Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Een 12-delige Dilavar kopboutset, geschikt voor gedeeltelijke revisies, het vernieuwen van het topsegment of het vervangen van defecte bouten aan één kant van de motor. Biedt dezelfde hoge sterkte en hittebestendige prestaties als originele Porsche Dilavar-hardware. Geschikt voor luchtgekoelde 911-, 964- en 993-motoren.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram ref. nr. 11
Verouderde fabriekskopbouten kunnen barsten, corroderen of spanning verliezen, vooral na tientallen jaren van warmtewisselingen. Een defect aan een kopbout kan leiden tot lekkage in de kop, verlies van verbrandingsdruk, kapotte cilinders of catastrofale motorschade. Het installeren van nieuwe Dilavar-bouten garandeert een goede afdichting, de juiste aanhaalmomenten en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310117054
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 911 G-model 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
LET OP: Dit product past ook op F-Model 911's van 1965 tot en met 1973. Houd er echter rekening mee dat bij het vervangen van de originele chromen dorpellijsten op deze modellen sommige montagegaten zichtbaar kunnen blijven. De lip van de rubberen versie loopt niet zo ver door als de originele chromen afwerking.
Schema referentie 15.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9115516
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Past op:
Porsche 944S2 1989-91
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411016600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dit originele luchtfilter is een directe vervanging voor het originele Porsche-inlaatfilter dat in de Porsche 930 Turbo en 965 Turbo modellen is gemonteerd. Het filtert luchtverontreinigingen voordat de lucht de motor binnenkomt, waardoor de motorprestaties, de efficiëntie van de turbo en de interne motorbescherming behouden blijven.
Geschikt voor:
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994
Het filter, dat in de originele luchtfilterbehuizing is gemonteerd, verwijdert stof, vuil, pollen en andere zwevende deeltjes uit de inlaatlucht voordat deze de turbo en de verbrandingskamers van de motor bereikt. Een schone luchtstroom is vooral belangrijk bij motoren met een turbo, waar een onbelemmerde inlaat en een goede filtering direct van invloed zijn op de efficiëntie van de turbo, de gasrespons en de levensduur van de motor.
Dit luchtfilter is ideaal voor routineonderhoud, preventief onderhoud of restauratieprojecten aan klassieke Porsche Turbo-modellen, en helpt de motorprestaties en de originele rijeigenschappen te behouden.
Het luchtfilter reinigt de binnenkomende lucht voordat deze de turbocompressor en het inlaatsysteem van de motor bereikt. Het zorgt voor een goede luchtstroom, beschermt interne motoronderdelen tegen vervuiling en ondersteunt een efficiënte verbranding en optimale prestaties van de turbocompressor.
Functie
• Filtert stof, vuil en zwevende deeltjes uit de inlaatlucht
• Zorgt voor een schone luchtstroom naar de turbocompressor en de motor.
• Ondersteunt efficiënte verbranding en gasrespons
• Helpt de turbocompressor en interne motoronderdelen te beschermen
• Behoudt de motorprestaties en het brandstofverbruik
Na verloop van tijd raken luchtfilters verstopt met vuil en stof, waardoor de luchttoevoer naar de turbomotor wordt beperkt. Een verstopt of vuil filter kan de efficiëntie van de turbo, de gasrespons, de motorprestaties en het brandstofverbruik verminderen, terwijl het inlaatsysteem extra wordt belast. Door het luchtfilter regelmatig te vervangen, blijft de luchtstroom schoon en worden belangrijke motoronderdelen beschermd tegen voortijdige slijtage.
Wanneer te vervangen?
• Tijdens routineonderhoud
• Verminderde motorprestaties of turboreactie
• Vervuild of verstopt filterelement
• Verhoogd brandstofverbruik
• Na het rijden in stoffige of vervuilde omgevingen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011018502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past op:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477501069A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Past bij:
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Chassisnr >>
47K 02563
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411019803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

Past bij:
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Porsche 944 2.7L 1989 (motornr >>46K 02979 en >>46K 61255)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411019804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 928S (1986 - 1986)
Porsche 928 S4 (1987 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1995)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92834306991
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Deze voorste stabilisatorstangverbinding is een origineel onderdeel voor Porsche 928-modellen geproduceerd tussen 1978 en 1985. Hij verbindt de voorste stabilisatorstang met de wielophanging, waardoor de carrosserie minder overhelt en de wegligging stabiel blijft. Geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant. Directe vervanging met een perfecte pasvorm.
Worden per stuk verkocht , 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1985
Diagramreferentienummer 27.
De verbindingsstang, die tussen de stabilisatorstang aan de voorzijde en de draagarm van de voorwielophanging is gemonteerd, brengt de beweging en stabiliserende krachten van de ophanging over van de ene kant naar de andere. Dit helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen en verbetert de algehele stabiliteit van het voertuig, de stuurrespons en het contact van de banden met het wegdek.
De voorste stabilisatorstang verbindt de anti-rolstang met het veersysteem en brengt stabiliserende krachten over tijdens het nemen van bochten en de beweging van de ophanging. Dit helpt de carrosseriebeweging te verminderen, de stuurrespons te verbeteren en een stabiele wegligging te behouden.
Functie
• Verbindt de voorste stabilisatorstang met de wielophanging
• Draagt stabiliserende krachten over tijdens het nemen van bochten
• Vermindert de carrosseriebeweging en de hellingshoek van het chassis
• Verbeterde stuurrespons en precisie in de wegligging
• Helpt bij het behouden van een gelijkmatig contact tussen de band en het wegdek.
Stabilisatorstangen worden constant blootgesteld aan bewegingen van de ophanging, trillingen en de belasting in bochten. Na verloop van tijd kunnen de interne gewrichten en bussen slijten, waardoor er te veel speling in het ophangingssysteem ontstaat. Een versleten stabilisatorstang kan leiden tot kloppende geluiden, een vaag stuurgevoel, overmatige carrosseriebewegingen of instabiel rijgedrag. Het vervangen van versleten onderdelen herstelt de controle over de ophanging en verbetert het algehele rijcomfort.
Wanneer te vervangen?
• Kloppende of bonkende geluiden van de voorwielophanging
• Overmatige carrosseriebeweging in bochten
• Stuurinstabiliteit of vaag stuurgedrag
• Versleten of losse verbindingen van de stabilisatorstang
• Tijdens een revisie van de wielophanging of onderhoud aan de stabilisatorstang
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92834306900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Past op:
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)
Veelvoorkomende problemen en redenen voor vervanging
- Waterpompen zijn ontworpen voor een levensduur van 96.000 tot 160.000 kilometer. Verschillende factoren kunnen echter tot vroegtijdige uitval leiden:
- Verontreinigde koelvloeistof: Het gebruik van hard water, het mengen van verschillende soorten koelvloeistof of het toevoegen van vuil kan afdichtingen en lagers beschadigen. Gebruik altijd gedestilleerd water en een 50/50-mengsel van de aanbevolen koelvloeistof.
- Overmatig gebruik van afdichtingsmiddel: Overmatig gebruik van afdichtingsmiddel kan in de pompkamer terechtkomen, de doorstroming beperken of interne componenten beschadigen.
- Defecte systeemcomponenten: Problemen zoals verbogen ventilatorbladen, defecte ventilatorkoppelingen of versleten lagers van de geleiderol kunnen trillingen veroorzaken, waardoor de lagers in de waterpomp sneller slijten.
- Slijtage van lagers: Na verloop van tijd kunnen de lagers van de pomp verslechteren, wat kan leiden tot jankende geluiden of koelvloeistoflekken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510603301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 993 1994-98
De connector is 13 x 23 mm groot. Als de connector op uw voertuig de oude versie is en 12 x 22 mm groot is, moet u uw connector updaten naar de nieuwste versie.
Diagram ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99360601300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Geschikt voor:
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Diagramreferentienummer 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99350554
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08


Porsche 986 Boxster S 3.2L 1997-04 remklauw voor
Porsche 996 C2 / C4 1998-05 remklauw voor

Porsche 996 C4S 2002>> Remklauw achter
Porsche 996 Turbo remklauw achter
Porsche 996 GT3 1999>> Achterremklauw
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 15.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99635195901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

Past op:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997-04 HANDGESCHAKELD (GEEN 3.2LS)
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99610662200
- 99610662201
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 8.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610662203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Dit is een vervanging met exacte specificaties, die overeenkomen met het origineel. De afmetingen, het boutgatpatroon en de geometrie van het afdichtingsoppervlak komen overeen met de OE-configuratie.
Past op:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
Diagram ref. nr. 3
Deze hoogwaardige vervanging is ontworpen volgens de exacte specificaties van het originele Porsche-onderdeel en zorgt voor een perfecte afdichting, voorkomt olielekken en zorgt voor optimale motorprestaties.
Waarom vervanging belangrijk is.
Veelvoorkomende problemen met oude/defecte pakkingen:
• Door veroudering, hittecycli, trillingen en blootstelling aan olie en chemicaliën kan het pakkingsmateriaal (vaak een composietrubber, elastomeer of meerlaagse afdichting) degraderen, broos worden, scheuren of worden samengedrukt tot buiten de bruikbare tolerantie.
• Een defecte pakking kan olielekken veroorzaken, wat kan leiden tot olielekkage van buitenaf, verontreiniging van andere motoronderdelen of een lager oliepeil.
• Olielekken kunnen er ook voor zorgen dat er lucht in de motor komt of dat er lucht door de motor blaast, wat de motorprestaties kan beïnvloeden of kan leiden tot verdere pakkingschade.
• Lekkages kunnen lelijke vlekken en rook (als olie in contact komt met hete onderdelen) veroorzaken en kunnen zelfs motorwaarschuwingslampjes activeren of omliggende onderdelen beschadigen.
Wanneer vervangen:
• Wanneer het kleppendeksel wordt verwijderd (bijvoorbeeld voor nokkenaswerkzaamheden of onderhoud aan de cilinderkop), moet de pakking doorgaans worden vervangen in plaats van hergebruikt.
• Bij de eerste tekenen van olielekkage of vocht rond de randen van het kleppendeksel.
• Na langdurig gebruik (met name bij voertuigen met meer dan 160.000 kilometer of vele jaren) als onderdeel van preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810593103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Past bij:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810593205
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers