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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 / 91 2/ 930 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Le lunette degli indicatori Rennline sono realizzate con precisione tramite lavorazione CNC in alluminio billet, oppure sono disponibili in fibra di carbonio applicata a mano per garantire una vestibilità e una qualità perfette. Le lunette sono dotate di biadesivo per un'installazione rapida e reversibile.
Se il veicolo non è dotato di volante inclinabile, per installare la cornice centrale è necessario rimuovere il contagiri o la fascia del piantone dello sterzo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Per guida a sinistra (LHD) e guida a destra)
Descrizione del prodotto
Porta gli interni della tua 911 o 964 a un livello superiore con i nostri pannelli porta in fibra di carbonio. Progettati da zero dai nostri ingegneri per offrire i pannelli porta da gara in fibra di carbonio più esclusivi e di altissima qualità sul mercato.
- Carbonio posato a mano
- Goffratura aggressiva in stile X
- Fai da te - Compatibile con diverse configurazioni (alzacristalli elettrici, altoparlanti, manopole di bloccaggio, ecc.)
- Facile da rivestire in qualsiasi materiale per abbinarlo al tuo interno
- Soluzione completa con bulloni e tutto l'hardware necessario incluso
- Maniglie per porte RS in nylon rosso
- Meccanismi per maniglie interne delle porte dal 1974 in poi richiesti per l'uso sui modelli 1965-73 (vedere sotto)
- Le auto dal 1965 al '73 richiedono il retrofit dei meccanismi delle maniglie interne delle portiere del '74 e successivi, con relativi cavi Bowden, molle di trazione e clip di montaggio dei cavi. I codici e le quantità di tutti i componenti necessari sono riportati di seguito.
Numeri di parte Porsche
911 531 083 00 – Leve relè L e R
911 531 509 00 – Cavo Bowden L
911 531 510 00 – Cavo Bowden R
911 531 097 00 – supporto verticale (2)
911 531 099 00 – supporto orizzontale (2)
900 145 028 02 – viti di montaggio (4)
999 507 009 02 – dado rapido (4)
993 531 165 00 – molla di tensione (2)
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DH56
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Freni manuali
Presentazione del primo e unico rivestimento "frunk" in fibra di carbonio disponibile in commercio per la Porsche 911 del 1965-1973.
Questa opera d'arte pionieristica è il culmine di oltre 20 anni di prestigiosa storia di Rennline nella progettazione e produzione delle migliori soluzioni utilizzando la 911 raffreddata ad aria come tela. Ogni passo del viaggio di Rennline ha portato a questo.
Il rivestimento del bagagliaio anteriore Rennline è straordinario, funzionale, durevole e completamente progettato da zero da un gruppo di appassionati di auto ossessionati con uno scopo: portare l'iconica Porsche 911 nel futuro e oltre.
Caratteristiche -
Numeri di riferimento correlati
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I47-EARLY-
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Rivestimenti interni in fibra di carbonio Porsche: prestazioni leggere e stile premium
I rivestimenti interni in fibra di carbonio Porsche impreziosiscono l'abitacolo con un look distintivo ispirato al motorsport, riducendo al contempo il peso rispetto ai materiali tradizionali per gli interni. Progettati per sostituire i tradizionali rivestimenti in plastica, alluminio o legno, i pannelli in fibra di carbonio aggiungono un'estetica moderna e ad alte prestazioni che riflette la tradizione sportiva di Porsche.
Disponibili da Design911, i componenti delle finiture interne in fibra di carbonio sono realizzati secondo gli standard OEM o di miglioramento delle prestazioni, il che li rende ideali per la personalizzazione degli interni, il rinnovamento o le configurazioni incentrate sulle prestazioni.
A cosa servono le finiture interne in fibra di carbonio Porsche?
Le finiture interne in fibra di carbonio uniscono l'impatto visivo alla leggerezza della struttura.
Funzioni principali:
- Migliora l'aspetto degli interni con una finitura di alta qualità
- Ridurre il peso dei componenti interni
- Aggiungi spunti stilistici ispirati al motorsport
- Sostituisci le finiture di fabbrica usurate o obsolete
- Migliorare l'estetica della cabina nelle versioni ad alte prestazioni
Le finiture in fibra di carbonio offrono un equilibrio tra lusso, sportività e design moderno.
Perché le finiture interne in fibra di carbonio si deteriorano o si deteriorano?
Sebbene la fibra di carbonio sia resistente, le finiture interne sono comunque esposte ai fattori ambientali.
Cause comuni di guasto o usura:
- L'esposizione ai raggi UV causa lo sbiadimento o l'ingiallimento della resina
- Delaminazione dei rivestimenti superficiali nel tempo
- Graffi o danni superficiali dovuti all'uso regolare
- Cicli di calore che portano alla degradazione della resina
- Finiture aftermarket di scarsa qualità che si usurano prematuramente
Le finiture usurate o danneggiate riducono la qualità degli interni e l'aspetto estetico.
Quando è opportuno sostituire le finiture interne in fibra di carbonio?
Le finiture interne in fibra di carbonio Porsche devono essere sostituite quando:
- La vernice trasparente diventa torbida, screpolata o ingiallita
- I pannelli di rivestimento presentano delaminazione o bordi sollevati
- I danni superficiali influiscono sull'aspetto o sui punti di contatto
- Migliorare lo stile degli interni o modernizzare la cabina
- Durante la ristrutturazione degli interni o gli aggiornamenti delle prestazioni
La sostituzione delle finiture invecchiate ripristina una finitura interna impeccabile e di qualità superiore.
Punti salienti
- Aggiornamenti dello stile degli interni Porsche premium
- Costruzione leggera in fibra di carbonio
- Estetica del design ispirata al motorsport
- Montaggio conforme alle specifiche OEM e finiture di alta qualità
- Ideale per rinnovare gli interni o per aumentare le prestazioni