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Cablaggio
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Alloggiamento per connettore di cablaggio a 2 pin da 6,3 mm
Ripristina connessioni elettriche affidabili nel sistema di cablaggio delle portiere della tua Porsche con questo connettore a 2 pin da 6,3 mm, compatibile con i modelli OE. Progettato per l'utilizzo su Porsche 964 e Porsche 993, questo connettore fa parte del cablaggio della portiera e fornisce una connessione sicura tra i componenti elettrici e il cablaggio del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
I connettori elettrici sono fondamentali per il corretto funzionamento di diversi sistemi installati sulle portiere, tra cui la chiusura centralizzata, gli altoparlanti, i circuiti degli specchietti, i meccanismi degli alzacristalli e le apparecchiature elettriche ausiliarie. Con il tempo, gli alloggiamenti dei connettori possono danneggiarsi, diventare fragili o corrodersi, causando connessioni elettriche scadenti e guasti intermittenti.
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo alloggiamento per connettore garantisce la corretta vestibilità, la tenuta dei terminali e la durata necessarie per ripristinare le prestazioni elettriche di qualità originale.
Qual è la funzione dell'alloggiamento del connettore di cablaggio?
L'alloggiamento del connettore funge da interfaccia protettiva e di posizionamento per i terminali elettrici all'interno del cablaggio.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissaggio dei terminali elettrici
- Collegamento dei circuiti di cablaggio delle porte
- Protezione dei contatti elettrici
- Mantenimento dell'allineamento terminale
- Prevenire la separazione dei cavi
- Supporto per una trasmissione affidabile del segnale
- Protezione contro i guasti elettrici causati dalle vibrazioni.
Senza un connettore che funzioni correttamente, i circuiti elettrici possono diventare inaffidabili o smettere di funzionare del tutto.
Perché gli alloggiamenti dei connettori di cablaggio si guastano?
I connettori elettrici sono soggetti ad anni di esposizione agli agenti atmosferici e a vibrazioni ripetute.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Deterioramento plastico legato all'età
- Ciclo termico
- Infiltrazione di umidità
- Corrosione
- Linguette di bloccaggio rotte
- Danni subiti durante riparazioni elettriche
- Surriscaldamento del terminale
- stress del cablaggio
Con il deterioramento dell'involucro, i terminali possono allentarsi o disallinearsi, causando una scarsa continuità elettrica.
Sintomi di un connettore difettoso
I segnali di allarme più comuni includono:
- Guasti elettrici intermittenti
- Interruzione dell'alimentazione ai componenti montati sulla porta
- Collegamenti elettrici allentati
- Crepe visibili nell'involucro
- Clip di fissaggio rotte
- Corrosione intorno ai connettori
- Componenti elettrici che funzionano in modo intermittente
- Movimento dei cavi all'interno del corpo del connettore
Questi guasti sono spesso riconducibili a danneggiamenti degli alloggiamenti dei connettori piuttosto che ai componenti elettrici stessi.
Quando è necessario sostituire l'alloggiamento del connettore?
La sostituzione è consigliata quando:
- L'involucro è incrinato o danneggiato
- Le linguette di bloccaggio sono rotte
- I guasti elettrici sono riconducibili al connettore
- È presente corrosione
- Sono in corso le riparazioni dell'impianto elettrico.
- Ripristino del cablaggio di una porta
- Sostituzione dei terminali danneggiati
- Completamento del restauro di un veicolo
Molti specialisti Porsche sostituiscono gli alloggiamenti dei connettori danneggiati durante le riparazioni elettriche per prevenire futuri problemi di affidabilità.
Perché la sostituzione è importante
Un alloggiamento del connettore danneggiato può causare problemi elettrici ricorrenti e un funzionamento inaffidabile dei componenti.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Migliore affidabilità elettrica
- Conservazione sicura del terminale
- Riduzione del rischio di guasti intermittenti
- Migliore integrità del cablaggio
- Qualità di riparazione professionale
- Maggiore durata
- Montaggio in stile fabbrica
- affidabilità a lungo termine
La sostituzione dei connettori usurati è spesso una soluzione semplice ed economica a problemi elettrici persistenti.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Alloggiamento connettore cablaggio a 5 pin - Interruttore specchietto retrovisore
Solo connettore, interruttore non incluso.
Ripristina una connessione elettrica sicura e affidabile all'interruttore dello specchietto retrovisore della tua Porsche con questo connettore a 5 pin di ricambio originale. Progettato per i modelli Porsche 964 e Porsche 993, questo connettore si installa direttamente sul cablaggio della portiera e collega il cablaggio del veicolo all'interruttore di regolazione elettrica dello specchietto retrovisore.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Sebbene piccolo e spesso trascurato, questo connettore svolge un ruolo fondamentale nel funzionamento del sistema di specchietti retrovisori elettrici. Assicura che i segnali elettrici vengano trasferiti in modo affidabile tra il cablaggio del veicolo e l'interruttore di controllo degli specchietti, consentendo una regolazione precisa degli specchietti retrovisori esterni.
Con il tempo, gli alloggiamenti dei connettori possono diventare fragili, danneggiarsi o corrodersi, causando connessioni elettriche scadenti, funzionamento intermittente dello specchietto retrovisore o la completa perdita di funzionalità. La sostituzione di un alloggiamento del connettore danneggiato contribuisce a ripristinare prestazioni elettriche affidabili, preservando al contempo l'integrità del cablaggio originale.
Qual è la funzione del connettore dell'interruttore dello specchietto retrovisore esterno?
L'alloggiamento del connettore funge da interfaccia tra il cablaggio della portiera e l'interruttore di regolazione dello specchietto.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissaggio dei terminali elettrici
- Collegamento del cablaggio della portiera all'interruttore dello specchietto
- Protezione dei contatti elettrici
- Mantenere il corretto allineamento dei terminali
- Garantire una comunicazione elettrica affidabile
- Supporto per le funzioni di regolazione elettrica dello specchietto retrovisore
- Prevenire collegamenti elettrici allentati
Senza un connettore sicuro, l'interruttore dello specchietto non può controllare in modo affidabile i motori degli specchietti retrovisori esterni.
Perché gli alloggiamenti dei connettori si guastano?
Gli alloggiamenti dei connettori elettrici sono esposti a calore, vibrazioni e condizioni ambientali durante tutto il loro ciclo di vita.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Deterioramento plastico legato all'età
- Ciclo termico
- Infiltrazione di umidità
- Corrosione dei terminali
- Linguette di bloccaggio rotte
- Danni durante la rimozione dell'interruttore
- Riparazione dei cablaggi
- Usura generale
Con il deterioramento dell'involucro, i terminali possono allentarsi o disallinearsi, compromettendo le prestazioni elettriche.
Sintomi di un connettore difettoso
I segnali di allarme più comuni includono:
- Gli specchietti elettrici non funzionano correttamente
- Regolazione intermittente dello specchio
- Collegamenti allentati degli interruttori
- Linguette di bloccaggio del connettore rotte
- Danni visibili all'alloggiamento
- Area terminale corrosa
- Movimento dei cavi all'interno del connettore
- La regolazione dello specchietto funziona solo in determinate direzioni
Questi problemi spesso indicano una cattiva connessione elettrica piuttosto che un guasto all'interruttore dello specchietto retrovisore stesso.
Quando è necessario sostituire l'alloggiamento del connettore?
La sostituzione è consigliata quando:
- L'involucro è incrinato o rotto
- Le linguette di bloccaggio sono danneggiate
- I collegamenti elettrici diventano inaffidabili
- Ripristino di un cablaggio danneggiato
- Sostituzione dell'interruttore di regolazione dello specchietto
- È presente corrosione
- Eseguire riparazioni elettriche
- Completamento del restauro di un veicolo
Molti restauratori di Porsche sostituiscono i connettori danneggiati per garantire un'affidabilità elettrica a lungo termine.
Perché la sostituzione è importante
Un alloggiamento del connettore danneggiato può causare fastidiosi guasti elettrici e un funzionamento intermittente del sistema.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Migliore affidabilità elettrica
- Connessione sicura dello switch
- Corretto posizionamento del terminale
- Riduzione del rischio di guasti elettrici
- Funzionamento dello specchio migliorato
- Conservazione del cablaggio originale
- Qualità di riparazione professionale
- Durata a lungo termine
La sostituzione dei connettori elettrici usurati è spesso uno dei modi più semplici per eliminare i problemi elettrici ricorrenti.
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96461284700
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Cablaggio di prova breakout per motore 964
Adatto a:
Porsche 964 - 1989 - 1994
14 x puntali per:
1. Segnale di avviamento
2. Sensore di velocità (solo cablaggio tipo 01)
3. Ventilatore della resistenza
4. Frantoio
5. Alimentazione luce di backup
6. Luce di retromarcia dall'interruttore
7. Ventilatore NTC
8. Ventilatore NTC
9. Pressa per olio (attenzione)
10. #30
11. Spia di carica/eccitazione
12. #30
13. Ventola motore
14. Terra
Utilizzando il nostro cablaggio breakout è possibile effettuare facilmente misurazioni e individuare eventuali guasti.
Tutti i fili sono contrassegnati per indicare la funzione specifica di ciascun filo.
Basta rimuovere il connettore originale e rimettere il nostro cablaggio breakout in modo che l'intero impianto elettrico resti operativo.
Viene fornito con un disegno dettagliato che mostra la funzione di ciascun filo.
- Come il cablaggio colorato originale.
- Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
- Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
- Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
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964607017
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Cablaggio di interruzione per segnali iniettori motore 964
Adatto a:
Porsche 964 - 1989 - 1994
10 x puntali per:
1. Terra
2. Cilindro iniettore 5
3. Cilindro iniettore 6
4. Cilindro iniettore 3
5. Cilindro iniettore 1
6. Cilindro iniettore 4
7. Cilindro iniettore 2
8. Iniettori comuni
9. Terra
10. Temperatura dell'olio.
Uno strumento prezioso in ogni officina Porsche.
Utilizzando il nostro cablaggio breakout è possibile effettuare facilmente misurazioni e individuare eventuali guasti.
Tutti i fili sono contrassegnati per indicare la funzione specifica di ciascun filo.
Basta rimuovere il connettore originale e rimettere il nostro cablaggio breakout in modo che l'intero impianto elettrico resti operativo.
Viene fornito con un disegno dettagliato che mostra la funzione di ciascun filo.
- Come il cablaggio colorato originale.
- Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
- Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
- Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
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964607016
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Morsetto 17/15 – Fascetta per cablaggio, linea CA e scatola del cambio
Venduto singolarmente
Morsetto di alta qualità 17/15 progettato per diversi modelli Porsche, tra cui Boxster e Cayman 928, 964 e 987.1.
Questo morsetto versatile trova impiego in diverse posizioni chiave, tra cui i cablaggi delle centraline sulla Porsche 928, i tubi rigidi dell'aria condizionata sulla Porsche 964 e le applicazioni sul carter del cambio Tiptronic sulla Porsche 987.1. Garantisce un fissaggio sicuro e il corretto instradamento dei componenti critici nei sistemi elettrici, di raffreddamento e di trasmissione.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Riferimento diagramma n. 8
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre durata, resistenza alla corrosione e un montaggio preciso. Fornita singolarmente, è ideale per lavori di manutenzione, riparazione o restauro.
Caratteristiche principali
• Misura del morsetto 17/15
• Adatto per Porsche 928, 964 e 987.1
• Codice articolo 99951114202
• Multiuso: cablaggio, linea CA, carter del cambio
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare saldamente tubi, cavi e componenti.
Aiuta a:
• Tenere saldamente i fasci di cavi (928)
• Mantenere il corretto instradamento delle linee CA (964)
• Fissare i componenti sul carter del cambio Tiptronic (987.1)
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi, cavi o componenti
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i sistemi critici.
Numeri di riferimento correlati
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99951114202
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Morsetto 17/15 – Fascetta per cablaggio, linea CA e scatola del cambio
Venduto singolarmente
Morsetto di alta qualità 17/15 progettato per diversi modelli Porsche, tra cui Boxster e Cayman 928, 964 e 987.1.
Questo morsetto versatile trova impiego in diverse posizioni chiave, tra cui i cablaggi delle centraline sulla Porsche 928, i tubi rigidi dell'aria condizionata sulla Porsche 964 e le applicazioni sul carter del cambio Tiptronic sulla Porsche 987.1. Garantisce un fissaggio sicuro e il corretto instradamento dei componenti critici nei sistemi elettrici, di raffreddamento e di trasmissione.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Riferimento diagramma n. 8
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre durata, resistenza alla corrosione e un montaggio preciso. Fornita singolarmente, è ideale per lavori di manutenzione, riparazione o restauro.
Caratteristiche principali
• Misura del morsetto 17/15
• Adatto per Porsche 928, 964 e 987.1
• Codice articolo 99951114202
• Multiuso: cablaggio, linea CA, carter del cambio
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare saldamente tubi, cavi e componenti.
Aiuta a:
• Tenere saldamente i fasci di cavi (928)
• Mantenere il corretto instradamento delle linee CA (964)
• Fissare i componenti sul carter del cambio Tiptronic (987.1)
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi, cavi o componenti
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i sistemi critici.
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Si adatta
Porsche 964 C2 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 C4 - dal 1989 al 1994
#Rohler#
Questo kit è un moderno aggiornamento del sistema di accensione 964 (911). Questo sistema porta la gestione dell'auto nell'era digitale e consente un maggiore controllo su accensione e rifornimento.
Il kit sostituirà il tuo misuratore di flusso d'aria vecchio stile restrittivo (porta della stalla) con un moderno sensore MAP gestito dalle pressioni di aspirazione.
Il kit viene consegnato pronto per l'uso con una mappa di accensione PPT. Disponiamo di mappe per le conversioni 3.6 e 3.8 e entrambe possono essere preinstallate per te.
Il nostro ultimo kit ora viene fornito con una ECU aggiornata e può far funzionare un sensore a banda larga (sensore di ossigeno).
I nostri kit includono questa funzionalità, ma il sensore deve essere ordinato separatamente.
Durante lo sviluppo della ECU aggiornata, abbiamo anche cambiato il nostro tubo di aspirazione; questo ora funziona con l'airbox di fabbrica, dà un aspetto di serie nel vano motore e ospita il sensore della mappa e il sensore della temperatura dell'aria fuori dalla vista.
Il kit include:
• ECU Delta 700
• Cablaggio a innesto diretto
• Map Sensor e sensore temperatura aria
• Tubo aspirazione aria
• 6 iniettori Bosch
• Tubo del vuoto e raccordo a T
• Supporto e assistenza da parte di PIE Performance
• Strumento di connessione dati Can Bus
Tutti i nostri kit sono reversibili al 100%, senza necessità di forare o alterare componenti, utilizziamo ciò che già esiste
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964PPT
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
La Porsche 964
• 2 connettori Milspec super seal a 7 poli
• 2 connettori H4 per fari
• 2 x Collegamento luci indicatori di direzione
• 2 luci di posizione laterali (incluse prese)
• 2 x occhiello
Cablaggio plug & play
Fornito con schema di collegamento dettagliato.
Come il cablaggio colorato originale.
Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Fatto a mano in Olanda, qualità da concorso.
Numeri di riferimento correlati
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96461200475
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 911 - 1970-1989
Porsche 964 - dal 1990 al 1994
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
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90161233400
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Porsche993 >>1996
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Diagramma rif. 5
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91161217702
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 1972-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 959 1987-88
Riferimento diagramma 16.
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91161204422
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Cablaggi – Connettività elettrica di precisione per veicoli Porsche
I cablaggi sono la spina dorsale dell'impianto elettrico della tua Porsche. Collegano e forniscono energia ai componenti critici, dall'illuminazione ai sensori, dalla gestione del motore ai sistemi di infotainment, garantendo che tutto funzioni come previsto. Un cablaggio correttamente installato garantisce prestazioni elettriche affidabili, integrità del segnale e sicurezza in tutto il veicolo.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di cablaggi originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni cablaggio è meticolosamente progettato per offrire precisione, affidabilità e durata, come previsto.
A cosa servono i cablaggi?
Un cablaggio è un complesso insieme di fili, connettori e terminali progettato per:
- Trasmettere energia e dati tra sistemi elettrici.
- Proteggere i circuiti elettrici con un instradamento isolato e organizzato.
- Semplifica l'installazione e la manutenzione combinando più cavi in un unico gruppo unificato.
- Assicurare la corretta comunicazione tra sensori, centraline, luci e altri moduli.
Nelle moderne Porsche, i cablaggi svolgono un ruolo fondamentale nel consentire l'utilizzo di tecnologie avanzate, dall'illuminazione adattiva al controllo della trazione, fino ai sistemi di comfort e intrattenimento.
Perché i cablaggi si guastano?
Sebbene progettati per durare a lungo, i cablaggi possono degradarsi o guastarsi a causa di:
- L'esposizione al calore o le vibrazioni del motore causano l'usura dell'isolamento.
- Infiltrazioni di umidità o corrosione nei connettori e nei terminali.
- Danni causati da roditori o abrasioni fisiche dovute al movimento del motore.
- Sovraccarichi elettrici o cortocircuiti che danneggiano il cablaggio interno.
- Riparazioni precedenti o modifiche scadenti che incidono sulle prestazioni.
I segnali di un cablaggio difettoso includono luci tremolanti, guasti elettrici intermittenti, avvisi sul cruscotto o guasto completo del sistema.
Perché sostituire i cablaggi difettosi?
La sostituzione di un cablaggio danneggiato ripristina le corrette prestazioni elettriche, elimina i problemi intermittenti e previene costosi danni ai moduli di controllo o ai sensori.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata l'erogazione di energia e la comunicazione tra i sistemi.
- Maggiore affidabilità e protezione contro cortocircuiti o incendi.
- Eliminazione dei guasti diagnostici e delle spie di avvertimento.
- Installazione di precisione con componenti standard del produttore.
Ogni cablaggio di questa gamma è realizzato utilizzando materiali e connettori di alta qualità, garantendo un montaggio preciso, resistenza alla corrosione e affidabilità a lungo termine.