Software Softronic Performance di rimappatura centraline per Porsche 996 TT X50 e TURBO S - REMAP814+REMAPC
REMAP814+REMAPC
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Softronic ECU Flash Porsche 996 TT X50 e TURBO S
Il pacchetto 996 X50 è un aggiornamento rispetto allo standard 996 Turbo per includere i turbo K24 più grandi e gli intercooler GT2 e ora funziona con il modello Turbo S. Questa vettura sta producendo 450 CV alla manovella dalla fabbrica. Proprio come la GT2, questi turbo più grandi hanno ancora molto da dare. Softtronic può far lampeggiare l'ECU di serie per guadagnare altri 40 cavalli e 50 piedi / libbre di coppia alla pedivella.
Potenza di serie: 450 CV e 457 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 490 CV e 507 piedi/libbre
Softtronic fa lampeggiare tutte le auto Porsche 996 attraverso la porta OBDII. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU altererà le tue mappe di boost, carburante e tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. La 996 Turbo X50 di serie fa circa 0,8 - 0,9 bar di spinta. Una volta lampeggiato, l'auto tirerà più forte in tutte le marce a 1,1 - 1,2 bar di spinta. Softtronic si sintonizza utilizzando i sensori di detonazione e ossigeno di fabbrica per assicurarti di ottenere la migliore mappa la prima volta. Le modifiche di base come le valvole deviatrici, lo scarico e l'aspirazione non richiedono il rifacimento dell'ECU, ma migliorano solo le prestazioni del veicolo. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano sistemi di scarico cat ad alto flusso o tubi diritti, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno qualsiasi CEL. Una volta che l'auto ha fatto lampeggiare, i turbo si accenderanno molto più velocemente e l'auto tirerà più forte per raggiungere la linea rossa. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 996 Turbo X50 ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che usi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
Per maggiori informazioni CLICCA QUI
NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
Il pacchetto 996 X50 è un aggiornamento rispetto allo standard 996 Turbo per includere i turbo K24 più grandi e gli intercooler GT2 e ora funziona con il modello Turbo S. Questa vettura sta producendo 450 CV alla manovella dalla fabbrica. Proprio come la GT2, questi turbo più grandi hanno ancora molto da dare. Softtronic può far lampeggiare l'ECU di serie per guadagnare altri 40 cavalli e 50 piedi / libbre di coppia alla pedivella.
Potenza di serie: 450 CV e 457 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 490 CV e 507 piedi/libbre
Softtronic fa lampeggiare tutte le auto Porsche 996 attraverso la porta OBDII. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU altererà le tue mappe di boost, carburante e tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. La 996 Turbo X50 di serie fa circa 0,8 - 0,9 bar di spinta. Una volta lampeggiato, l'auto tirerà più forte in tutte le marce a 1,1 - 1,2 bar di spinta. Softtronic si sintonizza utilizzando i sensori di detonazione e ossigeno di fabbrica per assicurarti di ottenere la migliore mappa la prima volta. Le modifiche di base come le valvole deviatrici, lo scarico e l'aspirazione non richiedono il rifacimento dell'ECU, ma migliorano solo le prestazioni del veicolo. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano sistemi di scarico cat ad alto flusso o tubi diritti, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno qualsiasi CEL. Una volta che l'auto ha fatto lampeggiare, i turbo si accenderanno molto più velocemente e l'auto tirerà più forte per raggiungere la linea rossa. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 996 Turbo X50 ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che usi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
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NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
Prezzo: 1.610,70 €
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Software Softtronic Performance per la nuova mappatura ECU per Porsche Boxster S / Cayman S 987 3.4L 05-08
Codice: REMAP803+REMAPC
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Centralina Softtronic Flash Porsche Boxster S / Cayman S 987 3.4L 2005-08
Softtronic è molto popolare tra la comunità di Porsche Boxster e Cayman. La loro capacità di eseguire la messa a punto personalizzata sul telaio 987 li ha portati a superare continuamente la concorrenza. Come le altre 911 aspirate normalmente, Softronic si concentra sul miglioramento della curva di potenza complessiva dell'auto. Miglioramento della guidabilità, della risposta dell'acceleratore, della coppia e della potenza di fascia media. Softtronic è in grado di guadagnare 20 cavalli alla pedivella e 17 ft/lbs di coppia.
Potenza di serie: 295 CV e 251 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 315 CV e 268 piedi/libbre
Softtronic fa lampeggiare le auto 987 Cayman e Boxster attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Queste vetture sono dotate di 4 marmitte catalitiche e quelle con impianto di scarico solitamente eliminano quelle secondarie prima della marmitta. Se si utilizzano collettori cat ad alto flusso o sistemi di scarico completi a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 987 Boxster e la Cayman S ancora più divertenti di quanto non fossero in origine. Un'altra fantastica caratteristica che Softtronic può aggiungere alla tua auto è la modalità Sport. Per coloro che non hanno questa opzione, Softronic può attivare la modalità Sport in modo permanente in modo da avere il 100% dell'acceleratore elettronico. Se disponi della modalità Sport, puoi scegliere di lasciarla come funzione originale o di attivarla sempre.
Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che utilizzi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
Per maggiori informazioni CLICCA QUI
NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
Softtronic è molto popolare tra la comunità di Porsche Boxster e Cayman. La loro capacità di eseguire la messa a punto personalizzata sul telaio 987 li ha portati a superare continuamente la concorrenza. Come le altre 911 aspirate normalmente, Softronic si concentra sul miglioramento della curva di potenza complessiva dell'auto. Miglioramento della guidabilità, della risposta dell'acceleratore, della coppia e della potenza di fascia media. Softtronic è in grado di guadagnare 20 cavalli alla pedivella e 17 ft/lbs di coppia.
Potenza di serie: 295 CV e 251 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 315 CV e 268 piedi/libbre
Softtronic fa lampeggiare le auto 987 Cayman e Boxster attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Queste vetture sono dotate di 4 marmitte catalitiche e quelle con impianto di scarico solitamente eliminano quelle secondarie prima della marmitta. Se si utilizzano collettori cat ad alto flusso o sistemi di scarico completi a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 987 Boxster e la Cayman S ancora più divertenti di quanto non fossero in origine. Un'altra fantastica caratteristica che Softtronic può aggiungere alla tua auto è la modalità Sport. Per coloro che non hanno questa opzione, Softronic può attivare la modalità Sport in modo permanente in modo da avere il 100% dell'acceleratore elettronico. Se disponi della modalità Sport, puoi scegliere di lasciarla come funzione originale o di attivarla sempre.
Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che utilizzi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
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NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
Prezzo: 1.610,70 €
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Software Softtronic Performance per la ri-mappatura ECU per Porsche Boxster / Cayman 987 2.7L 05-08
Codice: REMAP813+REMAPC
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Information
Centralina Softtronic Flash Porsche Boxster / Cayman 987 2.7L 2005-08
Pensi che la tua Porsche Boxster o Cayman di base sia sottodimensionata? Lascia che Softtronic si occupi di dare più gusto al tuo motore da 2,7 litri. Con un po' di messa a punto, la Boxster e la Cayman possono diventare più reattive alle tue esigenze di guida. Softronic è in grado di guadagnare 15 cavalli alla pedivella e 13 ft/lbs di coppia.
Potenza di serie: 245 CV e 199 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 260 CV e 212 piedi/libbre
Softtronic fa lampeggiare le auto 987 Cayman e Boxster attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Queste vetture sono dotate di 4 marmitte catalitiche e quelle con impianto di scarico solitamente eliminano quelle secondarie prima della marmitta. Se si utilizzano collettori cat ad alto flusso o sistemi di scarico completi a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 987 Boxster e Cayman ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Un'altra fantastica caratteristica che Softtronic può aggiungere alla tua auto è la modalità Sport. Per coloro che non hanno questa opzione, Softronic può attivare la modalità Sport in modo permanente in modo da avere il 100% dell'acceleratore elettronico. Se disponi della modalità Sport, puoi scegliere di lasciarla come funzione originale o di attivarla sempre.
Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che utilizzi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
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NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
Pensi che la tua Porsche Boxster o Cayman di base sia sottodimensionata? Lascia che Softtronic si occupi di dare più gusto al tuo motore da 2,7 litri. Con un po' di messa a punto, la Boxster e la Cayman possono diventare più reattive alle tue esigenze di guida. Softronic è in grado di guadagnare 15 cavalli alla pedivella e 13 ft/lbs di coppia.
Potenza di serie: 245 CV e 199 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 260 CV e 212 piedi/libbre
Softtronic fa lampeggiare le auto 987 Cayman e Boxster attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Queste vetture sono dotate di 4 marmitte catalitiche e quelle con impianto di scarico solitamente eliminano quelle secondarie prima della marmitta. Se si utilizzano collettori cat ad alto flusso o sistemi di scarico completi a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 987 Boxster e Cayman ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Un'altra fantastica caratteristica che Softtronic può aggiungere alla tua auto è la modalità Sport. Per coloro che non hanno questa opzione, Softronic può attivare la modalità Sport in modo permanente in modo da avere il 100% dell'acceleratore elettronico. Se disponi della modalità Sport, puoi scegliere di lasciarla come funzione originale o di attivarla sempre.
Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che utilizzi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
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NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Software Softtronic Performance per la nuova mappatura ECU per Porsche 987.2 Boxster / Cayman 3.4L DFI 09-12
Codice: REMAP822+REMAPC
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Centralina Softtronic Flash Porsche 987.2 Boxster / Cayman 3.4L DFI 2009-12
La Porsche 987.2 Cayman o Boxster dal 2009 in poi rappresenta un grande cambiamento rispetto ai modelli precedenti. La nuova 987 è passata da una ECU Bosch a un sistema SDI Siemens. La trasmissione può essere fornita con un manuale standard a 6 marce o con la nuova trasmissione PDK per competere con GTR, M3 e altri. Softronic ha dedicato del tempo alla progettazione e allo sviluppo di software per le nuove auto DFI ed è uno dei pochi sintonizzatori al mondo in grado di offrire un flash ECU tramite la porta OBDII. Con alcune programmazioni aggiuntive per regolare i tempi delle auto e le miscele aria-carburante, Softtronic è in grado di ottenere prestazioni sia sul 3.4L 987.
Cayman o Boxster DFI 3.4 base HP 320 , Coppia 272
Sintonizzato con marmitta HP 347, coppia 296
Software ottimizzato HP 335, coppia 286.
Softtronic fa lampeggiare la 987.2 Boxster o Cayman attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un catalizzatore ad alto flusso o sistemi di scarico a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. Anche la gamma media della banda RPM si sentirà più forte. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 997.2 Carrera ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che usi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
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NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
La Porsche 987.2 Cayman o Boxster dal 2009 in poi rappresenta un grande cambiamento rispetto ai modelli precedenti. La nuova 987 è passata da una ECU Bosch a un sistema SDI Siemens. La trasmissione può essere fornita con un manuale standard a 6 marce o con la nuova trasmissione PDK per competere con GTR, M3 e altri. Softronic ha dedicato del tempo alla progettazione e allo sviluppo di software per le nuove auto DFI ed è uno dei pochi sintonizzatori al mondo in grado di offrire un flash ECU tramite la porta OBDII. Con alcune programmazioni aggiuntive per regolare i tempi delle auto e le miscele aria-carburante, Softtronic è in grado di ottenere prestazioni sia sul 3.4L 987.
Cayman o Boxster DFI 3.4 base HP 320 , Coppia 272
Sintonizzato con marmitta HP 347, coppia 296
Software ottimizzato HP 335, coppia 286.
Softtronic fa lampeggiare la 987.2 Boxster o Cayman attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un catalizzatore ad alto flusso o sistemi di scarico a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. Anche la gamma media della banda RPM si sentirà più forte. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 997.2 Carrera ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che usi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
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Prezzo: 1.610,70 €
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