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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Guarnizione in gomma per indicatore di direzione posteriore – adatta al lato sinistro o destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina la tenuta stagna e l'assetto originale delle luci della tua Porsche classica con questa guarnizione in gomma per indicatori di direzione posteriori OE. Questa guarnizione di ricambio di alta qualità garantisce una tenuta affidabile tra l'alloggiamento dell'indicatore di direzione posteriore e la carrozzeria, contribuendo a proteggere i componenti elettrici e a mantenere l'aspetto originale del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Con il passare del tempo, la guarnizione in gomma originale può indurirsi, screpolarsi, restringersi o deteriorarsi a causa della costante esposizione alla luce solare, all'umidità, allo sporco stradale e alle variazioni di temperatura. Una guarnizione usurata può consentire all'acqua di penetrare nell'alloggiamento dell'indicatore, causando corrosione, guasti elettrici e danni alla vernice circostante.
Prodotta secondo gli standard OE utilizzando gomma di prima qualità, questa guarnizione di ricambio garantisce un montaggio preciso e prestazioni di tenuta affidabili, rendendola la scelta ideale per restauri da concorso, riparazioni di carrozzeria o manutenzione ordinaria.
A cosa serve la guarnizione in gomma dell'indicatore di direzione posteriore?
La guarnizione dell'indicatore di direzione posteriore crea una tenuta protettiva tra il gruppo ottico dell'indicatore di direzione posteriore e la carrozzeria del veicolo.
Le sue funzioni principali includono:
- Impedire all'acqua di penetrare nell'alloggiamento dell'indicatore.
- Proteggere i collegamenti elettrici dall'umidità.
- Riduzione dell'ingresso di sporco e detriti.
- Ammortizzazione del gruppo lampada per proteggerlo dalle vibrazioni.
- Protezione della carrozzeria circostante.
- Mantenere un'installazione ordinata e conforme alle specifiche di fabbrica.
Una guarnizione montata correttamente contribuisce a prolungare la durata del gruppo indicatori di direzione, preservando al contempo la finitura dei pannelli della carrozzeria circostanti.
Perché sostituire la guarnizione dell'indicatore di direzione posteriore?
I componenti in gomma si deteriorano naturalmente nel tempo, soprattutto nei veicoli d'epoca.
I segnali più comuni di malfunzionamento includono:
- Gomma screpolata o spaccata.
- Materiale indurito o fragile.
- La guarnizione che si restringe causa una tenuta insufficiente.
- Infiltrazioni d'acqua nell'alloggiamento della lampada.
- Corrosione intorno all'area di montaggio della lampada.
- Vernice danneggiata a causa dell'umidità intrappolata.
- La guarnizione si è appiattita a causa degli anni di compressione.
La sostituzione della guarnizione ripristina una tenuta efficace e contribuisce a prevenire costose riparazioni al gruppo ottico e alla carrozzeria.
Caratteristiche
- Guarnizione in gomma di ricambio originale per indicatore di direzione posteriore.
- Realizzato in gomma di alta qualità, resistente agli agenti atmosferici.
- Stampato con precisione per un montaggio perfetto.
- Crea una tenuta stagna sicura.
- Contribuisce a proteggere l'alloggiamento dell'indicatore e i componenti elettrici.
- Riduce le vibrazioni tra il faro e la carrozzeria.
- Ripristina l'aspetto e la vestibilità originali di fabbrica.
- Ideale per progetti di restauro e manutenzione.
- Sostituzione diretta della guarnizione originale.
Prima di ordinare, si prega di verificare la compatibilità con l'anno di produzione del veicolo, il numero di telaio (VIN) o il codice del ricambio originale.
Perché scegliere ricambi originali per il restauro?
I ricambi originali (OE) per il restauro sono prodotti per offrire la qualità, la perfetta adattabilità e l'affidabilità che gli appassionati Porsche e gli specialisti del restauro si aspettano. Progettati per soddisfare le specifiche originali, contribuiscono a preservare l'autenticità, la funzionalità e il valore dei modelli Porsche classici. Che si tratti di un restauro completo da concorso o della sostituzione di guarnizioni usurate, i componenti originali offrono la sicurezza di prestazioni affidabili e di una perfetta adattabilità come in fabbrica.
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