Uw voertuig
Porsche // Panamera 971 MK2 (2021-2023) // 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Koppeling drukplaat
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Koppeling PDK
Herstel de soepele vermogensafgifte en betrouwbare schakelingen met deze originele Porsche PDK-koppeling voor de Panamera van de 971-generatie met versnellingsbakcodes C0DS4 en C0DS5.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagram Ref. nr. 3
Deze koppeling, ontworpen voor de achttraps Porsche Doppelkupplung (PDK) transmissie, speelt een centrale rol bij de overdracht van motorvermogen via de versnellingsbak en maakt snelle, gecontroleerde schakelingen mogelijk.
Dit onderdeel is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en biedt een fabrieksvervanging voor een versleten of defecte koppelingskoppeling tijdens reparatie of revisie van de transmissie.
Wat doet het?
De PDK-koppeling regelt de overdracht van het motorvermogen naar de dubbele koppelingstransmissie.
In tegenstelling tot een conventionele automatische versnellingsbak gebruikt het Porsche PDK-systeem twee koppelingen om de verschillende versnellingsgroepen aan te sturen. Hierdoor kan de volgende versnelling al worden voorbereid voordat de huidige versnelling wordt ontkoppeld.
Tijdens het schakelen wordt de ene koppeling losgelaten terwijl de andere aangrijpt, wat zorgt voor extreem snelle schakelingen met minimale onderbreking van de vermogensafgifte.
Bij E-Hybrid-toepassingen functioneert de transmissie als onderdeel van de gecombineerde benzine-elektrische aandrijflijn van het voertuig, waar nauwkeurige koppelingsbediening bijzonder belangrijk is.
Waarom is het belangrijk?
De koppeling is essentieel voor een soepele acceleratie, responsieve schakelingen en een efficiënte werking van de transmissie.
Een versleten of defecte koppeling kan de effectiviteit van de krachtoverbrenging in de versnellingsbak beïnvloeden.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Schokkerige of aarzelende schakelingen
- Schokkerig bij het wegrijden.
- Vertraagde inschakeling van de aandrijving of achteruitversnelling.
- Overmatig slippen van de koppeling
- Ongebruikelijke trillingen tijdens acceleratie
- Waarschuwingsberichten over de transmissie
- Verminderde prestaties van de versnellingsbak
Deze symptomen kunnen ook het gevolg zijn van hydraulische, elektronische of andere interne transmissiestoringen en dienen correct te worden gediagnosticeerd.
Waarom gaan PDK-koppelingen kapot?
PDK-koppelingen zijn ontworpen voor ve veeleisende bedrijfsomstandigheden, maar kunnen door mechanische slijtage en herhaalde hittecycli verslechteren.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Geleidelijke slijtage van de frictieoppervlakken van de koppeling
- Overmatige hitte die ontstaat tijdens herhaaldelijk in- en uitschakelen van de koppeling.
- Onjuiste conditie van de transmissieolie of onjuist onderhoud.
- Interne hydraulische drukproblemen
- Mechanische schade in de koppelingsconstructie
- Langdurig gebruik met bestaande defecten aan de versnellingsbak.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer diagnostisch onderzoek uitwijst dat de koppeling overmatige slijtage vertoont, slipt of interne mechanische schade heeft opgelopen.
Een defecte koppeling moet mogelijk ook worden vervangen tijdens een revisie van de PDK-versnellingsbak of na schade aan de transmissie.
Voordat de complete unit wordt vervangen, moeten het besturingssysteem van de versnellingsbak, de olieconditie en de bijbehorende transmissieonderdelen worden gecontroleerd om de oorzaak van de storing vast te stellen.
Waarom kiezen voor een origineel Porsche-product?
Originele Porsche-transmissieonderdelen worden vervaardigd volgens de oorspronkelijke fabrieksspecificaties voor de betreffende versnellingsbak.
Door de juiste originele koppelingskoppeling te gebruiken, blijft de beoogde werking van de PDK-transmissie behouden, inclusief gecontroleerde koppeling en soepel schakelen.
Dit is met name belangrijk bij het repareren van de geavanceerde aandrijflijnen van de Panamera GTS en E-Hybrid.
Installatie-instructies
Vervanging vereist specialistische kennis van Porsche PDK-transmissies en de juiste werkplaatsuitrusting.
De versnellingsbak moet voldoende gedemonteerd worden om toegang te krijgen tot de koppeling en deze te kunnen vervangen.
Controleer vóór de montage de omliggende transmissieonderdelen, afdichtingen en hydraulische systemen.
Gebruik de voorgeschreven Porsche-transmissievloeistof en volg de juiste procedures voor het vullen, controleren van de temperatuur en kalibreren.
Diagnostische apparatuur kan nodig zijn om na de installatie de koppeling aan te passen en het transmissieregelsysteem te controleren.
Belangrijkste kenmerken
- Ontworpen voor toepasselijke PDK-transmissies met acht versnellingen.
- Geschikt voor bepaalde Porsche 971 Panamera GTS en E-Hybrid modellen.
- Regelt de krachtoverbrenging van de motor via de dubbele koppelingstransmissie.
- Ondersteunt snel en soepel schakelen.
- Helpt bij het behouden van een correcte koppeling.
- Vervangt versleten of beschadigde PDK-koppelingssystemen.
- Geschikt voor specialistische reparaties en revisies van transmissies.
- Originele Porsche-specificaties en -pasvorm
PDK-koppelingen
De Porsche Panamera 971 GTS en E-Hybrid modellen maken gebruik van geavanceerde achttraps PDK-transmissies die zijn ontworpen voor snelle schakelingen, efficiënte krachtoverbrenging en verfijnde rijeigenschappen.
De originele Porsche koppelingskoppeling is een vervangingsonderdeel voor de betreffende Panamera PDK-versnellingsbakken. Het biedt een oplossing wanneer interne slijtage van de koppeling of een mechanisch defect vervanging van de koppelingskoppeling noodzakelijk maakt.
Het correct functioneren van de PDK-koppeling is belangrijk voor een soepele inschakeling van de transmissie, een responsieve acceleratie en een betrouwbare werking van de versnellingsbak, met name bij de krachtige en hybride Panamera-aandrijflijnconfiguraties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
971141025D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche koppelingsdrukplaten | Precisieklem voor soepele vermogensafgifte
Koppelingsdrukplaten zijn essentiële onderdelen van de aandrijflijn van uw Porsche en zorgen voor de juiste klemkracht tussen de koppelingsplaat en het vliegwiel. Ze zorgen voor een consistente krachtoverbrenging, soepele aangrijping en een nauwkeurig pedaalgevoel – essentieel voor een responsieve rijervaring en een betrouwbare koppeling op lange termijn.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige koppelingsdrukplaten die zijn ontworpen om de oorspronkelijke prestatienormen te evenaren of te overtreffen. Elke plaat is nauwkeurig uitgebalanceerd, warmtebehandeld en vervaardigd met versterkte veermembranen voor superieure sterkte, thermische stabiliteit en consistente werking onder veeleisende rijomstandigheden.
Of u nu een versleten plaat vervangt of een upgrade uitvoert voor prestatiedoeleinden, ons assortiment Porsche-koppelingsdrukplaten garandeert een optimale koppelregeling en soepel schakelen voor weg- of circuittoepassingen.
Wat doen koppelingsdrukplaten?
De koppelingsdrukgroep oefent een gelijkmatige druk uit op de koppelingsplaat en drukt deze stevig tegen het vliegwiel om zo het motorvermogen over te brengen op de transmissie.
Kernfuncties:
- Zorgt voor de klemkracht zodat de koppelingsplaat in het vliegwiel grijpt.
- Zorgt voor een soepele, consistente krachtoverbrenging van de motor naar de versnellingsbak.
- Zorgt voor nauwkeurig in- en uitschakelen wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt.
- Vermindert slippen en bevordert een efficiënte koppeloverdracht.
Zonder een goed functionerende drukgroep kan de koppeling van uw Porsche slippen, klapperen of onregelmatig aangrijpen, wat leidt tot verminderde prestaties en rijeigenschappen.
Waarom gaan koppelingsdrukplaten kapot of slijten ze?
Koppelingsdrukplaten werken onder extreme hitte, druk en rotatiespanning, wat op den duur tot slijtage, vermoeidheid en vervorming leidt.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:
- Vervorming door hitte door overmatig slippen van de koppeling of agressief rijgedrag.
- Versleten of verzwakte membraanveren verminderen de klemkracht.
- Oppervlaktebeschadiging door contact met een versleten of beschadigde koppelingsplaat.
- Corrosie of verontreiniging door olie of vuil.
- Leeftijdsgerelateerde vermoeidheid die leidt tot trillingen of inconsistente werking.
Wanneer een drukgroep verzwakt of kromtrekt, kan deze niet langer een gelijkmatige klemkracht leveren. Dit resulteert in slippende koppeling, trillingen en een slechte vermogensafgifte.
Waarom moet u de koppelingsdrukplaat van uw Porsche vervangen?
Het vervangen van de koppelingsdrukplaat zorgt ervoor dat uw koppelingssysteem optimale prestaties, koppelafhandeling en soepele werking behoudt. Upgraden naar een versterkte of prestatiegerichte drukplaat kan de duurzaamheid, responsiviteit en controle van aangepaste of circuitaangedreven Porsches verder verbeteren.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de nauwkeurige koppeling en soepel schakelen.
- Voorkomt slippen en trillingen in de aandrijflijn.
- Verbetert de koppeloverdracht en consistentie van het vermogen.
- Zorgt voor een responsiever en voorspelbaarder pedaalgevoel.
- Ontworpen om hoge temperaturen en belasting te weerstaan.
- Ideaal voor standaard onderhoud of prestatie-upgrades.
Het is ten zeerste aan te raden om bij elke montage van een nieuwe koppelingsplaat ook de drukgroep te vervangen. Zo bent u verzekerd van een perfecte balans en gelijkmatige aangrijping.
Hoogtepunten
- Premium Porsche koppelingsdrukplaten voor alle modellen.
- Ontworpen voor een consistente klemkracht en soepele bevestiging.
- Versterkte membranen en hittebestendige constructie.
- Nauwkeurig gebalanceerd voor minder trillingen en een langere levensduur.
- Beschikbaar voor Porsche 911, Cayman, Boxster en meer.
- Geschikt voor onderhoud, restauratie en prestatie-tuning.