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Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Questo tappo del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento è un ricambio diretto per Porsche 996 (1998–2005) e si adatta anche ai modelli Boxster (986/987), Cayman e 997, migliorando le versioni precedenti con una migliore tenuta e controllo della pressione.
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Schema rif. n. 5
Questo tappo funge da sigillo di pressione per il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, mantenendo il sistema di raffreddamento alla corretta pressione. Regola lo sfiato verso il serbatoio di troppo pieno, prevenendo ritorni di pressione, perdite e sovrappressione, contribuendo a evitare perdite di liquido di raffreddamento, ebollizione e surriscaldamento.
Sostituisce le versioni precedenti: 99610644700, 99610644701, 99610644702, 99610644703
Perché la sostituzione è importante:
• Un tappo vecchio o usurato potrebbe non riuscire a mantenere la pressione, causando l'ebollizione, la vaporizzazione o il traboccamento del refrigerante
• Un tappo difettoso può consentire all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento, causando surriscaldamento, punti caldi o scarse prestazioni di raffreddamento
• Un tappo che perde o è debole può portare a una graduale perdita di refrigerante, richiedendo rabbocchi e rischiando di danneggiare il motore
L'installazione di una versione OE-Match ripristina il corretto controllo della pressione, una tenuta affidabile e aiuta a mantenere stabile la temperatura del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610644704
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Il tubo di scarico Porsche per il serbatoio del liquido di raffreddamento è un componente originale OEM che garantisce il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni. Questo tubo collega il serbatoio del liquido di raffreddamento al sistema di troppo pieno, consentendo al liquido di raffreddamento in eccesso di defluire in sicurezza nel vaso di espansione quando la pressione del sistema aumenta.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 TURBO 2007-09
- Porsche 997 GT3 2007-09
- Porsche 997 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Cosa fa questo prodotto:
Questo tubo flessibile funge da canale di scarico/troppo pieno nel sistema di raffreddamento. Quando la pressione o il volume del refrigerante sono elevati (a causa del calore o dell'espansione), il refrigerante in eccesso fluisce nel serbatoio o nel serbatoio di troppo pieno attraverso questo tubo.
Sintomi/Segni di un tubo difettoso/danneggiato:
- Perdite di liquido refrigerante (che trasudano o gocciolano) attorno al serbatoio, ai punti di collegamento dei tubi flessibili o sotto l'auto.
- Surriscaldamento o temperature fluttuanti , se il refrigerante non scorre correttamente o il percorso di troppo pieno è bloccato.
- Perdita di refrigerante nel serbatoio nel tempo, senza altre perdite visibili.
- Un tubo flessibile rotto, fragile, deteriorato o collassato (che blocca il flusso).
- Rumori di gorgoglio o gorgoglii nel sistema di raffreddamento o nel serbatoio dovuti ad aria intrappolata o a un traboccamento improprio.
- Serbatoio di troppo pieno che non si riempie o restituisce poco refrigerante durante il raffreddamento, ovvero il sistema non circola correttamente nel serbatoio.
Perché la sostituzione è importante:
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di troppo pieno , consentendo al refrigerante in eccesso di raggiungere il serbatoio anziché causare problemi di pressione o fuoriuscite.
- Previene perdite o perdite di refrigerante , che possono causare danni al motore a causa di un livello basso del refrigerante o del surriscaldamento.
- Mantiene l'equilibrio della pressione del sistema , fondamentale nei moderni sistemi di raffreddamento a circuito chiuso per un corretto controllo del flusso della pompa e della temperatura.
- Evita danni ad altre parti : un tubo che perde può spruzzare liquido refrigerante su altri componenti (cinghie, cablaggio, carrozzeria), causando corrosione o danni.
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99610629705
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Si adatta:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997MKI 2005>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
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99970737040
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Si adatta:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997MKI 2005>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
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99970737140
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 2002>>2005
Porsche 997.1 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997.1 GT3 MKI 2007>>2008
Porsche 997.2 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 2009>>2013
Porsche 997.2 GT3 MKII 2010>>2012
Diagramma Rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
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99610640552
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Si adatta:
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2004-08
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2004-08
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 15
Numeri di riferimento correlati
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99710685101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento del serbatoio di espansione
Mantieni l'affidabilità del sistema di raffreddamento della tua Porsche con questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento del serbatoio di espansione, conforme alle specifiche originali e progettato specificamente per i modelli Porsche 997.1. Realizzato secondo le specifiche originali, questo tubo di ricambio di alta qualità offre la perfetta adattabilità, flessibilità e durata necessarie per garantire una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento tra il serbatoio di espansione e il sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Riferimento diagramma n. 15
Un tubo flessibile del liquido di raffreddamento perfettamente funzionante è essenziale per mantenere il livello corretto del liquido di raffreddamento, la pressione del sistema e la temperatura di esercizio del motore. La sostituzione dei tubi flessibili usurati o danneggiati aiuta a prevenire perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e costose riparazioni al motore.
A cosa serve il tubo flessibile del liquido di raffreddamento del serbatoio di espansione?
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento del serbatoio di espansione collega il serbatoio di espansione al sistema di raffreddamento del motore, consentendo la circolazione del liquido di raffreddamento al variare della temperatura durante il normale funzionamento. Svolge diverse funzioni importanti, tra cui:
- Consentire il flusso del liquido di raffreddamento tra il vaso di espansione e il sistema di raffreddamento
- Mantenere la corretta pressione del liquido di raffreddamento
- Gestire l'espansione e la contrazione del liquido refrigerante durante i cicli di riscaldamento e raffreddamento.
- Aiuta a rimuovere l'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento.
- Garantire temperature di esercizio del motore stabili
Senza un tubo del liquido di raffreddamento perfettamente funzionante, il sistema di raffreddamento non può operare in modo efficiente, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento e surriscaldamento.
Perché i tubi del liquido di raffreddamento del serbatoio di espansione si rompono?
I tubi del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione e vibrazioni continue per tutta la loro durata. Nel tempo si deteriorano naturalmente a causa di:
- Il ciclo termico provoca l'indurimento della gomma.
- La pressione interna del liquido di raffreddamento sollecita le pareti del tubo flessibile.
- Crepe e deterioramento dovuti all'età
- La contaminazione da olio o liquido refrigerante degrada la gomma.
- Abrasioni provenienti dai componenti circostanti del motore
- Gonfiore o rammollimento causato dal deterioramento dei materiali del tubo flessibile
Con il passare del tempo, il tubo flessibile può diventare fragile, rompersi o iniziare a perdere, compromettendo l'efficienza del sistema di raffreddamento.
Quando va sostituito il tubo flessibile del liquido di raffreddamento del vaso di espansione?
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento del vaso di espansione deve essere ispezionato durante ogni tagliando importante e sostituito se si presenta uno qualsiasi dei seguenti sintomi:
- Perdite di liquido refrigerante visibili
- Crepe o spaccature nella gomma
- Punti gonfi o molli
- Materiale del tubo flessibile deteriorato o indurito
- Raccordi dei tubi flessibili corrosi o danneggiati
- Residui di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o al vaso di espansione.
Molti specialisti Porsche raccomandano di sostituire i tubi del liquido di raffreddamento usurati come intervento di manutenzione preventiva ogni volta che si effettua un tagliando all'impianto di raffreddamento o quando si sostituiscono la pompa dell'acqua, il termostato o il vaso di espansione.
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99710685101
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Adatto a:
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2006-12
Porsche 997 Carrera MKI e MKII 2005-12
Porsche 997 Turbo MKI e MKII 2007-12
Porsche 997 GT3 2007-11
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Riferimento diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
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99752860500
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Si adatta:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 997.1 Carrera 2005-09
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2011-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Porsche 970 Panamera 2010-16
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Diagramma rif. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99752862100
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Serbatoi di espansione/serbatoi di raffreddamento: prestazioni di raffreddamento affidabili per i veicoli Porsche
I serbatoi del liquido refrigerante (noti anche come serbatoi di espansione) sono una parte essenziale del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Conservano il liquido refrigerante in eccesso e gestiscono le fluttuazioni di pressione durante il riscaldamento e il raffreddamento del motore. Mantenendo livelli di liquido refrigerante e pressione del sistema adeguati, contribuiscono a prevenire il surriscaldamento, i danni al motore e la perdita di liquido refrigerante, garantendo prestazioni e affidabilità ottimali.
Da Design911 offriamo una gamma completa di serbatoi di raffreddamento e serbatoi di espansione originali e di qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni serbatoio è progettato per garantire un montaggio preciso, materiali di elevata resistenza e resistenza a lungo termine a calore e pressione, garantendo la stessa qualità e precisione dei componenti di fabbrica.
A cosa servono i serbatoi del refrigerante/serbatoi di espansione?
Il serbatoio del refrigerante o serbatoio di espansione funziona come parte di un sistema di raffreddamento sigillato per:
- Conservare e regolare il refrigerante in eccesso in base alle fluttuazioni di temperatura e pressione.
- Mantenere una pressione costante per evitare surriscaldamento o ebollizione.
- Consentire il recupero del liquido di raffreddamento mentre il sistema si raffredda, mantenendo pieno il radiatore.
- Fornire un indicatore di livello visibile per monitorare le condizioni e il volume del liquido di raffreddamento.
Un vaso di espansione funzionante correttamente garantisce che il motore funzioni a una temperatura stabile, migliorandone l'efficienza e prolungandone la durata.
Perché le bombole del refrigerante si rompono?
I serbatoi del refrigerante sono costantemente esposti a calore, vibrazioni e pressione, che possono causarne il degrado nel tempo. Tra le cause più comuni di guasto figurano:
- Affaticamento plastico o screpolature dovute a cicli termici.
- Perdite di refrigerante attorno a giunzioni, tappi o raccordi dei tubi flessibili.
- Scolorimento o fragilità dovuti all'età e all'esposizione al refrigerante.
- Tappi di pressione difettosi che causano la perdita di pressione del sistema.
- Corrosione o contaminazione all'interno del serbatoio.
I sintomi di un serbatoio del refrigerante difettoso includono perdite visibili di refrigerante, avvisi di livello basso del refrigerante, surriscaldamento o perdita di pressione all'interno del sistema di raffreddamento.
Perché sostituire i serbatoi di espansione/le bombole del refrigerante difettosi?
Un vaso di espansione danneggiato o che perde può causare rapidamente surriscaldamento, danni al motore o addirittura il guasto completo del sistema di raffreddamento. Sostituirlo garantisce un funzionamento sicuro ed efficiente e protegge i componenti vitali del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Capacità del refrigerante ripristinata e stabilità della pressione.
- Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
- Maggiore affidabilità del sistema di raffreddamento e protezione del motore.
- Costruzione con specifiche di fabbrica e durata pari a quella del produttore.
Tutti i serbatoi sostitutivi sono progettati per soddisfare o superare gli standard di fabbrica utilizzando materiali di alta qualità che resistono a crepe, corrosione e deformazione in condizioni estreme