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Cablaggio
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Adatto a:
Porsche 911 1969 Coupé
Porsche 911 1970-73 Coupé
Porsche 911 1978-84 Coupé
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 15
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161203520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - solo Targa dal 1969 al 1986
Cablaggio per luci interne (versione Targa)
Si collega al cablaggio principale sul lato destro sotto il finestrino.
Come il cablaggio colorato originale.
Sono state utilizzate le guaine terminali in neoprene originali (senza termoretraibile)
Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con la massima qualità.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161203541
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1975
Cablaggio con connettore maschio a 6 poli che si collega all'interruttore della luce.
Con cablaggio originale codificato a colori.
Il cablaggio si adatterà esattamente come l'articolo originale con il tubo metallico e il nastro resistente all'olio come l'originale.
I terminali sono dotati di manicotti in gomma.
Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate e di un nuovo connettore a 6 poli incluso
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con la massima qualità.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161201000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 / 912 - 1969 Guida a sinistra (LHD)
Cablaggio principale completo per la 911/912 con guida a sinistra (LHD) del 1969 con cablaggio a spirale originale con codice colore.
L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale con tubo metallico e nastro resistente all'olio come originale.
L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate.
Cablaggio della scatola dei fusibili in bundle con filo di allacciatura cerato.
Le scatole dei fusibili mostrate non sono incluse e devono essere ordinate separatamente
Cablaggio colorato come originale.
Manicotti terminali in neoprene originali utilizzati (senza pellicola termoretraibile)
Cablaggio flessibile di altissima qualità per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva CEE 2000/53
Benzina, olio, acido della batteria, resistente al liquido di raffreddamento del motore.
La guaina High Flex è molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Fatto a mano per la qualità dell'atrio.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161200102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 / 912 - 1969 Guida a destra (RHD)
Cablaggio principale completo per la 911/912 con guida a destra (RHD) del 1969 con cablaggio a spirale originale con codice colore.
L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale con tubo metallico e nastro resistente all'olio come originale.
L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate.
Cablaggio della scatola dei fusibili in bundle con filo di allacciatura cerato.
Le scatole dei fusibili mostrate non sono incluse e devono essere ordinate separatamente
Cablaggio colorato come originale.
Manicotti terminali in neoprene originali utilizzati (senza pellicola termoretraibile)
Cablaggio flessibile di altissima qualità per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva CEE 2000/53
Benzina, olio, acido della batteria, resistente al liquido di raffreddamento del motore.
La guaina High Flex è molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Fatto a mano per la qualità dell'atrio.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161200102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1971 al 1973
Cablaggio principale completo con cablaggio con codice colore originale.
Corre dalla scatola dei fusibili anteriore al cruscotto e il cablaggio si adatterà esattamente come l'originale.
Il tubo del filo e il nastro resistente all'olio sono come originali e i terminali hanno manicotti in gomma.
L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate.
• 2 x Portalampada singolo per luci di segnalazione dei fari inclusi.
• Connettore pompa benzina, cuffia e passacavo inclusi.
Cablaggio colorato come originale.
Manicotti terminali in neoprene originali usati, (no pellicola termoretraibile)
Cablaggio flessibile di altissima qualità per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva CEE 2000/53
Benzina, olio, acido della batteria, resistente al liquido di raffreddamento del motore.
La guaina High Flex è molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Fatto a mano per la qualità dell'atrio.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9116120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Si adatta:
Porsche 911/912 - dal 1965 al 1989
Porsche 914
Guaina protettiva per tubi di ventilazione carburante e cablaggio
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 42
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si collega al cablaggio del motore e del tunnel e include una presa per il relè di avviamento ausiliario e l'interruttore di velocità. Include anche due occhielli per il passaggio del pannello. Questa versione è compatibile con i regolatori di tensione Bosch. *Alloggiamento connettore Sporto non incluso*

Si adatta:
Porsche 911 1971-73
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200410
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Riparazione del cablaggio dell'interruttore degli indicatori di direzione – Riparazione del cablaggio degli indicatori di direzione
Cablaggio di riparazione per interruttore indicatori di direzione di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 911 dal 1970 al 1977, che offre una soluzione pratica per riparare cablaggi difettosi o usurati dell'interruttore degli indicatori di direzione.
Questo cablaggio è compatibile con i cablaggi del vano bagagli anteriore (91161200210 e 91161200212) e consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'interruttore degli indicatori di direzione senza sostituire l'intero gruppo.
Adatto a:
- Porsche 911 1970-1973 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Progettato per applicazioni di riparazione, questo cablaggio deve essere saldato direttamente all'interruttore, garantendo una connessione elettrica sicura e duratura.
Prodotto secondo gli standard OEM, questo cablaggio di riparazione è ideale per ripristinare la funzionalità originale mantenendo l'autenticità degli impianti elettrici delle Porsche classiche.
Caratteristiche principali
• Cablaggio di riparazione dell'interruttore degli indicatori di direzione
• Adatto per Porsche 911 (1970–1977)
• Compatibile con i cablaggi anteriori 91161200210 e 91161200212
• Progettato per la riparazione degli interruttori degli indicatori di direzione
• Richiede saldatura per l'interruttore
• Ripristina una connessione elettrica affidabile
• Schema di cablaggio in stile OEM
• Ideale per lavori di restauro e riparazione
Funzione e scopo
Questo cablaggio di riparazione ripristina la funzionalità del sistema degli indicatori di direzione.
Aiuta a:
• Riparare i cablaggi danneggiati o usurati dell'interruttore degli indicatori di direzione
• Ripristinare il corretto funzionamento degli indicatori di direzione
• Mantenere i collegamenti elettrici corretti
• Prolungare la durata dei componenti originali dell'interruttore
• Supportare una segnalazione sicura e affidabile
Perché utilizzare un telaio di riparazione?
Con il tempo, il cablaggio originale può deteriorarsi, soprattutto nei veicoli d'epoca.
I problemi più comuni includono:
• Cablaggio interno degli interruttori rotto o fragile
• Funzionamento intermittente o non funzionante degli indicatori di direzione
• Scarso contatto elettrico
• Costo elevato della sostituzione di interi gruppi di interruttori
Questo telaio di riparazione offre una soluzione mirata ed economicamente vantaggiosa.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911612REP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Riparazione del cablaggio dell'interruttore del tergicristallo – Riparazione del cablaggio del tergicristallo
Cablaggio di riparazione per interruttore tergicristalli di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 911 dal 1971 al 1973, che offre una soluzione pratica per riparare il cablaggio difettoso o usurato dell'interruttore dei tergicristalli.
Questo cablaggio è compatibile con i cablaggi del vano bagagli anteriore (91161200210) e consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'interruttore senza sostituire l'intero gruppo.
Adatto a:
- Porsche 911 1971-1973 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Progettato per applicazioni di riparazione, questo cablaggio deve essere saldato direttamente all'interruttore, garantendo una connessione elettrica sicura e duratura.
Prodotto secondo gli standard OEM, questo cablaggio di riparazione è ideale per ripristinare la funzionalità originale mantenendo l'autenticità degli impianti elettrici delle Porsche classiche.
Caratteristiche principali
• Cablaggio di riparazione dell'interruttore dei tergicristalli
• Adatto per Porsche 911 (1971–1973)
• Compatibile con le cinture di sicurezza anteriori 91161200210
• Progettato per la riparazione dell'interruttore dei tergicristalli
• Richiede saldatura per l'interruttore
• Ripristina una connettività elettrica affidabile
• Schema di cablaggio in stile OEM
• Ideale per lavori di restauro e riparazione
Funzione e scopo
Questo cablaggio di riparazione ripristina la funzionalità del sistema tergicristallo.
Aiuta a:
• Riparare il cablaggio danneggiato o usurato dell'interruttore dei tergicristalli
• Ripristinare il corretto funzionamento del segnale del tergicristallo
• Mantenere i collegamenti elettrici corretti
• Prolungare la durata dei componenti originali dell'interruttore
• Supportare tergicristalli sicuri e affidabili
Perché utilizzare un telaio di riparazione?
Con il tempo, il cablaggio originale può deteriorarsi, soprattutto nei veicoli d'epoca.
I problemi più comuni includono:
• Cablaggio interno degli interruttori rotto o fragile
• Funzionamento intermittente o non funzionante degli indicatori di direzione
• Scarso contatto elettrico
• Costo elevato della sostituzione di interi gruppi di interruttori
Questo telaio di riparazione offre una soluzione mirata ed economicamente vantaggiosa.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911613REP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911/912 - dal 1965 al 1974
Cablaggio nel bagagliaio anteriore, si collega sul lato sinistro del bagagliaio al cablaggio principale (per doppie luci nel cofano)
Come il cablaggio colorato originale.
Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (senza termoretraibile)
Cablaggio flessibile di altissima qualità per uso automobilistico, conforme alla direttiva ISO6722:2002 / DIN72551/6 / CEE 2000/53
Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Fatto a mano con qualità da concorso.
Diagramma rif. n. 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161204200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Instradato dal pannello fusibili anteriore e dagli indicatori al vano motore e alle luci posteriori.

Si adatta:
Porsche 911 1972-73
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 - solo 1973
Il cablaggio del tunnel del 1973 è un po' speciale perché per qualche motivo la Porsche decise di ricoprirlo con nastro adesivo invece di utilizzare una canalina in PVC.
Nel catalogo PET questa imbracatura ha lo stesso codice della versione del 1972.
Cablaggio completo del tunnel con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola dei fusibili anteriore e dagli indicatori attraverso il tunnel fino al vano motore.
Questa imbracatura si adatta esattamente come l'originale.
Tubo di filo e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma e il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate. Due nuovi connettori maschi a 6 poli e 1 connettore femmina a 14 poli inclusi.
Questo cablaggio è nastrato, anziché rivestito con guaina in PVC, utilizzata solo nei modelli del 1973.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911/912 - 1969
Cablaggio tunnel 911 completo con cablaggio a spirale originale codificato a colori.
L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale con tubo metallico e nastro resistente all'olio come originale.
Il cablaggio della scatola dei fusibili è in bundle con filo di allacciatura cerato. I terminali hanno manicotti in gomma.
L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate. Questo cablaggio ha i tre connettori tondi usati solo per il modello 69 (femmina-femmina, non più disponibili, da riutilizzare dal tuo cablaggio originale)
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Fatto a mano per la qualità dell'atrio.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
901612003
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1972 al 1973
Cablaggio da tunnel completo con cablaggio con codice colore originale.
Funziona dalla scatola dei fusibili/indicatori anteriori attraverso il tunnel fino al vano motore.
L'imbracatura si adatterà esattamente come l'originale.
Tubo in filo e nastro resistente all'olio come originali e i terminali hanno manicotti in gomma.
L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate.
2 x nuovo connettore maschio a 6 poli, 1 x connettore maschio a 14 poli, connettore pompa carburante (posteriore) manicotto in gomma e passacavo inclusi.
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Fatto a mano per la qualità dell'atrio.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9116120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 912 - 1969
Cablaggio tunnel 912 completo con cablaggio a spirale originale codificato a colori.
L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale con tubo metallico e nastro resistente all'olio come originale.
Il cablaggio della scatola dei fusibili è in bundle con filo di allacciatura cerato. I terminali hanno manicotti in gomma.
L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate. Questo cablaggio ha i tre connettori tondi usati solo per il modello 69 (femmina-femmina, non più disponibili, da riutilizzare dal tuo cablaggio originale)
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Fatto a mano per la qualità dell'atrio.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90261200300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cablaggi – Connettività elettrica di precisione per veicoli Porsche
I cablaggi sono la spina dorsale dell'impianto elettrico della tua Porsche. Collegano e forniscono energia ai componenti critici, dall'illuminazione ai sensori, dalla gestione del motore ai sistemi di infotainment, garantendo che tutto funzioni come previsto. Un cablaggio correttamente installato garantisce prestazioni elettriche affidabili, integrità del segnale e sicurezza in tutto il veicolo.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di cablaggi originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni cablaggio è meticolosamente progettato per offrire precisione, affidabilità e durata, come previsto.
A cosa servono i cablaggi?
Un cablaggio è un complesso insieme di fili, connettori e terminali progettato per:
- Trasmettere energia e dati tra sistemi elettrici.
- Proteggere i circuiti elettrici con un instradamento isolato e organizzato.
- Semplifica l'installazione e la manutenzione combinando più cavi in un unico gruppo unificato.
- Assicurare la corretta comunicazione tra sensori, centraline, luci e altri moduli.
Nelle moderne Porsche, i cablaggi svolgono un ruolo fondamentale nel consentire l'utilizzo di tecnologie avanzate, dall'illuminazione adattiva al controllo della trazione, fino ai sistemi di comfort e intrattenimento.
Perché i cablaggi si guastano?
Sebbene progettati per durare a lungo, i cablaggi possono degradarsi o guastarsi a causa di:
- L'esposizione al calore o le vibrazioni del motore causano l'usura dell'isolamento.
- Infiltrazioni di umidità o corrosione nei connettori e nei terminali.
- Danni causati da roditori o abrasioni fisiche dovute al movimento del motore.
- Sovraccarichi elettrici o cortocircuiti che danneggiano il cablaggio interno.
- Riparazioni precedenti o modifiche scadenti che incidono sulle prestazioni.
I segnali di un cablaggio difettoso includono luci tremolanti, guasti elettrici intermittenti, avvisi sul cruscotto o guasto completo del sistema.
Perché sostituire i cablaggi difettosi?
La sostituzione di un cablaggio danneggiato ripristina le corrette prestazioni elettriche, elimina i problemi intermittenti e previene costosi danni ai moduli di controllo o ai sensori.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata l'erogazione di energia e la comunicazione tra i sistemi.
- Maggiore affidabilità e protezione contro cortocircuiti o incendi.
- Eliminazione dei guasti diagnostici e delle spie di avvertimento.
- Installazione di precisione con componenti standard del produttore.
Ogni cablaggio di questa gamma è realizzato utilizzando materiali e connettori di alta qualità, garantendo un montaggio preciso, resistenza alla corrosione e affidabilità a lungo termine.