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Parti del vuoto di scarico sportivo
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Si adatta:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster/Cayman - dal 2005 al 2012
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Diagramma rif. n. 2 e 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1129487
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Raccordo per tubo del vuoto di tipo OE Match per alcune generazioni di Porsche 911, Boxster 986 e Boxster/Cayman 987. Destinato alla riparazione delle sezioni di collegamento dei tubi del vuoto.
Adatto
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012 corretto
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - dal 2005 al 2012
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Diagramma di riferimento n. 2 e 13
Cosa fa questo prodotto
Il connettore si collega alla tubazione del vuoto nel punto di connessione appropriato. La sua funzione è quella di mantenere la connessione, non di generare il vuoto o azionare un attuatore.
Funzioni
- Collega sezioni di tubazioni per il vuoto.
- Fornisce un ricambio per un raccordo danneggiato o che perde.
- Garantisce la continuità del circuito del vuoto collegato.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Il codice 9P1129487 è identificato come un elemento di distribuzione e un tubo flessibile sagomato negli schemi della 911 Carrera.
- Applicazioni del sistema L-Jetronic II per la 911 Carrera: 930.20/21/26, 1984–86; 930.20/25/26, 1987–89. Gli schemi di iniezione dell'aria identificano anche il codice 930.26, comprese le applicazioni AUS, CH e S per il periodo 1984–86.
- Il codice 92857471705 è identificato come tubo di protezione negli schemi 964 e 993 forniti.
- Applicazioni dello schema 964: M64.01/02/03, 1989–94; 964 Turbo M30.69 e M64.50, 1991–94.
- Applicazioni dello schema 993 Carrera/4: M64.05/06/07/08, 1994–98. Le quantità indicate nello schema variano a seconda dell'applicazione e della posizione; non rappresentano la quantità effettivamente fornita.
Sintomi di guasto
- Crepe visibili o deterioramento intorno al collegamento.
- Sibilo in prossimità del raccordo del tubo di aspirazione.
- Perdita rilevata durante le prove di vuoto.
- Funzionamento irregolare del componente a controllo di vuoto collegato.
- Regime del minimo instabile a causa della perdita nel circuito che interessa il sistema di aspirazione.
Perché la sostituzione è importante
Una connessione difettosa può interrompere l'alimentazione del vuoto al circuito collegato. La sostituzione di un connettore difettoso risolve il problema della perdita; anche i tubi flessibili e i raccordi adiacenti devono essere ispezionati per verificare eventuali deterioramenti. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, utilizzando riferimenti originali e informazioni applicative per guidare la selezione dei componenti.
FAQ
Questo componente sostituisce una pompa a vuoto o un attuatore?
No. Si tratta di un raccordo per tubazioni, non di una pompa, una valvola o un gruppo attuatore.
È opportuno ispezionare i tubi flessibili nelle vicinanze?
Sì. I tubi induriti o rotti possono causare perdite nel circuito anche dopo la sostituzione del connettore.
Lo stesso connettore viene utilizzato su tutti i veicoli elencati?
La posizione di installazione dipende dall'applicazione. Confrontare il collegamento originale con lo schema di riferimento prima del montaggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1129487
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
l-jetronic flap connection 993 CARRERA/4 M64.05/06/07/08 1994-98 107-00
-
intake distributor 993 CARRERA/4 M64.21/22/23/24 and 993 CARRERA RS M64.20 1994-98 107-12
-
corpo farfallato 993 TURBO 1994-98 107-15
-
turbocharging 993 TURBO 1994-98 107-20
-
air injection 993 TURBO 1994-98 108-07
-
fresh-air intake system 993 1994-98 108-12
Ricambi per scarico sportivo Porsche
Da Design911 forniamo un'ampia gamma di componenti per sistemi di scarico sportivi per modelli Porsche, aiutandoti a mantenere, personalizzare e goderti la tua auto.
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Articoli specifici per affrontare un'area o un problema particolare senza cambiare tutto in una volta.
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Componenti forniti insieme, in modo che entrambi i lati o gli articoli correlati vengano rinnovati contemporaneamente.
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Marche e opzioni di qualità
Da Design911, abbiamo a disposizione ricambi originali Porsche, ove disponibili, oltre a ricambi originali e marchi aftermarket accuratamente selezionati. Questo ti consente di scegliere se mantenere l'originale, aggiungere piccoli aggiornamenti o gestire il budget per la manutenzione quotidiana.
DesignTek
Partita OE
OE Match offre una gamma molto ampia di componenti Porsche, che copre diverse generazioni e sistemi. Il catalogo di codici articolo con riferimenti incrociati aiuta a trovare ricambi adatti che corrispondano alle specifiche originali Porsche.
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Pierburg fornisce componenti per motori e sistemi di controllo delle emissioni utilizzati da numerose case automobilistiche, con particolare attenzione all'alimentazione e al controllo dell'aria. La sua lunga esperienza nelle applicazioni Porsche la rende una scelta riconosciuta per componenti per vuoto e controllo, dove il corretto funzionamento è fondamentale.
Porsche
I ricambi originali Porsche sono progettati e testati specificamente per ogni modello, contribuendo a mantenere le prestazioni e le caratteristiche di fabbrica. Rappresentano un'ottima opzione quando l'originalità e la sostituzione identica sono prioritarie.
Quando dovresti revisionare o sostituire i componenti del sistema di scarico sportivo Porsche?
Controllare regolarmente i componenti del sistema di scarico sportivo aiuta a individuare usura, danni o deterioramento dovuti all'età prima che compromettano il comfort, la raffinatezza o comportino riparazioni più costose in seguito.
- Le parti esistenti sono usurate, screpolate, graffiate, sbiadite, corrose o presentano perdite
- Si nota che le valvole di scarico si bloccano, non si aprono completamente o non riescono a cambiare modalità
- Lo scarico sportivo ha un suono diverso dal normale o si comporta in modo incoerente
- Hai aggiornato lo scarico o la messa a punto del motore e desideri un controllo affidabile delle valvole
- Vengono visualizzate spie di avvertimento o codici di errore relativi al sistema di scarico o di aspirazione
- Vuoi che l'auto sia precisa, reattiva e ben tenuta nell'uso quotidiano
Se una di queste situazioni si verifica, è il momento giusto per rivedere i componenti del sistema di scarico sportivo e sostituire quelli che non sono più in condizioni ottimali, in modo che la tua Porsche continui a essere affidabile e piacevole da guidare.
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