Dischi freno PFC flottanti in due pezzi "Direct Drive V3" SCANALATI posteriori per Porsche - 390.075.6
390.075.6
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Conversione del disco PCCB con disco in ferro posteriore Direct Drive V3 flottante flottante in due pezzi (comprese le ruote con bloccaggio centrale da strada) .
Dimensioni : 390 × 65 × 32 mm
Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012 >> incl 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014>>
Sostituzione del disco di ferro PCCB
Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?
PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.
L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.
Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.
● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con pastiglie da strada/pista veloci classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
390.075.6
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dimensioni : 390 × 65 × 32 mm
Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012 >> incl 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014>>
Sostituzione del disco di ferro PCCB
Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?
PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.
L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.
Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.
● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con pastiglie da strada/pista veloci classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
390.075.6
390.075.63
390.075.64
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 1.127,58 €
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Prodotti correlati
Rotore disco freno SPORT COAT Z, posteriore. Porsche 944 Turbo / 928S4 / 928GTS
Codice: 95135204103XZIM
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Disco freno Zimmermann SPORT COAT Z, TRAFORATO.
Aggiornamento dei dischi freno forati trasversalmente per un migliore raffreddamento e frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 299 mm
Spessore disco freno: 24 mm
Cerchio del foro del bullone Ø: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Passo foro/Numero: 10/5
#parte posteriore#
Porsche 944 1986 Turbo Posteriore
Porsche 928S4 / 928GTS Posteriore
Si prega di notare: questi dischi non sono fronteggiati. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza dei dischi freno nei veicoli di serie in relazione alle corse. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante perforata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere dei freni e dell'acqua
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z migliore finitura - in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione della dissolvenza del freno
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari ulteriori adattamenti
• Non soggetto a registrazione: certificazione ABE generale fornita con il disco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95135204103XZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Aggiornamento dei dischi freno forati trasversalmente per un migliore raffreddamento e frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 299 mm
Spessore disco freno: 24 mm
Cerchio del foro del bullone Ø: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Passo foro/Numero: 10/5
#parte posteriore#
Porsche 944 1986 Turbo Posteriore
Porsche 928S4 / 928GTS Posteriore
Si prega di notare: questi dischi non sono fronteggiati. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza dei dischi freno nei veicoli di serie in relazione alle corse. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante perforata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere dei freni e dell'acqua
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z migliore finitura - in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione della dissolvenza del freno
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari ulteriori adattamenti
• Non soggetto a registrazione: certificazione ABE generale fornita con il disco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95135204103XZIM
460.1515.52
460151552
95135204103
95135204101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
154,02 €
Adesso 146,32 €
In magazzino
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Rotore disco freno SPORT COAT Z, anteriore. Porsche 944Turbo
Codice: 95135104100XZIM
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Information
Disco freno Zimmermann SPORT COAT Z, TRAFORATO.
Aggiornamento dei dischi freno forati trasversalmente per un migliore raffreddamento e frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 298 mm
Spessore disco freno: 28 mm.
Cerchio del foro del bullone Ø: 126 mm
Diametro di centraggio: 107 mm
Passo foro/Numero: 5/5
Porsche 944 Turbo 1986 - FRONTE
Si prega di notare: questi dischi non sono fronteggiati. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza dei dischi freno nei veicoli di serie in relazione alle corse. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante perforata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere dei freni e dell'acqua
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z migliore finitura - in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione della dissolvenza del freno
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari ulteriori adattamenti
• Non soggetto a registrazione: certificazione ABE generale fornita con il disco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95135104100XZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Aggiornamento dei dischi freno forati trasversalmente per un migliore raffreddamento e frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 298 mm
Spessore disco freno: 28 mm.
Cerchio del foro del bullone Ø: 126 mm
Diametro di centraggio: 107 mm
Passo foro/Numero: 5/5
Porsche 944 Turbo 1986 - FRONTE
Si prega di notare: questi dischi non sono fronteggiati. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza dei dischi freno nei veicoli di serie in relazione alle corse. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante perforata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere dei freni e dell'acqua
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z migliore finitura - in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione della dissolvenza del freno
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari ulteriori adattamenti
• Non soggetto a registrazione: certificazione ABE generale fornita con il disco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95135104100XZIM
460.1506.52
95135104100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
123,93 €
Adesso 117,73 €
In magazzino
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Anello di centraggio del rotore del freno. Porsche 944 / 968 - 9prodotti
Codice: 9P-44RC-98
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Anello di centraggio del rotore del freno. PAIO
Questa parte viene utilizzata per installare i dischi freno M030 più grandi da 304 x 32 mm su una 944 1987-91 o 968 1992-95.
Si adatta
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95
Materiale:
Alluminio 6082-T6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P-44RC-98
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questa parte viene utilizzata per installare i dischi freno M030 più grandi da 304 x 32 mm su una 944 1987-91 o 968 1992-95.
Si adatta
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95
Materiale:
Alluminio 6082-T6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P-44RC-98
9P-44RC
92835104360
92835104361
92835104460
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
112,91 €
Adesso 109,52 €
In magazzino
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo