Parti degli ammortizzatori ANTERIORI
Piastra di copertura montaggio superiore. Porsche 911 1970>> / 930 / 914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Riferimento diagramma n. 15
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90006706303
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Staffa di montaggio paraurti anteriore. Porsche 914
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto ciascuno - 2 richiesti per auto

Si adatta:
Porsche 914 - dal 1970 al 1974
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
L'articolo si adatta allo schema rif. n. 3
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91450203112
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Anello distanziale cuscinetto ruota O-ring. Porsche 911 / 914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Riferimento diagramma n. 23
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99970108450
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Anello distanziale cuscinetto ruota O-ring. Porsche 911 / 914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 23
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99970108450
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Piastre camber QuickChange. Porsche911/912/930/914 1966-89
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Sostituto per 91134101800.
Adatto a:
Porsche 911/912/930/914 1966-89
* vedere la nota per il montaggio
Esegui modifiche rapide della campanatura, indipendentemente dall'inclinazione.
Una piastra di camber imbullonata che consente una facile regolazione del camber, indipendentemente dal caster. Gli indici consentono la regolazione senza un calibro per il camber. È possibile modificare il camber in pista in base alle informazioni sulla temperatura degli pneumatici, oppure passare facilmente dall'impostazione stradale a quella da pista.
✓ +/- 1,25 gradi di autonomia aggiuntiva
✓ Regola la campanatura indipendentemente dal caster
✓ Apportare modifiche alla campanatura a bordo pista
✓ Regolare senza calibro
✓ Completamente avvitabile
QuickChange per flessibilità di campanatura.
Allentando il grande dado centrale è possibile modificare rapidamente la campanatura. Gli indici integrati consentono un posizionamento preciso senza l'utilizzo di un calibro per la campanatura. L'anello elastico di sicurezza incluso impedisce al dado di staccarsi se non è serrato correttamente.
È possibile mantenere facilmente impostazioni di camber separate per la strada e per la pista, oppure effettuare rapidamente regolazioni in pista in base alla temperatura degli pneumatici.
Il monoball incluso è sovradimensionato per garantire una lunga durata e consente movimenti liberi e senza vincoli, posizionando con precisione la parte superiore del montante.
Funziona alla grande con le auto dotate di barra di torsione e sospensioni coilover.
Gli inserti Koni e Boge richiedono il kit adattatore Koni/Boge venduto separatamente. Gli inserti Von e Bilstein non richiedono il kit adattatore.
Notare che:
• Le piastre di campanatura QuickChange sono adatte ai modelli 911/912/930 e 914 dal '66 al '89. Possono essere utilizzate con inserti Von, Bilstein, Koni, Boge e di altre marche.
• Gli inserti per montanti Koni e Boge devono utilizzare l'adattatore per inserti Koni/Boge, disponibile separatamente – codice Elephant Racing 2152203 (può funzionare anche con altre marche).
• Gli inserti Von & Bilstein NON DEVONO UTILIZZARE l'adattatore Koni/Boge. Nessun adattatore viene utilizzato con gli inserti Von & Bilstein.
• Le piastre di camber QuickChange possono essere utilizzate con le conversioni a ghiera. Per l'utilizzo con kit di sospensioni a ghiera con inserti Von o Bilstein, è necessario utilizzare i supporti per molle superiori Elephant Racing di lunghezza estesa per piastre di camber QuickChange, codice articolo 2280902. Per l'utilizzo con kit di sospensioni a ghiera con inserti di altre marche, utilizzare i supporti per molle superiori Elephant Racing di lunghezza estesa, codice articolo 2280904 .
• NON installare le coperture antipolvere sulla parte superiore del montante (i cosiddetti "scatole" di metallo nella parte superiore del montante). È possibile installare facoltativamente dei soffietti in gomma per proteggere dalla polvere, disponibili separatamente.
Numeri di riferimento correlati
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2152200
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Battuta in gomma per ammortizzatore anteriore. Porsche 911 65-89
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1965-70 (Esclusa 911E)
Porsche 911 1971-83 (Escluso Turbo)
Solo Porsche 911 1984-89 Turbo-Look e Super Sport
Porsche 914
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Diagramma rif. 5
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90134330100
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Battuta in gomma per ammortizzatore anteriore. Porsche 911 65-89
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 911 1965-70 (esclusa 911E)
Porsche 911 1971-83 (esclusa Turbo)
Porsche 911 1984-89 solo Turbo-Look e Super Sport
La Porsche 914
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Riferimento diagramma n. 5
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90134330100
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Boccole della piastra di camber superiore del puntone. Porsche 911 dal 1965 al 1989
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 kit richiesto per auto
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1970
Porsche 911 1971 - 1989
Porsche 912
Porsche 914
Guida e prestazioni di fabbrica
Disponibile per piastre di campanatura di primo tipo 1965-1970 e di secondo tipo 1971-1989.
Facile da installare : installa con le piastre di campanatura ancora nell'auto utilizzando normali utensili manuali.
Ripristina guida e prestazioni : la gomma è la scelta giusta se vuoi ripristinare la guida e le prestazioni di fabbrica.
Ripristino della gomma
Una vera boccola di ricambio in gomma per le piastre di campanatura superiori dei montanti di fabbrica.
La mescola di gomma con durezza "Sport" migliora le prestazioni riducendo la flessione sotto carico, mantenendo al contempo le caratteristiche di guida della gomma.
Numeri di riferimento correlati
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PR9
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Componenti per ammortizzatori anteriori Porsche | Componenti per sospensioni Design911 per comfort, controllo e precisione di guida
Gli ammortizzatori anteriori sono componenti essenziali per il sistema di sospensioni della tua Porsche, garantendo una guida fluida, un contatto costante con le ruote e una maneggevolezza stabile. Insieme a molle elicoidali, ammortizzatori e componenti di montaggio, questi componenti assorbono gli urti della strada e riducono le vibrazioni, mantenendo la tua Porsche composta e reattiva in tutte le condizioni di guida. Un gruppo ammortizzatori anteriori ben mantenuto offre il feedback di sterzo preciso, l'aderenza e il comfort che ci si aspetta da un veicolo ad alte prestazioni.
Da Design911 offriamo un'ampia selezione di componenti per ammortizzatori anteriori, tra cui supporti, cuscinetti superiori, tamponi di fine corsa, parapolvere, rondelle e kit di bulloneria. Ogni componente è progettato per garantire perfetta compatibilità, durata e prestazioni. Che si tratti di manutenzione ordinaria, restauro o aggiornamento delle sospensioni, la nostra gamma garantisce che il sistema di sospensioni della tua Porsche rimanga bilanciato, raffinato e pronto per la strada.
A cosa servono i componenti degli ammortizzatori anteriori?
I componenti degli ammortizzatori anteriori costituiscono un collegamento fondamentale nel gruppo delle sospensioni, aiutando gli ammortizzatori e le molle a funzionare in modo efficace, mantenendo al contempo l'equilibrio del telaio.
Funzioni principali:
• Sostenere il gruppo ammortizzatore e mantenerlo nella posizione corretta.
• Ridurre il rumore, le vibrazioni e la durezza (NVH) derivanti dagli impatti stradali.
• Consentono una compressione e un rimbalzo delle sospensioni fluidi e controllati.
• Proteggere l'ammortizzatore da polvere, sporco e contaminazione da fluidi.
• Garantire un'altezza di marcia e prestazioni delle sospensioni costanti.
Ogni componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il mix distintivo di agilità, precisione e comfort tipico di Porsche.
Perché i componenti degli ammortizzatori anteriori si guastano o si degradano?
Il movimento continuo, il calore e l'esposizione agli agenti atmosferici causano l'usura o il deterioramento dei componenti delle sospensioni anteriori nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Supporti in gomma o boccole deteriorati che riducono l'assorbimento degli urti.
• Bulloni o piastre di montaggio corrosi che compromettono l'allineamento.
• Coperchi antipolvere screpolati o spaccati che consentono l'ingresso di sporcizia.
• Cuscinetti usurati che causano scricchiolii o smorzamento irregolare.
• Efficacia ridotta dell'affaticamento dei materiali correlato all'età.
Quando queste parti si guastano, i sintomi possono includere rumori di battito, altezza di marcia irregolare, scarsa sensibilità dello sterzo o risposta brusca delle sospensioni: tutti indicatori che è necessaria la sostituzione per ripristinare prestazioni e comfort.
Perché sostituire o aggiornare i componenti degli ammortizzatori anteriori della tua Porsche?
La sostituzione dei componenti usurati ripristina le prestazioni delle sospensioni e garantisce precisione di sterzata e comfort. L'aggiornamento a componenti rinforzati o con specifiche prestazionali migliora la risposta e la durata del telaio, soprattutto per la guida sportiva o l'uso in pista.
Vantaggi principali:
• Ripristina la fluidità di guida e l'equilibrio delle sospensioni.
• Migliora la precisione dello sterzo e il feedback della strada.
• Riduce vibrazioni, rumore e durezza.
• Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera.
• Ideale per manutenzione, restauri o aggiornamenti delle prestazioni delle sospensioni.
I componenti degli ammortizzatori anteriori Porsche di Design911 uniscono ingegneria di precisione e resistenza, garantendo alle sospensioni prestazioni ottimali sia nella guida quotidiana che in condizioni di alte prestazioni.
Punti salienti
• Supporti, cuscinetti e kit per ammortizzatori anteriori Porsche di alta qualità.
• Progettato per un montaggio di precisione e un'efficienza di smorzamento.
• Riduce le vibrazioni, il rumore e l'usura delle sospensioni.
• Progettato per offrire comfort e prestazioni.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Perfetto per manutenzione, restauro o aggiornamenti di gestione.