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Kit perni e piastre guida
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Kit di revisione pinza freno anteriore - per entrambi i lati
Ripristina le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questo kit di revisione delle pinze freno anteriori OE Match, progettato specificamente per la Porsche 986 Boxster dotata di pinze freno anteriori Brembo. Questo kit completo di revisione riguarda entrambe le pinze freno anteriori e fornisce tutti i componenti di ricambio essenziali necessari per riportare le pinze alle condizioni operative di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Schema dei componenti, riferimenti n. 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Prodotto secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale e dotato di guarnizioni per pistoni Brembo di alta qualità, questo kit di revisione completo ripristina la tenuta idraulica, la fluidità del movimento del pistone e l'affidabilità a lungo termine, contribuendo al contempo a prolungare la durata delle pinze Brembo originali.
Contenuto del kit
Questo kit completo per la revisione delle pinze freno anteriori è pensato per entrambe le pinze anteriori e include:
- 4 tappi per valvole di ventilazione
- 4 valvole di ventilazione (nippli di spurgo)
- 4 viti a testa piatta
- 2 kit di riparazione (bullone, molla e clip di fissaggio)
- 4 tappi di protezione – 40 mm
- 4 tappi di protezione – 36 mm
- 4 guarnizioni per pistone Brembo – 36 mm
- 4 guarnizioni per pistone Brembo – 40 mm
- 1 x Tubo di collegamento pinza sinistra
- 1 x Tubo di collegamento pinza destra
Tutto il necessario per revisionare professionalmente entrambe le pinze freno anteriori Brembo.
A cosa serve un kit di revisione delle pinze freno?
Un kit di revisione della pinza freno sostituisce i componenti soggetti a usura all'interno della pinza, consentendole di funzionare correttamente e in sicurezza. Le nuove guarnizioni del pistone ripristinano la tenuta idraulica, mentre i nuovi cappucci parapolvere proteggono i pistoni da umidità, sporco e detriti stradali.
La revisione contribuisce a:
- Ripristinare il movimento fluido del pistone.
- Mantenere la corretta pressione idraulica.
- Prevenire le perdite di liquido dei freni.
- Proteggere i pistoni dalla corrosione.
- Garantire un funzionamento uniforme delle pastiglie dei freni.
- Migliorare la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
- Prolunga la durata delle pinze originali.
Una pinza freno rigenerata offre prestazioni di frenata molto più simili a quelle di fabbrica, evitando al contempo i costi di una sostituzione completa della pinza.
Perché le pinze dei freni necessitano di revisione?
Le pinze dei freni sono costantemente esposte a calore, umidità e contaminazione. Nel tempo, i componenti interni si deteriorano. Le cause più comuni includono:
- Calore generato durante le frenate ripetute.
- Invecchiamento e indurimento delle guarnizioni dei pistoni.
- Cappucci antipolvere rotti o deteriorati.
- Umidità che penetra nel calibro.
- Corrosione intorno ai pistoni.
- Liquido dei freni contaminato.
- Pistoni bloccati o inceppati.
- Valvole di spurgo usurate.
- Chilometraggio elevato e utilizzo prolungato.
Ignorare le guarnizioni usurate o i cappucci parapolvere danneggiati può, a lungo andare, causare una frenata irregolare, perdite di liquido e un'usura accelerata delle pastiglie dei freni.
Quando è necessario revisionare una pinza freno?
Si consiglia una revisione del calibro ogni qualvolta:
- I pistoni iniziano a bloccarsi o a grippare.
- Sono presenti perdite di liquido dei freni.
- I cappucci antipolvere possono incrinarsi o danneggiarsi.
- Le pastiglie dei freni si usurano in modo non uniforme.
- Le pinze vengono smontate per essere revisionate.
- Durante una revisione completa dell'impianto frenante.
- Preparazione del veicolo per l'utilizzo su strada o in pista ad alte prestazioni.
- Come manutenzione preventiva sui veicoli più vecchi.
La revisione simultanea di entrambe le pinze anteriori contribuisce a mantenere prestazioni di frenata equilibrate sull'asse anteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CALIPERKIT06
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Kit di revisione pinza freno posteriore per entrambi i lati
Ripristina le prestazioni di frenata posteriori della tua Porsche con questo kit completo di revisione delle pinze freno posteriori OE Match, progettato specificamente per Porsche 986 Boxster e Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 dotate di pinze freno posteriori Brembo. Questo kit di revisione completo permette di intervenire su entrambe le pinze freno posteriori, fornendo tutti i componenti essenziali necessari per un restauro professionale delle pinze originali.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Schema dei componenti, riferimenti n. 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Prodotto secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale e dotato di guarnizioni per pistoni Brembo di alta qualità, questo kit di revisione ripristina la fluidità del movimento del pistone, una tenuta idraulica affidabile e una protezione a lungo termine contro sporco, umidità e corrosione, contribuendo a prolungare la durata del vostro impianto frenante Brembo originale.
Contenuto del kit
Questo kit completo per la revisione delle pinze freno posteriori permette di intervenire su entrambe le pinze posteriori e include:
- 4 tappi per valvole di ventilazione
- 4 valvole di ventilazione (nippli di spurgo)
- 4 viti a testa piatta
- 2 kit di riparazione (bullone, molla e clip di fissaggio)
- 4 tappi di protezione – 28 mm
- 4 tappi di protezione – 30 mm
- 4 guarnizioni per pistone Brembo – 28 mm
- 4 guarnizioni per pistone Brembo – 30 mm
- 1 x Tubo di collegamento pinza sinistra
- 1 x Tubo di collegamento pinza destra
Tutto il necessario per effettuare una revisione completa di entrambe le pinze freno posteriori Brembo.
A cosa serve un kit di revisione della pinza freno posteriore?
Un kit di revisione per pinze freno sostituisce le guarnizioni interne e i componenti di servizio essenziali che si deteriorano naturalmente nel tempo. Le nuove guarnizioni del pistone ripristinano la tenuta idraulica, mentre i nuovi cappucci di protezione antipolvere impediscono a sporco, umidità e detriti stradali di raggiungere i pistoni, garantendo un funzionamento fluido e affidabile.
La revisione contribuisce a:
- Ripristinare il movimento fluido del pistone.
- Mantenere la corretta pressione idraulica.
- Prevenire le perdite di liquido dei freni.
- Proteggere i pistoni dalla corrosione.
- Garantire un'usura uniforme delle pastiglie dei freni posteriori.
- Migliorare la costanza della frenata.
- Prolunga la durata utile del calibro originale.
Una pinza freno revisionata professionalmente ripristina gran parte delle prestazioni di frenata originali, mantenendo le pinze Brembo di fabbrica.
Perché le pinze dei freni posteriori necessitano di revisione?
Le pinze dei freni posteriori sono costantemente esposte a calore, umidità e contaminanti stradali. Con il tempo, i componenti soggetti a usura iniziano a deteriorarsi. Le cause più comuni includono:
- Calore generato durante la frenata.
- Invecchiamento e indurimento delle guarnizioni dei pistoni.
- Cappucci antipolvere deteriorati o rotti.
- Umidità che penetra nel calibro.
- Corrosione intorno ai pistoni.
- Liquido dei freni contaminato.
- Pistoni bloccati o inceppati.
- Valvole di spurgo usurate.
- Usura generale dovuta ad anni di servizio.
Ignorare le guarnizioni usurate può portare, a lungo andare, al bloccaggio delle pinze dei freni, all'usura irregolare delle pastiglie, a perdite di liquido dei freni e a una riduzione dell'efficienza della frenata.
Quando è necessario revisionare le pinze dei freni posteriori?
Si consiglia una ricostruzione completa ogni qualvolta:
- I pistoni dei freni posteriori si irrigidiscono o si bloccano.
- I cappucci antipolvere si spaccano o si deteriorano.
- Si verificano perdite di liquido dei freni.
- Le pastiglie dei freni posteriori si usurano in modo non uniforme.
- Le pinze vengono rimosse per il restauro.
- Durante una revisione completa dell'impianto frenante.
- Preparazione del veicolo per l'utilizzo su strada o in pista ad alte prestazioni.
- Come manutenzione preventiva per veicoli con chilometraggio elevato.
La revisione simultanea di entrambe le pinze posteriori garantisce prestazioni di frenata bilanciate su tutto l'asse posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CALIPERKIT07
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16


Pinza posteriore Porsche 996 C2 / C4
Pinza posteriore Porsche 997 C2 / C4

Pinza anteriore e posteriore Porsche 986 Boxster 2,5 L / 2,7 L
Pinza anteriore e posteriore Porsche 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08

Pinza posteriore Porsche 986 Boxster S 3.2L
Pinza posteriore Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza posteriore
Pinza posteriore Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08
Pinza posteriore Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza posteriore
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 11.
Numeri di riferimento correlati
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99635295901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Il kit contiene 6 pezzi . Include: (2) clip a molla, (2) perni di fissaggio, (2) perni di bloccaggio.
La lunghezza della clip a molla è di 22,30 mm .
Mantieni il sistema frenante della tua Porsche sempre al massimo delle prestazioni con questo kit di montaggio per pastiglie freno di ricambio (perni di fissaggio e clip a molla). Questi componenti essenziali fissano saldamente le pastiglie freno, garantendo un corretto allineamento, sicurezza e prestazioni costanti.

Pinza freno posteriore Porsche 996 C2 / C4
Pinza freno posteriore Porsche 997 C2 / C4

Pinza freno anteriore e posteriore per Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Pinza freno anteriore e posteriore per Porsche 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08

Pinza freno posteriore Porsche 986 Boxster S 3.2L
Pinza posteriore Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza posteriore
Pinza posteriore Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08
Pinza posteriore Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza posteriore
Riferimento diagramma n. 11
Il kit di perni per pastiglie freno mantiene le pastiglie nella posizione corretta all'interno della pinza. I perni di fissaggio e la relativa bulloneria contribuiscono a mantenere le pastiglie allineate, a ridurre i movimenti indesiderati e a garantire prestazioni di frenata sicure, stabili e costanti.
Funzioni
• Fissa le pastiglie dei freni all'interno della pinza del freno
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle pastiglie dei freni
• Garantisce un funzionamento della frenata stabile e costante
• Aiuta a ridurre il movimento, il rumore o la disomogeneità della seduta.
• Sostituisce i perni delle pastiglie dei freni usurati, corrosi, bloccati, piegati o mancanti
• Supporta la corretta sostituzione delle pastiglie dei freni e la manutenzione delle pinze.
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione dell'impianto frenante Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I perni di fissaggio delle pastiglie dei freni e la componentistica della pinza sono esposti a calore, polvere dei freni, umidità, corrosione e ripetuti interventi di manutenzione. Nel tempo, i perni possono arrugginirsi, usurarsi, bloccarsi, piegarsi o diventare difficili da rimuovere. Componenti di fissaggio usurati o danneggiati possono compromettere il corretto montaggio delle pastiglie, causare rumori durante la frenata o rendere più difficili gli interventi di manutenzione futuri. La sostituzione del kit di perni durante la manutenzione delle pastiglie dei freni contribuisce a ripristinare un fissaggio sicuro delle pastiglie e a garantire l'affidabilità della componentistica della pinza.
Quando sostituire questo componente
• I perni delle pastiglie dei freni sono corrosi, bloccati, piegati o usurati
• La ferramenta di fissaggio è mancante o danneggiata
• Le pastiglie dei freni vengono sostituite
• I cuscinetti sono allentati, rumorosi o non posizionati correttamente
• La ferramenta della pinza è difficile da rimuovere durante la manutenzione
• L'impianto frenante è in fase di revisione o ammodernamento
• Il veicolo è sottoposto a riparazione o manutenzione dei freni Porsche
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit di perni per pastiglie freno si inserisce nel gruppo pinza freno e serve a mantenere le pastiglie freno nella posizione corretta. Deve essere installato seguendo la configurazione originale della pinza freno e la disposizione dei componenti delle pastiglie freno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99635295901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
Kit perni e piastre guida Porsche | Componenti di precisione Design911 per allineamento freni, sicurezza e prestazioni
I kit di perni e le piastre guida sono componenti piccoli ma essenziali del sistema frenante della tua Porsche, che garantiscono il funzionamento fluido, efficiente e sicuro di pastiglie e pinze. Questi componenti consentono alle pastiglie di muoversi correttamente all'interno dell'alloggiamento della pinza, mantenendo un contatto costante con il disco freno in tutte le condizioni. Con il tempo, questi componenti si usurano, si corrodono o si bloccano, causando un'usura irregolare delle pastiglie, rumorosità dei freni o una riduzione della potenza frenante. La loro sostituzione durante la manutenzione o la revisione delle pinze è fondamentale per mantenere la precisione e le prestazioni della frenata.
Da Design911 forniamo kit di perni e piastre guida di alta qualità, progettati per garantire precisione, durata e un montaggio perfetto. Realizzati con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione, questi componenti offrono affidabilità a lungo termine e prestazioni frenanti ottimali. Che si tratti di uso su strada, restauro o preparazione per il motorsport, i nostri ricambi garantiscono la massima efficienza dei freni della tua Porsche.
A cosa servono i kit di perni e le piastre guida?
I kit di perni e le piastre guida garantiscono il corretto allineamento e movimento delle pastiglie dei freni all'interno del gruppo pinza, mantenendo una pressione uniforme e un'azione frenante fluida.
Funzioni principali:
• Mantenere le pastiglie dei freni saldamente posizionate all'interno della pinza.
• Consentono un movimento controllato e senza attrito delle pastiglie durante la frenata.
• Riduce le vibrazioni e il rumore causati dal contatto irregolare delle pastiglie.
• Mantenere un allineamento preciso tra le superfici delle pastiglie e del disco.
• Supporta prestazioni di frenata costanti e distribuzione dell'usura.
Questi componenti sono essenziali per l'equilibrio strutturale e meccanico del sistema frenante della tua Porsche, preservando la risposta precisa e precisa che ci si aspetta da veicoli progettati con precisione.
Perché i kit di perni e le piastre guida si guastano o si degradano?
A causa della loro esposizione al calore, ai detriti e all'umidità, queste parti sono sottoposte a continue sollecitazioni meccaniche e usura ambientale.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione al sale stradale.
• Usura dovuta all'attrito e al movimento ripetuto delle pastiglie.
• Contaminazione da polvere e detriti dei freni.
• Deformazione causata da cicli di calore eccessivi.
• Sequestro o inceppamento dovuto a mancanza di lubrificazione o manutenzione.
Quando i kit di perni o le piastre guida si guastano, i sintomi possono includere stridio dei freni, usura irregolare delle pastiglie, riduzione dell'efficienza di frenata o bloccaggio della pinza: tutti indicatori che è necessaria la sostituzione.
Perché sostituire o aggiornare i kit perni e le piastre guida della tua Porsche?
La sostituzione di componenti usurati o corrosi garantisce il funzionamento regolare delle pastiglie e prolunga la durata dei componenti frenanti. I kit di perni e le piastre guida di precisione di Design911 ripristinano la sensazione e l'uniformità di frenata originali, riducendo al contempo vibrazioni e rumore.
Vantaggi principali:
• Ripristina il movimento fluido e affidabile delle pastiglie dei freni.
• Previene l'usura irregolare e il rumore dei freni.
• Migliora l'efficienza e la reattività della frenata.
• Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e ad alta resistenza.
• Design a montaggio diretto per applicazioni specifiche Porsche.
• Ideale per manutenzione, aggiornamenti o ricostruzioni complete delle pinze.
I kit di perni e le piastre guida Porsche di Design911 garantiscono affidabilità e precisione, garantendo che il sistema frenante funzioni esattamente come previsto su strada o in pista.
Punti salienti
• Kit perni freno Porsche e piastre guida di alta qualità.
• Progettato con precisione per un montaggio e un allineamento sicuri dei cuscinetti.
• Resistente alla corrosione, al calore e alle sollecitazioni meccaniche.
• Riduce il rumore dei freni, le vibrazioni e l'usura delle pastiglie.
• Adatto per manutenzione, restauro o potenziamento delle prestazioni.
• Compatibile con un'ampia gamma di modelli Porsche.