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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Profilo di protezione paraurti originale Porsche (OE), spesso descritto come guarnizione per il bordo del clacson o bordatura per il bordo del paraurti. Si tratta di una guarnizione/rifinitura in gomma progettata per adattarsi ai bordi dei paraurti anteriori o posteriori (protezioni per il clacson) sui modelli Porsche classici.
Adatto a:
Porsche 911/912 1965 - 1973
Porsche 356B / 356C 1960 - 1965
Schema rif. n. 9
La guarnizione del paraurti/tubo di rinforzo del paraurti crea un bordo protettivo e resistente alle intemperie tra il paraurti in gomma o cromato e la carrozzeria/i paraurti circostanti. Nasconde fessure e bordi, impedisce l'ingresso di acqua/fango dietro le modanature, attutisce i piccoli urti e completa l'aspetto del paraurti, in linea con il design di fabbrica.
Funzione:
Installata lungo le rientranze del paraurti o nell'area del clacson, questa bordatura:
• Riempie e sigilla gli spazi tra la protezione del paraurti e il corpo del paraurti
• Protegge le superfici rifinite da graffi e usura dei bordi
• Aiuta a mantenere la vestibilità delle finiture anche in caso di vibrazioni
• Conserva l'aspetto originale e i dettagli dei modelli Porsche classici
I bordi originali del paraurti dei modelli Porsche classici spesso diventano fragili, screpolati o deformati a causa di decenni di esposizione al sole, all'umidità e ai detriti stradali. Bordature usurate o mancanti compromettono l'aspetto generale e possono favorire la formazione di umidità, sporco e corrosione dietro la modanatura del paraurti. La sostituzione con un nuovo bordo ripristina il corretto aspetto originale, protegge la carrozzeria e le finiture costose e contribuisce a preservare il valore dei veicoli d'epoca.
Quando sostituire:
• La perlina è screpolata, fragile o spaccata
• La striscia originale si è ristretta o deformata
• Durante la rimozione/installazione del paraurti
• Come parte del restauro della carrozzeria prima del concorso o della preparazione dello spettacolo
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PCG91118240
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(sono necessari 1 m davanti e 1 m dietro)
Questa bordatura in gomma flessibile rifinisce e sigilla l'interfaccia tra il paraurti anteriore (overrider) e il corpo principale del paraurti, garantendo un aspetto pulito e rifinito e contribuendo a proteggere da umidità, sporco e piccole abrasioni.
Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Schema rif. n. 9
La guarnizione per tubazioni si installa facilmente nelle scanalature e nei canali di montaggio originali del profilo del paraurti, formando un bordo protettivo ordinato che migliora sia l'estetica che la funzionalità. È ideale per progetti di restauro di auto d'epoca, per il riassemblaggio del paraurti dopo la rimozione o per rinfrescare tubazioni originali vecchie o fragili.
La guarnizione del paraurti colma lo spazio tra il paraurti cromato/verniciato e la carrozzeria adiacente, creando un bordo morbido e sagomato. Aiuta a:
• Maschera i bordi grezzi e le transizioni tra i componenti
• Proteggere la vernice e le finiture circostanti da piccoli danni da contatto
• Ridurre l'ingresso di sporco, acqua e detriti stradali dietro il rivestimento del paraurti
• Ripristinare l'aspetto classico e corretto di fabbrica del paraurti.
Funzione:
Installato lungo il perimetro della sezione del clacson del paraurti anteriore o posteriore, questo tubo in gomma si comprime leggermente per aderire ai bordi del paraurti e del clacson. Il suo profilo mantiene una tenuta costante, consentendo al contempo flessioni e vibrazioni normali senza perdita di aderenza, prevenendo vibrazioni e movimenti che possono verificarsi con bordi originali fragili e invecchiati.
Con il passare del tempo, le tubazioni originali del paraurti spesso diventano fragili, screpolate, deformate o perse, esponendo i bordi e la minuteria sottostante. Questo può compromettere l'aspetto del veicolo e consentire ad acqua e detriti di depositarsi dietro il paraurti, intrappolando potenzialmente l'umidità e accelerando la corrosione. Sostituirle con una guarnizione OE Match ripristina l'aspetto e la funzionalità dell'assemblaggio di fabbrica, preservando sia lo stile che le qualità protettive.
Quando sostituire:
• La tubazione originale è crepata, ristretta o mancante
• Il clacson del paraurti o il dispositivo di controllo sono stati rimossi per la manutenzione
• Preparazione di un veicolo per il restauro, la vendita o l'esposizione
• Durante il rimontaggio del paraurti urtato o sostituito
• Rinnovo preventivo dei componenti in gomma invecchiati
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PCG91118240
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Mantieni la precisione e la finitura di fabbrica della tua Porsche con le guarnizioni per paraurti di Design911. Queste guarnizioni e guarnizioni in gomma essenziali si inseriscono tra il paraurti e i pannelli della carrozzeria, creando una tenuta stagna che previene i danni causati da acqua, sporco e vibrazioni. Progettate secondo le specifiche OEM, le guarnizioni per paraurti garantiscono un allineamento perfetto e riducono i rumori, preservando al contempo la vernice e l'aerodinamica della tua Porsche. Che tu stia restaurando una 911 classica, sostituendo le guarnizioni usurate di una Boxster o effettuando la manutenzione di una Taycan, Design911 offre una gamma completa di guarnizioni per paraurti anteriori e posteriori per mantenere la tua Porsche in perfette condizioni e protetta dagli agenti atmosferici.
Guarnizioni paraurti anteriore
Guarnizioni in gomma originali e di ricambio per paraurti anteriori Porsche. Garantiscono un montaggio preciso e protezione da umidità e polvere, mantenendo al contempo una linea pulita della carrozzeria.
Guarnizioni paraurti Porsche classiche
Riproduzioni autentiche di guarnizioni per paraurti per modelli storici come la 356, la 911 Classic e la 912. Mantengono l'originalità e garantiscono dettagli degni di un concorso.
Guarnizioni paraurti-carrozzeria
Strisce di tenuta flessibili che si inseriscono tra il paraurti e i pannelli della carrozzeria per eliminare gli spazi vuoti e proteggere le superfici verniciate da attriti o urti.
Guarnizioni per angoli e sezioni terminali
Guarnizioni paraurti angolari e laterali specifiche per modello, che garantiscono una transizione fluida tra i pannelli della carrozzeria e mantengono il flusso aerodinamico.
Accessori per l'installazione e il montaggio
Clip di tenuta, kit adesivi e utensili progettati per una facile installazione delle guarnizioni dei paraurti Porsche con una perfetta finitura di fabbrica.