在恢复经典风冷保时捷911发动机的正常油温控制和无泄漏运行。该套件包含发动机油冷却器以及所有必要的密封件、接头和连接软管,以确保正确可靠的安装。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 2、3、6、16、17、22、23
机油冷却器在调节发动机机油温度方面起着至关重要的作用,它能散发正常行驶和高负荷工况下产生的多余热量。适当的机油冷却有助于保持机油粘度,保护发动机内部部件,并确保发动机的长期可靠性。随着时间的推移,机油冷却器内部可能会出现堵塞,密封件和软管也会老化硬化并开始泄漏,从而降低冷却效率和润滑效果。
该套件可更换机油冷却器总成及其相关的吸油软管、O型圈、密封件和安装部件,从而消除常见的泄漏点并恢复正常的机油流动。所有部件均确保精准安装、良好密封和可靠性能。
这款机油冷却器套件非常适合发动机重建、修复或预防性维护,它为保持正确的机油温度和保护珍贵的经典保时捷发动机提供了一套完整的专业解决方案。
本产品的功能:
- 调节发动机机油温度: 机油会吸收发动机内部的热量。温度过高时,其润滑性能会下降。冷却器会将多余的热量释放到周围空气中。
- 提高发动机可靠性: 冷却后的润滑油在高负荷下仍能保持粘度和润滑性,从而减少磨损。
- 保护关键部件: 有助于保持最佳油温,保护轴承、凸轮、活塞和其他依赖持续润滑的运动部件。
- 包含所有安装和密封硬件: 确保安装完整、正确——无密封缺失或泄漏。
机油冷却系统故障的症状:
- 正常驾驶条件下机油温度过高
- 冷却器、密封圈或软管连接处周围有漏油现象
- 冷却器接头附近可见油渗漏
- 发动机性能下降或过热
- 由于存在不易察觉的泄漏,需要频繁加机油。
- 冷却器/软管内部或周围形成污泥(表明内部有沉积物)
为什么更换很重要:
- 适当控制机油温度可以延长发动机部件的使用寿命——尤其是在持续高负荷或高温环境下。
- 冷却油保持其保护性粘度,防止金属与金属直接接触,从而避免加速磨损。
- 老旧的密封件和O型圈会随着时间的推移失去弹性,导致缓慢泄漏。
- 全套密封件可更换所有必要的密封点。
- 正确的机油温度有助于保持发动机的最佳性能,尤其是在激烈驾驶或经典汽车修复的情况下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OILCOOLERKIT930.OEM
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款散热器发动机油冷却器套件是一套完整的替代方案,旨在恢复经典风冷保时捷911发动机的正常油温控制和无泄漏运行。该套件包含发动机油冷却器以及所有必要的密封件、接头和连接软管,以确保正确可靠的安装。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2L 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
图示编号 2、3、6、16、17、22、23
机油冷却器在调节发动机机油温度方面起着至关重要的作用,它能散发正常行驶和高负荷工况下产生的多余热量。适当的机油冷却有助于保持机油粘度,保护发动机内部部件,并确保发动机的长期可靠性。随着时间的推移,机油冷却器内部可能会出现堵塞,密封件和软管也会老化硬化并开始泄漏,从而降低冷却效率和润滑效果。
该套件可更换机油冷却器总成及其相关的吸油软管、O型圈、密封件和安装部件,从而消除常见的泄漏点并恢复正常的机油流动。所有部件均确保精准安装、良好密封和可靠性能。
这款机油冷却器套件非常适合发动机重建、修复或预防性维护,它为保持正确的机油温度和保护珍贵的经典保时捷发动机提供了一套完整的专业解决方案。
本产品的功能:
- 调节发动机机油温度: 机油会吸收发动机内部的热量。温度过高时,其润滑性能会下降。冷却器会将多余的热量释放到周围空气中。
- 提高发动机可靠性: 冷却后的润滑油在高负荷下仍能保持粘度和润滑性,从而减少磨损。
- 保护关键部件: 有助于保持最佳油温,保护轴承、凸轮、活塞和其他依赖持续润滑的运动部件。
- 包含所有安装和密封硬件: 确保安装完整、正确——无密封缺失或泄漏。
机油冷却系统故障的症状:
- 正常驾驶条件下机油温度过高
- 冷却器、密封圈或软管连接处周围有漏油现象
- 冷却器接头附近可见油渗漏
- 发动机性能下降或过热
- 由于存在不易察觉的泄漏,需要频繁加机油。
- 冷却器/软管内部或周围形成污泥(表明内部有沉积物)
为什么更换很重要:
- 适当控制机油温度可以延长发动机部件的使用寿命——尤其是在持续高负荷或高温环境下。
- 冷却油保持其保护性粘度,防止金属与金属直接接触,从而避免加速磨损。
- 老旧的密封件和O型圈会随着时间的推移失去弹性,导致缓慢泄漏。
- 全套密封件可更换所有必要的密封点。
- 正确的机油温度有助于保持发动机的最佳性能,尤其是在激烈驾驶或经典汽车修复的情况下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OILCOOLERKIT911.OEM
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该套件包括以下商品:
- Porsche 914 (1970-1976)
这款保险杠采用耐用的 19 号冲压钢材制成,表面光滑平整,是老爷车修复或高品质定制改装的理想之选。不含五金件、雾灯和喇叭格栅。
适用:
保时捷 914 1970 – 1974
保时捷 914 1975 – 1976 年款,追溯到早期亮相
图示编号 38
这款后保险杠是售后替换车身部件,旨在复刻早期保时捷914车型上使用的原装保时捷保险杠。它采用镀铬表面处理,可直接进行预处理和喷漆,以匹配您车辆的颜色方案。
这些保险杠采用耐用的 19 号冲压钢材制成,表面光滑,品质上乘,是老爷车修复或高端定制改装的理想之选。保险杠防撞杆孔未预先钻孔,外观简洁流畅,同时节省了安装时间和成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91450501910
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- Porsche 914 (1970-1976)
这款保险杠采用耐用的 19 号冲压钢材制成,表面光滑平整,是老爷车修复或高品质定制改装的理想之选。不含五金件、雾灯和喇叭格栅。
适用:
保时捷 914 1970 – 1974
保时捷 914 1975 – 1976 年款,追溯到早期亮相
图示编号 38
这款后保险杠是售后替换车身部件,旨在复刻早期保时捷914车型上使用的原装保时捷保险杠。它采用黑色底漆涂装,可直接进行后续处理和喷漆,以匹配您车辆的颜色方案。
这些保险杠采用耐用的 19 号冲压钢材制成,表面光滑,品质上乘,是老爷车修复或高端定制改装的理想之选。保险杠防撞杆孔未预先钻孔,外观简洁流畅,同时节省了安装时间和成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91450502010
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- Porsche 914 (1970-1976)
这款保险杠采用耐用的 19 号冲压钢材制成,表面光滑平整,是老爷车修复或高品质定制改装的理想之选。不含五金件、雾灯和喇叭格栅。
适用:
保时捷 914 1970 – 1974
保时捷 914 1975 – 1976 年款,追溯到早期亮相
图示编号 15
这款前保险杠是售后替换车身部件,旨在复刻早期保时捷914车型上使用的原装保时捷保险杠。它采用镀铬表面处理,可直接进行预处理和喷漆,以匹配您车辆的颜色方案。
这些保险杠采用耐用的 19 号冲压钢材制成,表面光滑,品质上乘,是老爷车修复或高端定制改装的理想之选。保险杠上的防撞杆孔特意未钻孔,既保持了简洁的外观,又节省了安装时间和成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91450500910
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- Porsche 914 (1970-1976)
这款保险杠采用耐用的 19 号冲压钢材制成,表面光滑平整,是老爷车修复或高品质定制改装的理想之选。不含五金件、雾灯和喇叭格栅。
适用:
保时捷 914 1970 – 1974
保时捷 914 1975 – 1976 年款,追溯到早期亮相
图示编号 15
这款前保险杠是售后替换车身部件,旨在复刻早期保时捷914车型上使用的原装保时捷保险杠。它采用黑色底漆涂装,可直接进行后续处理和喷漆,以匹配您车辆的颜色方案。
这些保险杠采用耐用的 19 号冲压钢材制成,表面光滑,品质上乘,是老爷车修复或高端定制改装的理想之选。保险杠上的防撞杆孔特意未钻孔,既保持了简洁的外观,又节省了安装时间和成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91450501010
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
垫片在化油器盖(顶盖)和壳体之间形成气密、液密的密封。这有助于防止真空损失、燃油渗漏和污染物进入化油器组件——所有这些都会对混合气控制、油门响应和发动机性能产生负面影响。
已售出
适用:
保时捷 911(早期车型,1964-1968 年)配备 Solex 40 PI-1 化油器
图示编号 28
该垫片在化油器维修或重建时安装,位于化油器盖和化油器主体之间。其在盖下的均匀压缩有助于保持一致的密封性和润滑阻力,从而降低漏气或性能下降的风险。
老化或损坏的垫片可能会收缩、开裂或压缩不均匀,导致空气和蒸汽泄漏,从而影响发动机怠速、混合气控制和燃油经济性。更换此垫片可恢复正确的密封表面,使化油器能够维持适当的内部压力和性能。
何时更换:
•化油器盖拆下进行维修
•化油器盖板处有燃油泄漏的迹象
•怠速时检测到空气泄漏
•在化油器大修、重建或修复过程中
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110893400
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagram ref no 16 and 17
This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.
Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.
When to replace:
• During any top-end rebuild or head/cylinder removal
• Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99903109101K
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该套件包括以下商品:
- Porsche 356A 1955-59
这款离合器拉索导管是早期保时捷356A车型离合器拉索的替换导向壳体。它安装在离合器踏板总成和发动机/变速箱区域之间,可保持离合器拉索的对齐并防止磨损。它确保拉索自由移动,有助于减少磨损、改善踏板性能并保持正确的连杆机构几何形状。
适用:
保时捷 365A/540.1 1956 - 1959
图示编号 65
该导管的生产与原装保时捷部件非常接近,用于引导和支撑离合器拉索从踏板箱到变速器连杆的路径。
导管引导离合器拉索沿正确路径行进,防止急弯或与其他部件接触,从而避免过早磨损。它还能在运动过程中稳定拉索,保持踏板脚感平顺,并确保离合器联动机构的精准运作。
随着时间的推移,原装导管可能会出现腐蚀、弯曲或磨损,增加离合器拉索的摩擦力,导致踏板感觉生硬或拉索磨损加剧。OE Match 导管可以恢复正确的拉索走向,并有助于保持离合器的性能。
何时更换:
•离合器拉索卡滞或粘连
导管出现腐蚀、变形或磨损迹象
•离合器接合不良/感觉不佳
•离合器拉索或踏板箱维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64423209
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
适用:
使用 R1234yf 制冷剂的车辆(PR KK3)
保时捷 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
保时捷 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
保时捷 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
保时捷 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
图示参考1。
注意:此压缩机仅兼容使用 R1234yf 制冷剂(选装代码 KK3)的车辆。如果您不确定,请查看发动机舱内的标签或提供车辆识别码 (VIN) 联系我们进行确认。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB816803A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
适用:
使用 R134A 制冷剂的车辆 (PR KK1)
保时捷 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
保时捷 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
保时捷 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
保时捷 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
图示参考1。
注意:此压缩机仅兼容使用 R134A 制冷剂(选装代码 KK1)的车辆。如果您不确定,请查看发动机舱内的标签或提供车辆识别码 (VIN) 联系我们进行确认。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB820803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
这款带挡风玻璃清洗液软管的引擎盖线束是专为保时捷Panamera (970)平台设计的电气和流体管路组件。该线束将引擎盖内的电气线路和清洗液软管集成在一起,确保清洗泵、清洗喷嘴、引擎盖安装的传感器以及清洗液管路等组件的正确连接和运行。
适用:
- 保时捷970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-10
- 保时捷970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-10
- 保时捷970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
- 保时捷970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- 保时捷970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
- 保时捷970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-10
图示编号 6
这款组合式线束可确保精准的电气连接和可靠的流体输送,同时保持发动机舱和引擎盖内的正确布线。它经过精心设计,能够承受各种环境因素(高温、潮湿、机械运动)的影响,并在车辆的整个使用寿命期间保持可靠的性能。
更换后,清洗系统和引擎盖电气连接的维修变得更加简单,无需猜测或改装即可恢复清洗喷嘴和相关引擎盖线路的全部功能。
本产品的功能:
电气功能——为引擎盖上的组件(例如)提供电源和信号:
•清洗泵
•发动机盖/引擎盖锁扣传感器
•清洗液液位传感器(如有配备)
•其他引擎盖/发动机舱盖电气元件,具体取决于车辆设备
流体输送功能:将清洗液从泵/储液罐输送到引擎盖区域,再输送到挡风玻璃清洗喷嘴,确保在清洗系统启动时进行适当的清洁喷淋。
线束/软管磨损或故障的症状:
洗衣机系统故障症状:
• 即使启动了清洗器,前挡风玻璃也没有喷出清洗液。
• 喷雾微弱或间歇性喷雾
• 发动机舱盖周围可见玻璃水泄漏
• 清洗泵发出咔哒声,但没有液体流出
与引擎盖/线路相关的电气故障症状:
• 与引擎盖传感器相关的警告灯或错误信息
• 洗衣机水泵完全不工作
• 发动机舱盖区域内的间歇性电气元件故障
• 检查中发现腐蚀或损坏的电线
为什么更换很重要:
•在恶劣天气或路况下,一套运转正常的挡风玻璃清洗系统对于保持挡风玻璃清晰至关重要。喷水效果不佳会严重影响驾驶员的视线。
•线路故障可能导致短路、传感器错误、引擎盖位置检测失效。这可能导致误报、异常行为,甚至其他部位的电气故障。
•发动机舱盖区域内泄漏的清洗液可能会损坏其他部件、造成腐蚀或滴到电气部件上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97061254000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款替换式HVAC鼓风机电机和风扇组件专为保时捷Panamera 970车型的暖通空调系统设计。鼓风机电机将空气吸入暖通空调核心,并通过通风口吹入车厢。无论是在寒冷天气供暖还是在炎热天气制冷,这款风扇都能提供稳定的气流,确保舒适的温度控制。
适用:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
* 配备空调的车辆(选装代码:573)
* 配备四区空调系统的车辆(选装代码:576)
这部分内容与图示编号 2 相符。
这款车内鼓风机电机包含风扇和电机,通过HVAC系统将冷热空气输送到车厢内。它严格按照保时捷原厂规格制造,确保合适的风量和与原厂安装部件相媲美的静音运行。这款鼓风机设计可靠耐用,可安装在前部HVAC壳体上,并直接与原有的电气系统和风管连接。
该鼓风机组件将电能转化为旋转运动,从而驱动风扇叶轮运转。它以由HVAC控制单元设定的可变速度,将空气输送至暖风芯、蒸发器和车厢管道。通过提供稳定的气流并最大限度地减少振动和噪音,该部件有助于实现有效的温度控制,并提升乘客的舒适度。
随着时间的推移,车厢鼓风机可能会磨损,导致气流减弱、噪音增大,甚至完全失效。故障的鼓风机会影响空调系统的性能,降低舒适度,并可能导致车厢温度不均匀。更换为原厂匹配的鼓风机可以恢复正常的气流,按需提供冷暖空气,并确保空调系统在各个季节都能可靠运行。
何时更换:
• HVAC鼓风机发出异常噪音或嘎嘎声
•通风口气流微弱或不稳定
•鼓风机完全失效——无论风扇转速如何,均无气流。
• HVAC系统难以有效加热或冷却车厢
•在暖通空调系统维护期间或打开鼓风机外壳时
相关参考编号
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97057392102
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