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Interruttore del freno a mano
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 911 1965-71
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. 4
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Interruttore di contatto del freno a mano di ricambio originale per il circuito della spia di avvertimento su alcuni modelli Porsche 911, 930 Turbo, 964 e 993. Fornisce il segnale elettrico utilizzato per illuminare la spia sul cruscotto quando viene azionato il freno di stazionamento.
Adatto
- Porsche 911 1965 - 1971
- Porsche 911 1974 - 1989
- Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
- Porsche 964 1989 - 1994
- Porsche 993 1995 - 1998
Riferimento diagramma n. 4
Cosa fa questo prodotto
Situato sul gruppo della leva del freno a mano, l'interruttore di contatto commuta il circuito della spia luminosa in base alla posizione della leva. Ciò consente all'indicatore sul cruscotto di segnalare quando il freno a mano è inserito.
Funzioni
- Rileva la posizione della leva del freno a mano
- Controlla il segnale di avvertimento del freno a mano sul cruscotto
- Sostituisce un interruttore di contatto vecchio, usurato o difettoso
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Tipo di prodotto: interruttore di contatto della spia del freno a mano
- Numero di riferimento: 90161352120
- Posizione di installazione: gruppo leva del freno di stazionamento
Sintomi di guasto
- La spia del freno a mano rimane accesa anche dopo il rilascio della leva.
- La spia di avvertimento non si accende quando si aziona il freno a mano.
- Funzionamento intermittente durante lo spostamento della leva
- L'indicazione di avvertimento cambia in presenza di dossi o vibrazioni.
- Usura visibile, contaminazione o cattivo allineamento attorno al contatto dell'interruttore
Perché la sostituzione è importante
Un interruttore usurato o disallineato può fornire un'indicazione imprecisa della posizione del freno a mano. La sostituzione contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della spia di avvertimento, sebbene sia opportuno ispezionare anche il meccanismo della leva, il cablaggio e il connettore prima del montaggio.
FAQ
- Un altro guasto potrebbe causare l'accensione permanente della spia di avvertimento?
Sì. Alcuni veicoli utilizzano la stessa spia di avvertimento per più di un segnale relativo ai freni, quindi è necessario controllare anche il livello del liquido dei freni, il cablaggio e i relativi contatti. - Cosa bisogna controllare prima della sostituzione?
Verificare la posizione dell'interruttore, il movimento della leva del freno a mano, il collegamento elettrico e il cablaggio circostante per individuare eventuali allentamenti, corrosione o danni. - Perché il guasto può essere intermittente?
Usura, contaminazione, vibrazioni o un cattivo allineamento dei contatti possono interrompere il segnale elettrico durante il movimento della leva.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
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Garantisci sicurezza e precisione con gli interruttori del freno a mano di Design911, progettati per monitorare il sistema del freno di stazionamento della tua Porsche. Che siano elettronici o meccanici, questi interruttori sono essenziali per attivare la spia di avvertimento sul cruscotto e contribuire al corretto funzionamento dei sistemi frenanti e di sicurezza del tuo veicolo.
Cosa sono e cosa fanno
L'interruttore del freno a mano è un piccolo sensore elettrico situato nel gruppo leva del freno di stazionamento o integrato nel sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB). Il suo compito è rilevare quando il freno a mano è inserito o rilasciato, attivando la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto.
Nelle Porsche moderne, l'interruttore può anche interfacciarsi con i sistemi ABS, controllo della trazione o assistenza alla partenza in salita, garantendo funzioni di sicurezza coordinate del veicolo.
Perché falliscono
Gli interruttori del freno a mano possono guastarsi a causa di usura, corrosione, problemi di contatto elettrico o contaminazione da umidità. L'uso ripetuto della leva o l'affaticamento meccanico possono causare segnali intermittenti, falsi allarmi o una spia del cruscotto accesa in modo permanente. Nei sistemi elettronici, guasti ai sensori interni o danni al cablaggio possono attivare codici di avviso o disattivare il freno di stazionamento.
Perché dovrebbero essere sostituiti
Un interruttore del freno a mano difettoso può compromettere la sicurezza e la conformità, impedendo il corretto funzionamento delle spie luminose o interferendo con i sistemi elettronici. La sostituzione dell'interruttore ripristina il corretto funzionamento, garantisce la precisione degli avvisi sul cruscotto e mantiene la conformità alla revisione.
Da Design911 disponiamo di interruttori del freno a mano originali Porsche e aftermarket di alta qualità, progettati per un montaggio preciso, durata e prestazioni elettriche affidabili su tutti i modelli Porsche, dalle classiche 911 ai moderni veicoli Cayenne e Taycan.
Interruttori del freno a mano Porsche originali
Componenti originali di fabbrica progettati secondo i precisi standard elettrici Porsche, che garantiscono una perfetta aderenza e una trasmissione affidabile del segnale.
Sostituzione dell'interruttore del freno a mano aftermarket
Alternative premium che soddisfano o superano le specifiche OEM: ideali per riparazioni convenienti e affidabili.
Interruttori meccanici del freno a mano
Interruttori a stantuffo resistenti per sistemi classici e manuali, che garantiscono l'attivazione precisa della luce di segnalazione dei freni.
Interruttori del freno di stazionamento elettronico (EPB)
Moderni sensori elettronici che controllano l'innesto dei freni e la funzione delle spie luminose per i sistemi frenanti Porsche avanzati.
Interruttori del freno a mano Porsche classici
Riproduzioni autentiche di interruttori per modelli d'epoca come la 911, la 912 e la 964, che preservano l'originalità e la sicurezza.
Cablaggio, spine e connettori
Connettori e raccordi elettrici di qualità OEM che garantiscono un'installazione impeccabile e un'affidabilità del segnale a lungo termine.