Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Uitlaat cross-over pijpen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
1 x roestvrijstalen sportuitlaat met 84 mm uitlaat met grote boring,
2 x RVS warmtewisselaars.
1 x RVS Standaard voordemper.
1 x RVS oversteekleiding.
Dit systeem biedt meer pk's en een voller geluid.
Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Let op: het is illegaal om dit product voor gebruik op de weg te monteren op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT11
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Uitlaatsysteem van zacht staal:
- 1 x Achteruitlaatkast van zacht staal.
- 2 x Warmtewisselaars van zacht staal.
- 1 x Voordemper van zacht staal.
- 1 x kruisbuis van zacht staal.
Past bij:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Let op: het is illegaal om dit product te monteren voor gebruik op de weg op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT04
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ZACHTSTALEN VERSIE
deze kit kan worden gebruikt zonder de warmtewisselaars te verwijderen

Past bij:
Porsche 911 1975-89
Porsche 930Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT07
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ROESTVRIJ STALEN VERSIE
deze kit kan worden gebruikt zonder de warmtewisselaars te verwijderen

Past bij:
Porsche 911 1975-89
Porsche 930Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT08
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 3.2L 1987-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011119703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Er zijn 2 stuks nodig, prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 930 Turbo
Diagram ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007423302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Er zijn 2 stuks nodig, prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 930 Turbo
Diagram ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007423302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Uitlaatklem voor kruispijpklem helft
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Zorg voor een veilig en lekvrij uitlaatsysteem met de uitlaatklem, speciaal ontworpen voor de dwarsbuis van Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze klem is gemaakt van zacht staal en bestaat uit twee bijpassende halve delen die met bouten aan elkaar worden bevestigd rond de uitlaatpijpaansluiting. De klem zorgt voor de benodigde klemkracht om de verbinding te beveiligen en af te dichten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentienummer 11
De dwarsbuis vormt een belangrijk onderdeel van het luchtgekoelde uitlaatsysteem van Porsche. Deze buis helpt de uitlaatgassen tussen de motorblokken en de bijbehorende uitlaatcomponenten te geleiden. De klem speelt een cruciale rol bij het behouden van de juiste uitlijning van de buis en voorkomt beweging, trillingen en lekkage van uitlaatgassen.
Na verloop van tijd kunnen originele uitlaatklemmen corroderen, verzwakken of beschadigd raken door herhaalde hittecycli, blootstelling aan vocht en vervuiling door de weg. Het vervangen van versleten klemmen draagt bij aan een betrouwbare werking van het uitlaatsysteem en ondersteunt de duurzaamheid op lange termijn.
Wat is de functie van een uitlaatklem?
Een uitlaatklem verbindt aangrenzende uitlaatonderdelen met elkaar en zorgt voor een stevige en stabiele verbinding.
Een goed functionerende uitlaatklem helpt:
- Bevestig de uitlaatpijpverbindingen
- Zorg voor een correcte uitlijning van de leidingen.
- Verminder de beweging en trillingen van de uitlaatgassen.
- Help uitlaatgaslekken te voorkomen
- Ondersteuning van de afdichtingsprestaties van de pakking
- Verbeter de betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
- Bescherm de aangesloten uitlaatcomponenten.
Zonder voldoende klemkracht kunnen uitlaatverbindingen losraken en gassen laten ontsnappen.
Symptomen van slijtage of defect
Uitlaatklemmen functioneren in een van de meest extreme omstandigheden van het voertuig en worden constant blootgesteld aan hitte, corrosie en trillingen.
Veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of corrosie
- Gebarsten of verzwakte klemdelen
- Losse uitlaatverbindingen
- Uitlaatblaasgeluiden
- Rammelend geluid uit het uitlaatsysteem
- Uitlaatlekken rondom pijpaansluitingen
- Roetafzettingen rondom klemgebieden
- Vervormde of beschadigde klemhelften
- Moeite met het handhaven van het juiste koppel.
Een defecte klem kan overmatige beweging in het uitlaatsysteem veroorzaken, wat leidt tot lekkages en extra slijtage van onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten uitlaatklemm helpt de integriteit van het uitlaatsysteem te behouden en voorkomt onnodige belasting van omliggende onderdelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Herstelt veilige leidingverbindingen
- Vermindert uitlaatlekkages
- Verbetert de stabiliteit van het uitlaatsysteem
- Minimaliseert trillingen en gerammel.
- Helpt bij het handhaven van een goede uitlaatgasstroom.
- Beschermt aangesloten leidingen en geluiddempers.
- Ondersteunt betrouwbare prestaties op de lange termijn.
- Verbetert de kwaliteit van reparaties en restauraties.
Bij klassieke, luchtgekoelde Porsche 911-modellen is het vervangen van verouderde uitlaatonderdelen een belangrijk onderdeel van het behoud van zowel prestaties als betrouwbaarheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Uitlaatklem voor kruispijp - Klem bestaande uit 2 helften
Zorg voor een veilig en lekvrij uitlaatsysteem met de uitlaatklem, speciaal ontworpen voor de dwarsbuis van Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze klem is gemaakt van zacht staal en bestaat uit twee op elkaar passende halve delen die met bouten aan elkaar worden bevestigd rond de uitlaatpijpaansluiting. De klem zorgt voor de benodigde klemkracht om de verbinding te beveiligen en af te dichten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentienummer 11
De dwarsbuis vormt een belangrijk onderdeel van het luchtgekoelde uitlaatsysteem van Porsche. Deze buis helpt de uitlaatgassen tussen de motorblokken en de bijbehorende uitlaatcomponenten te geleiden. De klem speelt een cruciale rol bij het behouden van de juiste uitlijning van de buis en voorkomt beweging, trillingen en lekkage van uitlaatgassen.
Na verloop van tijd kunnen originele uitlaatklemmen corroderen, verzwakken of beschadigd raken door herhaalde hittecycli, blootstelling aan vocht en vervuiling door de weg. Het vervangen van versleten klemmen draagt bij aan een betrouwbare werking van het uitlaatsysteem en ondersteunt de duurzaamheid op lange termijn.
Wat is de functie van een uitlaatklem?
Een uitlaatklem verbindt aangrenzende uitlaatonderdelen met elkaar en zorgt voor een stevige en stabiele verbinding.
Een goed functionerende uitlaatklem helpt:
- Bevestig de uitlaatpijpverbindingen
- Zorg voor een correcte uitlijning van de leidingen.
- Verminder de beweging en trillingen van de uitlaatgassen.
- Help uitlaatgaslekken te voorkomen
- Ondersteuning van de afdichtingsprestaties van de pakking
- Verbeter de betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
- Bescherm de aangesloten uitlaatcomponenten.
Zonder voldoende klemkracht kunnen uitlaatverbindingen losraken en gassen laten ontsnappen.
Symptomen van slijtage of defect
Uitlaatklemmen functioneren in een van de meest extreme omstandigheden van het voertuig en worden constant blootgesteld aan hitte, corrosie en trillingen.
Veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of corrosie
- Gebarsten of verzwakte klemdelen
- Losse uitlaatverbindingen
- Uitlaatblaasgeluiden
- Rammelend geluid uit het uitlaatsysteem
- Uitlaatlekken rondom pijpaansluitingen
- Roetafzettingen rondom klemgebieden
- Vervormde of beschadigde klemhelften
- Moeite met het handhaven van het juiste koppel.
Een defecte klem kan overmatige beweging in het uitlaatsysteem veroorzaken, wat leidt tot lekkages en extra slijtage van onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten uitlaatklemm helpt de integriteit van het uitlaatsysteem te behouden en voorkomt onnodige belasting van omliggende onderdelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Herstelt veilige leidingverbindingen
- Vermindert uitlaatlekkages
- Verbetert de stabiliteit van het uitlaatsysteem
- Minimaliseert trillingen en gerammel.
- Helpt bij het handhaven van een goede uitlaatgasstroom.
- Beschermt aangesloten leidingen en geluiddempers.
- Ondersteunt betrouwbare prestaties op de lange termijn.
- Verbetert de kwaliteit van reparaties en restauraties.
Bij klassieke, luchtgekoelde Porsche 911-modellen is het vervangen van verouderde uitlaatonderdelen een belangrijk onderdeel van het behoud van zowel prestaties als betrouwbaarheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1975-89
Porsche 930 Turbo
2 opties:
- Gepolijst roestvrij staal
- Zacht staal
Selecteer hieronder alstublieft
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011115701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De DesignTek uitlaatkruisbuis van roestvrij staal is een hoogwaardig aftermarket-onderdeel, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen uit de periode 1975 tot 1989. Deze kruisbuis is ontwikkeld om de efficiëntie en duurzaamheid van het uitlaatsysteem te verbeteren en is een ideale vervanging voor versleten of gecorrodeerde originele exemplaren.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 Turbo
De dwarsbuis speelt een cruciale rol in het uitlaatsysteem door de uitlaatgasstroom tussen beide zijden van de motor te verbinden. Door de uitlaatgasdruk tussen de cilinderbanken gelijk te maken, verbetert de dwarsbuis de uitlaatgasafvoer, vermindert de tegendruk en verfijnt de algehele uitlaatgasstroom. Dit resulteert in een soepelere werking van de motor, een hogere efficiëntie en een evenwichtiger uitlaatgeluid.
Deze DesignTek-buis is vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal en biedt een superieure weerstand tegen corrosie en hitte in vergelijking met originele onderdelen van zacht staal. Hij is ontworpen om de extreme temperaturen en omstandigheden van luchtgekoelde motoren te weerstaan, wat een lange levensduur en betrouwbare prestaties garandeert.
Deze dwarsbuis is ontworpen als directe vervanging en integreert naadloos met bestaande warmtewisselaars, geluiddempers of katalysatorsystemen, waardoor hij geschikt is voor restauratieprojecten, onderhoud of prestatieverbeteringen. Hij wordt veelvuldig gebruikt op zowel atmosferische 911-modellen als compatibele 930 Turbo-toepassingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606001107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1975-89
Porsche 930Turbo
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90091009602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Afdichtring voor de uitlaatpijp met kruisverbinding
Herstel de juiste afdichting van het uitlaatsysteem en elimineer ongewenste uitlaatlekken met de Cross Over Pipe Exhaust Sealing Ring, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze afdichtingsring wordt gebruikt in het kruisstuk van het uitlaatsysteem en zorgt voor een gasdichte afsluiting tussen de aangesloten uitlaatcomponenten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentie nr. 13
De dwarsbuis is een cruciaal onderdeel van het luchtgekoelde uitlaatsysteem van Porsche. Deze helpt de uitlaatgasstroom in balans te houden en de gassen efficiënt door het uitlaatsysteem te leiden. De afdichtingsring zorgt ervoor dat de uitlaatgassen in het systeem blijven, waardoor lekkages worden voorkomen die de prestaties kunnen verminderen, het geluid kunnen versterken en het rijplezier kunnen beïnvloeden.
Na verloop van tijd worden uitlaatafdichtingsringen blootgesteld aan extreme temperaturen, trillingen, drukschommelingen en corrosie. Naarmate de afdichting veroudert, kan deze samengedrukt, broos of beschadigd raken, wat leidt tot uitlaatlekkages en een verminderde systeemefficiëntie.
Het vervangen van versleten afdichtingsringen bij het verwijderen van uitlaatonderdelen is essentieel voor het behoud van goede prestaties en betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
Wat is de functie van een afdichtingsring voor een dwarsgeplaatste uitlaatpijp?
De uitlaatafdichtingsring bevindt zich tussen de aansluitende uitlaatcomponenten en zorgt voor een hittebestendige afdichting die voorkomt dat uitlaatgassen ontsnappen.
Een goed functionerende afdichtingsring helpt bij:
- Zorg voor een lekvrij uitlaatsysteem.
- Zorg voor een correcte uitlaatgasstroom.
- Verminder uitlaatgeluid
- Ondersteun de efficiëntie van de motor
- Voorkom dat uitlaatgassen via de verbindingen ontsnappen.
- Zorg voor de juiste tegendruk in de uitlaat.
- Bescherm omliggende componenten tegen lekkage van hete gassen.
Zonder een goede afdichting kunnen uitlaatgassen ontsnappen voordat ze het geluiddempersysteem bereiken.
Symptomen van slijtage of defect
Uitlaatpakkingringen slijten van nature door constante blootstelling aan hitte en trillingen.
Veelvoorkomende tekenen van een defecte afdichtingsring zijn onder andere:
- Uitlaatblaasgeluiden
- Tikgeluiden uit het uitlaatsysteem
- Zichtbare roetafzettingen rond voegen
- Verhoogd uitlaatgeluid
- Uitlaatgassen rondom het voertuig
- Verminderde motorefficiëntie
- Slechte afdichting na demontage van het uitlaatsysteem
- Tekenen van compressie of aantasting tijdens inspectie
Zelfs een klein lek kan steeds erger worden als de afdichtingsring niet wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten uitlaatafdichtingsring helpt de integriteit van het uitlaatsysteem te behouden en voorkomt secundaire schade aan andere uitlaatonderdelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Herstelt de lekvrije werking van het uitlaatsysteem.
- Verbetert de efficiëntie van het uitlaatsysteem
- Vermindert ongewenst uitlaatgeluid
- Helpt bij het handhaven van een correcte uitlaatgasstroom.
- Beschermt de omliggende uitlaatcomponenten.
- Verbetert de betrouwbaarheid van reparaties.
- Ondersteunt duurzaamheid op lange termijn
- Verbetert de kwaliteit van restauraties
Voor klassieke, luchtgekoelde Porsche 911-modellen is een correcte afdichting van het uitlaatsysteem essentieel voor prestaties, betrouwbaarheid en rijplezier.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Afdichtring voor de uitlaatpijp (crossover pipe)
Herstel de juiste afdichting van het uitlaatsysteem en elimineer ongewenste uitlaatlekken met de Cross Over Pipe Exhaust Sealing Ring, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze afdichtingsring wordt gebruikt in het kruisstuk van het uitlaatsysteem en zorgt voor een gasdichte afsluiting tussen de aangesloten uitlaatcomponenten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 13
De dwarsbuis is een cruciaal onderdeel van het luchtgekoelde uitlaatsysteem van Porsche. Deze helpt de uitlaatgasstroom in balans te houden en de gassen efficiënt door het uitlaatsysteem te leiden. De afdichtingsring zorgt ervoor dat de uitlaatgassen in het systeem blijven, waardoor lekkages worden voorkomen die de prestaties kunnen verminderen, het geluid kunnen versterken en het rijplezier kunnen beïnvloeden.
Na verloop van tijd worden uitlaatafdichtingsringen blootgesteld aan extreme temperaturen, trillingen, drukschommelingen en corrosie. Naarmate de afdichting veroudert, kan deze samengedrukt, broos of beschadigd raken, wat leidt tot uitlaatlekkages en een verminderde systeemefficiëntie.
Het vervangen van versleten afdichtingsringen bij het verwijderen van uitlaatonderdelen is essentieel voor het behoud van goede prestaties en betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
Wat is de functie van een afdichtingsring voor een dwarsgeplaatste uitlaatpijp?
De uitlaatafdichtingsring bevindt zich tussen de aansluitende uitlaatcomponenten en zorgt voor een hittebestendige afdichting die voorkomt dat uitlaatgassen ontsnappen.
Een goed functionerende afdichtingsring helpt bij:
- Zorg voor een lekvrij uitlaatsysteem.
- Zorg voor een correcte uitlaatgasstroom.
- Verminder uitlaatgeluid
- Ondersteun de efficiëntie van de motor
- Voorkom dat uitlaatgassen via de verbindingen ontsnappen.
- Zorg voor de juiste tegendruk in de uitlaat.
- Bescherm omliggende componenten tegen lekkage van hete gassen.
Zonder een goede afdichting kunnen uitlaatgassen ontsnappen voordat ze het geluiddempersysteem bereiken.
Symptomen van slijtage of defect
Uitlaatpakkingringen slijten van nature door constante blootstelling aan hitte en trillingen.
Veelvoorkomende tekenen van een defecte afdichtingsring zijn onder andere:
- Uitlaatblaasgeluiden
- Tikgeluiden uit het uitlaatsysteem
- Zichtbare roetafzettingen rond voegen
- Verhoogd uitlaatgeluid
- Uitlaatgassen rondom het voertuig
- Verminderde motorefficiëntie
- Slechte afdichting na demontage van het uitlaatsysteem
- Tekenen van compressie of aantasting tijdens inspectie
Zelfs een klein lek kan steeds erger worden als de afdichtingsring niet wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten uitlaatafdichtingsring helpt de integriteit van het uitlaatsysteem te behouden en voorkomt secundaire schade aan andere uitlaatonderdelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Herstelt de lekvrije werking van het uitlaatsysteem.
- Verbetert de efficiëntie van het uitlaatsysteem
- Vermindert ongewenst uitlaatgeluid
- Helpt bij het handhaven van een correcte uitlaatgasstroom.
- Beschermt de omliggende uitlaatcomponenten.
- Verbetert de betrouwbaarheid van reparaties.
- Ondersteunt duurzaamheid op lange termijn
- Verbetert de kwaliteit van restauraties
Voor klassieke, luchtgekoelde Porsche 911-modellen is een correcte afdichting van het uitlaatsysteem essentieel voor prestaties, betrouwbaarheid en rijplezier.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Afdichtring voor de uitlaatpijp van de kruisverbinding
Herstel de veilige afdichting van uw uitlaat met de Cross Over Pipe Exhaust Sealing Ring Washer, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze afdichtingsring wordt gebruikt op het kruisstuk van het uitlaatsysteem en zorgt voor een strakke, betrouwbare afdichting tussen de uitlaatcomponenten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram referentienummer 12
De verbindingspijp wordt blootgesteld aan hoge temperaturen, trillingen en uitlaatgasdruk. De afdichtingsring zorgt voor de juiste compressie van de verbinding, waardoor het risico op uitlaatgaslekkages, rammelende geluiden en een slechte uitlijning van het systeem wordt verminderd. Wanneer de ring versleten of beschadigd is, kan deze niet langer effectief afdichten, waardoor uitlaatgassen kunnen ontsnappen.
Het vervangen van deze ring tijdens reparaties aan het uitlaatsysteem, het verwijderen van een dwarsbuis of restauratiewerkzaamheden draagt bij aan een professionele en lekvrije installatie.
Wat is de functie van een uitlaatafdichtingsring?
Een afdichtingsring voor de uitlaat ondersteunt de afdichting tussen de uitlaatcomponenten. Hij helpt de klemdruk te behouden en zorgt ervoor dat de afdichtingsring of -verbinding voorkomt dat uitlaatgassen ontsnappen.
Een correct gemonteerde afdichtingsring draagt bij aan:
- Veilige afdichting van de uitlaatverbinding
- Verminderd risico op uitlaatgaslekkages
- Correcte aansluiting van de kruisbuis
- Verbeterde stabiliteit van het uitlaatsysteem
- Betere prestaties van pakkingen en afdichtingsringen
- Verminderde trillingen en uitlaatgeluid
- Betrouwbare, langdurige werking van het uitlaatsysteem
Symptomen van slijtage of defect
Veelvoorkomende tekenen dat een uitlaatafdichtingsring aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Uitlaatblaasgeluiden
- Roetvlekken rond uitlaatverbindingen
- Verhoogd uitlaatgeluid
- Rammelend geluid uit het gebied rond de kruispijp.
- Slechte afdichting na het terugplaatsen van de uitlaat
- Corrosie of vervorming van de ring
- Losse of ongelijkmatige uitlaatgasaansluiting
- Uitlaatgassen rond de achterkant van het voertuig
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten of beschadigde afdichtingsring kan de uitlaatverbinding aantasten, wat kan leiden tot lekkages, trillingen en voortijdige slijtage van omliggende uitlaatonderdelen.
Vervanging helpt:
- Herstel de juiste uitlaatafdichting
- Voorkom lekkage van uitlaatgassen
- Verbeter de betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
- Verminder ongewenste ruis en trillingen.
- Zorg voor een goede afvoer van uitlaatgassen.
- Bescherm de aangesloten uitlaatcomponenten.
- Verbeter de kwaliteit van reparaties en restauraties.
- Ondersteuning van duurzaamheid op lange termijn
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Afdichtring voor de uitlaatpijp van de kruisverbinding
Herstel de veilige afdichting van uw uitlaat met de Cross Over Pipe Exhaust Sealing Ring Washer, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze afdichtingsring wordt gebruikt op het kruisstuk van het uitlaatsysteem en zorgt voor een strakke, betrouwbare afdichting tussen de uitlaatcomponenten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram referentienummer 12
De verbindingspijp wordt blootgesteld aan hoge temperaturen, trillingen en uitlaatgasdruk. De afdichtingsring zorgt voor de juiste compressie van de verbinding, waardoor het risico op uitlaatgaslekkages, rammelende geluiden en een slechte uitlijning van het systeem wordt verminderd. Wanneer de ring versleten of beschadigd is, kan deze niet langer effectief afdichten, waardoor uitlaatgassen kunnen ontsnappen.
Het vervangen van deze ring tijdens reparaties aan het uitlaatsysteem, het verwijderen van een dwarsbuis of restauratiewerkzaamheden draagt bij aan een professionele en lekvrije installatie.
Wat is de functie van een uitlaatafdichtingsring?
Een afdichtingsring voor de uitlaat ondersteunt de afdichting tussen de uitlaatcomponenten. Hij helpt de klemdruk te behouden en zorgt ervoor dat de afdichtingsring of -verbinding voorkomt dat uitlaatgassen ontsnappen.
Een correct gemonteerde afdichtingsring draagt bij aan:
- Veilige afdichting van de uitlaatverbinding
- Verminderd risico op uitlaatgaslekkages
- Correcte aansluiting van de kruisbuis
- Verbeterde stabiliteit van het uitlaatsysteem
- Betere prestaties van pakkingen en afdichtingsringen
- Verminderde trillingen en uitlaatgeluid
- Betrouwbare, langdurige werking van het uitlaatsysteem
Symptomen van slijtage of defect
Veelvoorkomende tekenen dat een uitlaatafdichtingsring aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Uitlaatblaasgeluiden
- Roetvlekken rond uitlaatverbindingen
- Verhoogd uitlaatgeluid
- Rammelend geluid uit het gebied rond de kruispijp.
- Slechte afdichting na het terugplaatsen van de uitlaat
- Corrosie of vervorming van de ring
- Losse of ongelijkmatige uitlaatgasaansluiting
- Uitlaatgassen rond de achterkant van het voertuig
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten of beschadigde afdichtingsring kan de uitlaatverbinding aantasten, wat kan leiden tot lekkages, trillingen en voortijdige slijtage van omliggende uitlaatonderdelen.
Vervanging helpt:
- Herstel de juiste uitlaatafdichting
- Voorkom lekkage van uitlaatgassen
- Verbeter de betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
- Verminder ongewenste ruis en trillingen.
- Zorg voor een goede afvoer van uitlaatgassen.
- Bescherm de aangesloten uitlaatcomponenten.
- Verbeter de kwaliteit van reparaties en restauraties.
- Ondersteuning van duurzaamheid op lange termijn
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Uitlaatcrossoverpijpen voor Porsche | Precieze luchtstroom en verbeterde uitlaatbalans
De uitlaatcrossoverpijp speelt een cruciale rol bij het behouden van de efficiëntie, klank en balans van het uitlaatsysteem van uw Porsche. Dit onderdeel, dat tussen de uitlaatspruitstukken of -headers is geplaatst, egaliseert de uitlaatgasdruk van beide motorblokken, wat de spoelefficiëntie verbetert, de tegendruk vermindert en het uitlaatgeluid verfijnt.
Bij Design911 leveren we een reeks crossover-buizen die speciaal zijn ontworpen voor Porsche-modellen – van klassieke luchtgekoelde 911's tot moderne performance-varianten. Elke buis is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal of hoogwaardige materialen, wat zorgt voor maximale duurzaamheid, corrosiebestendigheid en efficiënte doorstroming.
Of u nu de originele uitlaatopstelling van uw Porsche wilt restaureren of wilt upgraden voor soepelere prestaties en een agressievere toon, onze hoogwaardige crossover-uitlaten bieden uitzonderlijke pasvorm, betrouwbaarheid en prestaties.
Wat doen uitlaatpijpen?
De crossover-pijp, vaak ook wel 'balanspijp' of 'X-pijp' genoemd, verbindt beide zijden van het uitlaatsysteem om de gasdruk gelijk te maken en de uitlaatgasstroom te optimaliseren.
Kernfuncties:
- Zorgt voor een evenwichtige uitlaatdruk tussen de linker- en rechterzijde van de motor.
- Verbetert de afvoer van uitlaatgassen , waardoor de tegendruk wordt verminderd.
- Verbetert de gasrespons en het koppel in het middenbereik.
- Verfijnt de uitlaattoon , waardoor een vloeiender, meer gebalanceerd geluid ontstaat.
- Verbetert het brandstofverbruik en de motorventilatie.
Doordat de uitlaatgassen vrijer kunnen stromen, draagt de crossover-pijp bij aan een vloeiendere vermogenscurve en een meer lineaire acceleratie — een essentiële eigenschap voor prestatiegerichte Porsche-rijders.
Waarom gaan kruisleidingen kapot?
Door de constante blootstelling aan hitte, druk en trillingen kunnen kruisleidingen na verloop van tijd verslechteren. Zelfs hoogwaardige systemen kunnen in zware omstandigheden last krijgen van vermoeidheid of corrosie.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie en roest door vocht of blootstelling aan strooizout.
- Metaalmoeheid door herhaaldelijke hittecycli.
- Scheuren of lekken die ontstaan bij lassen of verbindingen.
- Verstopping of beperking veroorzaakt door koolstofophoping.
- Fysieke schade door impact of verkeerde uitlijning.
Een falende of lekkende kruisingsbuis kan leiden tot een onregelmatige uitlaatdruk, vermogensverlies en hard uitlaatgeluid. Daarnaast kan het rendement afnemen en de uitstoot toenemen.
Waarom zou u precisiecomponenten vervangen of upgraden?
Door een versleten of beschadigde dwarsbuis te vervangen, zorgt u ervoor dat het uitlaatsysteem van uw Porsche optimaal functioneert. Zo worden de stromingsbalans, de vermogensafgifte en de akoestische harmonie hersteld.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste uitlaatbalans en drukregeling.
- Verbetert de gasrespons en de prestaties in het middenbereik.
- Vermindert ongewenste uitlaatgeluiden of ruwheid.
- Gemaakt van corrosiebestendig roestvrij staal.
- Direct te monteren op Porsche 911, Boxster, Cayman en andere modellen.
- Ideaal voor restauraties, upgrades en prestatie-tuning.
Een nauwkeurig ontworpen crossover-pijp zorgt ervoor dat het karakteristieke geluid en de prestaties van uw Porsche behouden blijven en dat de betrouwbaarheid en duurzaamheid op de lange termijn gewaarborgd blijven.
Hoogtepunten:
- Precisie-uitlaatpijpen voor Porsche.
- Verbetert de uitlaatstroom, balans en geluidskwaliteit.
- Gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal voor een lange levensduur.
- Vermindert de tegendruk en verbetert de prestaties.
- Past perfect op zowel moderne als klassieke Porsche-modellen.
- Ideaal voor prestatie-upgrades of restauratieprojecten.