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Disco del freno SPORT
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
I dischi freno anteriori forati Sebro (coppia) sono componenti di frenata di qualità OEM progettati per i modelli Porsche, che offrono una potenza frenante affidabile con una migliore dissipazione del calore. Forniti in coppia, questi dischi freno anteriori presentano un design forato di precisione per ottimizzare le prestazioni di frenata sia nella guida di tutti i giorni che in condizioni più impegnative.

Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una superficie frenante per le pastiglie dei freni anteriori per rallentare e arrestare il veicolo
- Migliora la dissipazione del calore grazie alla ventilazione a fori trasversali.
- Riduce l'affaticamento dei freni durante frenate ripetute o intense.
- Migliora le prestazioni in condizioni di bagnato, eliminando l'acqua dalla superficie del disco.
- Mantiene una risposta e un controllo di frenata costanti.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazione o pulsazione attraverso il pedale del freno o il volante
- Prestazioni di frenata ridotte o spazi di arresto più lunghi.
- Graffi, scanalature o usura irregolare visibili sulla superficie del disco
- Rumori stridenti o di sfregamento durante la frenata
- Punti di calore o deformazioni dovute a calore eccessivo
- Nel tempo si formano delle crepe attorno ai fori praticati .
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'efficienza e la potenza di frenata ottimali
- Previene l'usura irregolare delle pastiglie e delle pinze dei freni.
- Elimina le vibrazioni, migliorando il comfort e il controllo di guida.
- Garantisce una frenata sicura in tutte le condizioni di guida.
- Garantisce un'efficace gestione termica, riducendo il rischio di surriscaldamento o guasto dei freni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98635140105XSEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
I dischi freno posteriori forati Sebro (coppia) sono componenti di frenata di qualità OEM progettati per i modelli Porsche, che offrono prestazioni di frenata posteriori costanti con una migliore gestione del calore. Forniti in coppia, questi dischi freno posteriori presentano un design forato di precisione per migliorare l'efficienza e l'affidabilità sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.

Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1999
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una superficie frenante per le pastiglie dei freni posteriori per rallentare il veicolo
- Migliora la dissipazione del calore grazie alla ventilazione a fori trasversali.
- Riduce l'affaticamento dei freni durante frenate prolungate o intense.
- Migliora le prestazioni di frenata sul bagnato
- Mantiene un equilibrio nella frenata tra i sistemi anteriore e posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazione o pulsazione durante la frenata
- Riduzione delle prestazioni di frenata o aumento dello spazio di arresto.
- Graffi, scanalature o usura irregolare visibili sulla superficie del disco
- Rumore dei freni, inclusi cigolii o stridii
- Punti di calore o deformazioni dovute a calore eccessivo
- Crepe intorno ai fori praticati a causa di stress prolungato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'efficienza della frenata e la stabilità del veicolo.
- Previene l'usura irregolare delle pastiglie dei freni e di altri componenti.
- Elimina le vibrazioni, migliorando il comfort e il controllo.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure ed equilibrate
- Garantisce una corretta gestione termica, riducendo il rischio di surriscaldamento o guasto dei freni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98635240104XSEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 298 mm
Spessore disco freno: 24 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Numero/Passo Buche: 9/5

Porsche 986 Boxster 2.5 / 2.7L 1997-04 - ANTERIORE
Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
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98635140105XZIM
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 292 mm
Spessore del disco freno: 20 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Numero/Passo Buche: 9/5

Porsche Boxster (986) 2.5 / 2.7L 1999-04 POSTERIORE
Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98635240104XZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

IL PREZZO E' PER UNA COPPIA

Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5/2.7L ANTERIORE
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98635140105SLO
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diametro: 318mm
Spessore: 28mm
Profondità radiale: 60 mm
Adatto a:

Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
Porsche La Boxster 986 S 1996 - 2004
Porsche La Boxster 987 2005 - 2012
Porsche La Cayman 987 R 2010 - 2012
Porsche La Cayman 987 S 2005 - 2012
Disco freno di ricambio per PFV Direct Drive V3
Fin da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica hanno rappresentato un problema importante, che ha portato alla deformazione dei dischi. Fino ad ora?
PFC ha rilasciato la nuova tecnologia V3 per dischi e cappelli. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.
L'anello significa che non servono chiavi dinamometriche e niente seccature. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente fa risparmiare tempo e fatica. Oltre a essere comoda, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, rendendola più facile da mettere e togliere e rendendo il veicolo più leggero.
Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che viene mantenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando di fatto il disco al cappello.
● Standard di produzione eccezionali - Runout inferiore a 0,0254 mm, variazione di spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Quando utilizzato insieme a pastiglie per uso stradale/pista veloce con classificazione Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
318.28.0061.4
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prova la potenza frenante ispirata alle corse con i dischi freno sportivi Porsche di Design911. Progettati per la guida ad alte prestazioni, questi dischi freno migliorati offrono una maggiore dissipazione del calore, una migliore aderenza e una maggiore resistenza al fading, garantendo sicurezza anche nelle condizioni più impegnative.
Cosa sono e cosa fanno
I dischi freno sportivi (o rotori) sono componenti di precisione che interagiscono con le pastiglie dei freni per generare attrito e arrestare efficacemente l'auto. A differenza dei dischi standard, le varianti sportive sono spesso forate, scanalate o baffate, contribuendo a dissipare calore e gas, migliorare la risposta della frenata e mantenere prestazioni costanti durante le frenate ad alta velocità o ripetute.
Perché falliscono
Nel tempo, i dischi freno si usurano a causa di cicli termici, attrito e corrosione. I segni più comuni di un guasto includono rigature, deformazioni, crepe o vibrazioni durante la frenata. L'uso in pista o una guida aggressiva possono accelerare l'usura, mentre i dischi di bassa qualità possono sviluppare punti caldi e sbiadire sotto sforzo.
Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati ripristina l'efficienza frenante ottimale, la sensibilità del pedale e il controllo del veicolo. I nuovi dischi sportivi non solo migliorano le prestazioni e la sicurezza, ma prolungano anche la durata delle pastiglie e riducono il fading, garantendo la leggendaria precisione di frenata Porsche. Design911 offre dischi originali Porsche per prestazioni di fabbrica e aggiornamenti aftermarket per una maggiore durata e reattività.
Che tu stia restaurando una classica 911 o preparando una Cayman o una Taycan per l'uso in pista, la nostra gamma di dischi sportivi unisce precisione, affidabilità e prestazioni per mantenere la frenata della tua Porsche come nuova.
Dischi freno aftermarket ad alte prestazioni
Dischi aftermarket di alta qualità con design scanalato o forato per un flusso d'aria superiore, riduzione dello sbiadimento e prestazioni di attrito costanti.
Dischi freno sportivi anteriori
Dischi anteriori ad alta resistenza, progettati per gestire carichi di frenata intensi, offrendo la massima potenza di arresto e stabilità sotto pressione.
Dischi freno sportivi posteriori
Dischi posteriori progettati per una frenata bilanciata e una migliore gestione del calore, garantendo controllo e compostezza anche in caso di decelerazione ripetuta.
Dischi freno forati e scanalati
Rotori avanzati progettati per dissipare il calore, pulire le pastiglie dei freni e garantire una frenata reattiva per applicazioni su pista e su strada veloce.
Dischi freno per sport motoristici e pista
Rotori da gara realizzati in materiali compositi o ad alto tenore di carbonio, che offrono una durata e un controllo termico senza pari per l'uso in gara.