Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Pastiglie per freni PAGID RSL da gara su pista
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

PAGID RSL-29 Pastiglie freno gialle
Questo prodotto è compatibile con:

Porsche 918 Spyder 2013-15 (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 2016 >> [freni in ceramica] (ANTERIORI)
Porsche 718 Cayman GT4 2019 >> [freni in ceramica] (ANTERIORI)
Porsche 718 Boxster Spyder 2019 >> [freni in ceramica] (ANTERIORI)
Porsche 991.1 GT2 RS [freni in ceramica] (ANTERIORI)
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-18 [freni in ceramica] (ANTERIORI)
Porsche 991.1 GT3 2013-18 [freni in ceramica] (ANTERIORI)
Porsche 991 R 2016 >> [freni in ceramica] (ANTERIORI)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018 >> [freni in ceramica] (ANTERIORI)
Porsche 991.2 GT3 2018 >> [freni in ceramica] (ANTERIORI)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018 >> [freni in ceramica] (ANTERIORI)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica] 2020>> (ANTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i requisiti più recenti nelle gare di durata e per rispettare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSL 29 offre ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. Si tratta di un materiale a basso contenuto metallico, legato con resina, contenente fibre di acciaio e aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante a un livello medio-basso. Un ulteriore vantaggio è la facilità di adattamento all'impianto.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DEI PASTIGLIE E DEI DISCHI
• BIANCHERIA DA LETTO FACILE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare amatoriali e nei track day. Auto GT, vetture turismo e prototipi da endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
RSL 1 è un materiale a basso contenuto metallico, legato con resina, contenente fibre di acciaio e aramidiche ad alta resistenza termica. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la sua compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di durata.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO ELEVATO
• LUNGA DURATA DEI PASTIGLIE E DEI DISCHI
• BUONA STABILITÀ DELL'ATTRITO IN FUNZIONE DELLA TEMPERATURA
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi da competizione endurance. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
NOTA BENE: Le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e, pertanto, non sono omologate per l'uso su strada.
Informazioni sull'attrito in funzione della temperatura
Informazioni sulle caratteristiche delle mescole da competizione
Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni
Vendute in set da 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4927RSL29
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pastiglie freno PAGID RSL Track Racing: frenata di livello endurance per prestazioni estreme in pista
Le pastiglie freno PAGID RSL Track Racing sono progettate per la guida su circuito impegnativa, le gare di endurance e l'uso in pista ad alto carico, dove prestazioni di frenata costanti, stabilità termica e controllo sono fondamentali. Sviluppata a partire dal programma endurance motorsport di PAGID Racing, la mescola RSL offre un'eccezionale stabilità di attrito nelle sessioni di guida prolungate, rendendola ideale per un funzionamento prolungato ad alte temperature.
Disponibili presso Design911, le pastiglie freno PAGID RSL sono apprezzate dai team professionisti e dai piloti più esperti che praticano le gare in pista e che richiedono una frenata prevedibile, un fading ridotto e un'eccellente durata delle pastiglie in condizioni estreme. Queste pastiglie sono progettate appositamente per l'uso in pista e non sono destinate al normale utilizzo su strada.
A cosa servono le pastiglie freno PAGID RSL Track Racing?
Le pastiglie freno PAGID RSL sono progettate per garantire una frenata ripetibile e che ispira fiducia durante la guida aggressiva in pista e nelle gare di resistenza.
Funzioni principali:
La loro mescola studiata per garantire la resistenza garantisce prestazioni di frenata costanti giro dopo giro.
Perché le pastiglie dei freni si usurano o si rompono?
La guida in pista sottopone i componenti dei freni a un enorme stress termico e meccanico.
Le cause più comuni di usura o guasto includono:
- Temperature elevate e prolungate che causano il degrado del materiale.
- Frenate brusche e ripetute accelerano l'usura delle pastiglie.
- Cicli termici che causano instabilità da attrito.
- Vetrificazione o sgretolamento del cuscinetto sotto carichi estremi.
- Utilizzo di pastiglie specifiche per uso stradale oltre i loro limiti operativi.
Quando le pastiglie si usurano o si surriscaldano, le prestazioni di frenata diventano incoerenti, con un impatto significativo sui tempi sul giro e sulla sicurezza.
Perché sostituirle con le pastiglie freno da pista PAGID RSL?
Le pastiglie PAGID RSL sono progettate specificamente per soddisfare le esigenze di resistenza e di guida in pista ad alte temperature.
Vantaggi principali:
- Materiale di attrito di livello Endurance per un'estrema resistenza al calore.
- Prestazioni di frenata costanti anche su lunghi tratti.
- Eccellente resistenza allo sbiadimento durante ripetute frenate ad alta velocità.
- Sensazione del pedale prevedibile per un controllo preciso del conducente.
- Ottimizzato per giornate in pista, gare di resistenza e uso competitivo.
La sostituzione delle pastiglie usurate con le mescole PAGID RSL garantisce una frenata affidabile quando i margini di prestazione sono critici.
Punti salienti
- Pastiglie freno da pista e da corsa con specifiche endurance.
- Progettato per temperature estreme e carichi sostenuti.
- Attrito stabile e sensazione costante del pedale.
- Riduzione dello sbiadimento durante le lunghe sessioni in pista.
- Tecnologia affidabile dei composti PAGID Racing.
- Destinato esclusivamente all'uso in pista e negli sport motoristici.