druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabspeed Performance uitlaat- en luchtinlaatsysteem met enkele uitlaatpijp in quad-stijl.
Verbeter de prestaties en rijervaring van uw Porsche 911 Turbo (930) met het Fabspeed Sport Performance Package, inclusief een uitlaat met enkele viervoudige uitlaatpijp.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Door de racebeproefde sportuitlaatspruitstukken van Fabspeed te combineren met een hoogwaardige Maxflo-uitlaatdemper met een op de fabriek geïnspireerde enkele viervoudige uitlaat en een hoogwaardig luchtinlaatsysteem, levert dit complete pakket aanzienlijke verbeteringen in vermogen, gasrespons en turborendement, terwijl de tijdloze uitstraling van de originele Porsche-turbo behouden blijft.
Dit complete prestatiepakket is speciaal ontworpen voor de legendarische luchtgekoelde turbogeladen zescilinder boxermotor en verbetert de uitlaatgasstroom en de inlaatefficiëntie. Hierdoor kan de standaard turbo sneller op gang komen en levert deze krachtigere prestaties over het gehele toerenbereik. De gepolijste uitlaatpijp met enkele vier uitlaatpijpen behoudt de klassieke Porsche 930-achterkant en produceert tegelijkertijd een diepere, krachtigere uitlaatklank. Elk onderdeel is vervaardigd in de VS van hoogwaardig T304 roestvrij staal en is met precisie ontworpen voor uitzonderlijke duurzaamheid, prestaties en pasvorm. Of u nu een snelle auto voor op de openbare weg bouwt of een circuitwagen voor in het weekend, dit complete systeem levert de prestaties, het geluid en de kwaliteit die u mag verwachten van een van 's werelds toonaangevende Porsche-prestatiespecialisten.
Inhoud van de kit
Dit complete prestatiepakket omvat:
- Fabspeed roestvrijstalen Maxflo-uitlaatdemper met enkele uitlaat
- Fabspeed roestvrijstalen sportspruitstukken - Inclusief uitlaatpakkingen en op maat gemaakte gevlochten olieleidingen.
- Fabspeed hoogwaardig luchtinlaatsysteem - Compleet geleverd met een origineel hoogwaardig luchtfilter.
Prestatievoordelen
Dit complete systeem is ontworpen om de prestaties van de standaard turbogeladen zescilinder boxermotor te maximaliseren.
De belangrijkste prestatieverbeteringen zijn onder meer:
- Verhoogt het vermogen met maximaal 46 pk aan de wielen.
- Een toename van het wielkoppel tot wel 33 lb-ft.
- Snellere turbospoeling.
- Snellere gasrespons.
- Verbeterde motorventilatie.
- Verminderde tegendruk in de uitlaat.
- Vrijer stromend inductiesysteem.
- Een boeiendere rijervaring.
- Diep, agressief maar verfijnd uitlaatgeluid.
Door de luchtstroom naar en van de motor te verbeteren, zorgt het systeem ervoor dat de turbocompressor efficiënter werkt, wat resulteert in betere prestaties over het gehele toerentalbereik.
Premium Engineering
Elk onderdeel is ontwikkeld met behulp van op de autosport geïnspireerde technieken en hoogwaardige materialen.
De kenmerken omvatten:
- Vervaardigd uit hoogwaardig T304 roestvrij staal.
- CNC-gebogen buizen voor maximale doorstroming.
- Gemaakt van 14-16 gauge staal voor sterkte en duurzaamheid.
- Hogesnelheids 3-in-1 piramidale samenvoegingscollectoren, geïnspireerd op IndyCar- en Formule 1-technologie.
- Volledig gelast met puls-TIG-lassen.
- Hydrogevormde, spanningsvrije Maxflo-uitlaatdemperbehuizing.
- Verpakt met keramische vezels die bestand zijn tegen temperaturen tot 1298 °C en roestvrijstalen wol voor een langdurige geluidskwaliteit.
- Inclusief meerlaagse uitlaatpakking van grafietstaal.
- Op maat gemaakte gevlochten olieleidingen van 7/8 inch met OEM-koppelingen in Porsche-stijl.
- Aeroquip-koppelingen met dubbele draaikoppelingen.
- Geïntegreerde druppelaccumulator.
- De high-flow inlaat vervangt de beperkende metalen luchtfilterkast van de fabriek.
- Inclusief origineel BMC-luchtfilter.
- Eenvoudige montage met bouten.
- Gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed.
Waarom zou u het uitlaat- en inlaatsysteem van uw Porsche 930 upgraden?
Het uitlaat- en inlaatsysteem van de Porsche 930 was af fabriek ontworpen om te voldoen aan de emissie- en geluidsnormen van die tijd, wat leidde tot compromissen die de luchtstroom en de efficiëntie van de turbocompressor beperkten.
Upgraden naar dit complete Fabspeed-systeem biedt tal van voordelen:
- Verhoogd vermogen en koppel.
- Snellere turboreactie.
- Verminderde turbogat.
- Verbeterde motorefficiëntie.
- Lagere uitlaatgasweerstand.
- Snellere acceleratie.
- Verbeterde aanzuigluchtstroom.
- Aanzienlijke gewichtsvermindering ten opzichte van veel fabrieksonderdelen.
- Verbeterd uitlaatgeluid.
- Verbeterde uitstraling van de motorruimte.
Het resultaat is een responsievere, opwindendere Porsche Turbo met behoud van uitstekende rijeigenschappen.
Installatie-informatie
Directe montage met behulp van de originele bevestigingspunten. Een kleine aanpassing aan de achterbumper is nodig voor de dubbele uitlaatconfiguratie. Draai na de eerste opwarmcyclus alle uitlaatbouten vast volgens de Porsche-specificaties om een optimale afdichting van het spruitstuk te garanderen. Ontworpen voor gebruik met de originele turbo. Voertuigen met een K27-turbo vereisen een aanpassing door de leverancier – neem contact op met Design911 voordat u bestelt.Professionele installatie wordt aanbevolen om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen.
Waarom kiezen voor Fabspeed?
Fabspeed Motorsport heeft meer dan dertig jaar ervaring in de ontwikkeling van enkele van 's werelds meest gewaardeerde Porsche-uitlaat- en inlaatsystemen. Elk product wordt ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd in de VS met behulp van hoogwaardige materialen en beproefde racetechnologie om meetbare prestatieverbeteringen te leveren zonder concessies te doen aan de betrouwbaarheid.
Fabspeed-producten staan bekend om hun uitzonderlijke vakmanschap, nauwkeurige pasvorm en onmiskenbare geluid, en worden wereldwijd vertrouwd door Porsche-liefhebbers, performance-specialisten en raceteams. Met een levenslange garantie vormen ze een van de beste upgrades die beschikbaar zijn voor de iconische Porsche 930 Turbo.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSTDSINGLEQ
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Past op:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
De Akrapovič Slip-On Line voor de Porsche 911 Turbo / Turbo S is de eerste fase in het uitlaatafstemmingsproces en geeft deze toch al uitstekende auto een verdere stap in prestaties. Gemaakt van een hoogwaardige titaniumlegering en afgewerkt met prachtig handgemaakte koolstofvezel en titanium uitlaatpijpen, vermindert de Slip-On Line het gewicht om de handling te verbeteren. De geluidstechnici van Akrapovič hebben ook een diep en uniek geluid gecreëerd om de Porsche 911 Turbo / Turbo S nog meer te laten opvallen. De Slip-On Line kan ook worden gebruikt in combinatie met de optionele Akrapovič-verbindingspijpen, met of zonder katalysatoren, die aan het systeem kunnen worden toegevoegd om de prestaties naar een hoger niveau te tillen. De Slip-On Line is prachtig afgewerkt met een coating voor een grotere duurzaamheid, zonder het uiterlijk of de prestaties van het systeem te veranderen.
TECHNISCHE GEGEVENS
** gemeten met: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Maximaal vermogen:
- kW : plus 5,8 bij 3300 tpm
- PK (m) : plus 7,9 bij 3300 tpm
- PK (i): plus 7,8 bij 3300 tpm
Maximaal koppel:
- Nm : plus 14,8 bij 2600 tpm
- lb-ft: plus 10,9 bij 2600 tpm
Gewicht:
- min 6,4 kg / 14,1 lb
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO991TSO-HT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Past bij
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
INSTALLATIE
Deze set bevat de centrale demper zonder omloopkleppen en vervangt de katalysatoren en de achterste demper. De kit is compatibel met alle 991.1 en 991.2 turbo- en turbo S-modellen
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ECU HERMAPPEN
MOTOR LICHT
Door het vervangen of verwijderen van onderdelen zoals katalysatoren, GPF's en elektrische actuatoren kan het motorwaarschuwingslampje gaan branden. In dit geval moet de installateur de software herprogrammeren om het licht uit te schakelen
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDPIJP AFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
KATALYSATOR VERWIJDEREN
Volledige verwijdering van de katalysator minimaliseert de uitlaattegendruk en levert optimale resultaten op het gebied van prestaties en gewichtsvermindering
GEEN UITLAAT-OMLOOPKLEP
Het uitlaatsysteem bevat geen klep en staat altijd garant voor het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er een bevat, is aansturing van de klep door zowel de motor-ECU als door de bestuurder via de specifieke besturingssystemen niet meer mogelijk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TSPO991T13.001.A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Past bij
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
INSTALLATIE
Deze set bevat de centrale demper zonder omloopkleppen en vervangt de katalysatoren en de achterste demper. De kit is compatibel met alle 991.1 en 991.2 turbo- en turbo S-modellen
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDPIJP AFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
GEEN UITLAAT-OMLOOPKLEP
Het uitlaatsysteem bevat geen klep en staat altijd garant voor het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er een bevat, is aansturing van de klep door zowel de motor-ECU als door de bestuurder via de specifieke besturingssystemen niet meer mogelijk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TSPO991T13.004.AK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers