Uw voertuig
Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Koppelingssets
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Koppeling PDK
Herstel de soepele vermogensafgifte en betrouwbare schakelingen met deze originele Porsche PDK-koppeling voor de Panamera van de 971-generatie met versnellingsbakcodes C0DS4 en C0DS5.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagram Ref. nr. 3
Deze koppeling, ontworpen voor de achttraps Porsche Doppelkupplung (PDK) transmissie, speelt een centrale rol bij de overdracht van motorvermogen via de versnellingsbak en maakt snelle, gecontroleerde schakelingen mogelijk.
Dit onderdeel is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en biedt een fabrieksvervanging voor een versleten of defecte koppelingskoppeling tijdens reparatie of revisie van de transmissie.
Wat doet het?
De PDK-koppeling regelt de overdracht van het motorvermogen naar de dubbele koppelingstransmissie.
In tegenstelling tot een conventionele automatische versnellingsbak gebruikt het Porsche PDK-systeem twee koppelingen om de verschillende versnellingsgroepen aan te sturen. Hierdoor kan de volgende versnelling al worden voorbereid voordat de huidige versnelling wordt ontkoppeld.
Tijdens het schakelen wordt de ene koppeling losgelaten terwijl de andere aangrijpt, wat zorgt voor extreem snelle schakelingen met minimale onderbreking van de vermogensafgifte.
Bij E-Hybrid-toepassingen functioneert de transmissie als onderdeel van de gecombineerde benzine-elektrische aandrijflijn van het voertuig, waar nauwkeurige koppelingsbediening bijzonder belangrijk is.
Waarom is het belangrijk?
De koppeling is essentieel voor een soepele acceleratie, responsieve schakelingen en een efficiënte werking van de transmissie.
Een versleten of defecte koppeling kan de effectiviteit van de krachtoverbrenging in de versnellingsbak beïnvloeden.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Schokkerige of aarzelende schakelingen
- Schokkerig bij het wegrijden.
- Vertraagde inschakeling van de aandrijving of achteruitversnelling.
- Overmatig slippen van de koppeling
- Ongebruikelijke trillingen tijdens acceleratie
- Waarschuwingsberichten over de transmissie
- Verminderde prestaties van de versnellingsbak
Deze symptomen kunnen ook het gevolg zijn van hydraulische, elektronische of andere interne transmissiestoringen en dienen correct te worden gediagnosticeerd.
Waarom gaan PDK-koppelingen kapot?
PDK-koppelingen zijn ontworpen voor ve veeleisende bedrijfsomstandigheden, maar kunnen door mechanische slijtage en herhaalde hittecycli verslechteren.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Geleidelijke slijtage van de frictieoppervlakken van de koppeling
- Overmatige hitte die ontstaat tijdens herhaaldelijk in- en uitschakelen van de koppeling.
- Onjuiste conditie van de transmissieolie of onjuist onderhoud.
- Interne hydraulische drukproblemen
- Mechanische schade in de koppelingsconstructie
- Langdurig gebruik met bestaande defecten aan de versnellingsbak.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer diagnostisch onderzoek uitwijst dat de koppeling overmatige slijtage vertoont, slipt of interne mechanische schade heeft opgelopen.
Een defecte koppeling moet mogelijk ook worden vervangen tijdens een revisie van de PDK-versnellingsbak of na schade aan de transmissie.
Voordat de complete unit wordt vervangen, moeten het besturingssysteem van de versnellingsbak, de olieconditie en de bijbehorende transmissieonderdelen worden gecontroleerd om de oorzaak van de storing vast te stellen.
Waarom kiezen voor een origineel Porsche-product?
Originele Porsche-transmissieonderdelen worden vervaardigd volgens de oorspronkelijke fabrieksspecificaties voor de betreffende versnellingsbak.
Door de juiste originele koppelingskoppeling te gebruiken, blijft de beoogde werking van de PDK-transmissie behouden, inclusief gecontroleerde koppeling en soepel schakelen.
Dit is met name belangrijk bij het repareren van de geavanceerde aandrijflijnen van de Panamera GTS en E-Hybrid.
Installatie-instructies
Vervanging vereist specialistische kennis van Porsche PDK-transmissies en de juiste werkplaatsuitrusting.
De versnellingsbak moet voldoende gedemonteerd worden om toegang te krijgen tot de koppeling en deze te kunnen vervangen.
Controleer vóór de montage de omliggende transmissieonderdelen, afdichtingen en hydraulische systemen.
Gebruik de voorgeschreven Porsche-transmissievloeistof en volg de juiste procedures voor het vullen, controleren van de temperatuur en kalibreren.
Diagnostische apparatuur kan nodig zijn om na de installatie de koppeling aan te passen en het transmissieregelsysteem te controleren.
Belangrijkste kenmerken
- Ontworpen voor toepasselijke PDK-transmissies met acht versnellingen.
- Geschikt voor bepaalde Porsche 971 Panamera GTS en E-Hybrid modellen.
- Regelt de krachtoverbrenging van de motor via de dubbele koppelingstransmissie.
- Ondersteunt snel en soepel schakelen.
- Helpt bij het behouden van een correcte koppeling.
- Vervangt versleten of beschadigde PDK-koppelingssystemen.
- Geschikt voor specialistische reparaties en revisies van transmissies.
- Originele Porsche-specificaties en -pasvorm
PDK-koppelingen
De Porsche Panamera 971 GTS en E-Hybrid modellen maken gebruik van geavanceerde achttraps PDK-transmissies die zijn ontworpen voor snelle schakelingen, efficiënte krachtoverbrenging en verfijnde rijeigenschappen.
De originele Porsche koppelingskoppeling is een vervangingsonderdeel voor de betreffende Panamera PDK-versnellingsbakken. Het biedt een oplossing wanneer interne slijtage van de koppeling of een mechanisch defect vervanging van de koppelingskoppeling noodzakelijk maakt.
Het correct functioneren van de PDK-koppeling is belangrijk voor een soepele inschakeling van de transmissie, een responsieve acceleratie en een betrouwbare werking van de versnellingsbak, met name bij de krachtige en hybride Panamera-aandrijflijnconfiguraties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
971141025D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche koppelingssets | Complete oplossingen voor soepele krachtoverbrenging
Koppelingssets zijn complete vervangingssets die alle belangrijke componenten bevatten die nodig zijn om de koppelingsprestaties en rijeigenschappen van uw Porsche te herstellen. Deze sets bestaan doorgaans uit een koppelingsdrukplaat, frictieplaat en druklager en zorgen voor een evenwichtige krachtoverbrenging, consistente aangrijping en langdurige betrouwbaarheid onder alle rijomstandigheden.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige koppelingssets die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de prestatienormen van het oorspronkelijke ontwerp. Elke set is nauwkeurig ontworpen met behulp van geavanceerde frictiematerialen, gebalanceerde drukplaten en duurzame druklagers voor optimale aangrijping en soepelere schakelovergangen.
Of u nu een klassieke 911 onderhoudt, versleten onderdelen in een Cayman vervangt of een Boxster upgradet voor een betere respons, onze Porsche-koppelingsets bieden alles wat u nodig hebt voor een professionele installatie en betrouwbare prestaties.
Wat doen koppelingssets?
Een koppelingsset zorgt ervoor dat het motorvermogen van uw Porsche efficiënt wordt overgebracht op de transmissie, terwijl de bestuurder soepel kan schakelen.
Kernfuncties:
- Brengt koppel over tussen de motor en de versnellingsbak.
- Zorgt voor soepel schakelen door het in- en uitschakelen van de koppeling.
- Handhaaft de balans en uitlijning van de koppeling door middel van op elkaar afgestemde componenten.
- Vermindert trillingen in de aandrijflijn en de pedaalkracht voor meer comfort.
Door de koppelingsset compleet te vervangen, weet u zeker dat alle onderdelen harmonieus samenwerken. Zo voorkomt u slijtage die niet op elkaar is afgestemd en blijven het originele pedaalgevoel en de oorspronkelijke aangrijpingsprecisie behouden.
Waarom gaan koppelingssets kapot of slijten ze?
Na verloop van tijd slijten koppelingsonderdelen door wrijving, hitte en mechanische belasting. Naarmate het materiaal van de frictieschijf verslechtert en de drukplaat minder spanning krijgt, nemen de prestaties van de koppeling af, wat resulteert in slippen, slechte aangrijping of lawaai.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Slijtage van de frictieplaat door regelmatig gebruik of agressief rijgedrag.
- Verglazing of verbranding door hitte doordat de koppeling slipt.
- Zwakke of vermoeide drukplaatveren.
- Verontreiniging door olielekken of hydraulische vloeistof.
- Verkeerde uitlijning of versleten druklagers veroorzaken ongelijkmatige slijtage.
Zodra er slijtage of slip optreedt, moet de gehele koppeling worden vervangen om de volledige functionaliteit te herstellen en verdere schade aan de aandrijflijn te voorkomen.
Waarom moet u uw Porsche-koppelingsset vervangen?
Het vervangen van de koppelingsset als geheel garandeert gebalanceerde prestaties, soepele schakelovergangen en een verminderd risico op mismatching van componenten. Upgraden naar een performance-koppelingsset kan ook de koppelafhandeling en het pedaalgevoel verbeteren bij aangepaste of circuit-aangedreven Porsches.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt soepele inschakeling van de versnelling en een consistente vermogensafgifte.
- Voorkomt slippen, schokken en trillingen van de koppeling.
- Zorgt ervoor dat alle componenten samenwerken voor evenwichtige prestaties.
- Verbetert de pedaalrespons en -controle.
- Verkrijgbaar in standaard- en high-performance configuraties.
- Ideaal voor het vervangen van de koppeling, prestatie-upgrades of het onderhouden van de versnellingsbak.
Voor het beste resultaat vervangt u de koppelingsset altijd in zijn geheel. Het mengen van oude en nieuwe componenten kan leiden tot voortijdige slijtage of een inconsistente werking.
Hoogtepunten
- Complete Porsche-koppelingsets voor gebruik op de weg en tijdens prestaties.
- Nauwkeurig ontworpen voor een evenwichtige, soepele werking.
- Materialen met hoge wrijving voor superieure koppeloverdracht.
- Inclusief drukgroep, frictieschijf en druklager.
- Direct passende oplossingen voor Porsche 911, Cayman, Boxster en meer.
- Geschikt voor onderhouds-, restauratie- en tuningtoepassingen.