Disco del freno standard
Flangia disco freno. Porsche 930 1978-80
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-80
Diagramma rif. n. 2
Nota bene: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in magazzino e sono soggetti a condizioni d'ordine speciali.
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93035145701
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Rondella anello interno disco freno. Porsche 930Turbo 78-83
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-83
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Rif. diagramma n. 5
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
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90003900202
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Anello interno del disco freno. Porsche 930 Turbo 78-83
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-83
Diagramma rif. n. 3
Nota bene: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in magazzino e sono soggetti a condizioni d'ordine speciali.
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93035142300
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Rotore disco freno anteriore. Porsche 911 / 930 (OE n. 93035104703 e 93035104803)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Porsche 911(930) 1981-89 Turbo ANTERIORE
Porsche 911 3.0/3.2L 1982-89 WideBody ANTERIORE
I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
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93035104
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Rotore disco freno anteriore. Porsche 911 / 930 (OE n. 93035104703 e 93035104803)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Porsche 911 (930) 1981-89 Turbo ANTERIORE
Porsche 911 3.0/3.2L 1982-89 WideBody ANTERIORE
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.
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Rotore disco freno anteriore. Porsche 911 / 930 (OE n. 93035104703 e 93035104803)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il prezzo dei dischi freno è unitario.

Porsche 911 (930) 1981-89 Turbo ANTERIORE
Porsche 911 3.0/3.2L 1982-89 WideBody ANTERIORE
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Rotore disco freno anteriore. Porsche 911 / 930 (OE No 93035104703 & 93035104803) Rivestimento standard Z
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Porsche 911(930) 1981-89 Turbo - ANTERIORE
Porsche 911 3.0/3.2L 1982-89 WideBody - ANTERIORE
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 304 mm
Spessore disco freno: 32 mm
Cerchio foro bullone Ø: 126 mm
Diametro di centraggio: 107 mm
Passo/Numero buche: 5/5
Descrizione:
Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann vengono realizzati secondo le dimensioni e la qualità dei materiali specificate dai costruttori automobilistici.
I tuoi vantaggi:
• Parti di ricambio equivalenti come definite dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
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93035104
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Rotore disco freno anteriore. Porsche 930 Turbo (OE n. 93035104700 e 93035104800)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Porsche 911(930) 1978-80 Turbo ANTERIORE
Auto con disco flottante forato
Dettagli:
Tipo di disco freno: ventilato, forato,
Diametro esterno: 304 mm.
Spessore/Resistenza: 32 mm.
Spessore minimo: 30 mm.
Altezza: 29,7 mm.
Numero/Passo dei buchi: 12.
Diametro primitivo Ø 1: 177 mm
Nota bene: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in magazzino e sono soggetti a condizioni d'ordine speciali.
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Rotore disco freno Posteriore. Porsche 911 / 930 (93035204502 & 93035204601)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Porsche 911 (930) 1978-80 Turbo POSTERIORE
Porsche 911 (930) 1981-89 Turbo POSTERIORE
Porsche 911 3.0/3.2L 1982-89 WideBody POSTERIORE
I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
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93035204
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Rotore disco freno anteriore. Porsche 930 Turbo (OE n. 93035104700 e 93035104800)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Porsche 911(930) 1978-80 Turbo ANTERIORE
Vetture con disco flottante forato a croce
Particolari:
Tipo disco freno: ventilato, perforato,
Diametro esterno: 304 mm.
Spessore/resistenza: 32 mm.
min. spessore: 30 mm.
Altezza: 29,7 mm.
Passo fori / Numero: 12.
Diametro del passo Ø 1: 177 mm
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Rotore disco freno, posteriore. Porsche 911 / 930 (93035204501 & 93035204601)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il prezzo dei dischi freno è unitario.

Porsche 911(930) 1978-80 Turbo POSTERIORE
Porsche 911(930) 1981-89 Turbo POSTERIORE
Porsche 911 3.0/3.2L 1982-89 WideBody POSTERIORE
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93035204
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Rotore disco freno, posteriore. Cappotto Standard Z. Porsche 911 / 930 (93035204502 & 93035204601)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Porsche 911 (930) Turbo 1978-80 - POSTERIORE
Porsche 911 (930) Turbo 1981-89 - POSTERIORE
Porsche 911 3.0L / 3.2L 1982-89 WideBody - POSTERIORE
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 309 mm
Spessore disco freno: 28 mm
Cerchio foro bullone Ø: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Numero/Passo Buche: 10/5
Descrizione:
Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann vengono realizzati secondo le dimensioni e la qualità dei materiali specificate dai costruttori automobilistici.
I tuoi vantaggi:
• Parti di ricambio equivalenti come definite dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
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93035204
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Textar lubrificante permanente senza metallo Cera-Tec

Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
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Textar Detergente per freni rimuove olio, grasso e sporco 500 ml

• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
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96000100
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Dischi freno standard Porsche | Ricambi di precisione Design911 per sicurezza, controllo e prestazioni quotidiane
I dischi freno standard sono componenti essenziali del sistema frenante della tua Porsche, in quanto forniscono la superficie di attrito necessaria per un'efficace potenza frenante. Progettati per prestazioni fluide e affidabili nella guida quotidiana e sportiva, lavorano in sinergia con pastiglie e pinze dei freni per offrire una frenata costante e senza fading. La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati è fondamentale per mantenere il controllo, la sicurezza e la sensazione di guida distintiva della tua Porsche.
Da Design911, forniamo una gamma completa di dischi freno standard, realizzati in ghisa di alta qualità o compositi in acciaio al carbonio per garantire resistenza, precisione e stabilità termica. Ogni disco è progettato per soddisfare le specifiche Porsche in termini di bilanciamento, montaggio e prestazioni. Perfetti per la manutenzione, il restauro o l'uso su strada, i nostri dischi garantiscono alla tua Porsche l'eccellenza frenante per cui è stata progettata, chilometro dopo chilometro.
A cosa servono i dischi freno standard?
I dischi freno convertono l'energia cinetica in calore tramite attrito, fornendo la forza frenante fondamentale che rallenta o arresta la tua Porsche in modo sicuro e fluido.
Funzioni principali:
• Fornire una superficie di attrito per l'innesto delle pastiglie dei freni.
• Dissipare il calore per evitare lo sbiadimento e garantire una frenata costante.
• Mantenere una decelerazione fluida e il controllo del veicolo.
• Consente prestazioni di frenata equilibrate su tutte le ruote.
• Supporta la stabilità e la sicurezza in tutte le condizioni di guida.
I dischi freno progettati con precisione sono essenziali per garantire prestazioni di frenata affidabili e la sicurezza del conducente sia su strada che in pista.
Perché i dischi freno standard si rompono o si degradano?
I dischi dei freni sono costantemente sottoposti a temperature elevate, attrito e stress ambientale, che nel tempo possono causare usura o danni.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura superficiale e rigature causate da cuscinetti invecchiati o contaminati.
• Crepe o deformazioni dovute a temperature di frenata eccessive.
• Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione al sale stradale.
• Variazione di spessore che porta a vibrazioni o pulsazioni.
• Uso prolungato oltre i limiti di usura raccomandati.
Quando i dischi si deteriorano, le prestazioni di frenata e la sicurezza vengono compromesse, con conseguenti distanze di arresto più lunghe e potenziale instabilità sotto carico.
Perché sostituire o aggiornare i dischi freno standard della tua Porsche?
La sostituzione dei dischi freno usurati garantisce efficienza, controllo e sicurezza ottimali in frenata. I dischi di precisione Design911 sono progettati per soddisfare o superare le specifiche originali, offrendo una frenata costante e affidabile su tutti i modelli Porsche.
Vantaggi principali:
• Ripristina prestazioni di frenata fluide ed efficienti.
• Riduce la distanza di arresto e le vibrazioni.
• Realizzato con materiali ad alta resistenza e termicamente stabili.
• Rivestimenti resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
• Sostituzioni dirette per un allineamento e un funzionamento perfetti.
• Ideale per l'uso su strada, il restauro o la manutenzione delle prestazioni.
I dischi freno standard Porsche di Design911 offrono prestazioni, durata e sicurezza, garantendo che la tua Porsche continui a frenare con la stessa sicurezza in accelerazione.
Punti salienti
• Dischi freno standard Porsche Premium per tutti i modelli.
• Bilanciato con precisione e lavorato per una frenata senza vibrazioni.
• Resistente alla deformazione, alla corrosione e allo sbiadimento dovuto al calore.
• Ideale per la guida quotidiana, la manutenzione o il restauro.
• Compatibilità perfetta con l'intera gamma di modelli Porsche.
• Progettato per garantire prestazioni, sicurezza e longevità.