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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Questo radiatore OE Match è un radiatore di ricambio in alluminio ad alta efficienza per Porsche 924 2.0L. È progettato per integrarsi perfettamente con la configurazione originale del sistema di raffreddamento, offrendo al contempo un efficiente trasferimento di calore e un peso ridotto rispetto ai radiatori tradizionali.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Schema di riferimento n. 1.
Il radiatore rimuove il calore dal liquido di raffreddamento del motore grazie al passaggio dell'aria attraverso il suo nucleo. Il fluido raffreddato viene quindi rimesso in circolazione nel motore, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio e a proteggerlo dal surriscaldamento.
Funzioni:
• Sostituisce il radiatore del liquido di raffreddamento del motore
• Struttura in alluminio ad alta efficienza
• Contribuisce a migliorare la dissipazione del calore
• Supporta una temperatura di esercizio del motore stabile
• Contribuisce a mantenere la corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Adatto per la riparazione o l'aggiornamento del sistema di raffreddamento
• Ideale per sostituire radiatori che perdono, ostruiti o corrosi
• Ricambio originale per il sistema di raffreddamento della Porsche 924 2.0L.
Perché sostituire questo componente?
I radiatori possono deteriorarsi a causa dell'età, della corrosione, della contaminazione del liquido di raffreddamento, di ostruzioni interne, di danni da impatto e di ripetuti cicli termici. Un radiatore danneggiato o inefficiente può causare perdite di liquido di raffreddamento, aumento della temperatura del motore, scarse prestazioni di raffreddamento o surriscaldamento.
La sostituzione del radiatore con un'unità in alluminio ad alta efficienza contribuisce a ripristinare le prestazioni del sistema di raffreddamento e garantisce un efficiente trasferimento di calore per un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo componente
• Il radiatore perde o è corroso
• La temperatura del liquido di raffreddamento è superiore alla norma
• Il nucleo del radiatore è ostruito o danneggiato
• È presente una perdita di pressione nel sistema di raffreddamento
• Sono visibili residui di liquido refrigerante intorno al radiatore.
• È in corso la revisione o il ripristino dell'impianto di raffreddamento
• È necessario un radiatore ad alta efficienza potenziato.
Dove si posiziona sull'auto
Questo radiatore si installa nella parte anteriore del veicolo, all'interno del sistema di raffreddamento del motore, sui modelli Porsche 924 2.0L.
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Il gruppo ventola di raffreddamento motore con centralina di controllo è un componente completo del sistema di raffreddamento progettato per regolare il flusso d'aria attraverso il radiatore e il condensatore al fine di mantenere temperature di esercizio del motore ottimali. Fornito come gruppo ventola con centralina di controllo integrata, questo componente regola automaticamente il funzionamento della ventola di raffreddamento in base alla temperatura del motore, alla richiesta di climatizzazione e alle condizioni di funzionamento del veicolo.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 14
Questo gruppo svolge un ruolo fondamentale nel prevenire il surriscaldamento, nel mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento e nel garantire prestazioni costanti del motore. Prodotto secondo gli standard di qualità OEM, è progettato per un funzionamento affidabile, un flusso d'aria efficiente e una perfetta integrazione con i sistemi di gestione e raffreddamento del motore del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce il flusso d'aria attraverso il radiatore e il sistema di raffreddamento
- Aiuta a regolare la temperatura di esercizio del motore
- Supporta il raffreddamento del condensatore del condizionatore d'aria
- Regola automaticamente la velocità della ventola tramite l'unità di controllo integrata.
- Previene il surriscaldamento in condizioni di inattività, traffico e guida ad alto carico.
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del motore e una gestione termica ottimale.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore o temperature elevate del liquido di raffreddamento
- La ventola di raffreddamento non si attiva quando necessario.
- Ventola di raffreddamento in funzione continua
- Prestazioni dell'aria condizionata ridotte, soprattutto a basse velocità.
- Messaggi di avviso o codici di errore del sistema di raffreddamento
- Rumori insoliti provenienti dal gruppo motore della ventola
- Funzionamento intermittente della ventola
- Guasti elettrici relativi al modulo di controllo della ventola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria del radiatore e le prestazioni di raffreddamento.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore e potenziali danni al motore.
- Mantiene temperature operative ottimali in tutte le condizioni di guida
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del sistema di climatizzazione.
- Ripristina la funzionalità di controllo automatico della velocità della ventola
- Riduce il rischio di codici di errore e spie di avvertimento del sistema di raffreddamento
- Migliora l'affidabilità del sistema di gestione termica del motore
- Garantisce prestazioni di raffreddamento affidabili e una protezione del motore a lungo termine.
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Il gruppo ventola di raffreddamento motore BOSCH con centralina di controllo è un componente completo del sistema di raffreddamento progettato per regolare il flusso d'aria attraverso il radiatore e il condensatore al fine di mantenere temperature di esercizio del motore ottimali. Fornito come gruppo ventola con centralina di controllo integrata, questo componente regola automaticamente il funzionamento della ventola di raffreddamento in base alla temperatura del motore, alla richiesta di climatizzazione e alle condizioni di funzionamento del veicolo.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 14
Il gruppo BOSCH svolge un ruolo fondamentale nel prevenire il surriscaldamento, nel mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento e nel garantire prestazioni costanti del motore. È progettato per un funzionamento affidabile, un flusso d'aria efficiente e una perfetta integrazione con i sistemi di gestione del motore e di raffreddamento del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce il flusso d'aria attraverso il radiatore e il sistema di raffreddamento
- Aiuta a regolare la temperatura di esercizio del motore
- Supporta il raffreddamento del condensatore del condizionatore d'aria
- Regola automaticamente la velocità della ventola tramite l'unità di controllo integrata.
- Previene il surriscaldamento in condizioni di inattività, traffico e guida ad alto carico.
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del motore e una gestione termica ottimale.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore o temperature elevate del liquido di raffreddamento
- La ventola di raffreddamento non si attiva quando necessario.
- Ventola di raffreddamento in funzione continua
- Prestazioni dell'aria condizionata ridotte, soprattutto a basse velocità.
- Messaggi di avviso o codici di errore del sistema di raffreddamento
- Rumori insoliti provenienti dal gruppo motore della ventola
- Funzionamento intermittente della ventola
- Guasti elettrici relativi al modulo di controllo della ventola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria del radiatore e le prestazioni di raffreddamento.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore e potenziali danni al motore.
- Mantiene temperature operative ottimali in tutte le condizioni di guida
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del sistema di climatizzazione.
- Ripristina la funzionalità di controllo automatico della velocità della ventola
- Riduce il rischio di codici di errore e spie di avvertimento del sistema di raffreddamento
- Migliora l'affidabilità del sistema di gestione termica del motore
- Garantisce prestazioni di raffreddamento affidabili e una protezione del motore a lungo termine.
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Gruppo ventola di raffreddamento motore sinistra, con centralina di controllo da 600 W.
Il gruppo ventola di raffreddamento motore SINISTRA con centralina di controllo da 600 W è un componente del sistema di raffreddamento ad alte prestazioni di qualità OEM, progettato per fornire un flusso d'aria efficiente attraverso il radiatore e il condensatore dell'aria condizionata. Installato sul lato sinistro del modulo di raffreddamento, questo gruppo ventola di raffreddamento elettrico da 600 W è dotato di una centralina di controllo integrata che regola automaticamente la velocità della ventola in base alla temperatura del motore, alle esigenze del sistema di raffreddamento e alle necessità dell'aria condizionata.
Adatto a:
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Riferimento diagramma n. 13
Progettato per fornire un flusso d'aria potente e una gestione termica affidabile, questo gruppo svolge un ruolo fondamentale nel mantenere stabili le temperature di esercizio del motore, prevenendo il surriscaldamento e garantendo prestazioni ottimali dell'impianto di climatizzazione. Prodotto secondo gli standard OEM, offre un montaggio preciso, un funzionamento affidabile e una lunga durata.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un flusso d'aria ad alto volume attraverso il radiatore e il condensatore
- Aiuta a regolare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del sistema di climatizzazione.
- Regola automaticamente la velocità della ventola tramite l'unità di controllo integrata.
- Previene il surriscaldamento durante la guida a bassa velocità, nel traffico e in condizioni di carico elevato.
- Supporta il sistema di gestione termica generale del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura del liquido di raffreddamento
- La ventola di raffreddamento non si attiva quando necessario.
- Ventola di raffreddamento in funzione continua
- Riduzione delle prestazioni dell'aria condizionata al minimo o a basse velocità.
- Spie di avvertimento o messaggi di errore del sistema di raffreddamento
- Rumore eccessivo della ventola, stridii o vibrazioni
- Funzionamento intermittente della ventola di raffreddamento
- Guasti elettrici relativi al modulo di controllo della ventola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria attraverso il sistema di raffreddamento
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento e i costosi danni al motore.
- Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
- Garantisce un funzionamento efficace dell'impianto di climatizzazione.
- Ripristina la regolazione automatica della velocità della ventola
- Riduce il rischio di guasti e messaggi di avviso al sistema di raffreddamento.
- Garantisce una gestione termica affidabile in tutte le condizioni di guida
- Mantiene l'affidabilità, l'efficienza e le prestazioni del motore a lungo termine.
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Gruppo ventola di raffreddamento motore sinistra, con centralina di controllo da 600 W.
Il gruppo ventola di raffreddamento motore sinistra BOSCH da 600 W con centralina di controllo è un componente di alta qualità e dalle prestazioni elevate, progettato per garantire un flusso d'aria efficiente attraverso il radiatore e il condensatore del climatizzatore. Installato sul lato sinistro del modulo di raffreddamento, questo gruppo ventola elettrica da 600 W è dotato di una centralina di controllo integrata che regola automaticamente la velocità della ventola in base alla temperatura del motore, alle esigenze del sistema di raffreddamento e alle necessità del climatizzatore.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
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Riferimento diagramma n. 13
Progettato per offrire un flusso d'aria potente e una gestione termica affidabile, il gruppo BOSCH svolge un ruolo fondamentale nel mantenere stabili le temperature di esercizio del motore, prevenendo il surriscaldamento e garantendo prestazioni ottimali dell'impianto di climatizzazione. Offre un montaggio preciso, un funzionamento affidabile e una lunga durata.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un flusso d'aria ad alto volume attraverso il radiatore e il condensatore
- Aiuta a regolare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del sistema di climatizzazione.
- Regola automaticamente la velocità della ventola tramite l'unità di controllo integrata.
- Previene il surriscaldamento durante la guida a bassa velocità, nel traffico e in condizioni di carico elevato.
- Supporta il sistema di gestione termica generale del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura del liquido di raffreddamento
- La ventola di raffreddamento non si attiva quando necessario.
- Ventola di raffreddamento in funzione continua
- Riduzione delle prestazioni dell'aria condizionata al minimo o a basse velocità.
- Spie di avvertimento o messaggi di errore del sistema di raffreddamento
- Rumore eccessivo della ventola, stridii o vibrazioni
- Funzionamento intermittente della ventola di raffreddamento
- Guasti elettrici relativi al modulo di controllo della ventola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria attraverso il sistema di raffreddamento
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento e i costosi danni al motore.
- Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
- Garantisce un funzionamento efficace dell'impianto di climatizzazione.
- Ripristina la regolazione automatica della velocità della ventola
- Riduce il rischio di guasti e messaggi di avviso al sistema di raffreddamento.
- Garantisce una gestione termica affidabile in tutte le condizioni di guida
- Mantiene l'affidabilità, l'efficienza e le prestazioni del motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB959455
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri