Sottoscocca anteriore inferiore in fibra di carbonio per Porsche 718 Cayman GT4 RS - 99150460109
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
AeroShield anteriore inferiore in fibra di carbonio che genera deportanza - da utilizzare con l'ala SilverRocket DRS-1/Clubsport
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Per la prima volta, la GT4 RS offre un carico aerodinamico anteriore così elevato
Il modello Porsche GT4 è stato a lungo criticato dagli appassionati di pista per la mancanza di deportanza anteriore. Tuttavia, l'SR AeroShield ha cambiato la situazione. L'AeroShield fornisce alla GT4 RS una deportanza anteriore e medio-anteriore senza precedenti. I giocatori possono regolare liberamente la deportanza anteriore della GT4RS modificando i canard per adattarli a diversi tipi di tracciato.
Deportanza senza resistenza
Non tutti i carichi aerodinamici sono uguali. Il carico aerodinamico del sottoscocca generato dagli effetti Venturi vanta il più alto rapporto deportanza/resistenza aerodinamica, garantendo prestazioni superiori senza compromettere la velocità.
Deportanza più bilanciata
L'SR AeroShield migliora il flusso d'aria nel sottoscocca, generando ben 65 kg di deportanza aggiuntiva a 200 km/h. Soprattutto, questa deportanza è distribuita uniformemente lungo il sottoscocca, garantendo un'esperienza di guida più equilibrata e stabile alle alte velocità. Per garantire ai clienti SR i risultati ottimali con il nostro Aero Pack, abbiamo condotto intensivi test in pista con piloti professionisti per identificare la configurazione ideale per l'equilibrio aerodinamico. Di seguito è riportata la tabella di bilanciamento aerodinamico consigliata, riepilogativa di tutti i dati dei test in pista.
Prestazioni stealth in 20 minuti
L'SR Front Aeroshield è progettato per essere praticamente invisibile, consentendo una rapida installazione o rimozione in soli 20 minuti, dominando la pista come un lupo travestito da pecora.
Nessun impatto sull'uso quotidiano
L'AeroShield è progettato per mantenere lo spazio minimo previsto dal produttore originale, garantendo che la tua GT4 RS rimanga perfettamente funzionante per la guida di tutti i giorni.
Uno scudo all'avanguardia che protegge il sottoscocca OEM della tua Porsche
Realizzato in fibra di carbonio a secco ad alta resistenza di livello aerospaziale, l'SR Aeroshield vanta una resistenza 4,3 volte superiore a quella dell'alluminio. Offre una protezione eccezionale per il sottoscocca anteriore in alluminio di serie.
Avviso importante
L'AeroShield anteriore SR è progettato meticolosamente per ottimizzare la deportanza in abbinamento all'ala SR DRS-1/Clubsport (9GT825871A/2KIT) alle alte velocità. Attraverso approfondite simulazioni CFD e test in pista, abbiamo raccolto i dati di configurazione necessari per garantire un equilibrio aerodinamico ideale. La tabella dettagliata di configurazione AeroBalance è disponibile nella sezione immagini.
Per mantenere la sicurezza di guida e la stabilità aerodinamica alle alte velocità, SR intende vendere l'AeroShield esclusivamente con l'ala DRS-1/Clubsport, o ai clienti esistenti che hanno già acquistato l'ala DRS-1/Clubsport. Tuttavia, abbiamo ricevuto numerose richieste da clienti che hanno già acquistato ali di altri marchi.
L'SR AeroShield è stato testato e abbinato aerodinamicamente solo con l'ala DRS-1/Clubsport, quindi se utilizzato con qualsiasi altra ala posteriore, ciò avviene a rischio e pericolo del proprietario.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Il modello Porsche GT4 è stato a lungo criticato dagli appassionati di pista per la mancanza di deportanza anteriore. Tuttavia, l'SR AeroShield ha cambiato la situazione. L'AeroShield fornisce alla GT4 RS una deportanza anteriore e medio-anteriore senza precedenti. I giocatori possono regolare liberamente la deportanza anteriore della GT4RS modificando i canard per adattarli a diversi tipi di tracciato.
Deportanza senza resistenza
Non tutti i carichi aerodinamici sono uguali. Il carico aerodinamico del sottoscocca generato dagli effetti Venturi vanta il più alto rapporto deportanza/resistenza aerodinamica, garantendo prestazioni superiori senza compromettere la velocità.
Deportanza più bilanciata
L'SR AeroShield migliora il flusso d'aria nel sottoscocca, generando ben 65 kg di deportanza aggiuntiva a 200 km/h. Soprattutto, questa deportanza è distribuita uniformemente lungo il sottoscocca, garantendo un'esperienza di guida più equilibrata e stabile alle alte velocità. Per garantire ai clienti SR i risultati ottimali con il nostro Aero Pack, abbiamo condotto intensivi test in pista con piloti professionisti per identificare la configurazione ideale per l'equilibrio aerodinamico. Di seguito è riportata la tabella di bilanciamento aerodinamico consigliata, riepilogativa di tutti i dati dei test in pista.
Prestazioni stealth in 20 minuti
L'SR Front Aeroshield è progettato per essere praticamente invisibile, consentendo una rapida installazione o rimozione in soli 20 minuti, dominando la pista come un lupo travestito da pecora.
Nessun impatto sull'uso quotidiano
L'AeroShield è progettato per mantenere lo spazio minimo previsto dal produttore originale, garantendo che la tua GT4 RS rimanga perfettamente funzionante per la guida di tutti i giorni.
Uno scudo all'avanguardia che protegge il sottoscocca OEM della tua Porsche
Realizzato in fibra di carbonio a secco ad alta resistenza di livello aerospaziale, l'SR Aeroshield vanta una resistenza 4,3 volte superiore a quella dell'alluminio. Offre una protezione eccezionale per il sottoscocca anteriore in alluminio di serie.
Avviso importante
L'AeroShield anteriore SR è progettato meticolosamente per ottimizzare la deportanza in abbinamento all'ala SR DRS-1/Clubsport (9GT825871A/2KIT) alle alte velocità. Attraverso approfondite simulazioni CFD e test in pista, abbiamo raccolto i dati di configurazione necessari per garantire un equilibrio aerodinamico ideale. La tabella dettagliata di configurazione AeroBalance è disponibile nella sezione immagini.
Per mantenere la sicurezza di guida e la stabilità aerodinamica alle alte velocità, SR intende vendere l'AeroShield esclusivamente con l'ala DRS-1/Clubsport, o ai clienti esistenti che hanno già acquistato l'ala DRS-1/Clubsport. Tuttavia, abbiamo ricevuto numerose richieste da clienti che hanno già acquistato ali di altri marchi.
L'SR AeroShield è stato testato e abbinato aerodinamicamente solo con l'ala DRS-1/Clubsport, quindi se utilizzato con qualsiasi altra ala posteriore, ciò avviene a rischio e pericolo del proprietario.
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