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Pastiglie dei freni standard
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)

#parte posteriore#
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009 POSTERIORE
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Porsche 987C Cayman 2.9L 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman R 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009 POSTERIORE
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Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di parte precedenti:
- 98735293900
- 98735293901
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Mantieni la frenata della tua Porsche sempre al massimo delle prestazioni con il set di pastiglie freno posteriori ABS, progettato per modelli selezionati di Porsche 987 Boxster e Cayman, Porsche 981 Boxster e Cayman e Porsche 718 Boxster e Cayman. Realizzate secondo gli standard di qualità originali, queste pastiglie freno di ricambio di alta qualità offrono prestazioni di frenata affidabili, un'eccellente sensibilità al pedale e un funzionamento silenzioso, rappresentando la scelta ideale per la guida quotidiana e la manutenzione ordinaria.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno originali e con i sistemi ABS e di controllo della stabilità avanzati di Porsche, queste pastiglie freno offrono una frenata fluida e progressiva, mantenendo al contempo le precise caratteristiche di maneggevolezza che ci si aspetta dalla propria Porsche.
A cosa servono le pastiglie dei freni posteriori?
Le pastiglie dei freni posteriori sono una componente fondamentale dell'impianto frenante della tua Porsche. Quando si preme il pedale del freno, la pressione idraulica spinge le pastiglie contro i dischi dei freni posteriori, creando l'attrito necessario per rallentare e arrestare il veicolo in sicurezza.
Le loro funzioni principali includono:
- Fornire una forza frenante posteriore controllata.
- Mantenere una frenata bilanciata tra gli assi anteriore e posteriore.
- Compatibile con i sistemi ABS, PSM e di controllo della trazione Porsche.
- Offre una sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Garantisce una frenata stabile sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.
- Contribuisce a mantenere una maneggevolezza prevedibile del veicolo in fase di frenata.
Sebbene i freni anteriori forniscano la maggior parte della potenza frenante, le pastiglie dei freni posteriori sono essenziali per mantenere l'equilibrio della frenata e la stabilità del veicolo.
Perché le pastiglie dei freni posteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono componenti di consumo progettati per usurarsi gradualmente durante il normale funzionamento. Le cause più comuni di usura includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Calore generato durante la frenata.
- Guida a singhiozzo.
- Guida sportiva su strade di campagna.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
- Usura dei dischi freno.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
- Frenate brusche e frequenti.
Man mano che il materiale d'attrito si assottiglia, l'efficienza della frenata diminuisce gradualmente fino a quando non si rende necessaria la sostituzione.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni posteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa.
- Il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo specificato dal produttore.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- La risposta ai freni diminuisce.
- È presente un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni posteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni di frenata ottimali, si raccomanda inoltre di sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si montano nuove pastiglie e di controllare contemporaneamente l'usura dei dischi dei freni.
ABS di qualità di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno posteriori ABS offre:
- Prestazioni di ricambio di qualità OE.
- Materiale d'attrito di alta qualità.
- Eccellenti prestazioni di frenata.
- Sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Funzionamento della frenata a bassa rumorosità.
- Formula a ridotto contenuto di polvere dei freni.
- Prestazioni di frenata costanti.
- Ottimo rapporto qualità-prezzo.
- Installazione a montaggio diretto.
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)


Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009 POSTERIORE
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2014>> POSTERIORE
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> POSTERIORE
Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman R 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009 POSTERIORE
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> POSTERIORE
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> POSTERIORE
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 16 mm,
Larghezza: 112 mm,
Altezza: 73 mm,
Predisposto per indicatore di usura,

- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.
Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.
I tuoi vantaggi:
- Oltre 1.000 varianti di prodotto
- Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
- Standard di qualità OE
- Qualità OES
- Lunga durata di servizio
- Prestazioni di frenata fluide e costanti
- Conforme alla normativa ECE R90
- Ottima protezione dalla corrosione
- Gamma completa da un unico fornitore
Cosa fanno
- Queste pastiglie convertono il movimento del veicolo in potenza frenante premendo il materiale di attrito contro il disco, trasformando l'energia cinetica in calore in modo controllato, garantendo una decelerazione affidabile, una risposta costante e un fading minimo.
- La linea pb:z utilizza miscele di materiali di attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.
- Realizzato con un attento controllo di temperatura, pressione e tempo, il processo di produzione garantisce che ogni set di pastiglie soddisfi i criteri di progettazione per il comfort di frenata, la precisione e la sicurezza funzionale.
- Il vostro vantaggio: la gamma pb:z in "qualità OES" (qualità Original Equipment-Standard) offre il massimo comfort di frenata, precisione per la massima sicurezza funzionale ed è disponibile per alcune applicazioni speciali.
- Ulteriori vantaggi: lunga durata, prestazioni molto fluide e conformità agli standard ECE R90 per le prestazioni di frenata.
Perché le pastiglie dei freni si rompono
- Usura del materiale di attrito: col tempo, il materiale della pastiglia si assottiglia, riducendo l'area di contatto effettiva e il coefficiente di attrito. Quando la pastiglia diventa troppo sottile, la distanza di frenata aumenta e le prestazioni si deteriorano.
- Sovraccarico termico o vetrificazione: in caso di ripetute frenate brusche o di abbinamento pastiglie/dischi non corrispondente, la superficie può indurirsi o vetrificarsi, perdendo le sue caratteristiche di attrito ideali, con conseguente sbiadimento o frenata irregolare.
- Contatto non uniforme tra pastiglia e disco: se le pastiglie non realizzano un contatto completamente uniforme a causa di una deformazione del disco, di un disallineamento della pinza o di un'installazione errata, solo alcune parti della pastiglia sopportano il carico, il che accelera l'usura o crea punti caldi.
- Corrosione o contaminanti: sebbene la linea pb:z offra una protezione ottimale contro la corrosione, fattori esterni (sale, infiltrazioni d'acqua, mancanza di manutenzione) possono degradare le superfici, compromettendo la stabilità e la durata delle pastiglie.
- Perdita di comfort/caratteristiche di smorzamento: se le caratteristiche di progettazione, come le piastre di smorzamento o le piastre di supporto adeguate, vengono compromesse, potrebbero verificarsi vibrazioni, rumore o usura irregolare, riducendo la durata effettiva del cuscinetto o creando sintomi di guasto.
Perché dovrebbero essere sostituiti
- Mantenere potenza frenante e sicurezza: per mantenere spazi di frenata prevedibili, una sensibilità costante del pedale e la piena reattività del sistema, il set di pastiglie deve funzionare entro le specifiche. Quando il materiale d'attrito si usura oltre i limiti di sicurezza, le prestazioni del sistema ne risentono.
- Proteggere il resto dell'impianto frenante: pastiglie usurate o difettose possono causare danni al disco, surriscaldamento del pistone della pinza o usura irregolare del rotore, con conseguenti costi di riparazione più elevati in futuro.
- Mantieni la raffinatezza e il comfort di guida: il set di pastiglie pb:z offre un funzionamento fluido e silenzioso, con rumori e vibrazioni minimi. Sostituirle al momento giusto preserva il comfort e la raffinata sensazione di frenata.
- Conformi agli standard prestazionali normativi e pianificati: poiché queste pastiglie sono progettate per essere conformi alla norma ECE R90 e costruite secondo standard di alta precisione, la loro sostituzione a intervalli appropriati garantisce il mantenimento di questo livello di riferimento in termini di comportamento di frenata e sicurezza.
- Rispettare il pedigree di sviluppo: queste pastiglie sono il risultato di cicli di sviluppo avanzati (2-3 anni più test approfonditi) e rappresentano un livello di sostituzione rispetto alle alternative generiche. Scegliere una sostituzione tempestiva aiuta a mantenere le prestazioni in linea con l'intento progettuale originale.
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Pastiglie freno posteriori - set di 4 per un asse
Mantieni le precise prestazioni di frenata per cui la tua Porsche è stata progettata con il set di pastiglie freno posteriori Brembo. Progettate per modelli selezionati di Porsche 987 Boxster e Cayman, Porsche 981 Boxster e Cayman e Porsche 718 Boxster e Cayman, queste pastiglie freno di qualità OE offrono una potenza frenante eccezionale, un'ottima sensibilità al pedale e prestazioni di lunga durata.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
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Prodotte da Brembo, uno dei principali produttori mondiali di freni di primo equipaggiamento, queste pastiglie freno posteriori sono realizzate con mescole d'attrito avanzate che offrono prestazioni di frenata costanti, rumorosità ridotta e un'eccellente compatibilità con i dischi freno e i sistemi frenanti elettronici Porsche.
A cosa servono le pastiglie dei freni posteriori?
Le pastiglie dei freni posteriori sono un componente fondamentale dell'impianto frenante della vostra Porsche. Quando viene applicata la pressione idraulica, le pastiglie premono contro i dischi dei freni posteriori, generando l'attrito necessario per rallentare e arrestare il veicolo in sicurezza.
Le loro funzioni principali includono:
- Garantisce prestazioni di frenata posteriore controllate.
- Mantenere una frenata bilanciata tra gli assi anteriore e posteriore.
- Compatibile con i sistemi ABS, PSM e di controllo della trazione Porsche.
- Offre una sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Garantisce una potenza frenante affidabile in tutte le condizioni di guida.
- Contribuisce a massimizzare la stabilità in frenata durante le curve e le frenate di emergenza.
Sebbene i freni anteriori forniscano la maggior parte della forza frenante, le pastiglie dei freni posteriori svolgono un ruolo essenziale nel mantenere l'equilibrio del veicolo e l'efficienza complessiva della frenata.
Perché le pastiglie dei freni posteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono progettate come componenti di consumo e si usurano gradualmente durante il normale utilizzo. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Guida frequente in ambito urbano con frequenti fermate e ripartenze.
- Guida sportiva su strada. Utilizzo in pista.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
- L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.
- Chilometraggio elevato.
Man mano che il materiale d'attrito si assottiglia, l'efficienza della frenata diminuisce gradualmente e si rende necessaria la sua sostituzione.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni posteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di avvertimento delle pastiglie dei freni posteriori è accesa.
- Lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie raggiunge lo spessore minimo specificato dal produttore.
- La risposta ai freni diminuisce.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- Si osserva un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni posteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per ottenere le migliori prestazioni di frenata, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si montano nuove pastiglie e di ispezionare i dischi dei freni per verificare l'eventuale presenza di usura o danni.
Qualità Brembo di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno posteriori Brembo offre:
- Materiale d'attrito Brembo originale di alta qualità.
- Prestazioni di ricambio di qualità OE.
- Eccellente potere frenante.
- Sensazione del pedale progressiva e reattiva.
- Caratteristiche di frenata a bassa rumorosità.
- Formula a ridotto contenuto di polvere dei freni.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Lunga durata di servizio.
- Montaggio progettato con precisione.
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98735293903BRE
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Queste pastiglie freno appartengono alla gamma premium pb:z di Zimmermann: un set di attrito di ricambio di alta qualità, prodotto secondo rigorosi standard, progettato per applicazioni impegnative e veicoli ad alte prestazioni. La gamma pb:z utilizza miscele di materiali d'attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.
Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 16 mm,
Larghezza: 114 mm,
Altezza: 78 mm,
Predisposto per indicatore di usura,

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Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.
Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.
I tuoi vantaggi:
- Oltre 1.000 varianti di prodotto
- Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
- Standard di qualità OE
- Qualità OES Lunga durata di servizio
- Prestazioni di frenata fluide e costanti
- Conforme alla normativa ECE R90
- Ottima protezione dalla corrosione
- Gamma completa da un unico fornitore
- Queste pastiglie convertono il movimento del veicolo in potenza frenante premendo il materiale di attrito contro il disco, trasformando l'energia cinetica in calore in modo controllato, garantendo una decelerazione affidabile, una risposta costante e un fading minimo.
- La linea pb:z utilizza miscele di materiali di attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.
- Realizzato con un attento controllo di temperatura, pressione e tempo, il processo di produzione garantisce che ogni set di pastiglie soddisfi i criteri di progettazione per il comfort di frenata, la precisione e la sicurezza funzionale.
- Il vostro vantaggio: la gamma pb:z in "qualità OES" (qualità Original Equipment-Standard) offre il massimo comfort di frenata, precisione per la massima sicurezza funzionale ed è disponibile per alcune applicazioni speciali.
- Ulteriori vantaggi: lunga durata, prestazioni molto fluide e conformità agli standard ECE R90 per le prestazioni di frenata.
Perché le pastiglie dei freni si rompono
- Usura del materiale di attrito: col tempo, il materiale della pastiglia si assottiglia, riducendo l'area di contatto effettiva e il coefficiente di attrito. Quando la pastiglia diventa troppo sottile, la distanza di frenata aumenta e le prestazioni si deteriorano.
- Sovraccarico termico o vetrificazione: in caso di ripetute frenate brusche o di abbinamento pastiglie/dischi non corrispondente, la superficie può indurirsi o vetrificarsi, perdendo le sue caratteristiche di attrito ideali, con conseguente sbiadimento o frenata irregolare.
- Contatto non uniforme tra pastiglia e disco: se le pastiglie non realizzano un contatto completamente uniforme a causa di una deformazione del disco, di un disallineamento della pinza o di un'installazione errata, solo alcune parti della pastiglia sopportano il carico, il che accelera l'usura o crea punti caldi.
- Corrosione o contaminanti: sebbene la linea pb:z offra una protezione ottimale contro la corrosione, fattori esterni (sale, infiltrazioni d'acqua, mancanza di manutenzione) possono degradare le superfici, compromettendo la stabilità e la durata delle pastiglie.
- Perdita di comfort/caratteristiche di smorzamento: se le caratteristiche di progettazione, come le piastre di smorzamento o le piastre di supporto adeguate, vengono compromesse, potrebbero verificarsi vibrazioni, rumore o usura irregolare, riducendo la durata effettiva del cuscinetto o creando sintomi di guasto.
Perché dovrebbero essere sostituiti
- Mantenere potenza frenante e sicurezza: per mantenere spazi di frenata prevedibili, una sensibilità costante del pedale e la piena reattività del sistema, il set di pastiglie deve funzionare entro le specifiche. Quando il materiale d'attrito si usura oltre i limiti di sicurezza, le prestazioni del sistema ne risentono.
- Proteggere il resto dell'impianto frenante: pastiglie usurate o difettose possono causare danni al disco, surriscaldamento del pistone della pinza o usura irregolare del rotore, con conseguenti costi di riparazione più elevati in futuro.
- Mantieni la raffinatezza e il comfort di guida: il set di pastiglie pb:z offre un funzionamento fluido e silenzioso, con rumori e vibrazioni minimi. Sostituirle al momento giusto preserva il comfort e la raffinata sensazione di frenata.
- Conformi agli standard prestazionali normativi e pianificati: poiché queste pastiglie sono progettate per essere conformi alla norma ECE R90 e costruite secondo standard di alta precisione, la loro sostituzione a intervalli appropriati garantisce il mantenimento di questo livello di riferimento in termini di comportamento di frenata e sicurezza.
- Rispettare il pedigree di sviluppo: queste pastiglie sono il risultato di cicli di sviluppo avanzati (2-3 anni più test approfonditi) e rappresentano un livello di sostituzione rispetto alle alternative generiche. Scegliere una sostituzione tempestiva aiuta a mantenere le prestazioni in linea con l'intento progettuale originale.
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Porsche Boxster (986) 2.5L / 2.7L
Porsche 987 Boxster 2.7L 2006-08
Porsche 987C Cayman 2.7L 2006-08
Questo numero di parte sostituisce il numero di parte precedente:
- 98635193915
Venduto come set per un asse completo.
NOTA BENE: : Non adatto all'uso in pista.
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Porsche Boxster (986) 2,5 l/2,7 l
Porsche 987 Boxster 2.7L 2006-08
Porsche 987C Cayman 2.7L 2006-08
Questo codice sostituisce il codice precedente:
-98635193915
Venduto come set per un asse completo.
ATTENZIONE: Non adatto all'uso in pista.
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Porsche 987 Boxster (modelli non S) ANTERIORE
Porsche 987C Cayman 2.7L (modelli non S) ANTERIORE
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
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Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
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• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
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Ripristina la leggendaria potenza frenante della tua Porsche con i pacchetti di pastiglie freno originali Porsche e aftermarket di Design911. Questi componenti essenziali per i freni sono progettati per offrire attrito, controllo del calore e precisione di frenata ottimali, mantenendo la tua Porsche sicura e reattiva in tutte le condizioni di guida.
Cosa sono e cosa fanno
Le pastiglie dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante della tua Porsche. Creano attrito contro i dischi dei freni per rallentare o arrestare il veicolo in modo efficiente, convertendo l'energia cinetica in calore. Pastiglie dei freni di alta qualità garantiscono una frenata fluida, una rumorosità ridotta e un'usura uniforme, mantenendo al contempo il preciso equilibrio di guida tipico della Porsche.
Perché falliscono
Nel tempo, le pastiglie dei freni si usurano naturalmente a causa dell'attrito e del calore. L'esposizione a polvere, umidità e detriti può accelerare l'usura, mentre la guida aggressiva o l'uso in pista possono causare vetrificazioni, crepe o usura irregolare. Anche le pastiglie economiche e di bassa qualità possono deteriorarsi più rapidamente, riducendo l'efficienza di frenata e aumentando gli spazi di arresto.
Perché dovrebbero essere sostituiti
Le pastiglie usurate o deteriorate compromettono sia la sicurezza che le prestazioni. Sostituendole, si ripristina la piena potenza frenante, si previene il danneggiamento dei dischi freno e si mantiene la sensazione di pedalata tipica delle Porsche. Le pastiglie OEM e aftermarket di alta qualità non solo migliorano l'affidabilità di frenata, ma prolungano anche la durata del disco e riducono al minimo l'accumulo di polvere, mantenendo i cerchi più puliti più a lungo.
Da Design911, disponiamo sia di pastiglie freno Porsche originali, per un'autenticità di fabbrica, sia di pastiglie aftermarket ad alte prestazioni per chi cerca una risposta più precisa o un fading ridotto. Che tu guidi una classica 911 raffreddata ad aria o una moderna Taycan, offriamo la soluzione perfetta per il tuo stile di guida.
Pacchetti pastiglie freno Porsche originali
Pastiglie Porsche progettate in fabbrica che garantiscono prestazioni di frenata originali, controllo del rumore e lunga durata: ideali per mantenere le specifiche di fabbrica.
Kit pastiglie freno aftermarket
Pastiglie di ricambio di alta qualità che offrono un montaggio OEM con mescole migliorate per prestazioni migliori, meno polvere o maggiore durata.
Pastiglie freno standard per strada
Perfetto per l'uso quotidiano: funzionamento fluido e silenzioso con potenza frenante bilanciata e usura minima per le condizioni di guida quotidiane.
Set di pastiglie freno anteriori e posteriori
Pastiglie degli assi anteriore e posteriore abbinate per prestazioni di frenata bilanciate, mantenendo un'usura uniforme e stabilità in caso di frenate brusche.
Pastiglie freno Porsche classiche
Pastiglie di riproduzione autentiche per modelli Porsche storici come 356, 911 Classic, 964 e 993, che garantiscono la sensazione di frenata e le prestazioni corrette dell'epoca