Interruttore ventola/temperatura


- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Generale a 3 pin per auto con aria condizionata (opzione M573)

Si adatta:
Porsche 944 1985-91 Turbo e auto con aria condizionata
Porsche 968 1992-95
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Rif. diagramma n. 5.
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
3 Pin. Generalmente per auto con aria condizionata (opzione M573)
Adatto a:
Porsche 944 1985-91 Turbo e auto con aria condizionata
Porsche 968 1992-95
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Diagramma Rif. N. 5.
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Generale a 3 pin per auto con aria condizionata (opzione M573)

Si adatta:
Porsche 944 1985-91 Turbo e auto con aria condizionata
Porsche 968 1992-95
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Diagramma rif. 5.
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-97
Rif. diagramma n. 34.




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-97
Rif. diagramma n. 34.
Numeri di riferimento correlati
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96462411000
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto a:
Porsche 944 1985-91 *
Porsche 968 1992-95
*Si prega di notare che questo pezzo non è adatto per le 944 del 1985 precedenti al restyling.



Interruttori di temperatura della ventola del radiatore: controllo preciso del raffreddamento per motori Porsche
Gli interruttori di temperatura della ventola del radiatore svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento della tua Porsche, controllando l'accensione e lo spegnimento della ventola elettrica. Questi interruttori attivano la ventola a una temperatura specifica, contribuendo a regolare la temperatura del motore e a prevenirne il surriscaldamento, una funzione fondamentale sia per le prestazioni che per l'affidabilità.
Da Design911, disponiamo di un'ampia gamma di interruttori di temperatura per ventole del radiatore originali e di qualità, adatti ai modelli 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni interruttore è progettato per garantire precisione, durata e una risposta accurata alla temperatura, garantendo prestazioni di raffreddamento costanti in ogni condizione di guida.
A cosa servono gli interruttori della temperatura della ventola del radiatore?
L'interruttore della temperatura della ventola del radiatore monitora la temperatura del liquido di raffreddamento e attiva la ventola di raffreddamento quando i livelli di calore superano una soglia impostata. Esso:
- Attiva automaticamente la ventola del radiatore per mantenere una temperatura sicura del motore.
- Previene il surriscaldamento durante la guida al minimo o a bassa velocità.
- Migliora l'efficienza del sistema di raffreddamento e la longevità del motore.
- Garantisce un funzionamento regolare mantenendo un equilibrio termico stabile.
Questo componente è essenziale per prevenire un eccessivo accumulo di calore, soprattutto in condizioni di prestazioni o di arresti e partenze frequenti nei veicoli Porsche.
Perché gli interruttori delle ventole del radiatore si guastano?
A causa della costante esposizione a calore, refrigerante e vibrazioni, gli interruttori di temperatura delle ventole possono deteriorarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Affaticamento termico che porta a letture della temperatura imprecise.
- Corrosione o ossidazione sui terminali che riducono il contatto elettrico.
- La contaminazione del liquido di raffreddamento danneggia i sensori interni.
- Alloggiamenti o guarnizioni incrinati che causano perdite di refrigerante.
- L'usura dovuta all'età influisce sulla sensibilità e sull'affidabilità dell'interruttore.
I sintomi tipici includono ventole che non si attivano , ventole che girano costantemente o surriscaldamento a basse velocità , tutti segnali di un interruttore difettoso o impreciso.
Perché sostituire un interruttore di temperatura della ventola del radiatore difettoso?
La sostituzione di un interruttore termico usurato o difettoso garantisce il corretto controllo della ventola di raffreddamento e previene danni da surriscaldamento al motore della tua Porsche.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Attivazione affidabile della ventola alla temperatura corretta.
- Condizioni operative stabili del motore sotto tutti i carichi.
- Prevenzione del surriscaldamento e della conseguente usura del motore.
- Prestazioni durature con materiali di qualità del produttore.
Tutti gli switch della nostra gamma sono realizzati con sensori calibrati in base alla temperatura e alloggiamenti resistenti, garantendo una risposta precisa, resistenza alla corrosione e prestazioni costanti in un'ampia gamma di temperature.
1. A cosa serve l'interruttore della temperatura della ventola del radiatore in una Porsche?
L'interruttore di temperatura della ventola del radiatore monitora la temperatura del liquido di raffreddamento e attiva la ventola di raffreddamento quando diventa troppo calda. Aiuta a prevenire il surriscaldamento e garantisce che il motore della tua Porsche mantenga una temperatura di esercizio ottimale per prestazioni ed efficienza.
2. Quali sono i sintomi di un interruttore della ventola del radiatore difettoso?
I segnali più comuni includono ventole che non si attivano , ventole che funzionano ininterrottamente , surriscaldamento del motore o funzionamento irregolare della ventola . Se si notano prestazioni di raffreddamento incoerenti, l'interruttore della temperatura potrebbe essere usurato o difettoso.
3. Posso sostituire da solo l'interruttore della temperatura della ventola del radiatore?
Sì, molti proprietari di Porsche riescono a sostituire l'interruttore con attrezzi di base e conoscenze meccaniche. Tuttavia, poiché comporta lo scarico del liquido di raffreddamento e la sigillatura dei raccordi, è meglio affidare l'operazione a un tecnico qualificato per garantire un'installazione corretta e senza perdite.
4. Con quale frequenza deve essere sostituito l'interruttore della temperatura della ventola del radiatore?
La maggior parte degli interruttori dura tra 60.000 e 100.000 miglia , a seconda delle condizioni di guida e della qualità del liquido di raffreddamento. È consigliabile ispezionare l'interruttore durante la manutenzione del sistema di raffreddamento o quando si sostituisce il radiatore o il termostato.