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Sensore di usura pastiglie freno posteriori. Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan 2019>> - 95B907637F
95B907637F/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori.
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B907637F
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Ripristina un monitoraggio affidabile dell'usura delle pastiglie dei freni con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori di qualità OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, questo sensore fa parte del sistema di monitoraggio della frenata del veicolo e aiuta ad avvisare il conducente quando le pastiglie dei freni posteriori hanno raggiunto il limite di usura predeterminato.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Riferimento diagramma n. 7
Il sensore è installato insieme al gruppo pastiglie freno posteriori ed è collegato al circuito di monitoraggio elettrico del veicolo. Man mano che il materiale d'attrito delle pastiglie freno si consuma, il sensore raggiunge il disco del freno. Una volta che il sensore è usurato, il circuito cambia e il veicolo può visualizzare un avviso di usura delle pastiglie freno.
I sensori di usura dei freni vengono spesso sostituiti contemporaneamente alle pastiglie. Se un sensore è già entrato in contatto con il disco del freno, il suo elemento sensibile potrebbe essere usurato in modo permanente e non più utilizzabile. Anche i cablaggi, l'isolamento e i connettori possono deteriorarsi o danneggiarsi durante gli interventi di manutenzione.
Questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, compatibile con i ricambi originali, offre una soluzione di ricambio per sensori usurati, danneggiati o difettosi, contribuendo a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di avviso di usura delle pastiglie dei freni.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora lo stato di usura delle pastiglie dei freni posteriori.
- Funziona con il sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo.
- Consente di attivare un avviso sul cruscotto quando le pastiglie raggiungono la soglia di usura specificata.
- Avvisa il conducente che è necessario effettuare un controllo e una manutenzione dei freni.
- Aiuta a evitare che l'usura delle pastiglie dei freni passi inosservata.
- Fornisce un collegamento elettrico tra il gruppo freno e il sistema di monitoraggio.
- Sostituisce un sensore usurato a causa della normale usura delle pastiglie dei freni.
- Sostituisce il cablaggio del sensore danneggiato o difettoso. Contribuisce a ripristinare la corretta funzionalità di avviso di usura dei freni dopo la manutenzione degli stessi.
- Offre un'alternativa OE Match per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Sul cruscotto viene visualizzato l'avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- L'avviso di manutenzione dei freni rimane attivo anche dopo l'installazione di nuove pastiglie.
- La punta del sensore appare visibilmente usurata.
- Cablaggio del sensore rotto o danneggiato.
- Isolamento del cavo incrinato o deteriorato.
- Connettori elettrici danneggiati.
- Avvisi intermittenti di usura delle pastiglie dei freni.
- L'avviso compare quando le pastiglie dei freni hanno ancora una quantità sufficiente di materiale d'attrito.
- Il cablaggio si è staccato dalle clip di fissaggio.
- Sensore danneggiato durante la sostituzione delle pastiglie o dei dischi dei freni.
- Corrosione o contaminazione intorno al collegamento elettrico.
- Test diagnostici che indicano un guasto nel circuito di monitoraggio dell'usura dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di usura delle pastiglie dei freni fornisce al conducente un'importante indicazione sulla necessità di manutenzione dei freni. Se il sensore è danneggiato o il circuito di monitoraggio non funziona più correttamente, il veicolo potrebbe non essere in grado di fornire un avviso preciso sull'usura delle pastiglie.
- Continuare a utilizzare le pastiglie dei freni oltre il loro limite di usura può, a lungo andare, causare il contatto del materiale di supporto della pastiglia con il disco del freno. Ciò può danneggiare il disco e potenzialmente ridurre le prestazioni di frenata, trasformando una normale sostituzione delle pastiglie in una riparazione dell'impianto frenante più complessa.
- Una volta che un sensore di usura è entrato in contatto con il disco del freno e ha attivato l'avviso, l'elemento sensibile potrebbe essere fisicamente usurato. Riutilizzare tale sensore con pastiglie nuove può impedire al sistema di avviso di funzionare correttamente.
- Un sensore danneggiato può anche creare il problema opposto, generando un avviso persistente anche se le pastiglie dei freni sono ancora utilizzabili.
- La sostituzione di un componente usurato o difettoso con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori di qualità equivalente all'originale contribuisce a ripristinare un monitoraggio affidabile delle pastiglie dei freni e garantisce che il veicolo possa fornire l'avviso previsto quando sarà necessario un futuro intervento di manutenzione dei freni posteriori.
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni anteriori e avvisare quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di esercizio. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore contribuisce a garantire una manutenzione tempestiva dei freni e a supportare la sicurezza del veicolo.
Adatto a:
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno anteriori, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e comunica con il sistema di avviso freni del veicolo. Quando le pastiglie dei freni si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessario sostituire le pastiglie.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni anteriori e avvisare quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di esercizio. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore contribuisce a garantire una manutenzione tempestiva dei freni e a supportare la sicurezza del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno anteriori, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e comunica con il sistema di avviso freni del veicolo. Quando le pastiglie dei freni si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessario sostituire le pastiglie.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora l'usura delle pastiglie dei freni anteriori per tutta la loro durata.
- Attiva l'indicatore di usura dei freni quando è necessaria la manutenzione.
- Fornisce un preavviso sulla necessità di manutenzione dei freni.
- Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficienti.
- Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura dei freni rimane accesa.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore sufficiente.
- Nessun segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
- Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
- Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
- Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
- La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- I sensori di usura delle pastiglie dei freni anteriori operano in un ambiente ostile e sono continuamente esposti a calore, polvere dei freni, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni anteriori per garantire un monitoraggio accurato dell'usura dei freni.
- Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura delle pastiglie dei freni, causando potenzialmente l'accensione di spie di avvertimento inutili o, cosa ancora più importante, non avvisando il conducente quando è necessario sostituirle. Pastiglie dei freni eccessivamente usurate possono ridurre l'efficienza della frenata e causare danni costosi ai dischi dei freni e ai relativi componenti dell'impianto frenante.
- La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori usurato ripristina un monitoraggio preciso della frenata, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata e sicurezza ottimali. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, risultando un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare l'usura delle pastiglie dei freni posteriori e fornire un preavviso quando queste raggiungono lo spessore minimo di esercizio. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo, contribuendo a mantenere prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
Adatto a:
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente il materiale d'attrito residuo. Una volta che le pastiglie si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99361236502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare l'usura delle pastiglie dei freni posteriori e fornire un preavviso quando queste raggiungono lo spessore minimo di esercizio. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo, contribuendo a mantenere prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente il materiale d'attrito residuo. Una volta che le pastiglie si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora l'usura delle pastiglie dei freni posteriori per tutta la loro durata.
- Attiva la spia di usura dei freni quando è necessaria la manutenzione.
- Fornisce una notifica tempestiva sulle necessità di manutenzione dei freni.
- Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficienti.
- Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura dei freni rimane accesa.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore sufficiente.
- Nessun segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
- Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
- Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
- Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
- La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- I sensori di usura delle pastiglie dei freni posteriori operano in condizioni difficili e sono esposti a polvere dei freni, calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni costanti. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni posteriori per garantire una precisione di monitoraggio costante.
- Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sullo stato delle pastiglie dei freni, con la conseguente possibile accensione di spie di avvertimento inutili o la mancata segnalazione al conducente della necessità di manutenzione dei freni. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di sicurezza, l'efficienza della frenata potrebbe ridursi e potrebbero verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
- La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori usurato ripristina un monitoraggio accurato dell'usura dei freni, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure. Un ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99361236502
99361236501
99361236502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 11,84 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.
#parte posteriore#
Pinza posteriore Porsche 993 1994-97
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
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99361236502
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#parte posteriore#
Pinza posteriore Porsche 993 1994-97
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
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99361236502
99361236501
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Prezzo: 20,29 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Cavo di avvertimento del freno del supporto del cavo.
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92861236100
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Adatto ai freni anteriori e posteriori
#fronte retro#
Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 944S2 - dal 1987 al 1991
Porsche 944 turbo - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 S4 / GTS - dal 1987 al 1992
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21
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92861236100
92861236100
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Prezzo: 4,14 €
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