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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Iniettore di carburante - Superiore
Venduti singolarmente – 3 richiesti per auto
L'iniettore di carburante superiore è progettato per il motore Porsche Cayenne da 3,6 litri utilizzato nei modelli di generazione 957 e 958. Questo iniettore svolge un ruolo fondamentale nel fornire la quantità precisa di carburante al motore, per una combustione efficiente, un funzionamento regolare e prestazioni ottimali.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Diagramma Rif. n. 7
Nei moderni sistemi di iniezione del carburante, un'erogazione precisa del carburante è essenziale per mantenere potenza, efficienza e controllo delle emissioni. Se un iniettore si intasa, si usura o presenta un guasto elettrico, può influire significativamente sul funzionamento del motore.
Cosa fa questo iniettore di carburante
L'iniettore di carburante eroga uno spruzzo di carburante finemente nebulizzato nel sistema di aspirazione o nella camera di combustione del motore. Questa precisa erogazione di carburante consente al sistema di gestione del motore di mantenere la corretta miscela aria-carburante.
Iniettori funzionanti correttamente contribuiscono a garantire:
• Funzionamento regolare del motore
• Combustione efficiente del carburante
• Erogazione di potenza costante
• Emissioni ridotte
• Prestazioni affidabili in avviamento e al minimo
Poiché l'iniettore deve funzionare con tempi e pressioni precisi, anche piccoli problemi possono rapidamente causare evidenti problemi al motore.
Perché gli iniettori di carburante si guastano
Gli iniettori di carburante operano in condizioni difficili e nel tempo sono esposti a calore, pressione del carburante e contaminanti. Le cause più comuni di guasto degli iniettori includono:
Accumulo di carbonio e depositi
I residui di carburante e i depositi di carbonio possono ostruire l'ugello dell'iniettore, compromettendo il getto di spruzzo e il flusso del carburante.
Usura interna
Con il passare del tempo, il meccanismo della valvola interna può usurarsi, causando un'erogazione di carburante non uniforme.
guasti elettrici
Il solenoide dell'iniettore potrebbe guastarsi, impedendo la corretta apertura e chiusura durante il funzionamento.
Contaminazione del carburante
I detriti o la scarsa qualità del carburante possono danneggiare i componenti dell'iniettore e limitare il flusso del carburante.
Quando si verificano questi problemi, l'iniettore potrebbe erogare troppo o troppo poco carburante, con conseguente calo delle prestazioni del motore.
Sintomi di un iniettore di carburante Cayenne difettoso
• Mancate accensioni del motore o minimo irregolare
• Esitazione durante l'accelerazione
• Scarso consumo di carburante
• Forte odore di carburante dallo scarico
• Spia di controllo del motore
• Difficoltà ad avviare il motore
Se non si interviene tempestivamente, gli iniettori difettosi possono danneggiare anche i convertitori catalitici e altri componenti delle emissioni.
Perché potrebbe essere necessario sostituire l'iniettore inferiore
Ripristinare la corretta alimentazione del carburante è essenziale per il corretto funzionamento della Porsche Cayenne 3.6. La sostituzione degli iniettori usurati o bloccati aiuta a:
• Ripristinare le prestazioni fluide del motore
• Migliorare l'efficienza del carburante
• Eliminare mancate accensioni ed esitazioni
• Proteggere i componenti del motore da un rifornimento errato
• Mantenere livelli di emissioni corretti
Sostituire tempestivamente un iniettore difettoso aiuta a prevenire costose riparazioni del motore o dell'impianto di scarico.
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(Numero Bosch 0 280 155 010)
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Porsche 968 1992-95 M44.43/44
4 per auto. Il prezzo è per ciascuno.
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Numeri di riferimento: 357972741A, 37906240.
Si adatta:
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Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Descrizione:
Questo kit di riparazione serve per revisionare i tappi degli iniettori. Di norma, le clip si rompono sui tappi dopo anni e l'anello di tenuta in gomma si rompe a causa della sua posizione piegata sulla valvola. Di conseguenza, l'umidità penetra nei contatti della spina e ne provoca la corrosione. Se non si desidera acquistare subito un cablaggio del motore completamente nuovo, è possibile utilizzare questo kit di riparazione per sostituire i contatti a innesto nel modo originale.
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Porsche 996
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Descrizione:
Con questo attrezzo speciale, i filtri degli iniettori possono essere rimossi in modo rapido, pulito ed efficace. Inoltre, lo strumento ha una siringa di centraggio sul lato della testa, con la quale il nuovo filtro può essere premuto direttamente nell'ugello di iniezione senza inclinarsi.
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