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Sensori/interruttori di temperatura
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Connettore di bloccaggio del sensore di temperatura interna (1980–1995)
Elemento di bloccaggio di alta qualità per il sensore di temperatura interna, progettato per i modelli Porsche 928 dal 1980 al 1995.
Questo piccolo ma essenziale componente assicura il collegamento tra il sensore di temperatura interna e il suo alloggiamento. Il connettore è progettato per scorrere sul sensore dal retro, bloccandolo saldamente in posizione per garantire letture accurate della temperatura e un funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schema di riferimento n. 50
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo elemento di bloccaggio garantisce un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideale per la riparazione o il ripristino dell'impianto di climatizzazione della Porsche 928.
Caratteristiche principali
• Pezzo di bloccaggio del connettore di ricambio diretto
• Adatto per Porsche 928 (1980–1995)
• Fissa saldamente il sensore di temperatura interna
• Si innesta sul sensore da dietro per un corretto bloccaggio
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
• Ideale per la riparazione e il ripristino di impianti HVAC
Funzione e scopo
Questo connettore di bloccaggio svolge un ruolo chiave nell'impianto HVAC.
Aiuta a:
• Fissare il sensore di temperatura interna
• Mantenere il corretto posizionamento del sensore
• Assicurarsi che le letture della temperatura in cabina siano accurate.
• Garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione
Perché sostituire il connettore di bloccaggio?
Con il tempo, i piccoli connettori in plastica possono diventare fragili o andare persi.
I problemi più comuni includono:
• Sensore di temperatura allentato o non fissato
• Letture di temperatura errate
• Incongruenze del sistema HVAC
• Clip di collegamento rotte o mancanti
La sostituzione del perno di bloccaggio ripristina la corretta stabilità e il funzionamento del sensore.
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92857352702
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1987 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 928 S4 - dal 1987 al 1995
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Posizionato nello specchietto retrovisore esterno su 911 / 964 / 928 / 968 e nel paraurti anteriore su 993
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 15
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92864114200
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928 - dal 1980 in poi
Porsche 928S
Porsche 928 S2
Porsche 928 S4
Porsche 928 GT / GTS
La copertura di rivestimento del sensore della temperatura interna è spesso danneggiata dall'età o da uno smontaggio non corretto.
Questa copertura si adatta perfettamente al foro del sensore e ha un aspetto originale. Può essere facilmente incollata sopra l'originale.
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 928 1978-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 33
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92861313300
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Sensori e interruttori di temperatura Porsche: controllo accurato del clima e del sistema
I sensori e gli interruttori di temperatura Porsche svolgono un ruolo fondamentale nel monitoraggio e nella regolazione dei sistemi di riscaldamento, aria condizionata e temperatura del motore. Misurando costantemente la temperatura e inviando dati accurati alle centraline, questi componenti garantiscono un'efficiente climatizzazione dell'abitacolo, la protezione del sistema e un funzionamento affidabile del veicolo.
Disponibili da Design911, i sensori e gli interruttori di temperatura sono forniti secondo gli standard OEM, il che li rende ideali per la manutenzione, la riparazione di guasti e il ripristino delle prestazioni adeguate del sistema HVAC.
A cosa servono i sensori e gli interruttori di temperatura Porsche?
I sensori e gli interruttori di temperatura forniscono dati sulla temperatura in tempo reale e proteggono il sistema.
Funzioni principali:
- Monitorare la temperatura della cabina, dell'evaporatore e del liquido di raffreddamento
- Regolare la potenza del riscaldamento e dell'aria condizionata
- Attivare le ventole di raffreddamento o le risposte di protezione del sistema
- Prevenire il surriscaldamento o il congelamento del sistema
- Garantire un comfort costante ai passeggeri
Letture precise dei sensori sono essenziali per un controllo efficiente del clima e per la longevità del sistema.
Perché i sensori e gli interruttori della temperatura si guastano?
I sensori di temperatura operano in ambienti esposti a calore, umidità e carico elettrico.
Cause comuni di guasto:
- Degrado del sensore dovuto all'età e ai cicli di calore
- Guasti elettrici o corrosione del cablaggio
- L'ingresso di umidità influisce sulla precisione del sensore
- Usura o incollaggio dell'interruttore interno
- Contaminazione da polvere o detriti
Un guasto può causare letture errate della temperatura, scarse prestazioni del sistema di climatizzazione o spie di avvertimento.
Quando è necessario sostituire i sensori e gli interruttori della temperatura?
I sensori e gli interruttori della temperatura Porsche devono essere ispezionati e sostituiti se si verificano i seguenti sintomi:
- Temperatura della cabina incoerente o errata
- Il sistema HVAC non risponde correttamente
- L'aria condizionata si spegne o si raffredda eccessivamente
- Codici di errore relativi alla regolazione della temperatura
- Durante la manutenzione o la riparazione del sistema HVAC
Una sostituzione tempestiva ripristina il controllo accurato del sistema e il comfort dei passeggeri.
Punti salienti
- Componenti essenziali per il monitoraggio HVAC Porsche
- Assicura una regolazione accurata della temperatura
- Supporta il riscaldamento e l'aria condizionata efficienti
- Affidabilità e montaggio conformi alle specifiche OEM
- Adatto per diagnostica, riparazioni e manutenzione