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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Strumenti specialistici
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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Tutte le parti
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Filtro olio K&N Performance. Porsche 924 2.0L 1977-82 ❭ HP-2009
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Il filtro olio K&N HP-2009 Performance Gold è un filtro avvitabile di alta qualità, progettato per portate elevate e una filtrazione eccezionale sia nei motori standard che in quelli ad alte prestazioni.
Adatto a:
Porsche 924 2.0L L4 F/I 1977 - 1982
Porsche 924 Carrera GT 2.0L L4 F/I 1980- 1982
I filtri olio premium K&N® sono meticolosamente progettati per offrire un'eccellente filtrazione e protezione del motore. Progettati per funzionare con tutti gli oli motore sintetici, convenzionali e miscelati, i filtri pieghettati in miscela sintetica di K&N contribuiscono a proteggere il motore dai contaminanti e a garantire un flusso d'olio costante. Il robusto contenitore è progettato per essere eccezionalmente resistente e un dado esagonale saldato da un pollice può essere utilizzato per una rimozione rapida e semplice del filtro. Ogni filtro è specificamente progettato per resistere agli intervalli di manutenzione raccomandati dai produttori di veicoli ed è protetto dalla garanzia limitata K&N® di 1 anno.
Dettagli del prodotto
• Progettato per consentire portate elevate e un flusso costante di olio al motore
• Il mezzo filtrante sintetico pieghettato rimuove la maggior parte dei contaminanti nocivi
• Rimozione rapida e semplice del Wrench-Off® utilizzando il dado esagonale saldato da un pollice
• Elevata capacità di resistere agli intervalli di manutenzione raccomandati dai costruttori di veicoli
• Contenitore resistente per una durata eccezionale
• Testato in laboratorio per garantire capacità, efficienza e resistenza meccanica eccellenti
• Progettato per funzionare con tutti gli oli motore sintetici, convenzionali e miscelati
• Garanzia limitata di 1 anno
Specifiche:
• Materiale del filtro: High Flow Premium Media
• Materiale della guarnizione: nitrile ad alta temperatura
• Altezza: 5,063 pollici (129 mm)
• Diametro esterno: 3 pollici (76 mm)
• Valvola di sicurezza PSI: 11-14
• Dado di rimozione: Sì
• Stile: Spin-On
• Specifiche filettatura: 3/4 pollici - 16
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Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L - dal 2015 al 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L - dal 2019 in poi
Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 litri - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 litri - dal 2019 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - dal 2019 in poi
Porsche 991.2 Carrera - dal 2017 al 2018
Porsche 992.1 - dal 2019 in poi
Porsche 992.1 turbo / turbo S - dal 2019 in poi
Descrizione del prodotto
Scopri il tappo di scarico magnetico Rennline, una soluzione che abbraccia la semplicità garantendo allo stesso tempo una protezione ottimale del motore. Questo tappo è progettato per attirare e fissare minuscole particelle di metalli ferrosi che potrebbero scivolare oltre il filtro dell'olio motore.
Basta pulire la punta magnetica durante il cambio dell'olio prima di reinstallarla per evitare che le particelle graffino le parti interne del motore.
Utilizzando un potente magnete al neodimio N42, questa spina vanta una forza aumentata di 18 volte rispetto alla versione OEM standard e mostra un'impressionante resistenza alla smagnetizzazione
Sostituisce il codice OEM:
95810380100
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M104
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