druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Prijs is voor ELK (moet worden gekocht als een set van 6).
Past bij:
Porsche Boxster 986 2.7L 2002>>
Motortype: M96.23
Gewichtsgroepen: 460-466G of 466-472G
Selecteer hieronder
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9961030711
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Cilinderkop koperen voetpakking 0,25 mm
Koperen cilinderbasispakking van 0,25 mm van Porsche voor bepaalde Porsche 911-modellen uit 1965-1973 en de 914-6 uit 1970-1976. Deze pakking wordt tussen de cilinderwand en het carter van de zescilinder boxermotor geplaatst.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramreferentienummer 26
Wat dit product doet
De pakking dicht de verbinding aan de basis van de cilinder af en zorgt ervoor dat de voorgeschreven afstand tussen de cilinder en het carter behouden blijft. De dikte ervan is van belang voor de positionering van de cilinder en moet in overweging worden genomen bij het meten van de cilinderhoogte en het reviseren van de motor.
Functies
- Dicht de verbinding tussen de cilinder en het carter af.
- Biedt een gecontroleerde basisdikte van 0,25 mm.
- Ondersteunt de correcte positionering van de cilinder tijdens de montage.
- Helpt olielekkage rond de cilinderbasis te voorkomen.
- Maakt deel uit van het afdichtingssysteem voor elke cilinder.
Technische details
- Porsche referentienummer: 90110419100
- Materiaal: koper
- Dikte: 0,25 mm
- Binnendiameter: circa 92,2 mm
- Buitendiameter: circa 103 mm
- Benodigde hoeveelheid voor een complete zescilinder boxermotor: 6
Uit interne toepassingsgegevens blijkt ook dat het product geschikt is voor de 911 TE/E, 911 TV en 911 TK motor- of modelvarianten. Controleer de vereiste pakkingdikte aan de hand van de juiste motorafmetingen vóór de montage.
Symptomen van een fout
- Olielekkage zichtbaar rond de verbinding tussen cilinder en carter.
- Een platgedrukte, vervormde of beschadigde pakking die tijdens de demontage is aangetroffen.
- Eerder gebruik van ongeschikte kit rond de cilinderbasis.
- Onjuiste cilinderhoogte of cilinderblokafmetingen tijdens een motorrevisie
Waarom vervanging belangrijk is
Een pakking in de cilindervoet kan na installatie samengedrukt of beschadigd raken en moet daarom worden gecontroleerd telkens wanneer de cilinders worden verwijderd. Het plaatsen van de juiste pakking helpt de beoogde cilinderafstand en afdichting te herstellen. Tijdens een volledige revisie moeten alle cilinders consistent worden opgemeten en gemonteerd, waarbij de bijbehorende afdichtingen, bevestigingsmaterialen en slijtageonderdelen worden gecontroleerd wanneer deze toegankelijk zijn.
OE-referentie
- 90110419100
- 901.104.191.00
Veelgestelde vragen
- Hoeveel pakkingen zijn er nodig?
De diagramgegevens geven aan dat een complete zescilinder boxermotor uit zes onderdelen bestaat. Bevestig het benodigde aantal voor de uit te voeren werkzaamheden. - Kan een oude cilindervoetpakking hergebruikt worden?
Vervanging is aan te raden zodra de cilinder is verwijderd, omdat de geplaatste pakking mogelijk samengedrukt of vervormd is. - Is de dikte van de pakking van belang?
Ja. De dikte van de voetpakking beïnvloedt de positionering van de cilinders en moet overeenkomen met de motorafmetingen en de revisiespecificaties. - Wat moet er tijdens de installatie gecontroleerd worden?
Controleer de contactvlakken van de cilinder en het carter, verifieer de afmetingen van het cilinderblok en controleer de bijbehorende afdichtingen en bevestigingsmaterialen.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig, modeljaar en motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110419100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Deze 0,50 mm koperen cilinderkopafdichting van Porsche is bedoeld voor bepaalde vroege Porsche 911-motortoepassingen uit de periode 1965 tot 1973, waaronder specifieke 2.0L, 2.2L, 2.4L en 2.7L RS-varianten. De afdichting wordt gebruikt in de cilinder-cilinderkopconstructie tijdens motorrevisie of afdichtingswerkzaamheden.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965-73
Diagramreferentienummer: 26
Wat dit product doet
De pakking zorgt voor een nauwkeurig op maat gemaakte afdichtingslaag aan de cilinderbasis. De gespecificeerde dikte helpt de beoogde inbouwafmetingen van de cilinder te behouden en tegelijkertijd de verbinding af te dichten tegen olielekkage. De juiste pakkingkeuze is belangrijk wanneer cilinders worden verwijderd, geïnspecteerd of teruggeplaatst tijdens een motorrevisie.
Functies
- Dicht de verbinding aan de basis van de motorcilinder af.
- Ondersteunt de gespecificeerde installatiehoogte van de cilinder.
- Helpt olielekkage vanuit de cilinderbodem te voorkomen.
- Biedt een vervangbaar afdichtingsoppervlak tijdens de montage van de motor.
- Ondersteunt een nauwkeurige hermontage van de cilinder en de zuiger.
Technische details
- Fabrikant: Porsche
- Referentienummer: 90110419102
- Materiaal: koper
- Voorgeschreven dikte: 0,50 mm
Symptomen van een fout
- Olielekkage zichtbaar rond de verbinding tussen de cilinder en de voet.
- Een platgedrukte, gemarkeerde of beschadigde pakking die tijdens de demontage is aangetroffen.
- Aanhoudende motorolielekkage ondanks controle van de toegankelijke externe afdichtingen.
- Onjuiste afmetingen voor de cilindermontage tijdens de motorbouw.
- Aanwijzingen voor wrijving, corrosie of een oneffen afdichtingsoppervlak bij het demonteren van de motor.
Waarom vervanging belangrijk is
Een samengedrukte of beschadigde voetpakking sluit mogelijk niet meer consistent af nadat de cilinder is verwijderd. Het vervangen van de pakking tijdens de revisie helpt het risico op herhaalde olielekkages te verminderen en voorkomt een nieuwe demontage van de motor om een beschadigde verbinding te herstellen. De specificatie van 0,50 mm mag alleen worden gebruikt als deze overeenkomt met de motorconfiguratie en de gemeten montagevereisten. Gerelateerde afdichtingsoppervlakken, cilinders, zuigers, zuigerveren en motoronderdelen moeten ook worden geïnspecteerd wanneer deze toegankelijk zijn.
OE-referentie
- 90110419102
- 901 104 191 02
- 901.104.191.02
Veelgestelde vragen
- Wanneer moet deze pakking vervangen worden?
Het wordt normaal gesproken vervangen wanneer de betreffende cilinder tijdens een revisie wordt verwijderd, of wanneer er schade of lekkage wordt geconstateerd bij de basisaansluiting. - Kan een pakking met een andere dikte worden gebruikt?
De gekozen dikte beïnvloedt de afmetingen van de motorassemblage. Gebruik de specificatie die vereist is voor de motorconfiguratie en de gemeten spelingen bij de revisie. - Wat moet er tegelijkertijd gecontroleerd worden?
Controleer vóór de montage de afdichtingsvlakken, cilinders, zuigers, zuigerveren, het smeersysteem en de bijbehorende onderdelen. - Wijst elke olielek op een defecte voetpakking?
Nee. Olie kan ook via andere afdichtingen of verbindingen binnendringen, dus de bron moet worden vastgesteld voordat de motor wordt gedemonteerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110419102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911/911S Carrera 2.7L 1973-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110419200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers