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Drop link posteriore. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307101, 93033307201) - 93033307
93033307
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Tirante di sospensione posteriore
I tiranti posteriori 93033307101 (sinistro) e 93033307201 (destro) sono biellette di collegamento della barra antirollio posteriore in stile OE progettate per i modelli Porsche 911 e 930 Turbo dal 1978 al 1989. Questi tiranti collegano la barra antirollio posteriore (barra stabilizzatrice) al gruppo sospensioni posteriori, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria e a mantenere caratteristiche di guida stabili.
Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-1989
Riferimento diagramma n. 12
I tiranti posteriori collegano la barra antirollio al sistema di sospensione posteriore, trasferendo le forze stabilizzatrici durante le curve e i movimenti delle sospensioni. Contribuiscono a ridurre il rollio del telaio, a migliorare la risposta dello sterzo e a mantenere una geometria stabile delle sospensioni posteriori.
Funzione
• Collegare la barra antirollio posteriore al gruppo sospensioni
• Trasferire le forze stabilizzanti in curva
• Ridurre il rollio della carrozzeria e il movimento del retrotreno
• Migliorare la precisione di manovra e l'equilibrio del telaio
• Garantire un contatto stabile degli pneumatici e una geometria delle sospensioni adeguata
I tiranti della barra stabilizzatrice posteriore sono costantemente soggetti ai movimenti delle sospensioni, alle forze in curva, alle vibrazioni e agli impatti con la strada. Nel tempo, i giunti in gomma e i gruppi di tiranti possono usurarsi o allentarsi, causando un gioco eccessivo all'interno del sistema della barra antirollio. Un tirante usurato può provocare rumori di battito provenienti dalle sospensioni, una ridotta stabilità in curva, un aumento del rollio della carrozzeria o una manovrabilità imprecisa del retrotreno. La sostituzione dei tiranti usurati ripristina la precisione delle sospensioni e migliora la sicurezza di guida.
Quando sostituire
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
• Eccessivo rollio della carrozzeria in curva
• Instabilità del retrotreno o manovrabilità imprecisa
• Boccole della barra antirollio usurate o incrinate
• Durante la revisione delle sospensioni o la manutenzione della barra antirollio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93033307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
I tiranti posteriori 93033307101 (sinistro) e 93033307201 (destro) sono biellette di collegamento della barra antirollio posteriore in stile OE progettate per i modelli Porsche 911 e 930 Turbo dal 1978 al 1989. Questi tiranti collegano la barra antirollio posteriore (barra stabilizzatrice) al gruppo sospensioni posteriori, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria e a mantenere caratteristiche di guida stabili.
Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-1989
Riferimento diagramma n. 12
I tiranti posteriori collegano la barra antirollio al sistema di sospensione posteriore, trasferendo le forze stabilizzatrici durante le curve e i movimenti delle sospensioni. Contribuiscono a ridurre il rollio del telaio, a migliorare la risposta dello sterzo e a mantenere una geometria stabile delle sospensioni posteriori.
Funzione
• Collegare la barra antirollio posteriore al gruppo sospensioni
• Trasferire le forze stabilizzanti in curva
• Ridurre il rollio della carrozzeria e il movimento del retrotreno
• Migliorare la precisione di manovra e l'equilibrio del telaio
• Garantire un contatto stabile degli pneumatici e una geometria delle sospensioni adeguata
I tiranti della barra stabilizzatrice posteriore sono costantemente soggetti ai movimenti delle sospensioni, alle forze in curva, alle vibrazioni e agli impatti con la strada. Nel tempo, i giunti in gomma e i gruppi di tiranti possono usurarsi o allentarsi, causando un gioco eccessivo all'interno del sistema della barra antirollio. Un tirante usurato può provocare rumori di battito provenienti dalle sospensioni, una ridotta stabilità in curva, un aumento del rollio della carrozzeria o una manovrabilità imprecisa del retrotreno. La sostituzione dei tiranti usurati ripristina la precisione delle sospensioni e migliora la sicurezza di guida.
Quando sostituire
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
• Eccessivo rollio della carrozzeria in curva
• Instabilità del retrotreno o manovrabilità imprecisa
• Boccole della barra antirollio usurate o incrinate
• Durante la revisione delle sospensioni o la manutenzione della barra antirollio
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93033307
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Collegamento ribassato posteriore.
Si adatta:
Porsche 928 1978-96 tutti i modelli
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 27.
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9283330
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92833305901
92833306001
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92833306002
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Information
Tirante di sospensione posteriore
Questi tiranti posteriori OE Match sono tiranti di ricambio per la barra stabilizzatrice/antirollio dei modelli Porsche 928 dal 1978 al 1996. Sono disponibili per il lato posteriore sinistro e destro e vengono venduti singolarmente, consentendo la sostituzione del lato corretto a seconda delle necessità.
Disponibili separatamente le versioni per lato sinistro e destro.
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1996 tutti i modelli
Riferimento diagramma n. 27
Il tirante posteriore collega la barra antirollio posteriore al gruppo sospensioni. Trasferisce il movimento tra le sospensioni e la barra antirollio, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria in curva e a garantire una guida stabile. Un buon tirante è importante per il controllo delle sospensioni, la sensibilità dello sterzo e la stabilità dell'asse posteriore.
Funzioni
• Collega la barra antirollio posteriore alla sospensione
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Supporta la stabilità delle sospensioni posteriori e il controllo della maneggevolezza
• Contribuisce a mantenere la corretta funzionalità della barra antirollio
• Sostituisce i maglie di collegamento usurate, allentate, piegate, corrose o danneggiate
• Aiuta a ridurre i rumori o i colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Ricambio originale di pari caratteristiche per la riparazione o il restauro delle sospensioni.
Perché sostituire questo componente?
I tiranti della barra stabilizzatrice sono esposti a sporco stradale, acqua, carico delle sospensioni, corrosione e movimenti costanti. Nel tempo, i giunti o le boccole possono usurarsi, allentarsi, bloccarsi o rompersi. Un tirante della barra stabilizzatrice posteriore usurato può causare rumori di battito, scarsa maneggevolezza, eccessivo rollio della carrozzeria, risposta irregolare delle sospensioni o mancato superamento della revisione. La sostituzione del tirante della barra stabilizzatrice contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio e il controllo delle sospensioni posteriori.
Quando sostituire questo componente
• Si sentono colpi, scricchiolii o rumori sordi provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Il giunto o la boccola del tirante di sospensione sono usurati, allentati o danneggiati
• Il collegamento è piegato, arrugginito, bloccato o rotto
• Il rollio del retrotreno risulta eccessivo in curva
• La barra antirollio o le sospensioni posteriori sono in fase di manutenzione
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa del gioco delle sospensioni.
• L'auto è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questi tiranti si montano sul gruppo barra antirollio della sospensione posteriore dei modelli Porsche 928. Una versione è utilizzata per il lato posteriore sinistro e l'altra per il lato posteriore destro.
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9283330
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Questi tiranti posteriori OE Match sono tiranti di ricambio per la barra stabilizzatrice/antirollio dei modelli Porsche 928 dal 1978 al 1996. Sono disponibili per il lato posteriore sinistro e destro e vengono venduti singolarmente, consentendo la sostituzione del lato corretto a seconda delle necessità.
Disponibili separatamente le versioni per lato sinistro e destro.
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1996 tutti i modelli
Riferimento diagramma n. 27
Il tirante posteriore collega la barra antirollio posteriore al gruppo sospensioni. Trasferisce il movimento tra le sospensioni e la barra antirollio, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria in curva e a garantire una guida stabile. Un buon tirante è importante per il controllo delle sospensioni, la sensibilità dello sterzo e la stabilità dell'asse posteriore.
Funzioni
• Collega la barra antirollio posteriore alla sospensione
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Supporta la stabilità delle sospensioni posteriori e il controllo della maneggevolezza
• Contribuisce a mantenere la corretta funzionalità della barra antirollio
• Sostituisce i maglie di collegamento usurate, allentate, piegate, corrose o danneggiate
• Aiuta a ridurre i rumori o i colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Ricambio originale di pari caratteristiche per la riparazione o il restauro delle sospensioni.
Perché sostituire questo componente?
I tiranti della barra stabilizzatrice sono esposti a sporco stradale, acqua, carico delle sospensioni, corrosione e movimenti costanti. Nel tempo, i giunti o le boccole possono usurarsi, allentarsi, bloccarsi o rompersi. Un tirante della barra stabilizzatrice posteriore usurato può causare rumori di battito, scarsa maneggevolezza, eccessivo rollio della carrozzeria, risposta irregolare delle sospensioni o mancato superamento della revisione. La sostituzione del tirante della barra stabilizzatrice contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio e il controllo delle sospensioni posteriori.
Quando sostituire questo componente
• Si sentono colpi, scricchiolii o rumori sordi provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Il giunto o la boccola del tirante di sospensione sono usurati, allentati o danneggiati
• Il collegamento è piegato, arrugginito, bloccato o rotto
• Il rollio del retrotreno risulta eccessivo in curva
• La barra antirollio o le sospensioni posteriori sono in fase di manutenzione
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa del gioco delle sospensioni.
• L'auto è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questi tiranti si montano sul gruppo barra antirollio della sospensione posteriore dei modelli Porsche 928. Una versione è utilizzata per il lato posteriore sinistro e l'altra per il lato posteriore destro.
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9283330
92833305901
92833306001
92833305902
92833306002
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Prezzi da: 61,34 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Bullone a testa esagonale per tirante posteriore. M12x1,5x60
Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-86
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Riferimento diagramma n. 18 (per 911) / n. 24 (per 964) / n. 19 (per 928)
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90008203502
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Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-86
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Riferimento diagramma n. 18 (per 911) / n. 24 (per 964) / n. 19 (per 928)
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90008203502
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