druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Achterste rolkooi van titanium
Upgrade uw klassieke Porsche 911 met deze ultralichte titanium rolkooi achter, ontworpen voor een op de autosport geïnspireerde styling, verhoogde chassisstijfheid en aanzienlijke gewichtsvermindering.
Dit achterframe is ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1972 tot 1989 zonder schuifdak en is vervaardigd uit lichtgewicht titanium voor een uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding, terwijl het tegelijkertijd een strakke en doelgerichte, op de racerij geïnspireerde uitstraling behoudt.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1972-1973 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Let op: dit is een lichtgewicht rolkooi voor de achterkant, ontworpen voor chassisverbetering en esthetische doeleinden. Het is geen gehomologeerde rolkooi die bedoeld is voor gecertificeerde bescherming tegen over de kop slaan.
Deze rolkooi wordt geleverd met geïntegreerde montagevoeten die klaar zijn om vastgelast te worden en is ideaal voor lichtgewicht constructies, snelle wegprojecten en OEM+-restauraties die een authentieke motorsportuitstraling nastreven.
De titanium constructie zorgt voor een aanzienlijk lager gewicht in vergelijking met traditionele stalen rolkooien aan de achterzijde, terwijl de stijfheid van het achterchassis wordt verbeterd en het interieur een race-geïnspireerde uitstraling krijgt die kenmerkend is voor klassieke Porsche racewagens.
Perfect voor liefhebbers die lichtgewicht constructie willen combineren met een authentieke motorsportstijl uit die tijd.
Belangrijkste kenmerken
• Lichtgewicht titanium rolkooi achter
• Ontworpen voor Porsche 911-modellen (1972-1989)
• Motorsport-geïnspireerde upgrade van het achterchassis
• Gemaakt van lichtgewicht titanium
• Geïntegreerde montagevoeten, klaar voor lassen
• Verbetert de stijfheid van het achterchassis
• Aanzienlijke gewichtsvermindering in vergelijking met stalen kooisystemen
• Strak en op wedstrijden geïnspireerd interieur
• Ideaal voor lichtgewicht constructies en projecten geïnspireerd op de autosport
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg, snelle wegen en het circuit
Lichtgewicht Motorsport Engineering
Titanium biedt uitzonderlijke sterkte en een aanzienlijk lager gewicht in vergelijking met conventionele stalen rolkooien.
De voordelen zijn onder andere:
• Verminderd totaalgewicht van het voertuig
• Verbeterde chassisdynamiek
• Verhoogde stijfheid en structurele ondersteuning
• Lichtgewicht constructie geïnspireerd op de autosport
• Hoge corrosiebestendigheid en duurzaamheid
Dit maakt de rolkooi achterin ideaal voor prestatiegerichte Porsche-modellen waarbij gewichtsvermindering en chassisrespons prioriteit hebben.
Motorsport-geïnspireerde styling
Het strakke, buisvormige titanium ontwerp zorgt voor een authentieke, op de racerij geïnspireerde uitstraling die perfect past bij klassieke Porsche-interieurs en lichtgewicht constructies.
Perfect voor:
• Klassieke Porsche restomods
• Lichtgewicht prestatiegerichte builds
• OEM+ projecten
• Interieurs geïnspireerd op de racebaan
• Restauraties met een motorsportthema
De zichtbare titanium afwerking geeft het achterste gedeelte van de cabine een hoogwaardige, technische uitstraling.
Lasinstallatie
Deze achterkooi wordt geleverd met geïntegreerde voetstukken, klaar om te worden vastgelast.
Professionele installatie wordt aanbevolen om een correcte uitlijning en pasvorm te garanderen.
Belangrijke productinformatie
Let op:
• Dit is een lichtgewicht rolkooisysteem voor achter
• Niet gehomologeerd voor bescherming tegen over de kop slaan in de autosport
• Voornamelijk ontworpen voor chassisverbetering en stylingdoeleinden.
• Niet bedoeld als gecertificeerde veiligheidsrolkooi
.jpg?width=197 "Lichtgewicht 2-punts harnasbeugel, zwart. Porsche 981 Cayman / 718 Cayman - 950, 950/00")
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Afwerking: Zwart
Past op:
Porsche 981 Cayman/S/GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Kaaiman
De RSS "950/30 - Lichtgewicht" Serie 2pt Harness Bar is ontworpen voor de "gewichtsbewuste Porsche-bezitters die weten dat ounces gelijk zijn aan pounds en pounds de prestaties verminderen."
Ontworpen om de functie te maximaliseren, stijfheid toe te voegen, extra gewicht (+7 lbs) te minimaliseren, royale zitruimte voor de inzittenden te bieden en te integreren met het interieur. De Bar is een veiligheidsgeïnspireerd ontwerp dat veiligheidsgordels direct achter de schouders van de inzittenden bevestigt. Eendelig barontwerp dat aan de chassisdwarsbalk wordt bevestigd en het zicht naar achteren niet beïnvloedt. De Bar biedt royale stoelbasisverplaatsing met standaard, OE-kuip- of racekuipstoelen. Behoudt het gebruik van fabrieksgordels. Bolt-In-installatie, tapijt, paneel en lipafwerking is vereist, professionele installatie wordt aanbevolen voor een fabrieksgeïnstalleerde look. Ontworpen, geconstrueerd en gepoedercoat bij RSS met behulp van 1,50 inch DOM met nauwkeurig gesneden versterkte montageplaten. Patent aangevraagd ontwerp.
Afbeeldingen zijn mogelijk niet voertuigspecifiek. Alleen voor weergavedoeleinden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
950
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past bij:
Porsche 718 Kaaiman GT4 RS
Verkrijgbaar in zwart, wit, zilver, Indisch rood en racegeel
BBI Autosport presenteert met trots onze nieuwe langverwachte 981 GT4 StreetCup Harness Bar.
Problemen zoals de hoek van het harnas, de beweging van de stoel en de toegang tot het motorcompartiment zijn allemaal zorgvuldig geëvalueerd en aangepakt. Met onze verstandige ontwerpbenadering wordt de stang op de framestructuur in de cabine en achterste veerpoottorens gemonteerd om de sterkste bevestigingspunten en maximale bescherming te bieden.
Voor superieure sterkte en stijfheid wordt overal gebruik gemaakt van zeer sterke 4130 chroom-molybdeen stalen buizen en alle verbindingen zijn zorgvuldig TIG-gelast met de hand. Bout-in installatie wordt bereikt door gebruik te maken van buisklemmen met binnendiameter die CNC zijn gedraaid en gefreesd voor een precieze pasvorm. Deze unieke verbindingen stellen ons in staat om de meer traditionele slip-fit buizen met een lelijke doorgaande bout en moer te elimineren.
Het eindresultaat is een bar die schoon en functioneel is.
Houd er rekening mee dat rolbeugels een doorlooptijd hebben van ongeveer 2-3 weken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BBI9818200001RSC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past bij:
Porsche 718 Kaaiman
Porsche 981 Kaaiman
Verkrijgbaar in zwart, wit, zilver, Indisch rood en racegeel
BBI Autosport presenteert met trots onze nieuwe langverwachte 981 GT4 StreetCup Harness Bar.
Problemen zoals de hoek van het harnas, de beweging van de stoel en de toegang tot het motorcompartiment zijn allemaal zorgvuldig geëvalueerd en aangepakt. Met onze verstandige ontwerpbenadering wordt de stang op de framestructuur in de cabine en achterste veerpoottorens gemonteerd om de sterkste bevestigingspunten en maximale bescherming te bieden.
Voor superieure sterkte en stijfheid wordt overal gebruik gemaakt van zeer sterke 4130 chroom-molybdeen stalen buizen en alle verbindingen zijn zorgvuldig TIG-gelast met de hand. Bout-in installatie wordt bereikt door gebruik te maken van buisklemmen met binnendiameter die CNC zijn gedraaid en gefreesd voor een precieze pasvorm. Deze unieke verbindingen stellen ons in staat om de meer traditionele slip-fit buizen met een lelijke doorgaande bout en moer te elimineren.
Het eindresultaat is een bar die schoon en functioneel is.
Houd er rekening mee dat rolbeugels een doorlooptijd hebben van ongeveer 2 - 3 weken.