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Albero a camme e parti
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2011-13
Porsche 970 Panamera GTS/Turbo 4.8L 2011-16
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Diagramma rif. n. 29
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94810530407
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Attuatore albero a camme / Solenoide VVT – Porsche Cayenne 955 S / Turbo (2005>>)
Rif. OEM: 94810530407
Questo attuatore dell'albero a camme (fasatura variabile delle valvole / solenoide VVT) controlla il flusso dell'olio al regolatore dell'albero a camme, consentendo alla centralina motore di anticipare o ritardare la fasatura delle camme. Sui modelli Porsche Cayenne 955 S e Turbo dal 2005 in poi, un attuatore in buone condizioni è essenziale per un'erogazione di potenza fluida, un buon risparmio di carburante ed emissioni pulite.

Compatibile con:
- · Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- · Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- · Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- · Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- · Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
- · Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
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- · Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
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- · Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Perché dovrebbero essere sostituiti
Nel tempo, l'attuatore originale è esposto a olio motore caldo, depositi di vernice e usura generale. Ciò può causare il bloccaggio o il rallentamento della valvola interna, impedendo così la corretta regolazione della fasatura delle camme. Sostituzione degli attuatori usurati:
Ripristina la corretta fasatura dell'albero a camme e le prestazioni del motore Migliora la risposta dell'acceleratore e la coppia ai medi regimi Aiuta a risolvere il minimo irregolare e l'esitazione sotto carico Può ridurre il consumo di carburante e le emissioni Previene ulteriori danni ai regolatori dell'albero a camme e ai componenti associati
Su molti motori Cayenne V8, Porsche e gli specialisti indipendenti consigliano di sostituire i solenoidi VVT difettosi in coppia (uno per bancata di cilindri) per garantire una fasatura bilanciata ed evitare costi di manodopera ripetuti.
Problemi/sintomi comuni di un attuatore dell'albero a camme difettoso
I segnali tipici che indicano che questa parte necessita di sostituzione includono:
Spia di controllo del motore con guasti alla fasatura dell'albero a camme (ad esempio "posizione dell'albero a camme - fasatura troppo anticipata/ritardata") Minimo irregolare, mancate accensioni o stallo , soprattutto quando è caldo Punti piatti o perdita di potenza nella gamma di regimi medio-bassi Scarso consumo di carburante rispetto al normale Sferragliamento/ticchettio all'avvio se la fasatura non può essere regolata correttamente Codici di errore relativi al solenoide della fasatura variabile delle valvole (VVT)/attuatore dell'albero a camme
Se si presentano questi sintomi e gli altri controlli di base (livello/qualità dell'olio, cablaggio, connettori) sono corretti, il principale sospettato è l'attuatore dell'albero a camme.
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Schema rif. n. 29
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94810530407
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 958 Caienna 3.6L V6 2015-16
Porsche 95B Macan 3.0LS / 3.6L Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
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Diagramma rif. n. 17
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94810530803
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La valvola attuatore OE Match è un componente di gestione del motore progettato con precisione per controllare il funzionamento di vari sistemi azionati a vuoto, pressione o olio all'interno del motore. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questa valvola svolge un ruolo fondamentale nel garantire un controllo accurato delle funzioni del motore, contribuendo a ottimizzare prestazioni, efficienza ed emissioni.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 17
Lavorando in sinergia con la centralina di controllo del motore (ECU), la valvola attuatore regola il flusso di segnali di pressione o depressione verso gli attuatori e i meccanismi di controllo associati. Realizzata con materiali di alta qualità e progettata per resistere a temperature estreme, vibrazioni e funzionamento continuo, garantisce un controllo affidabile e reattivo in tutte le condizioni di guida.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla il flusso dei segnali di vuoto, pressione o olio all'interno dei sistemi del motore.
- Funziona in combinazione con la centralina di controllo del motore (ECU).
- Regola il funzionamento degli attuatori e dei meccanismi di controllo associati.
- Contribuisce a migliorare le prestazioni e la guidabilità del motore.
- Contribuisce a ottimizzare il consumo di carburante e a ridurre le emissioni.
- Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di gestione del motore.
- Contribuisce alla fluidità di risposta e all'affidabilità del motore.
- Garantisce prestazioni ottimali a lungo termine dei componenti del motore correlati.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
- Codici di errore relativi ai circuiti degli attuatori o delle valvole di controllo.
- Riduzione delle prestazioni o della potenza del motore.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Regime del minimo irregolare o funzionamento instabile del motore.
- Consumo di carburante elevato.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Problemi intermittenti di guidabilità.
- Mancato funzionamento dei sistemi di controllo del motore associati.
- Rumori insoliti di clic, ronzii o funzionamento delle valvole.
Perché la sostituzione è importante:
- Le valvole attuatrici sono soggette a continui cicli di commutazione, calore del motore, vibrazioni, vapori d'olio e contaminanti durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, i meccanismi interni delle valvole, le guarnizioni o i componenti elettrici possono usurarsi, bloccarsi o guastarsi, impedendo un controllo preciso dei sistemi che regolano.
- Una valvola attuatore difettosa può compromettere l'efficienza del motore, le prestazioni e la conformità alle normative sulle emissioni, oltre a sottoporre i componenti collegati a uno stress eccessivo. In alcuni casi, il veicolo potrebbe entrare in modalità a prestazioni ridotte e il suo funzionamento continuato potrebbe contribuire a un'usura accelerata dei relativi sistemi del motore.
- La sostituzione di una valvola attuatore usurata o difettosa ripristina il corretto funzionamento del sistema di controllo del motore, migliora la guidabilità e contribuisce a mantenere prestazioni ottimali. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, caratteristiche di controllo precise e una durata affidabile nel tempo, garantendo che il motore della tua Porsche continui a funzionare in modo efficiente e affidabile.
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
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Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Il prezzo è unitario.
Adatto a:
Porsche 958 4.8L Cayenne S 2011-14
Porsche 958 4.8L Cayenne GTS 2013-14
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Porsche 970 3.6L Panamera 2010-16
Porsche 970 4.8L Panamera S 2010-13
Porsche 970 4.8L Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 4.8L Panamera TURBO 2010-16
Schema rif. n. 9
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94810505123
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Venduti singolarmente - 2 richiesti per auto
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Porsche 958 4.8L Cayenne GTS 2013-14
Porsche 958 4.8L Cayenne TURBO 2011-18
Porsche 970 3.6L Panamera 2010-16
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Porsche 970 4.8L Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 4.8L Panamera TURBO 2010-16
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Schema rif. n. 9
Il prezzo è per ciascuno
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94810505123
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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Si adatta:
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Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 2011-15
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Diagramma rif. n. 6
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94810511400
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 2011-15
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Diagramma rif. n. 6
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94810511400
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Il set di guarnizioni per coperchio valvole motore OE Match è una soluzione di tenuta di alta qualità progettata per creare una tenuta a prova di perdite tra i coperchi delle valvole del motore e le testate. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, queste guarnizioni contribuiscono a contenere l'olio motore all'interno del sistema di distribuzione, proteggendo al contempo i componenti critici del motore dalla contaminazione.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Schema di riferimento n. 3 (cilindri 1-4) o 4 (cilindri 5-8)
Realizzate con materiali di alta qualità resistenti al calore, le guarnizioni del coperchio delle valvole sono progettate per resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle alte temperature, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni. Sono essenziali per mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione e garantire l'affidabilità a lungo termine del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna sicura tra i coperchi delle valvole e le testate dei cilindri.
- Previene le perdite di olio motore dalla zona delle valvole.
- Protegge il motore dalla contaminazione da sporco e detriti.
- Mantiene la corretta integrità del sistema di lubrificazione.
- Contribuisce a mantenere pulito il vano motore e a prevenire la contaminazione da olio.
- Garantisce il funzionamento affidabile dell'albero a camme e dei componenti del sistema di distribuzione.
- Contribuisce alle prestazioni e alla durata del motore nel lungo periodo.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio visibili lungo il perimetro del coperchio delle valvole.
- Residui di olio sul motore o sui componenti circostanti.
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del sistema di scarico.
- Macchie o gocce d'olio sotto il veicolo.
- Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita continua.
- Nei casi più gravi, si può osservare del fumo proveniente dal vano motore.
- Materiale della guarnizione deteriorato, indurito o screpolato.
- Contaminazione da olio dei componenti dell'accensione o del cablaggio.
- Aumento dell'accumulo di sporco nel vano motore causato da perdite d'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni del coperchio delle valvole sono costantemente esposte a temperature estreme del motore, vapori d'olio e cicli di dilatazione termica. Nel tempo, il materiale della guarnizione può indurirsi, restringersi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
- Una guarnizione del coperchio delle valvole difettosa può causare la fuoriuscita di olio motore, con conseguente sporco, odori sgradevoli e potenziali danni ai componenti circostanti. L'olio che fuoriesce e raggiunge le parti calde dello scarico può generare fumo e aumentare il rischio di incendio, mentre la continua perdita di olio può contribuire a una lubrificazione insufficiente e a un'usura accelerata del motore.
- La sostituzione delle guarnizioni del coperchio delle valvole usurate ripristina la corretta tenuta, previene le perdite d'olio e contribuisce a mantenere il motore pulito e affidabile. Le guarnizioni di ricambio OE Match offrono un montaggio perfetto come in fabbrica, eccellenti prestazioni di tenuta e una lunga durata, garantendo che il motore della tua Porsche rimanga adeguatamente protetto e funzioni come previsto.
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 971.1 Panamera S/4S 4.8 litri V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 971.1 Panamera GTS 4,8 litri V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 971.1 Panamera turbo / turbo S 4,8 litri V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 971.2 Panamera GTS 4,8 litri V8 - dal 2014 al 2016
Porsche 971.2 Panamera turbo / turbo S 4.8 litri V8 dal 2014 al 2016
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8 litri V8 - dal 2010 al 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S 4,8 litri V8 - dal 2010 al 2017
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Rif. diagramma n. 1 e 2
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94810513
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 971.1 Panamera S/4S 4.8 litri V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 971.1 Panamera GTS 4,8 litri V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 971.1 Panamera turbo / turbo S 4,8 litri V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 971.2 Panamera GTS 4,8 litri V8 - dal 2014 al 2016
Porsche 971.2 Panamera turbo / turbo S 4.8 litri V8 dal 2014 al 2016
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8 litri V8 - dal 2010 al 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S 4,8 litri V8 - dal 2010 al 2017
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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810513
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo 3,6 litri - 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litri - dal 1997 al 2001
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr / 4.8ltr - dal 2011 al 2018
Porsche 970 Panamera 3.0ltr / 4.8ltr - dal 2009 al 2016
Porsche 95B.1 Macan V6 Benzina - dal 2014 al 2018
Rondella distanziatrice utilizzata in vari punti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99902519330
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Motore base / Blocco corto (Modello: CXPA,CXRA, CXR,CWBA, CWB,CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2014>> 101-007
-
Testata / Pompa a vuoto (Modello: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010 103-000
-
Coperchio valvola (Modello: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 103-015
-
Albero a camme (Modello: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 103-045
Coperchi e guarnizioni dell'albero a camme: protezione del motore e prevenzione delle perdite per motori Porsche
I coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme svolgono un ruolo fondamentale nella tenuta e nella protezione del motore della tua Porsche. Il coperchio dell'albero a camme (spesso chiamato coperchio bilancieri o coperchio valvole) racchiude la parte superiore del motore, proteggendo i componenti interni come l'albero a camme, le valvole e la catena di distribuzione da detriti, perdite d'olio e contaminanti. La guarnizione garantisce una tenuta ermetica tra il coperchio e la testata, prevenendo perdite d'olio e mantenendo una corretta lubrificazione del motore.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di coperchi e guarnizioni per alberi a camme originali e di alta qualità per numerosi modelli Porsche, come 356, 924, 944, 928, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per una perfetta aderenza e una durata superiore, garantendo tenuta e protezione durature per i motori Porsche ad alte prestazioni.
A cosa servono i coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme?
Questi componenti sono essenziali per l'integrità e le prestazioni del motore. Le loro funzioni includono:
Sigillare l'area dell'albero a camme per prevenire perdite d'olio e contaminazione. Proteggere i componenti interni da polvere, sporco e detriti. Mantenere l'equilibrio della pressione del basamento per un funzionamento efficiente del motore. Ridurre il consumo d'olio e garantire una lubrificazione costante.Una corretta sigillatura è fondamentale per evitare perdite d'olio che possono compromettere le prestazioni del motore o danneggiare i componenti dell'accensione.
Perché i coperchi e le guarnizioni degli alberi a camme si rompono?
I coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme sono sottoposti a calore, vibrazioni e pressione estremi, che possono causare affaticamento e degrado del materiale nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- I cicli termici causano l'indurimento e la rottura della guarnizione.
- Contaminazione da olio che deteriora il materiale della guarnizione.
- Coperture deformate o corrose che riducono l'efficacia della tenuta.
- Installazione non corretta o serraggio eccessivo dei bulloni.
- Usura dovuta all'età e lunghi intervalli di manutenzione.
I segnali di guasto includono perdite d'olio visibili, odore di olio bruciato, mancate accensioni del motore o residui d'olio attorno all'area del coperchio dell'albero a camme.
Perché sostituire i coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme?
La sostituzione di coperchi e guarnizioni dell'albero a camme danneggiati o che presentano perdite garantisce una tenuta adeguata, protegge i componenti interni e previene la perdita di olio. Trascurare questi componenti può causare contaminazione dell'olio, mancate accensioni del motore o persino danni permanenti al motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Elimina le perdite di olio e l'accumulo di residui.
- Previene danni alle bobine di accensione e alle candele.
- Migliora le prestazioni e la longevità del motore.
- Garantisce una lubrificazione pulita ed efficiente con guarnizioni di qualità del produttore.
Tutti i componenti disponibili presso Design911 sono realizzati in alluminio di alta qualità, materiali compositi o gomma rinforzata, garantendo prestazioni di tenuta superiori e resistenza al calore per un'affidabilità a lungo termine.