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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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Porsche 981 Boxster / Cayman - dal 2012 al 2016
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Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
(* sulla Porsche 996 Turbo è presente anche un sensore aggiuntivo utilizzato per la temperatura dell'olio)
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L e 3.2L - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 996 Carrera 3.6L - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 996 Turbo - per temperatura del liquido di raffreddamento e dell'olio*
Porsche 996 GT3 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 997 2005-08 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 997 GT3 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 955 Cayenne S e Turbo - Temperatura del liquido di raffreddamento
Rif. diagramma n. 29.
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99660641000
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
(* sulla Porsche 996 Turbo è presente anche un sensore aggiuntivo utilizzato per la temperatura dell'olio)
Adatto a:Porsche 986 Boxster 2.7L, 3.2L - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 996 Carrera 3.6L - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 996 Turbo - per temperatura del liquido di raffreddamento e dell'olio*
Porsche 996 GT3 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 997 2005-08 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 997 GT3 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 955 Cayenne S e Turbo - Temperatura del liquido di raffreddamento
Diagramma rif. n. 29
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99660641000
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2000-05
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2RS 2007-11
Porsche 997 GT3 2007-09
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9
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99610612172
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo MKI e MKII 2007>>
Porsche Carrera GT 2004-06
Porsche 996 GT3 3.6L 2000-05
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 3.8L / 4.0L 2010>>
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 15.
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99660614002
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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Si adatta:
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Porsche 997 Turbo MKI e MKII 2007>>
Porsche Carrera GT 2004-06
Porsche 996 GT3 3.6L 2000-05
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 3.8L / 4.0L 2010>>
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Diagramma rif. n. 15.
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99660614002
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Si adatta:
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Porsche 996 >>2001
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Diagramma rif. n. 29.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Sensore di temperatura dell'acqua
Sensore di temperatura dell'acqua di ricambio OE Match per i modelli Porsche Boxster 986 e Porsche 996.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Diagramma di riferimento n. 29
Questo componente essenziale per la gestione del motore monitora la temperatura del liquido di raffreddamento e invia informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU), contribuendo a regolare l'erogazione del carburante, le prestazioni del motore e il funzionamento del sistema di raffreddamento.
Progettato come ricambio identico all'originale, contribuisce a ripristinare un monitoraggio accurato della temperatura e un funzionamento affidabile del motore quando il sensore originale si guasta.
A cosa serve il sensore di temperatura dell'acqua?
Il sensore misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore e invia un segnale elettrico alla centralina elettronica (ECU).
Queste informazioni aiutano il sistema di gestione del motore a regolare la miscela di carburante, il funzionamento all'avviamento a freddo e altre funzioni dipendenti dalla temperatura, garantendo prestazioni efficienti del motore.
Perché fallisce?
Nel tempo, ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento, umidità e deterioramento elettrico possono influire sulla precisione del sensore.
I problemi più comuni includono:
- guasto del sensore interno
- Connessioni elettriche corrose o danneggiate
- Letture di temperatura errate o fluttuanti
- segnali elettrici intermittenti
- Danni causati da perdite di liquido refrigerante o surriscaldamento
Quando va sostituito?
La sostituzione potrebbe essere necessaria se si verifica:
- Letture errate o irregolari della temperatura del motore
- Difficoltà all'avviamento a freddo o scarse prestazioni durante il riscaldamento.
- Aumento del consumo di carburante
- spie di avvertimento del sistema di gestione del motore
- Funzionamento anomalo della ventola di raffreddamento
Prima della sostituzione, verificare il livello del liquido di raffreddamento, il connettore elettrico, il cablaggio e i relativi codici di errore per confermare la causa.
Ulteriori varianti della 996 potrebbero presentare configurazioni di sensori diverse. Prima di ordinare, verificare la compatibilità utilizzando il codice del ricambio originale o il numero di telaio (VIN) del veicolo.
Sensori di temperatura del liquido di raffreddamento per Porsche Boxster 986 e 911 996
Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento svolge un ruolo importante nel sistema di gestione del motore dei modelli Porsche raffreddati ad acqua, fornendo informazioni precise sulla temperatura per un funzionamento efficiente del motore.
Un sensore difettoso può causare letture errate della temperatura, difficoltà all'avviamento a freddo, aumento del consumo di carburante e malfunzionamenti del sistema di gestione del motore.
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2006-09
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Diagramma rif. 8
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Questo inserto termostato Wahler per l'acqua è un componente del sistema di raffreddamento per Porsche 996 Turbo / 997 TT e GT3 / 955 Cayenne, progettato per regolare il flusso del liquido di raffreddamento e mantenere il motore alla sua temperatura di esercizio ottimale. Installato all'interno dell'alloggiamento del termostato, questo inserto si apre e si chiude automaticamente in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, controllando la circolazione tra il motore e il radiatore per una gestione termica efficiente.
Adatto a:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Riferimento diagramma n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Regola il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento
- Mantiene la temperatura di esercizio ottimale del motore
- Controlla l'efficienza di riscaldamento e raffreddamento del motore.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento e il raffreddamento eccessivo
- Contribuisce al risparmio di carburante, al controllo delle emissioni e alle prestazioni del motore.
- Lavora in sinergia con il radiatore e la pompa dell'acqua per mantenere temperature stabili.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore Il motore funziona a una temperatura troppo bassa o impiega troppo tempo a riscaldarsi
- Letture fluttuanti del termometro
- Scarse prestazioni del riscaldatore dell'abitacolo
- Perdite di liquido refrigerante in prossimità dell'alloggiamento del termostato
- Riduzione dell'efficienza del carburante causata da una temperatura di esercizio errata.
- La spia di controllo del motore è collegata a un guasto del sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la regolazione della temperatura.
- Previene il surriscaldamento e i potenziali danni al motore.
- Migliora l'efficienza del motore e il risparmio di carburante.
- Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di riscaldamento e climatizzazione.
- Protegge i componenti del sistema di raffreddamento da stress e usura eccessivi.
- Mantiene l'affidabilità e le prestazioni del motore a lungo termine
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99610612573
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 997.2 Turbo
Porsche 997.2 GT3
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.8L
Schema di riferimento n. 6.
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belt tensioner, belt drive 996 TURBO 2001-05 101-15
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engine lubrication, oil tank 996 TURBO 2001-05 104-05
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oil filter bracket 996 TURBO 2001-05 104-10
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connection piece 996 TURBO 2001-05 105-00
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air injection 996 TURBO 2001-05 108-05
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transmission oil cooler lines 996 GT2 G96.88 2001-05 307-00
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tiptronic atf cooler, atf lines 996 TURBO TIPTRONIC A96.50 2001-05 360-00
Termostati motore e sensori di temperatura: controllo di raffreddamento di precisione per prestazioni Porsche
I termostati motore e i sensori di temperatura sono componenti essenziali del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Insieme, regolano e monitorano la temperatura del motore per garantire prestazioni, efficienza e affidabilità ottimali. Il termostato controlla il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore, mentre il sensore di temperatura comunica dati vitali alla centralina del veicolo, contribuendo a mantenere il perfetto equilibrio tra potenza e protezione.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di termostati e sensori di temperatura originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui modelli con cambio automatico, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato secondo standard rigorosi per un'integrazione perfetta, una risposta rapida e una precisione duratura, garantendo alla vostra Porsche prestazioni ottimali in ogni condizione.
A cosa servono i termostati del motore e i sensori di temperatura?
Questi componenti lavorano in sinergia per gestire e monitorare la temperatura del motore della tua Porsche:
- Termostato: si apre e si chiude per regolare il flusso del liquido di raffreddamento tra motore e radiatore.
- Sensore di temperatura: misura la temperatura del liquido di raffreddamento o della testata del cilindro e invia i dati alla centralina per controllare le ventole, la miscela di carburante e i parametri delle prestazioni.
- Insieme: mantengono temperature di esercizio ottimali, prevengono il surriscaldamento e garantiscono una combustione efficiente e un controllo delle emissioni.
Senza un termostato o un sensore di temperatura che funzionino correttamente, il motore potrebbe surriscaldarsi, funzionare in modo inefficiente o consumare poco carburante.
Perché i termostati e i sensori di temperatura si guastano?
Questi componenti operano sotto costante stress termico e possono degradarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Termostato bloccato in posizione aperta o chiusa a causa di corrosione o usura.
- Degrado del sensore dovuto all'esposizione prolungata al refrigerante e al calore.
- Guasti elettrici o corrosione nei cablaggi e nei connettori.
- Contaminazione dovuta a tipi di refrigerante vecchi o non corretti.
- L'affaticamento legato all'età provoca letture imprecise o risposte lente.
I sintomi di un guasto includono temperature del motore variabili, spie di avvertimento accese, scarse prestazioni di riscaldamento o consumi di carburante incoerenti.
Perché sostituire i termostati e i sensori di temperatura difettosi?
Un termostato o un sensore di temperatura malfunzionante può compromettere gravemente l'efficienza del raffreddamento e la sicurezza del motore. La sostituzione di componenti usurati o difettosi ripristina un controllo accurato della temperatura e contribuisce a prevenire costosi danni al motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Temperatura di esercizio stabile del motore.
- Prestazioni migliorate ed efficienza del carburante.
- Prevenzione del surriscaldamento o del raffreddamento eccessivo.
- Costruzione di qualità garantita dal produttore per garantire precisione e durata.
Tutti i termostati e i sensori di questa gamma sono realizzati per soddisfare o superare standard rigorosi, offrendo una calibrazione precisa, materiali resistenti alla corrosione e un funzionamento affidabile a lungo termine.