Pedale del freno e parti
Gruppo pedale freno a bilanciere LHD. Porsche 911 dal 1965 al 1977
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1977
Porsche 911 - dal 1978 al 1989 se il servofreno viene eliminato
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Nota - Non sono necessarie regolazioni della carrozzeria del vano piedi per montare il gruppo pedali.
Abbiamo ripubblicato questo accessorio ispirato al motorsport che non era disponibile da molti anni
Solo con guida a sinistra (LHD).
Come montato sulla 911 SC RS dalla fabbrica Porsche, un sistema frenante a trave di bilanciamento funziona consentendo una distribuzione precisa delle forze frenanti tra gli assali anteriore e posteriore regolando la trave frenante. Ciò consente la massima prestazione di frenata per il veicolo.
Se si utilizzano pinze dei freni aggiornate (rispetto allo standard) con pistoni di dimensioni diverse, pastiglie diverse o dischi dei freni più grandi, la forza frenante sui rispettivi assi può essere modificata, pertanto è necessario utilizzare un sistema frenante a trave di bilanciamento. Le pinze dei freni con dimensioni dei pistoni maggiorate possono anche portare a un pedale del freno "morbido" e il sistema frenante a trave di bilanciamento lo impedisce.
I sistemi a bilanciere hanno due pompe freno montate in parallelo su una staffa che consente una regolazione precisa tra l'assale anteriore e quello posteriore.
Numeri di riferimento correlati
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91142305401
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Gruppo pedale freno a bilanciere stile RSR LHD. Porsche 911/914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1977
Porsche 911 - dal 1978 al 1989 se il servofreno viene eliminato
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Abbiamo ripubblicato questo accessorio ispirato al motorsport che non era disponibile da molti anni
Solo con guida a sinistra (LHD).
Nota: Il pianale deve essere modificato e compreso nel kit è necessario il pannello di rinforzo.
Come montato sulla 2.8 RSR e 3.0 RSR dalla fabbrica Porsche, un sistema frenante a trave di bilanciamento funziona consentendo una distribuzione precisa delle forze frenanti tra gli assali anteriore e posteriore regolando la trave frenante. Ciò consente la massima prestazione di frenata per il veicolo.
Se si utilizzano pinze dei freni aggiornate (rispetto allo standard) con pistoni di dimensioni diverse, pastiglie diverse o dischi dei freni più grandi, la forza frenante sui rispettivi assi può essere modificata, pertanto è necessario utilizzare un sistema frenante a trave di bilanciamento. Le pinze dei freni con dimensioni dei pistoni maggiorate possono anche portare a un pedale del freno "morbido" e il sistema frenante a trave di bilanciamento lo impedisce.
I sistemi a bilanciere hanno due pompe freno montate in parallelo su una staffa che consente una regolazione precisa tra l'assale anteriore e quello posteriore.
Se non vuoi apportare modifiche alla carrozzeria, o l'originalità non è così importante per te, utilizza il sistema frenante a bilanciere della 911 SC RS (codice articolo 91142305401/1).
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Tubo cuscinetto supporto pedale freno/frizione guida a sinistra. Porsche 911/912/914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965-77 (guida a sinistra)
Porsche 912 1965-69 (guida a sinistra)
Porsche 914 1970-76 (guida a sinistra)
Diagramma rif. n. 28
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90142303500
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Tubo cuscinetto supporto pedale freno/frizione. Porsche 911/912/914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Nella pedaliera; il pedale del freno ruota sul diametro esterno e il pedale della frizione ruota sul diametro interno di questo tubo.
Adatto a:
Porsche 911 1965-77
Porsche 912 1965-69
Porsche 914 1970-76
Diagramma rif. n. 28
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90142303500
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Boccola del pedale del freno. Porsche 911/914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 14
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91142354201
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Boccola del pedale del freno. Porsche 911/914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14
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91142354201
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Gruppo pedaliera doppia pompa freno da competizione. Porsche 911 (auto con guida a sinistra)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 912E 4CYL 1976

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1968 al 1989
Solo auto con guida a sinistra
Pedaliera da competizione per LHD 911 e 912 dal 1968 al 1989.
La pedaliera completamente ricondizionata e modificata viene fornita preassemblata con due cilindri principali.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
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911423065
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Gruppo pedaliera doppia pompa freno da competizione. Porsche 911 (auto con guida a destra)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 912E 4CYL 1976

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1968 al 1989
Solo auto con guida a destra
Pedaliera da competizione per RHD 911 e 912 dal 1968 al 1989.
La pedaliera completamente ricondizionata e modificata viene fornita preassemblata con doppie pompe freno.
Notare che:
Queste pedaliere ricondizionate sono offerte in cambio. Avremo bisogno di restituire la tua vecchia pedaliera. Rinnoveremo e aggiorneremo la tua vecchia pedaliera o la sostituiremo con una versione aggiornata simile.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1
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911423066
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Boccola in nylon per albero pedale frizione. Porsche 911/912/930
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912
Porsche 930 1976-88
tranne Sportomatic
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91142321903
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Kit di riparazione del gruppo pedali. Porsche91165-86/914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Kit boccole pedale composto da:
1x coppiglia
1x perno con testa del cavo della frizione
1x mattarello
2x fermi in gomma
2 gommini per pedali
6 boccole in plastica
2x boccole per manicotti in plastica
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PCG91142300
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Kit boccole pedale. Porsche 911/912/914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Il kit boccola pedale in plastica contiene:
(x2) Boccole del pedale del freno - 91142354201
(x2) Boccole del pedale della frizione - 91142334102
(x2) Boccole della manovella della campana dell'acceleratore - 90142325300
(x1) Boccola perno cerniera frizione - 90142343400
Si adatta:
Porsche 911 1965-76 senza servofreno
Porsche 912 1965-69 senza servofreno
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79 senza servofreno
Porsche 914 1970-76
Numeri di riferimento correlati
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911423300KIT
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Kit aggiornamento boccola pedale. Porsche 911/912/930
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Non per auto Sportomatic SPM
Il kit di boccole per pedali in bronzo sinterizzato per impieghi gravosi contiene:
(x2) Boccole del pedale del freno - 91142354201
(x2) Boccole del pedale della frizione - 91142334102
(x2) Boccole della manovella del pedale dell'acceleratore - 90142325300
(x1) Boccola perno frizione - 90142343400
(x1) Perno a molla/rotolo pedale frizione - 90030900200
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912
Porsche 930 1976-88
escluso Sportomatic
Boccole del pedale del freno usurate o boccole dell'acceleratore bloccate causano incidenti gravi. La soluzione definitiva è un set di boccole per pedali in bronzo sinterizzato di precisione Design 911. Si tratta di un kit completo per la ricostruzione della pedaliera, con sette boccole ad alta resistenza per il braccio del cavo della frizione, i pedali del freno, della frizione e dell'acceleratore, e un nuovo perno di fissaggio del pedale della frizione a molla/rollio.
Venduto in set
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93042340190
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Staffa console pedali, completa. Porsche 911/914 guida a sinistra
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1968-77 Cambio manuale
Porsche 911 1965-77 Sportomatic
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 cambio manuale
Porsche 914-6 Sportomatic
Diagramma rif. n. 22
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91142306502
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Staffa per console pedali. Porsche 911/914 guida a sinistra
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1968-77 Cambio manuale
Porsche 911 1965-77 Sportomatic
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 cambio manuale
Porsche 914-6 Sportomatic
Diagramma rif. n. 22
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91142306502
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Pedale in gomma per frizione o freno. Porsche 911/964/993/914/356
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Copripedale in gomma di ricambio.

Si adatta:
Porsche 911 1965-89 RHD o LHD Auto
Porsche 356 1950-65 RHD o LHD Auto
Porsche 914 1970-76 RHD o LHD Auto
Porsche 964 1990-94 LHD Auto
Porsche 993 1994-98 LHD Auto
Numeri di riferimento correlati
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91442321000
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Pedale in gomma per frizione o freno. Porsche911/964/993/914/35691442321000
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Copripedale in gomma sostitutivo.

Adatto a:
Porsche 911 1970-89 Auto con guida a destra o a sinistra
Porsche 356 1950-65 RHD o LHD Auto
Porsche 914 1970-76 RHD o LHD Auto
Porsche 964 1990-94 Auto con guida a sinistra
Porsche 993 1994-98 Auto con guida a sinistra
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91442321000
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Pedale del freno e componenti Porsche | Componenti freno ad alte prestazioni Design911 per un controllo di precisione
Il pedale del freno è uno dei componenti più critici di qualsiasi Porsche, poiché collega direttamente l'input del guidatore al sistema frenante del veicolo. Che venga utilizzato su strada, in pista o durante un rally, un pedale del freno reattivo garantisce sicurezza, sicurezza e controllo in tutte le condizioni di guida. Per i modelli Porsche più performanti o quelli classici, mantenere una sensibilità precisa del pedale è essenziale per ottenere prestazioni di frenata equilibrate.
Da Design911 offriamo un'ampia gamma di pedali freno, gruppi pedali, staffe, sensori e molle di ritorno, tutti realizzati con materiali ad alta resistenza per garantire durata e precisione. Progettati per un montaggio preciso e un controllo ottimale, i nostri componenti per pedali freno offrono un feedback costante, un funzionamento fluido e un'affidabilità a lungo termine. Perfetti per potenziamenti delle prestazioni, preparazione alle gare o restauri, questi componenti garantiscono che la tua Porsche si fermi e si muova senza problemi.
A cosa serve il pedale del freno?
Il pedale del freno converte la pressione esercitata dal conducente in forza frenante idraulica o elettronica, trasmettendo tale input al sistema frenante attraverso il cilindro principale o i sensori del freno.
Funzioni principali:
• Controlla la pressione idraulica su tutte le pinze dei freni per una potenza di arresto uniforme.
• Fornisce una corsa precisa del pedale e una resistenza per una frenata sicura.
• Supporta una modulazione e un feedback dei freni costanti anche sotto carichi pesanti.
• Collegamenti agli interruttori dei freni e ai sensori per i sistemi elettronici di stabilità.
• Garantisce un ritorno rapido e una sensazione affidabile durante le frenate ripetute.
Un sistema di pedali del freno progettato e mantenuto correttamente garantisce prestazioni di arresto prevedibili e massimizza il controllo del conducente, soprattutto in ambienti ad alta velocità o in pista.
Perché i pedali e i componenti dei freni si guastano?
Nel tempo, i pedali dei freni e i componenti correlati possono deteriorarsi a causa di usura, corrosione o stress termico, in particolare in condizioni di guida ad alte prestazioni.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura eccessiva dei perni o delle boccole dei pedali che causa movimenti lenti.
• Corrosione o affaticamento dei componenti metallici dovuto al liquido dei freni o all'umidità.
• Molle di ritorno danneggiate o allungate che riducono la risposta del pedale.
• Interruttori delle luci dei freni o sensori dei pedali malfunzionanti.
• Deformazione o crepe dovute a pressione o calore prolungati.
Quando si verificano questi problemi, la precisione e la sicurezza della frenata risultano compromesse, rendendo essenziale la sostituzione o l'aggiornamento tempestivi per garantire prestazioni affidabili.
Perché sostituire o aggiornare il pedale del freno della tua Porsche?
La sostituzione di componenti usurati o obsoleti del pedale del freno ripristina la precisione della frenata, la reattività e la sicurezza del conducente. L'aggiornamento a componenti di precisione può anche migliorare la modulazione e la durata nella guida sportiva.
Vantaggi principali:
• Ripristina la sensibilità costante del pedale e la risposta del freno.
• Migliora la sicurezza e il controllo in caso di frenata brusca.
• Previene inceppamenti, rumori e vibrazioni.
• I materiali migliorati resistono alla corrosione e alla fatica.
• Compatibilità diretta per Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera e Cayenne.
• Ideale per restauri, configurazioni da gara e miglioramenti delle prestazioni.
La gamma di pedali freno Porsche di Design911 unisce la precisione tipica degli sport motoristici a un'affidabilità duratura, garantendo un controllo ottimale della frenata a ogni guidatore Porsche.
Punti salienti
• Pedali freno Porsche di alta qualità e relativi accessori.
• Realizzato con precisione in acciaio ad alta resistenza e alluminio.
• Maggiore resistenza all'usura, alla flessione e alla corrosione.
• Ripristina l'equilibrio della frenata e il feedback del conducente.
• Adatto ai modelli Porsche classici e moderni.
• Perfetto per progetti di messa a punto delle prestazioni, sport motoristici o restauro.