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Aste dello sterzo
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
OE Match steering rack with tie rods and bellows for right-hand-drive Porsche 993 Carrera and Turbo applications. This kit combines a new rack with the associated steering linkage and protective bellows.
Fits
Porsche 993 Carrera / Turbo (not RS)
Right Hand Drive Cars (like UK)
- 993 (911) C2 1994–97
- 993 (911) C4 1994–97
- 993 (911) C2S 1994–97
- 993 (911) C4S 1994–97
- 993 (911) TURBO 1994–96
- 993 (911) TURBO S 1994–97
- 993 (911) GT2 1994–97
The supplied application record covers the 993 (911) (1994–1998) and also lists 993 (911) RS 1994–97. However, the explicit product exclusion states not RS; this assembly must not be selected for an RS application.
Check fitment for your specific vehicle (model, year, engine) before ordering.
Diagram: 403-00, item 1 (99334701204); item 2 (993347012DX).
What This Product Does
The rack changes steering-wheel rotation into sideways movement, which the tie rods transmit to the front wheels. Bellows cover the moving rack ends, helping to keep contaminants away from the protected components.
Functions
- Converts rotational steering input into linear travel.
- Transfers rack movement through the tie rods.
- Covers the rack ends with protective bellows.
Technical Details
- Supplied assembly: new steering rack, tie rods and bellows.
- Drive configuration: Right Hand Drive (RHD).
- Internal diagram references: 99334701204 and 993347012DX.
- Diagram notes for both references specify associated positions 7, 8, 9 and 10, plus pressure line 99334745804. These notes do not establish that those additional components are included.
Symptoms of Fault
- Hydraulic fluid leakage or repeated fluid loss.
- Split steering gaiters.
- Heavy steering at idle or unequal effort between directions.
- Poor steering-wheel return towards centre.
- Noise at idle or during steering.
- Judder, looseness or knocking through the wheel.
- Partial or complete loss of steering assistance.
Similar symptoms can originate in the pump, joints, bushes or suspension. Electrical steering problems require separate diagnosis rather than assuming that rack replacement will resolve them.
Why Replacement Matters
Renewing a diagnosed worn or leaking rack addresses deterioration within the assembly. Pump replacement alongside the rack is strongly recommended: circulating swarf can damage either component. Scoring or metal contamination found when an exchange rack is inspected indicates debris within the system, so the pump should also be assessed and replaced as advised.
FAQs
Are tie rods and bellows supplied?
Yes, both are included with this assembly.
Is wheel alignment needed afterwards?
Arrange wheel alignment following installation.
What else should be checked?
Inspect the pump, fluid, pipework, mounts and related joints. Follow the correct flushing and refilling procedure, using the specified fluid.
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99334701204
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Correzione della geometria delle asperità. 1 kit, richiesto per auto.
Per Porsche 993 1995-98 senza supporti ruota RS
Le auto ribassate con supporti ruota non RS soffrono di bump steer e trarranno beneficio dalla correzione della geometria del bump.
Il bump steer è una variazione della convergenza dovuta al movimento verticale del volante, come quando si guida su un dosso. La variazione della convergenza fa sterzare l'auto e il conducente deve correggere costantemente la traiettoria per mantenere una traiettoria stabile. Questo rende l'auto difficile da guidare, soprattutto su strade sconnesse.
La correzione dell'effetto "bump" si ottiene avvicinando il perno del tirante di circa 10 mm al fuso a snodo rispetto all'estremità del tirante di serie. In questo modo, l'angolazione del tirante viene modificata per ottenere la correzione della geometria dell'effetto "bump".
Non c'è bisogno di convertire i portaruota
Questo kit di tiranti anti-bump steer corregge la geometria del bump steer con i supporti ruota standard C2/C4. Non è necessario convertire i supporti ruota in quelli di tipo RS per correggere il bump steer quando si utilizza il nostro kit.
- Corregge il bump steer
- Elimina il giunto interno in gomma
- Maggiore precisione di guida
- Più semplice e conveniente della conversione del portaruota RS
Questi tiranti antiurto Elephant Racing eliminano anche il giunto interno in gomma cedevole presente nei tiranti di serie della 964, grazie a un cuscinetto sferico che offre una sensazione di sterzo più diretta e reattiva. In questo modo, viene ripristinata la corretta geometria delle sospensioni, le correzioni del guidatore vengono ridotte al minimo e la traiettoria del veicolo viene stabilizzata, facilitando il controllo della guida e riducendo l'affaticamento del conducente.
Supera le prestazioni di tutti gli altri tiranti
Anche sulle auto appena uscite dalle linee di montaggio della fabbrica Porsche, il nostro kit anti-bump steer ridurrà il bump steer lungo l'intera gamma di movimento.

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2180018
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Set di 2
Migliora la maneggevolezza del sistema di sterzo della tua Porsche con il nostro tirante esterno tipo BBI Porsche 964 993 RSR. Questi tiranti esterni sono dotati di un giunto sferico rivestito in teflon che offre un feedback migliore rispetto alle parti OE. Non solo, ma sono specificamente progettati per aiutare a regolare il bump steer, rendendoli un aggiornamento essenziale sia per gli appassionati di canyoning che per gli appassionati di pista.
Si adatta:
Porsche 993 1994-97
I tiranti esterni in un unico pezzo con uno sferico rivestito in teflon forniscono un feedback e una longevità migliori rispetto alle parti OE. Progettati per aiutare anche nella regolazione del bump steer, sono un must per gli appassionati di pista.
Numeri di riferimento correlati
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BBI99340100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Set di 2
Si adatta:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97
Questi tiranti forniscono un feedback più coerente e più solido senza aumento di NVH (rumore, vibrazioni e durezza)
Si tratta di un aggiornamento necessario per i proprietari di 964 che desiderano utilizzare i nostri montanti ricavati dal pieno
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99334703105
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Da utilizzare con bracci di controllo regolabili
Le guarnizioni di protezione dalle intemperie/polvere completamente incapsulanti sono un'opzione con questo kit per fornire una protezione aggiuntiva contro le condizioni di guida sporche sia sotto l'auto che dietro le ruote anteriori. Funzionano con tutti i bracci di controllo Rennline e i kit bump steer.
Venduto in coppia
Adatto alle dimensioni dell'estremità dell'asta Maschio: 1/2", 5/8", 3/4", 14mm, 16mm, 18mm
Femmina: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964
Porche 993
Adatto a tutte le auto con guida a destra o a sinistra
Questo kit è stato originariamente progettato da Porsche e montato sulle 993 fornite con i cerchi da 18" opzionali.
Si tratta di un aggiornamento consigliato per qualsiasi auto 964/993 del '92-'98, indipendentemente dalle dimensioni dei pneumatici.
Nota: le cremagliere dello sterzo sulle 89-91 964 sono diverse rispetto alle successive 964 e 993 auto. Le linee idrauliche interferiscono leggermente con il posizionamento del tutore, quindi le linee devono essere spinte/piegate delicatamente e il tutore deve essere montato con il lato a filo rivolto verso il basso per adattarsi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3602101601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Migliora lo sterzo della tua Porsche con i bracci dell'asta dello sterzo ad alte prestazioni: specifiche tecniche e vantaggi
Specifiche tecniche dei bracci dell'asta dello sterzo Performance:
- I bracci del tirante dello sterzo ad alte prestazioni, noti anche come bracci del tirante, sono componenti fondamentali nel sistema di sterzo di una Porsche.
- Collegano la cremagliera dello sterzo al fuso a snodo o al mozzo della ruota, trasmettendo gli input dello sterzo e consentendo un controllo preciso del veicolo.
- I bracci dell'asta della pista Performance sono progettati specificamente per migliorare la risposta dello sterzo, la stabilità e le caratteristiche generali di manovrabilità.
- Sono realizzati con materiali di alta qualità come lega di alluminio forgiato o acciaio temprato per una maggiore resistenza e durata.
- I bracci dell'asta dello sterzo ad alte prestazioni sono disponibili come aggiornamenti aftermarket o sostituzioni standard per i modelli Porsche.
Vantaggi dell'aggiornamento o della sostituzione dei bracci dell'asta dello sterzo Performance per la tua Porsche:
Maggiore precisione di sterzata: i bracci dell'asta della pista Performance offrono una maggiore rigidità e rigidità, con conseguente risposta e feedback dello sterzo più precisi.
Gioco ridotto e stabilità migliorata: l'aggiornamento ai bracci ad alte prestazioni aiuta a ridurre il gioco dello sterzo, garantendo un collegamento più diretto e preciso tra la cremagliera dello sterzo e le ruote, con conseguente aumento della stabilità e del controllo.
Migliore capacità in curva: i bracci dell'asta della pista ad alte prestazioni forniscono un migliore controllo durante le curve, riducendo al minimo le tendenze al sottosterzo o al sovrasterzo e migliorando le prestazioni complessive di manovrabilità.
Maggiore durata: i bracci Performance sono progettati per resistere a carichi più elevati e fornire una maggiore durata rispetto ai bracci standard, garantendo prestazioni di lunga durata anche in condizioni di guida impegnative.
Regolazioni di allineamento ottimali: i bracci dell'asta dei cingoli ad alte prestazioni offrono spesso caratteristiche regolabili, consentendo regolazioni di allineamento precise, che possono ottimizzare l'usura degli pneumatici, migliorare la trazione e migliorare la stabilità in curva.
In Design911, siamo specializzati nella fornitura delle parti corrette e della consulenza professionale per la tua Porsche. Offriamo un'ampia gamma di bracci dell'asta dello sterzo ad alte prestazioni appositamente progettati per i modelli Porsche, inclusi aggiornamenti aftermarket e sostituzioni OEM. Il nostro team di esperti può assisterti nella selezione dei bracci dell'asta del cingolo appropriati in base al modello della tua Porsche, all'anno e ai requisiti specifici del sistema di sterzo. Comprendiamo l'importanza di ottenere prestazioni di sterzata e caratteristiche di manovrabilità ottimali e possiamo guidarti nella scelta dei bracci migliori che si adattano alle tue esigenze. Con la nostra esperienza e il nostro impegno per la soddisfazione del cliente, possiamo aiutarvi a migliorare la precisione di sterzata, la stabilità e l'esperienza di guida complessiva della vostra Porsche. Contattateci oggi per beneficiare del nostro supporto completo e accedere a parti di alta qualità su misura per le vostre esigenze.