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Componenti idraulici
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Caienna 2011 - 10/2012
Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 95835595503, 95835595502, 95835595501, 95835595500,
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95835595504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Per auto con PASM

Si adatta:
Porsche 955/957 Cayenne - dal 2003 al 2010
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 13
* Controlla e abbina il numero di parte del tuo relè nella tua auto prima di ordinare.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95561501001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Si adatta:
Porsche 958 Caienna 2011-14
Porsche 970 Panamera IBRIDA 2012-13
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Diagramma rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95835521501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Rif. Hella n. 8TG 009 570-321
Si adatta:
Porsche 958 Caienna 2011-14
Porsche 970 Panamera IBRIDA 2012-13
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95835521501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pasta Molub-Alloy bianca T – Pasta di assemblaggio e anti-fretting ad alte prestazioni
Molub-Alloy Paste White T è una pasta di assemblaggio di alta qualità e dalle prestazioni elevate, progettata per fornire una protezione eccezionale contro la corrosione da sfregamento, l'attrito statico-dinamico, l'usura e il grippaggio in applicazioni impegnative nei settori automobilistico, industriale e delle officine.
Questa pasta di montaggio bianca si applica senza lasciare residui e, se stesa in uno strato sottile, appare quasi incolore, risultando ideale per lavori di assemblaggio di precisione in cui pulizia e protezione sono ugualmente importanti.
Formulata per applicazioni universali di assemblaggio e lubrificazione a film sottile, la pasta Molub-Alloy White T semplifica l'assemblaggio dei componenti e il successivo smontaggio, proteggendo al contempo le superfici di contatto da corrosione, usura dovuta alle vibrazioni e infiltrazioni di umidità.
La sua formulazione avanzata offre un'eccellente resistenza sia all'acqua calda che a quella fredda, garantendo al contempo una protezione duratura dalla corrosione anche in condizioni operative difficili.
Particolarmente efficace in applicazioni esposte a vibrazioni e movimenti di attrito, la pasta aiuta a prevenire la corrosione da sfregamento e riduce il fenomeno stick-slip, risultando ideale per cilindri idraulici, punti di lubrificazione aperti, assemblaggi filettati, superfici di scorrimento e componenti meccanici soggetti a movimenti oscillatori.
Il prodotto contribuisce inoltre a eliminare i cigolii e migliora la fluidità di funzionamento degli assiemi mobili esposti a carichi elevati e stress termici.
Adatta a temperature comprese tra -30 °C e +250 °C, la pasta Molub-Alloy White T offre una lubrificazione affidabile e prestazioni anticorrosione in un'ampia gamma di ambienti di officina, automobilistici e ingegneristici.
Caratteristiche principali
• Pasta di montaggio bianca ad alte prestazioni
• Previene la corrosione da sfregamento e l'usura superficiale
• Applicazione pulita con aspetto di pellicola sottile quasi incolore
• Contribuisce a semplificare il montaggio e il successivo smontaggio.
• Eccellenti proprietà antigrippaggio e di separazione
• Resistente all'acqua calda e fredda
• Riduce l'effetto stick-slip e le vibrazioni da attrito
• Aiuta a eliminare i rumori stridenti
• Offre una protezione anticorrosione di lunga durata
• Adatto per cilindri idraulici e gruppi mobili
• Ampio intervallo di temperatura di esercizio da -30 °C a +250 °C
• Adatto per applicazioni automobilistiche, ingegneristiche e industriali
Applicazioni
La pasta Molub-Alloy bianca T è ideale per:
• Lubrificazione di assemblaggio
• Protezione anti-fretting
• Elementi di fissaggio e raccordi filettati
• Cilindri idraulici
• Superfici di scorrimento e di contatto
• Punti di lubrificazione aperti
• Componenti esposti alle vibrazioni
• Assemblaggi meccanici che richiedono protezione antigrippaggio
• Applicazioni per officine automobilistiche
• Macchinari industriali e assemblaggi meccanici
Perché utilizzare la pasta bianca Molub-Alloy T?
I componenti meccanici esposti a vibrazioni, attrito, calore e umidità possono essere soggetti a corrosione da sfregamento, grippaggio, stick-slip e usura accelerata.
La pasta Molub-Alloy bianca T contribuisce a proteggere i componenti grazie a:
• Riduzione dell'attrito tra le superfici di contatto
• Prevenzione della corrosione e del grippaggio
• Miglioramento del montaggio e della rimozione
• Riduzione al minimo dell'usura indotta dalle vibrazioni
• Protezione contro l'umidità e la contaminazione
Ciò lo rende ideale per la protezione a lungo termine dei componenti e per un lavoro di assemblaggio affidabile.
Prestazioni di temperatura
Progettata per condizioni operative impegnative, la pasta Molub-Alloy White T mantiene la sua efficacia in un ampio intervallo di temperature:
• Temperatura di esercizio: da -30 °C a +250 °C
• Adatto ad ambienti operativi caldi e freddi
• Mantiene la lubrificazione e la protezione sotto carico termico
Soluzione di assemblaggio pulita e professionale
A differenza dei composti antigrippaggio più scuri, questa pasta bianca per l'assemblaggio offre un aspetto più pulito e professionale durante l'applicazione e la manutenzione.
I vantaggi includono:
• Ambiente di lavoro più pulito
• Riduzione dei residui visibili
• Ispezione più semplice durante l'assemblaggio
• Finitura professionale da officina
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Si adatta:
Porsche 955/957 Cayenne
Porsche 958 Cayenne >>2014
IG0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale
Porsche 970Panamera
PR:480- Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 15
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95811623700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 - Modelli con guida a destra
Porsche 957 Cayenne 2007-10 - Modelli con guida a destra
Porsche 958 Cayenne 2011-18
Schema rif. 15.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95535554210
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011-18
con codice opzione: 1BK - Sospensioni pneumatiche con sistema di livellamento e regolazione dell'altezza (PASM)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99950012102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L IBRIDO 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L IBRIDO 2012-16
Diagramma rif. n. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
N10748101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Pompa freno / Servofreno / Tubo depressione Cayenne 92A (958) >>2014 604-000
-
Pompa freno / Servofreno / Tubo depressione Cayenne 92A (958) 2015>> 604-002
-
Tubi freno/Avantreno Cayenne 92A (958) 2011-18 604-005
-
Unità idraulica/Sistema freno antibloccaggio. -abs- / Controllo Cayenne 92A (958) >>2014 605-000
-
Sospensioni adattive / Compressore / Accumulatore di pressione / Sensore acceleratore (PR:1BK) Cayenne 92A (958) 2011-18 606-000
-
Azionamento frizione / Pompa frizione / Tubo frizione (PR:G0L, manuale a 6 marce) Cayenne 92A (958) >>2014 702-008
-
Impianto elettrico centrale/scatola fusibili Cayenne 92A (958) >>2014 902-000
Sistemi idraulici e componenti Porsche
Le prestazioni e la sicurezza della tua Porsche non dipendono solo dal motore e dai freni: il sistema idraulico svolge un ruolo fondamentale nel garantire potenza frenante, cambi di marcia fluidi e comfort di guida. Da Design911, disponiamo di una gamma completa di ricambi idraulici originali e di alta qualità , tra cui:
Tubi e tubazioni dei freni Servofreni / booster Pompe e moduli ABS Cilindri principali e secondari della frizione Serbatoi e contenitori per liquidi Accumulatori di pressione Componenti di livellamento delle sospensioni pneumatiche Perché l'idraulica è essenziale
I componenti idraulici sfruttano la pressione del fluido per moltiplicare la forza e garantire un controllo preciso. Nella tua Porsche, questo significa:
- Potenza frenante: frenata costante e reattiva tramite tubi flessibili, servocomandi e pompe ABS
- Controllo della frizione: cambi di marcia fluidi con funzionamento preciso del cilindro principale/secondario
- Affidabilità del sistema: i serbatoi e gli accumulatori di fluido mantengono i circuiti idraulici innescati
- Comfort e maneggevolezza: il livellamento delle sospensioni pneumatiche mantiene la stabilità sotto carichi variabili
Senza un sistema idraulico funzionante correttamente, la sicurezza, la guidabilità e le prestazioni del veicolo risultano compromesse.
Guasti comuni e segnali di avvertimento
I componenti idraulici si usurano nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'età. Prestare attenzione a questi sintomi:
Tubi freno
- Crepe, rigonfiamenti o perdite di fluido lungo le linee flessibili
- Sensazione spugnosa del pedale del freno
- Prestazioni di frenata irregolari
Servofreno / Booster
- Maggiore sforzo sul pedale richiesto per fermare l'auto
- Sibilo proveniente dall'area del servo (perdita di vuoto)
- Scarsa risposta in frenata nonostante buone pastiglie/dischi
Pompa/modulo ABS
- Spia ABS accesa
- Freni pulsanti in condizioni normali
- Perdita della funzione antibloccaggio in caso di emergenza
Cilindri principali e secondari della frizione
- Difficoltà nell'inserimento delle marce
- Pedale che affonda sul pavimento o non torna correttamente
- Perdite di fluido attorno ai cilindri o al serbatoio
Serbatoi di riserva
- Livelli di fluido bassi nonostante nessuna perdita evidente
- Crepe o scolorimento nei serbatoi di plastica
- Fluido idraulico contaminato o sporco
Accumulatori di pressione
- I freni sembrano duri o incoerenti
- Pompa idraulica che funziona eccessivamente
- Spie di avvertimento per la pressione dei freni o delle sospensioni
Livellamento delle sospensioni pneumatiche
- Il veicolo si trova in posizione irregolare o cade durante la notte
- Qualità di guida brusca o rumori di battito
- Avvisi di altezza di marcia/sospensioni sul cruscotto
Perché sostituire le parti idrauliche usurate
- La sicurezza prima di tutto : un sistema idraulico difettoso può causare il guasto totale dei freni o della frizione
- Prestazioni : mantieni la risposta nitida per cui Porsche è nota
- Manutenzione preventiva : la sostituzione tempestiva di tubi, cilindri e pompe evita costosi danni ad altri sistemi
- Comfort e controllo : garantiscono una regolazione fluida dell'altezza di guida e stabilità in frenata
Design911 dispone di componenti idraulici OEM e ad alte prestazioni per ogni modello Porsche . Che si tratti di una semplice sostituzione del tubo freno o di una pompa ABS completa, la nostra gamma garantisce che la tua Porsche rimanga sicura, reattiva e piacevole da guidare.