968 (1992-1995)

La Porsche 968, prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche AG dal 1991 al 1995, ha rappresentato il culmine di quasi due decenni di sviluppo di modelli raffreddati ad acqua, motore anteriore e trazione posteriore, iniziato con la 924. Derivato dalla 944, è assunse la posizione entry-level nella gamma Porsche, succedendo al suo predecessore. Analogamente al suo predecessore, la 968 era disponibile in versione coupé e cabriolet e, sorprendentemente, segnò l'incursione finale di Porsche nei nuovi veicoli a motore anteriore fino al debutto del SUV Cayenne nel 2003.

Durante il suo sviluppo, gli ingegneri hanno ampiamente rinnovato o sostituito circa l'80% dei componenti meccanici della 944. Questa ampia revisione ha spinto il management Porsche a presentare il veicolo risultante come un modello completamente nuovo, denominato 968. Oltre ai miglioramenti meccanici, la 968 vantava un design più elegante e contemporaneo dentro e fuori, offrendo una serie di caratteristiche di lusso standard che superavano quelle del suo predecessore. , il 944.

Per ottimizzare l'efficienza produttiva, la produzione si spostò dallo stabilimento Audi di Neckarsulm, dove in precedenza la 924 e la 944 venivano prodotte sotto contratto, allo stabilimento Porsche di Zuffenhausen. Questo trasferimento mirava a semplificare i processi di produzione pur mantenendo gli elevati standard sinonimo dell'artigianato Porsche.