Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Tuimelaars
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Herstel de betrouwbare werking van het kleppenmechanisme en zorg voor de juiste interface voor een compatibele nokkenas met deze OE Match Set Web Cam Lifters, referentie WC-NL-174. Deze stoters, ook wel nokvolgers of klepstoters genoemd, zijn ontworpen voor gebruik in compatibele motoren en brengen de beweging van de nokkenas over via het kleppenmechanisme, waardoor de inlaat- en uitlaatkleppen correct kunnen openen en sluiten.
Geschikt voor:
Porsche 356 / 912
De klepstoters werken direct tegen de nokken van de nokkenas en worden blootgesteld aan continue mechanische belasting, wrijving en hoge motortemperaturen. Hun conditie en compatibiliteit met de nokkenas zijn daarom cruciaal voor de betrouwbaarheid van het kleppenmechanisme. Een correct afgestemde klepstoter zorgt voor constant contact met de nokkenas, waardoor het beoogde nokkenasprofiel en een nauwkeurige werking van de kleppen behouden blijven.
Wat dit product doet:
- Volgt het profiel van de roterende nokken van de nokkenas.
- Brengt de beweging van de nokkenas over via het kleppenmechanisme.
- Helpt bij het regelen van het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen.
- Ondersteunt de juiste kleplift en -timing.
- Biedt een cruciaal contactoppervlak tussen de nokkenas en het kleppenmechanisme.
- Helpt bij het handhaven van een consistente werking van het kleppenmechanisme.
- Draagt bij aan soepele en betrouwbare motorprestaties.
- Vervangt versleten, beschadigde, ingekraste of aangetaste klepstoters.
- Biedt een geschikte oplossing voor compatibele motorrevisies en nokkenasvervangingen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Tik-, tik- of klikgeluiden uit het kleppenmechanisme.
- Het geluid van de kleppen neemt toe met het motortoerental.
- Het is lastig om de juiste klepspeling te handhaven.
- Herhaalde wijzigingen in de klepafstelling.
- Verminderd motorvermogen of verminderde prestaties.
- De motor loopt onregelmatig of inconsistent.
- Verminderde kleplift als gevolg van slijtage aan onderdelen.
- Putjes of krassen op de vlakken van de heftruck.
- Holle of ongelijkmatige slijtage op de contactoppervlakken van de hefinrichting.
- Zichtbare slijtage of beschadiging aan de corresponderende nokken van de nokkenas.
- Metaaldeeltjes in de motorolie.
- Abnormale slijtage van de klepstoters geconstateerd tijdens demontage van de motor.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Stoters zijn cruciaal voor zowel de werking van de kleppen als de duurzaamheid van de nokkenas. De contactoppervlakken van de nokkenas en de stoter werken samen onder aanzienlijke mechanische druk, en overmatige slijtage van een van beide onderdelen kan de beoogde kleplift en -timing beïnvloeden.
- Een versleten, beschadigde of verkeerd gemonteerde klepstoter kan de bijbehorende nokkenaslob beschadigen. Naarmate de oppervlakken slijten, kunnen metaaldeeltjes in de motorolie terechtkomen en door het smeersysteem circuleren, wat mogelijk bijdraagt aan verdere interne motorslijtage.
- Een sterk versleten klepstoter of nokkenas kan ook de kleplift verminderen, waardoor de cilindervulling en de uitlaatgasstroom worden beïnvloed. Dit kan leiden tot verminderde prestaties, een onregelmatige motorloop en een inefficiënte verbranding.
- Correcte installatie is met name belangrijk bij het monteren van vervangende klepstoters. De conditie van de nokkenas moet zorgvuldig worden gecontroleerd en de klepstoters moeten compatibel zijn met de specifieke nokkenas die wordt gebruikt. Het monteren van nieuwe klepstoters op een ongeschikte of ernstig versleten nokkenas kan leiden tot snelle slijtage en voortijdige defecten.
- Het vervangen van versleten of ongeschikte onderdelen door de juiste OE Match Web Cam Lifters WC-NL-174 helpt bij het herstellen van een consistente kleppenmechanismebeweging, een correcte werking van de nokkenas en betrouwbare motorprestaties, mits correct gemonteerd en afgestemd.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 356
Porsche 914/6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00072121320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Herstel de betrouwbare werking van het kleppenmechanisme en de consistente prestaties van de nokkenas met deze OE Match HP-stoterset, referentie GDP356/912LIFTER. Deze set van 8 stoters is ontworpen voor compatibele motortoepassingen en is bedoeld voor gebruik met alle nokkenassen met standaardprofiel, waardoor ze geschikt zijn voor revisies, restauraties en onderhoud van motoren met standaardspecificaties.
Geschikt voor:
Porsche 356 / 912
Stoters, ook wel nokvolgers of klepstoters genoemd, vormen een cruciale schakel tussen de nokkenas en het kleppenmechanisme van de motor. Tijdens de rotatie van de nokkenas oefent elke nokkracht druk uit op een stoter, waardoor de beweging via de bijbehorende onderdelen van het kleppenmechanisme wordt overgebracht. Dit zorgt ervoor dat de inlaat- en uitlaatkleppen op de juiste momenten in de motorcyclus openen en sluiten.
Wat dit product doet:
- Inclusief 8 klepstoters voor een complete, compatibele motortoepassing.
- Werkt met compatibele nokkenassen met standaardprofiel.
- Volgt de roterende nokken van de nokkenas.
- Brengt de beweging van de nokkenas over via het kleppenmechanisme.
- Helpt bij het regelen van de correcte werking van de inlaat- en uitlaatkleppen.
- Ondersteunt nauwkeurige kleptiming en kleplift.
- Zorgt voor een consistent contactoppervlak tussen de nokkenas en het kleppenmechanisme.
- Draagt bij aan een soepele en betrouwbare werking van de motor.
- Vervangt versleten, beschadigde, ingekraste of aangetaste klepstoters.
- Biedt een OE Match-oplossing voor compatibele motorrevisies en -restauraties.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Tik-, bonk- of klikgeluiden uit het kleppenmechanisme.
- Het mechanische geluid neemt toe naarmate het motortoerental stijgt.
- Het is lastig om de juiste klepspeling te handhaven.
- Verminderde motorprestaties.
- De motor loopt onregelmatig of inconsistent.
- Verminderde kleplift als gevolg van slijtage aan onderdelen.
- Putjes of krassen op de contactoppervlakken van de klepstoter.
- Holle of ongelijkmatig versleten hefboomoppervlakken.
- Zichtbare slijtage aan de nokkenas.
- Metaaldeeltjes in de motorolie.
- Abnormale slijtage geconstateerd tijdens inspectie van het kleppenmechanisme.
- Beschadigde of sterk versleten klepstoters die tijdens een motorrevisie zijn aangetroffen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De klepstoters werken direct tegen de nokkenas aan en zijn cruciaal voor een correcte werking van het kleppenmechanisme. Een versleten klepstoteroppervlak kan ervoor zorgen dat het onderdeel de nokkenas niet correct volgt, wat mogelijk gevolgen heeft voor de kleplift, de kleptiming, de verbrandingsefficiëntie en de algehele motorprestaties.
- De slijtage van de klepstoters en de nokkenas is nauw met elkaar verbonden. Een beschadigde of verkeerd gemonteerde klepstoter kan de slijtage van de bijbehorende nokkenaslob versnellen. Zodra deze slijtage begint, kunnen metaaldeeltjes in de motorolie terechtkomen en bijdragen aan schade elders in de motor.
- Het vervangen van versleten klepstoters is met name belangrijk tijdens een motorrevisie of bij het monteren van een geschikte nokkenas. De juiste compatibiliteit tussen het nokkenasprofiel en de klepstoters zorgt voor het juiste contactpatroon en bevordert een betrouwbare werking op lange termijn.
- Het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen met deze OE Match HP Lifter Set GDP356/912LIFTER – 8-delige set helpt bij het herstellen van een consistente kleppenmechanismebeweging, een correcte werking van de nokkenas en betrouwbare motorprestaties wanneer deze wordt geïnstalleerd met een compatibele nokkenas met standaardprofiel.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Dit is een nieuwe tuimelaaras die hard verchroomd is en vervolgens nauwkeurig geslepen voor een langere levensduur.
Deze worden per stuk verkocht, twee per motor.
Past bij:
Porsche912
Porsche 356 B/C
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610532100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Per stuk verkocht - 8 nodig per auto

Past bij:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1956 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C/SC - 1963 tot 1965
Porsche 912 - 1966 tot 1969
Deze tuimelaarstelschroef is geschikt voor gebruik in voertuigen die zijn uitgerust met tuimelaarsteunen van gietijzer of aluminiumlegering.
Houd er rekening mee dat
Deze tuimelaarstelschroef wordt niet gebruikt op de Carrera-versies van de Porsche 356
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36905243
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63

Past bij:
Porsche 356B, Super, Super 90, C, SC
Porsche 912 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610503701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Dit is een nieuwe tuimelaaras die hard verchroomd is en vervolgens nauwkeurig geslepen voor een langere levensduur.
Deze korte tuimelaaras wordt per stuk verkocht, voor een motor heb je er vier nodig.
Past bij:
Porsche912
Porsche 356 B/C
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610532500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 356 alle modellen
Porsche 912 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53905237
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911F (1965 - 1969)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610531200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Tuimelaars (nokkenasvolgers) en klepstoters – Precisie klepmechanismecomponenten voor Porsche-motoren
De tuimelaars (ook wel nokvolgers genoemd) en stoters zijn cruciale onderdelen van het klepmechanisme van uw Porsche. Ze zetten de roterende beweging van de nokkenas om in een verticale beweging die de kleppen van de motor opent en sluit, waardoor een nauwkeurige regeling van de lucht-, brandstof- en uitlaatgasstroom mogelijk is.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment tuimelaars en klepstoters, ontwikkeld voor Porsche-motoren van alle generaties. Deze componenten zijn vervaardigd van hoogwaardige, slijtvaste legeringen en garanderen een soepele werking, minimale wrijving en een lange levensduur. Of u nu een klassieke luchtgekoelde 911 restaureert of een moderne GT-motor upgradet, onze hoogwaardige klepmechanismecomponenten leveren de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid die uw Porsche vereist.
Wat doen tuimelaars en klepstoters?
Tuimelaars en klepstoters vormen de mechanische verbinding tussen de nokkenas en de kleppen. Ze regelen de timing en de lift die bepalen hoe efficiënt de motor ademt.
Kernfuncties:
- Brengt de beweging van de nokkenas over om de inlaat- en uitlaatkleppen te openen en te sluiten.
- Zorg voor een nauwkeurige kleptiming voor een efficiënte verbranding.
- Verminder wrijving en slijtage door nauwkeurige geometrie en smering.
- Zorgt voor een soepele, stille werking in het gehele toerenbereik.
- Ondersteunt consistente vermogensafgifte en optimale prestaties.
Goed functionerende tuimelaars en klepstoters zijn essentieel voor het behoud van de efficiëntie van de motor, de gasrespons en de duurzaamheid.
Waarom gaan tuimelaars en klepstoters kapot?
Door voortdurende blootstelling aan hoge temperaturen, druk en wrijving kunnen tuimelaars en klepstoters na verloop van tijd slijten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Oliegebrek vanwege geblokkeerde kanalen of slechte smering.
- Oppervlakteslijtage of putcorrosie door hoge kilometerstand of verontreiniging.
- Te veel klepspeling, wat leidt tot lawaai en schade door impact.
- Slijtage van de nokkenas veroorzaakt ongelijkmatig contact en mechanische spanning.
- Materiaalmoeheid door langdurig gebruik op hoge toerentallen.
Symptomen van een defect zijn onder meer tikkende of kloppende geluiden, vermogensverlies, misfires en overmatig klepgeluid. Dit zijn allemaal tekenen dat inspectie en vervanging noodzakelijk zijn.
Waarom moeten klepmechanismecomponenten vervangen worden?
Het vervangen van versleten tuimelaars of klepstoters herstelt de nauwkeurige kleptiming, vermindert wrijving en voorkomt schade aan de nokkenas of klep. Onze hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdelen zijn ontworpen voor een exacte pasvorm en duurzaamheid op lange termijn, zelfs onder extreme omstandigheden.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste kleptiming en zorgt voor een soepele werking.
- Vermindert motorgeluid en wrijvingsverliezen.
- Voorkomt voortijdige slijtage van de nokkenas en kleppen.
- Gemaakt van warmtebehandelde, slijtvaste materialen.
- Direct te monteren op een breed scala aan Porsche-motoren.
- Ideaal voor herbouw, restauratie of prestatie-upgrades.
Een betrouwbaar klepmechanisme zorgt ervoor dat uw Porsche soepeler, stiller en efficiënter rijdt, waardoor zowel de prestaties als de levensduur behouden blijven.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige tuimelaars, nokvolgers en stoters voor Porsche-motoren.
- Precisiegefabriceerd voor duurzaamheid en nauwkeurige klepbediening.
- Vermindert geluid, wrijving en slijtage onder extreme omstandigheden.
- Ideaal voor herbouw, tuning en restauratieprojecten van klassiekers.
- Direct passende onderdelen van fabriekskwaliteit voor 911, Cayman, Boxster en andere modellen.
- Essentieel voor soepele, consistente motorprestaties.