Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Achterspoiler elektrische rammen 2" eRam Kit™. Porsche 996TT - EK6-2-SS
EK6-2-SS
Product voertuiggroep
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
2" eRam Kit™ elektrisch vleugelsysteem voor 996 Turbo
Omhoog/omlaagsnelheid van 5 sec.
Loop geen risico op lekkage van Pentosin® stuurbekrachtigingsvloeistof in uw motorruimte of langs de bumper. Speciaal ontworpen en ontwikkeld om het complexe en lastige hydraulische mechanisme van de fabriek permanent te repareren. Sinds 2015 is onze eRam Kit™ de beste, permanente en economische oplossing om een volledig functionele spatbord te behouden!
De dealer vraagt tot wel £1000 om een defect hydraulisch mechanisme te vervangen. Anderen bieden een revisieservice aan, waarbij hetzelfde, storingsgevoelige mechanisme simpelweg wordt gedemonteerd en gerepareerd, vaak met behulp van oplosmiddelen om interne o-ringen te laten zwellen. Een andere dealer biedt glimmende aftermarketonderdelen voor het interne hydraulische mechanisme, gemaakt van roestvrij staal in plaats van messing. Ze proberen het niet eens een permanente oplossing te noemen, maar beweren dat het "gemakkelijk" is om goedkope interne o-ringen te vervangen om het mechanisme te vullen en te ontluchten wanneer het weer defect raakt... Wie wil dat nou ooit meemaken, laat staan meer dan één keer? Het is slechts een kwestie van tijd voordat de hete omstandigheden in de motorruimte een van de vele hydraulische componenten die storingsgevoelig zijn, kapotmaken!
De eRam Kit™ vleugellift bestaat uit twee voorgemonteerde, zelfstandige elektrische cilinders die eenvoudig op het motordeksel worden geschroefd, zonder enige aanpassing. De eRam Kit™ bevat een kleine elektronische "MicroModule Device™" die wordt aangesloten op de fabrieksbedrading en de gevreesde SPOILERWAARSCHUWING voorkomt. Bijna plug-and-play! WERKT PRECIES ZOALS HET FABRIEKSMECHANISME.
De gepatenteerde eRam Kit™ wordt geleverd met twee zelfstandige elektrische eRams, alle fittingen, bevestigingsmiddelen, elektrische aansluitingen en het kleine MicroModule Device™ dat de spoilerwaarschuwing voorkomt. Geen gezaag, geboord of andere aanpassingen aan de auto nodig. Eenvoudige installatie – ongeveer even bekwaam als het vervangen van remblokken. De installatie van de eRam Kit™ duurt ongeveer 2 uur voor iedereen met enige mechanische ervaring. De meeste klanten installeren de eRam Kit™ zelf met behulp van onze geïllustreerde instructiehandleiding en video (meegeleverd bij aankoop). Eenvoudig te onderhouden – geen speciaal gereedschap nodig. Eenvoudig aan te passen – bijvoorbeeld om rammen van een andere lengte te vervangen of om Dust & Moisture Boots toe te voegen.
Past op:
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Diagram ref. nr. 2 (LINKS) & 3 (RECHTS)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EK6-2-SS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Omhoog/omlaagsnelheid van 5 sec.
Loop geen risico op lekkage van Pentosin® stuurbekrachtigingsvloeistof in uw motorruimte of langs de bumper. Speciaal ontworpen en ontwikkeld om het complexe en lastige hydraulische mechanisme van de fabriek permanent te repareren. Sinds 2015 is onze eRam Kit™ de beste, permanente en economische oplossing om een volledig functionele spatbord te behouden!
De dealer vraagt tot wel £1000 om een defect hydraulisch mechanisme te vervangen. Anderen bieden een revisieservice aan, waarbij hetzelfde, storingsgevoelige mechanisme simpelweg wordt gedemonteerd en gerepareerd, vaak met behulp van oplosmiddelen om interne o-ringen te laten zwellen. Een andere dealer biedt glimmende aftermarketonderdelen voor het interne hydraulische mechanisme, gemaakt van roestvrij staal in plaats van messing. Ze proberen het niet eens een permanente oplossing te noemen, maar beweren dat het "gemakkelijk" is om goedkope interne o-ringen te vervangen om het mechanisme te vullen en te ontluchten wanneer het weer defect raakt... Wie wil dat nou ooit meemaken, laat staan meer dan één keer? Het is slechts een kwestie van tijd voordat de hete omstandigheden in de motorruimte een van de vele hydraulische componenten die storingsgevoelig zijn, kapotmaken!
De eRam Kit™ vleugellift bestaat uit twee voorgemonteerde, zelfstandige elektrische cilinders die eenvoudig op het motordeksel worden geschroefd, zonder enige aanpassing. De eRam Kit™ bevat een kleine elektronische "MicroModule Device™" die wordt aangesloten op de fabrieksbedrading en de gevreesde SPOILERWAARSCHUWING voorkomt. Bijna plug-and-play! WERKT PRECIES ZOALS HET FABRIEKSMECHANISME.
De gepatenteerde eRam Kit™ wordt geleverd met twee zelfstandige elektrische eRams, alle fittingen, bevestigingsmiddelen, elektrische aansluitingen en het kleine MicroModule Device™ dat de spoilerwaarschuwing voorkomt. Geen gezaag, geboord of andere aanpassingen aan de auto nodig. Eenvoudige installatie – ongeveer even bekwaam als het vervangen van remblokken. De installatie van de eRam Kit™ duurt ongeveer 2 uur voor iedereen met enige mechanische ervaring. De meeste klanten installeren de eRam Kit™ zelf met behulp van onze geïllustreerde instructiehandleiding en video (meegeleverd bij aankoop). Eenvoudig te onderhouden – geen speciaal gereedschap nodig. Eenvoudig aan te passen – bijvoorbeeld om rammen van een andere lengte te vervangen of om Dust & Moisture Boots toe te voegen.
Past op:
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Diagram ref. nr. 2 (LINKS) & 3 (RECHTS)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EK6-2-SS
99651295101
99651295201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 2.433,68
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Achterspoiler.
Droge koolstofvezel
Droge koolstofvezel
Past bij:
Porsche 718 Cayman Upgrade naar GT4-look
Porsche 718 Boxster Upgrade naar GT4-look
Prijs: € 1.276,00
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Koolstofvezel achterspoiler Ducktail GT4 Style.
Vervaardigd in koolstofvezel prepreg autoclaaf gegoten, uitgehard met glanzende heldere afwerking.
Past bij:
Porsche 718 Boxster
Vervangt de OEM bovenste spoiler. Installeren met originele OEM inferieure spoiler met bestaande schroeven en clips. ( niet inbegrepen).
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SFC982827934G2X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Vervaardigd in koolstofvezel prepreg autoclaaf gegoten, uitgehard met glanzende heldere afwerking.
Past bij:
Porsche 718 Boxster
Vervangt de OEM bovenste spoiler. Installeren met originele OEM inferieure spoiler met bestaande schroeven en clips. ( niet inbegrepen).
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SFC982827934G2X
982827934G2X
982827934E
982827934EG2X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.450,00
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Achterspoiler GT4 Style, in Gloss Carbon afwerking compleet met metalen staanders
Past bij:
Porsche 718
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982825491G2X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 718
**Kan ook achteraf worden gemonteerd op Porsche Boxster / Cayman 981-modellen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982825491G2X
PS71851C
982825491G2X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.038,20
Op voorraad