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Barra di torsione posteriore cava leggera 911 87-89 G50 - 1S166911TR
1S166911TR
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Barra di torsione posteriore cava leggera in cromo molibdeno
Si adatta:
Porsche 911 87-89 G50 Auto con cambio - Posteriore
Disponibile in 5 misure:
- 27 mm
- 29 mm
- 30 mm
- 31 mm
- 33 mm
Rafforza le tue sospensioni con queste barre di torsione cave ad alta precisione, leggere.
Fabbricato in acciaio al cromo molibdeno 4130 di qualità aeronautica e trattato termicamente per un'elevata resistenza e affidabilità.
Zincato con estremità tappate per una maggiore resistenza alla corrosione.
Estremità scanalate lavorate con precisione per una vestibilità perfetta.
Centro meno terra e pistola forata per una costante rigidità della molla.
Peso più leggero rispetto alle barre piene con una rigidità equivalente. Fino a 3 libbre più leggere per barra!
Queste sono le barre di altissima qualità sul mercato.
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1S166911TR
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- 33 mm
Rafforza le tue sospensioni con queste barre di torsione cave ad alta precisione, leggere.
Fabbricato in acciaio al cromo molibdeno 4130 di qualità aeronautica e trattato termicamente per un'elevata resistenza e affidabilità.
Zincato con estremità tappate per una maggiore resistenza alla corrosione.
Estremità scanalate lavorate con precisione per una vestibilità perfetta.
Centro meno terra e pistola forata per una costante rigidità della molla.
Peso più leggero rispetto alle barre piene con una rigidità equivalente. Fino a 3 libbre più leggere per barra!
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1S166911TR
1S166911R
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Prezzi da: 690,20 €
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Barre di torsione QuickChange™, POSTERIORI
Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.
Si adatta:
Porsche 911/912/930/914 '65-'86
Porsche 356 A/B '48-'65 (pre-A, C e CS leggere note),
Porsche 944/968/924 '76-'95 con piastre a molla QuickChange
NOTA BENE: le misure 34mm e 36mm non sono applicabili per i modelli 944, 968 e 924)
Le barre di torsione QuickChange sono placcate e tappate e includono un'estremità filettata femmina che puoi innestare con un bullone da utilizzare come maniglia per una più facile estrazione/inserimento.
Usa le barre posteriori in combinazione con i nostri prodotti QuickChange™ Spring Plate per una rapida sostituzione e reindicizzazione delle barre di torsione. Le barre di torsione QuickChange™ possono essere estratte attraverso la piastra a molla QuickChange™ senza rimuovere alcun bullone. Le impostazioni di allineamento vengono mantenute. Non è nemmeno necessario rimuovere la ruota dall'auto. Cambiare le barre di torsione è un'operazione di 5 minuti per lato!
Un inserto QuickChange™ è disponibile separatamente per convertire le barre di torsione cave esistenti.
Le barre di torsione QuickChange™ facilitano lo spostamento di una barra bloccata, offrendo quindi vantaggi anche se utilizzate frontalmente e con piastre a molla di fabbrica (le molle di fabbrica non consentono l'estrazione delle barre senza rimuovere le piastre).
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Porsche 944/968/924 '76-'95 con piastre a molla QuickChange
NOTA BENE: le misure 34mm e 36mm non sono applicabili per i modelli 944, 968 e 924)
Le barre di torsione QuickChange sono placcate e tappate e includono un'estremità filettata femmina che puoi innestare con un bullone da utilizzare come maniglia per una più facile estrazione/inserimento.
Usa le barre posteriori in combinazione con i nostri prodotti QuickChange™ Spring Plate per una rapida sostituzione e reindicizzazione delle barre di torsione. Le barre di torsione QuickChange™ possono essere estratte attraverso la piastra a molla QuickChange™ senza rimuovere alcun bullone. Le impostazioni di allineamento vengono mantenute. Non è nemmeno necessario rimuovere la ruota dall'auto. Cambiare le barre di torsione è un'operazione di 5 minuti per lato!
Un inserto QuickChange™ è disponibile separatamente per convertire le barre di torsione cave esistenti.
Le barre di torsione QuickChange™ facilitano lo spostamento di una barra bloccata, offrendo quindi vantaggi anche se utilizzate frontalmente e con piastre a molla di fabbrica (le molle di fabbrica non consentono l'estrazione delle barre senza rimuovere le piastre).
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90133310105
90133310115
90111110106
90133310205
90133310210
90133310206
91133310109
91133310116
91133310209
91133310216
91133310103
91133310113
91133310203
91133310213
91133310111
91133310114
91133310211
91133310214
91133310112
91133310115
91133310212
91133310215
311511115D
311511116D
94433311500
94433311600
94433310300
94433310400
95133310330
95133310430
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 552,16 €