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Acqua del radiatore. Porsche 968 / 944S2 / 944 TURBO - 95110603107
95110603107/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Acqua del radiatore
Questo radiatore dell'acqua è un componente del sistema di raffreddamento di primo equipaggiamento, progettato per i modelli Porsche con cambio. Ha il compito di dissipare il calore dal liquido di raffreddamento del motore per mantenere la temperatura di esercizio ottimale.
Adatto a:
Porsche 968 1992 - 1995 con cambio manuale
Porsche 968 CS 1992 - 1995 con cambio manuale
Porsche 968 TURBO S 1992 - 1995 con cambio manuale
Porsche 944 TURBO 2.5L 1986 - 1991
* Tipo di motore: M44.50 / M44.51 / M44.52
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
* Tipo di motore: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41
Schema di riferimento n. 1.
Questo radiatore OE Match è un ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 95110603107, prodotto secondo le specifiche originali per un montaggio preciso e prestazioni di raffreddamento affidabili. Si installa nella parte anteriore del veicolo e costituisce una componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore.
Progettato per modelli con cambio transaxle ad alte prestazioni come la 944 Turbo, la 944 S2 e la 968, questo radiatore è dotato di un nucleo ad alta efficienza che garantisce una dissipazione del calore ottimale sia in condizioni di guida normali che in quelle più impegnative.
Costruito con materiali resistenti (in genere un nucleo in alluminio con serbatoi terminali rinforzati), è progettato per resistere ad alte temperature, pressioni e all'esposizione prolungata al liquido di raffreddamento. Si integra perfettamente con tubi, ventole e punti di fissaggio originali.
Il radiatore rimuove il calore dal liquido di raffreddamento del motore trasferendolo al flusso d'aria che attraversa la parte anteriore del veicolo. Ciò contribuisce a mantenere stabile la temperatura del motore e a prevenire il surriscaldamento.
Un raffreddamento efficiente è essenziale per mantenere le prestazioni del motore, soprattutto nei motori turbocompressi e ad alta potenza come quelli presenti nella 944 Turbo e nella 968.
Funzione
• Dissipa il calore dal liquido di raffreddamento del motore
• Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
• Previene il surriscaldamento e i danni al motore
• Supporta le prestazioni e l'affidabilità
Questo componente è fondamentale per proteggere i componenti del motore e garantire un funzionamento costante.
Con il passare del tempo, i radiatori possono intasarsi, corrodersi o presentare perdite a causa dell'usura e del deterioramento del liquido di raffreddamento. Una ridotta efficienza di raffreddamento può causare surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione del radiatore ripristina le corrette prestazioni di raffreddamento, protegge i componenti del motore e garantisce un funzionamento affidabile, aspetto particolarmente importante per i modelli Porsche ad alte prestazioni.
Quando sostituire
• Surriscaldamento del motore o funzionamento a temperature superiori alla norma
• Perdite di liquido refrigerante dal radiatore o dalle guarnizioni
• Corrosione visibile o alette di raffreddamento danneggiate
• Flusso di liquido refrigerante limitato o ostruzioni
• Durante la revisione o il ripristino dell'impianto di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95110603107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo radiatore dell'acqua è un componente del sistema di raffreddamento di primo equipaggiamento, progettato per i modelli Porsche con cambio. Ha il compito di dissipare il calore dal liquido di raffreddamento del motore per mantenere la temperatura di esercizio ottimale.
Adatto a:
Porsche 968 1992 - 1995 con cambio manuale
Porsche 968 CS 1992 - 1995 con cambio manuale
Porsche 968 TURBO S 1992 - 1995 con cambio manuale
Porsche 944 TURBO 2.5L 1986 - 1991
* Tipo di motore: M44.50 / M44.51 / M44.52
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
* Tipo di motore: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41
Schema di riferimento n. 1.
Questo radiatore OE Match è un ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 95110603107, prodotto secondo le specifiche originali per un montaggio preciso e prestazioni di raffreddamento affidabili. Si installa nella parte anteriore del veicolo e costituisce una componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore.
Progettato per modelli con cambio transaxle ad alte prestazioni come la 944 Turbo, la 944 S2 e la 968, questo radiatore è dotato di un nucleo ad alta efficienza che garantisce una dissipazione del calore ottimale sia in condizioni di guida normali che in quelle più impegnative.
Costruito con materiali resistenti (in genere un nucleo in alluminio con serbatoi terminali rinforzati), è progettato per resistere ad alte temperature, pressioni e all'esposizione prolungata al liquido di raffreddamento. Si integra perfettamente con tubi, ventole e punti di fissaggio originali.
Il radiatore rimuove il calore dal liquido di raffreddamento del motore trasferendolo al flusso d'aria che attraversa la parte anteriore del veicolo. Ciò contribuisce a mantenere stabile la temperatura del motore e a prevenire il surriscaldamento.
Un raffreddamento efficiente è essenziale per mantenere le prestazioni del motore, soprattutto nei motori turbocompressi e ad alta potenza come quelli presenti nella 944 Turbo e nella 968.
Funzione
• Dissipa il calore dal liquido di raffreddamento del motore
• Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
• Previene il surriscaldamento e i danni al motore
• Supporta le prestazioni e l'affidabilità
Questo componente è fondamentale per proteggere i componenti del motore e garantire un funzionamento costante.
Con il passare del tempo, i radiatori possono intasarsi, corrodersi o presentare perdite a causa dell'usura e del deterioramento del liquido di raffreddamento. Una ridotta efficienza di raffreddamento può causare surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione del radiatore ripristina le corrette prestazioni di raffreddamento, protegge i componenti del motore e garantisce un funzionamento affidabile, aspetto particolarmente importante per i modelli Porsche ad alte prestazioni.
Quando sostituire
• Surriscaldamento del motore o funzionamento a temperature superiori alla norma
• Perdite di liquido refrigerante dal radiatore o dalle guarnizioni
• Corrosione visibile o alette di raffreddamento danneggiate
• Flusso di liquido refrigerante limitato o ostruzioni
• Durante la revisione o il ripristino dell'impianto di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
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95110603107
95110603107
95110603105
95110603103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 389,40 €
In magazzino
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- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Information
Radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo originale Porsche (PAB145804) è un componente di raffreddamento ausiliario specifico progettato per gestire il calore in eccesso nei modelli Cayenne 9YA con motore ibrido. Migliora la capacità del sistema di raffreddamento di regolare la temperatura del liquido di raffreddamento durante carichi elevati del motore o durante il funzionamento del sistema ibrido, contribuendo a prestazioni efficienti e longevità del motore grazie a una migliore gestione termica.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Questo radiatore centrale aggiuntivo del liquido di raffreddamento funge da scambiatore di calore supplementare nel sistema di raffreddamento del motore. Contribuisce a dissipare il calore in eccesso dal liquido di raffreddamento del motore, riducendo la temperatura di esercizio complessiva e alleggerendo il carico sul radiatore primario, in particolare in caso di carichi termici più elevati, tipici delle applicazioni ibride o ad alte prestazioni. Migliorando il controllo della temperatura del liquido di raffreddamento, favorisce un'efficienza di combustione ottimale, una durata a lungo termine e prestazioni costanti del motore.
Applicazioni
• Riparazione del sistema di raffreddamento: sostituire un componente del radiatore ausiliario danneggiato o guasto
• Affidabilità delle prestazioni: aggiungere o ripristinare la capacità di raffreddamento per supportare i carichi termici del motore ibrido
• Ripristino standard di fabbrica: da utilizzare durante la ricostruzione o la manutenzione completa dei circuiti di raffreddamento
• Manutenzione preventiva: installare come parte della manutenzione del sistema di raffreddamento per un controllo costante della temperatura
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Vano motore, montato centralmente come parte del sistema di scambio termico del liquido di raffreddamento
• Posizione: Integrato con la rete di raffreddamento anteriore accanto ai radiatori principali e agli intercooler
• Collegamento: funziona all'interno del percorso standard delle tubazioni del refrigerante e dei tubi flessibili per la piattaforma ibrida Cayenne 9YA
I moderni motori ad alte prestazioni e ibridi, come quelli montati sulla Cayenne 9YA, generano calore aggiuntivo a causa dell'assistenza del motore elettrico, della sovralimentazione turbo e dell'elevata richiesta di potenza. Un radiatore ausiliario aumenta la superficie di raffreddamento totale, contribuendo a prevenire il surriscaldamento, ridurre lo stress termico sui componenti principali e mantenere prestazioni costanti sia nella guida quotidiana che in condizioni impegnative. Scegliere un radiatore di raffreddamento Porsche originale significa ottenere le specifiche, la durata e il montaggio esatti che gli ingegneri Porsche hanno progettato per il sistema termico del tuo veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB145804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo originale Porsche (PAB145804) è un componente di raffreddamento ausiliario specifico progettato per gestire il calore in eccesso nei modelli Cayenne 9YA con motore ibrido. Migliora la capacità del sistema di raffreddamento di regolare la temperatura del liquido di raffreddamento durante carichi elevati del motore o durante il funzionamento del sistema ibrido, contribuendo a prestazioni efficienti e longevità del motore grazie a una migliore gestione termica.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Questo radiatore centrale aggiuntivo del liquido di raffreddamento funge da scambiatore di calore supplementare nel sistema di raffreddamento del motore. Contribuisce a dissipare il calore in eccesso dal liquido di raffreddamento del motore, riducendo la temperatura di esercizio complessiva e alleggerendo il carico sul radiatore primario, in particolare in caso di carichi termici più elevati, tipici delle applicazioni ibride o ad alte prestazioni. Migliorando il controllo della temperatura del liquido di raffreddamento, favorisce un'efficienza di combustione ottimale, una durata a lungo termine e prestazioni costanti del motore.
Applicazioni
• Riparazione del sistema di raffreddamento: sostituire un componente del radiatore ausiliario danneggiato o guasto
• Affidabilità delle prestazioni: aggiungere o ripristinare la capacità di raffreddamento per supportare i carichi termici del motore ibrido
• Ripristino standard di fabbrica: da utilizzare durante la ricostruzione o la manutenzione completa dei circuiti di raffreddamento
• Manutenzione preventiva: installare come parte della manutenzione del sistema di raffreddamento per un controllo costante della temperatura
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Vano motore, montato centralmente come parte del sistema di scambio termico del liquido di raffreddamento
• Posizione: Integrato con la rete di raffreddamento anteriore accanto ai radiatori principali e agli intercooler
• Collegamento: funziona all'interno del percorso standard delle tubazioni del refrigerante e dei tubi flessibili per la piattaforma ibrida Cayenne 9YA
I moderni motori ad alte prestazioni e ibridi, come quelli montati sulla Cayenne 9YA, generano calore aggiuntivo a causa dell'assistenza del motore elettrico, della sovralimentazione turbo e dell'elevata richiesta di potenza. Un radiatore ausiliario aumenta la superficie di raffreddamento totale, contribuendo a prevenire il surriscaldamento, ridurre lo stress termico sui componenti principali e mantenere prestazioni costanti sia nella guida quotidiana che in condizioni impegnative. Scegliere un radiatore di raffreddamento Porsche originale significa ottenere le specifiche, la durata e il montaggio esatti che gli ingegneri Porsche hanno progettato per il sistema termico del tuo veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB145804
PAB145804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 702,04 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Information
Radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo
Questo radiatore è progettato per l'installazione diretta utilizzando i punti di montaggio e i tubi del refrigerante esistenti, senza modifiche. È ideale per la sostituzione durante la manutenzione del sistema di raffreddamento, l'aggiornamento del radiatore o quando un'unità usurata o danneggiata compromette le prestazioni del sistema.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo aumenta la capacità totale di smaltimento del calore del sistema di raffreddamento. Fornendo una dissipazione del calore supplementare prima o in combinazione con il radiatore principale, contribuisce a:
• Mantenere temperature operative costanti in condizioni di carico pesante o calore ambientale elevato
• Migliorare la stabilità termica dei componenti del motore e ibridi
• Ridurre la sollecitazione sul radiatore primario e sulle ventole di raffreddamento
• Supporta la guida ad alte prestazioni o cicli di lavoro intensi
Un radiatore aggiuntivo inefficiente o difettoso può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di controllare la temperatura del motore, causando surriscaldamento, prestazioni ridotte e maggiore sollecitazione sul radiatore principale. Sui modelli ibridi, una gestione termica inadeguata può anche influire sui componenti elettrificati. La sostituzione di un'unità compromessa con un radiatore OE Match ripristina la corretta capacità di raffreddamento e contribuisce a mantenere prestazioni, affidabilità e salute del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Danni visibili, alette piegate o perdite
• Macchie di liquido di raffreddamento o corrosione sui nuclei del radiatore
• Indicatori di temperatura surriscaldati o in aumento
• Dopo danni da impatto frontale/collisione
• Durante la revisione completa del sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
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PAB145804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo radiatore è progettato per l'installazione diretta utilizzando i punti di montaggio e i tubi del refrigerante esistenti, senza modifiche. È ideale per la sostituzione durante la manutenzione del sistema di raffreddamento, l'aggiornamento del radiatore o quando un'unità usurata o danneggiata compromette le prestazioni del sistema.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo aumenta la capacità totale di smaltimento del calore del sistema di raffreddamento. Fornendo una dissipazione del calore supplementare prima o in combinazione con il radiatore principale, contribuisce a:
• Mantenere temperature operative costanti in condizioni di carico pesante o calore ambientale elevato
• Migliorare la stabilità termica dei componenti del motore e ibridi
• Ridurre la sollecitazione sul radiatore primario e sulle ventole di raffreddamento
• Supporta la guida ad alte prestazioni o cicli di lavoro intensi
Un radiatore aggiuntivo inefficiente o difettoso può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di controllare la temperatura del motore, causando surriscaldamento, prestazioni ridotte e maggiore sollecitazione sul radiatore principale. Sui modelli ibridi, una gestione termica inadeguata può anche influire sui componenti elettrificati. La sostituzione di un'unità compromessa con un radiatore OE Match ripristina la corretta capacità di raffreddamento e contribuisce a mantenere prestazioni, affidabilità e salute del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Danni visibili, alette piegate o perdite
• Macchie di liquido di raffreddamento o corrosione sui nuclei del radiatore
• Indicatori di temperatura surriscaldati o in aumento
• Dopo danni da impatto frontale/collisione
• Durante la revisione completa del sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB145804
PAB145804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 466,10 €
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