Cuscinetti/Piastre di fissaggio dei cuscinetti/Boccole
 Gabbia per cuscinetti assiali ad aghi. Porsche 911/912/914/924
                        
                    
            
            
                    Gabbia per cuscinetti assiali ad aghi. Porsche 911/912/914/924
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
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Diagramma rif. n. 28
Numeri di riferimento correlati
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99920200100
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                     Piastra ritegno cuscinetto 901/911 1969-71, 914 1970-76 cambi
                        
                    
            
            
                    Piastra ritegno cuscinetto 901/911 1969-71, 914 1970-76 cambi
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Precisione lavorata da 4130 Chromoly
Migliore supporto per entrambi i cuscinetti dell'albero principale e del pignone
Il design migliorato cattura il cuscinetto dell'albero principale il 45% in più rispetto all'OEM
Gioco sostanziale previsto anche per rapporti di 1a marcia alti non standard
Perfetta vestibilità per cuscinetti e assemblaggio
Molto più forte della parte del cast originale
Sostituisce la parte 901.301.035.13
Nota: elimina lo spessore sotto il fermo originale, 901.301.255.13 se applicabile.
Numeri di riferimento correlati
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90130103513
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                     Cuscinetto portante differenziale. Porsche 914/6/911 F
                        
                    
            
            
                    Cuscinetto portante differenziale. Porsche 914/6/911 F
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 914/6 1970–1972 Solo cambio Sportomatic
Porsche 911F 1965–1973
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Rif. diagramma n. 8
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                     Cuscinetto portadifferenziale. Porsche 914/6/911 F
                        
                    
            
            
                    Cuscinetto portadifferenziale. Porsche 914/6/911 F
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 914/6 1970–1972 Solo cambio Sportomatic
Porsche 911F 1965–1973
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Diagramma rif. 8
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                     Cuscinetto a rulli cilindrici del cambio. Porsche 911 65-83/914
                        
                    
            
            
                    Cuscinetto a rulli cilindrici del cambio. Porsche 911 65-83/914
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1965-73 UOMO
Porsche 911 SPM 1965-83
Porsche 914 1970-76
Porsche 914-6: SPM 1970-76
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Diagramma rif. 27
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                     Cuscinetto a rulli cilindrici del cambio. Porsche 911 65-83/914
                        
                    
            
            
                    Cuscinetto a rulli cilindrici del cambio. Porsche 911 65-83/914
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1965-73 UOMO
Porsche 911 SPM 1965-83
Porsche 914 1970-76
Porsche 914-6: SPM 1970-76
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                     Cuscinetto a rulli cilindrici del cambio. Porsche 911 87-89/964/993/996T/997T
                        
                    
            
            
                    Cuscinetto a rulli cilindrici del cambio. Porsche 911 87-89/964/993/996T/997T
                     
            
            
                    - Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1987-89 MAN 5 marce
Porsche 911 (930) Turbo 1989 MAN a 5 marce
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 MAN 5 marce
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 MAN a 5 marce
Porsche 964 Turbo 1991 MAN a 5 marce
Porsche 993 C2 / C4 / C4S 194-98 MAN a 6 marce
Porsche 993 Carrera RS 1995 MAN a 6 marce
Porsche 993 Turbo 1995-98 MAN a 6 marce
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 MAN a 6 marce
Porsche 997 GT2 2008-09 MAN a 6 marce
Porsche 997 GT2 RS 2011 MAN a 6 marce
Porsche 996 GT3 1999-05 MAN a 6 marce
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11 MAN a 6 marce
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Diagramma rif. 27
Numeri di riferimento correlati
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99911011701
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                     Cuscinetto a rulli cilindrici del cambio. Porsche 911 87-89/964/993/996T/997T
                        
                    
            
            
                    Cuscinetto a rulli cilindrici del cambio. Porsche 911 87-89/964/993/996T/997T
                     
            
            
                    - Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1987-89 5 marce MAN
Porsche 911 (930) Turbo 1989 5 marce MAN
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 5 marce MAN
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 5 marce MAN
Porsche 964 Turbo 1991 5 marce MAN
Porsche 993 C2 / C4 / C4S 194-98 6 marce MAN
Porsche 993 Carrera RS 1995 6 marce MAN
Porsche 993 Turbo 1995-98 6 marce MAN
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 6 marce MAN
Porsche 997 GT2 2008-09 6 marce MAN
Porsche 997 GT2 RS 2011 6 marce MAN
Porsche 996 GT3 1999-05 6 marce MAN
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11 6 marce MAN
Diagramma rif. n. 27
Numeri di riferimento correlati
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99911011701
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                     Cuscinetto a contatto angolare dell'albero principale. Porsche 911/912/914
                        
                    
            
            
                    Cuscinetto a contatto angolare dell'albero principale. Porsche 911/912/914
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1969-73
Porsche 912 1965-69
Porsche 914 1970-76
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Diagramma rif. 26
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                     Cuscinetto a contatto angolare dell'albero principale. Porsche 911/912/914
                        
                    
            
            
                    Cuscinetto a contatto angolare dell'albero principale. Porsche 911/912/914
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1969-73
Porsche 912 1965-69
Porsche 914 1970-76
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Diagramma rif. n. 26
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                     Boccola della gabbia dell'ago. Cambio Porsche 911 72-89 915
                        
                    
            
            
                    Boccola della gabbia dell'ago. Cambio Porsche 911 72-89 915
                     
            
            
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1972-89 915 Cambio
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Diagramma rif. n. 14
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                     Cuscinetto a rulli conici. Porsche 911/912/914/930/964/993/924/928
                        
                    
            
            
                    Cuscinetto a rulli conici. Porsche 911/912/914/930/964/993/924/928
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Si adatta:
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (solo posteriore destra)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (solo posteriore destro)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (solo posteriore destra)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995
* Per i modelli con alloggiamento pressofuso in magnesio.
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Diagramma rif. 8
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99905902702
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                     Cuscinetto a rulli conici. Porsche 911/912/914/930/964/993/924/928
                        
                    
            
            
                    Cuscinetto a rulli conici. Porsche 911/912/914/930/964/993/924/928
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Questo cuscinetto a rulli conici, noto anche come cuscinetto portante del differenziale, viene utilizzato nei gruppi di uscita posteriori del differenziale e del cambio manuale su vari modelli Porsche classici. Progettato come ricambio originale di precisione, soddisfa le specifiche Porsche originali in termini di dimensioni, capacità di carico e tolleranza. Il cuscinetto si installa direttamente senza modifiche, ripristinando il corretto allineamento del supporto, il supporto e il funzionamento fluido della trasmissione.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1969-1971 * con alloggiamento pressofuso in magnesio
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 912 1969 * con alloggiamento pressofuso in magnesio
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989 - 1994 (solo posteriore destro)
Porsche 911 (964) Turbo 1990 - 1994 (solo posteriore destro)
Porsche 911 (993) 1995 - 1998 (solo posteriore destro)
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 928 1978 - 1995
Schema rif. n. 8
• Funzione: questo cuscinetto supporta e allinea il supporto del differenziale o l'albero di uscita posteriore del cambio manuale, consentendo una rotazione fluida sotto carico e controllando il movimento radiale/assiale del gruppo supporto. Garantisce che l'uscita del differenziale o del cambio funzioni correttamente, silenziosamente e con un attrito minimo.
• Posizione sulla vettura: solitamente situato nell'alloggiamento posteriore del cambio manuale/differenziale (ad esempio nella parte posteriore del cambio manuale della 911 o nell'area del supporto del cambio/differenziale). Può fungere da cuscinetto tra l'alloggiamento del supporto e l'albero di uscita o il supporto della corona dentata del differenziale.
• Questa parte è fondamentale per il corretto accoppiamento degli ingranaggi, il funzionamento silenzioso, la durata dei cuscinetti e l'integrità complessiva della trasmissione.
Con l'età e l'uso, il cuscinetto può usurarsi nei rulli/piste, allentarsi, produrre rumore, aumentare l'attrito o disallinearsi. Un cuscinetto usurato può causare rumore nella trasmissione, vibrazioni, danni prematuri agli ingranaggi o ai cuscinetti, perdita di efficienza o guasti catastrofici. Il cuscinetto supporta l'albero di uscita del differenziale: prestazioni non corrette del cuscinetto possono causare gioco eccessivo, oscillazioni e sollecitazioni sui componenti adiacenti.
Quando sostituire:
• Durante la revisione del differenziale o della trasmissione, in cui vengono sostituiti il supporto, gli alberi di uscita o i cuscinetti, è consigliabile installare nuovi cuscinetti.
• Se si rileva un rumore (ringhio, lamento, ronzio) proveniente dal differenziale posteriore o dall'area di uscita, in particolare sotto carico o a velocità elevate. Se è presente un gioco/movimento misurabile nel supporto del differenziale o un gioco anomalo nel gruppo ingranaggi. Se si notano detriti metallici, "rumore di cuscinetto" o vibrazioni provenienti dall'area di uscita/differenziale della trasmissione.
 •   Quando si aggiorna o si esegue la manutenzione del cambio manuale/differenziale, l'abbinamento di nuovi componenti con nuovi cuscinetti garantisce un allineamento, una longevità e delle prestazioni ottimali.
 Sostituendo questo cuscinetto si ripristina il corretto supporto e allineamento, si riduce al minimo il rumore, si protegge il differenziale e si migliora la durata. Questo componente è fondamentale per il corretto accoppiamento degli ingranaggi, la silenziosità, la durata dei cuscinetti e l'integrità complessiva della trasmissione.
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                    Cuscinetti del cambio Porsche, piastre di supporto dei cuscinetti e boccole | Componenti di precisione per prestazioni di trasmissione fluide
Cuscinetti, piastre di supporto e boccole del cambio sono componenti essenziali che supportano, allineano e stabilizzano le parti mobili del sistema di trasmissione della tua Porsche. Questi elementi di precisione garantiscono un innesto fluido delle marce, riducono l'attrito e mantengono l'equilibrio interno anche sotto carichi rotazionali elevati.
Da Design911 forniamo cuscinetti per cambi, piastre di supporto e boccole di alta qualità, progettati per soddisfare o superare le specifiche tecniche originali. Realizzati con leghe avanzate e materiali rinforzati, i nostri componenti offrono durata, affidabilità e precisione eccezionali, garantendo prestazioni di trasmissione a lungo termine su tutti i modelli Porsche.
Che tu stia ricostruendo un cambio, riparando componenti usurati o migliorando le prestazioni, i nostri kit di cuscinetti e boccole ti aiutano a ripristinare il funzionamento regolare, l'allineamento preciso degli ingranaggi e a ridurre rumore e vibrazioni.
A cosa servono i cuscinetti, le piastre di fissaggio e le boccole del cambio?
Ogni componente svolge un ruolo fondamentale nel supportare e stabilizzare il gruppo cambio della tua Porsche.
 Funzioni principali:
-  Cuscinetti: riducono l'attrito rotazionale tra alberi e ingranaggi per un funzionamento più fluido.
-  Piastre di fissaggio: fissano i cuscinetti in posizione e mantengono il corretto allineamento sotto carico.
- Boccole: assorbono le vibrazioni e supportano gli alberi degli ingranaggi per evitare il contatto metallo su metallo.
Insieme, garantiscono un funzionamento efficiente, silenzioso e affidabile del cambio, caratteristiche essenziali per una selezione precisa delle marce e un trasferimento di potenza fluido.
Perché i cuscinetti, le piastre di supporto e le boccole si guastano o si usurano?
Nel tempo, carichi costanti, calore e vibrazioni causano l'usura di questi componenti di precisione. Con il peggioramento delle tolleranze, le prestazioni e l'affidabilità del riduttore possono rapidamente deteriorarsi.
 Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura o corrosione dei cuscinetti dovuta a calore e attrito.
- Mancanza di lubrificazione o olio della trasmissione contaminato.
- Affaticamento o corrosione del metallo dovuta all'ingresso di umidità.
- Deformazione della boccola dovuta a sollecitazioni di coppia o carico eccessivo.
- La piastra di supporto si deforma o si allenta durante l'uso prolungato.
Quando queste parti si usurano, i sintomi spesso includono rumore del cambio, vibrazioni, difficoltà nell'innesto delle marce o usura prematura degli alberi e degli ingranaggi interni.
Perché sostituire o aggiornare i cuscinetti, le piastre e le boccole del cambio della tua Porsche?
La sostituzione di cuscinetti, boccole e piastre di supporto usurati o rumorosi ripristina la precisione del cambio, riduce l'attrito e previene ulteriore usura meccanica. L'aggiornamento a componenti ad alte prestazioni o per impieghi gravosi può migliorare la durata e l'affidabilità nelle applicazioni ad alte prestazioni o su pista.
 Vantaggi principali:
- Ripristina cambi di marcia fluidi e un funzionamento silenzioso.
- Previene il calore eccessivo, l'attrito e l'usura interna.
- Migliora l'allineamento del cambio e l'equilibrio rotazionale.
- Riduce le vibrazioni e la durezza della trasmissione.
- Prolunga la durata della trasmissione in caso di utilizzo intensivo.
- Ideale per la ricostruzione, il restauro o l'aggiornamento delle prestazioni del cambio.
Si consiglia vivamente di sostituire tutti i cuscinetti, le boccole e le piastre di fissaggio associati durante la ricostruzione, per garantire un'usura bilanciata e la massima longevità.
 Punti salienti
- Cuscinetti di precisione per cambi Porsche, piastre di fissaggio e boccole.
- Realizzato in acciaio temprato e leghe di alta qualità.
- Progettato per garantire resistenza, allineamento e riduzione del rumore.
- Compatibile con Porsche 911, Cayman, Boxster e modelli classici.
- Perfetto per revisioni, manutenzione e messa a punto del cambio.
- Progettato per l'uso su strada, in pista e per garantire prestazioni elevate.
 
 
        
 
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                