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Porsche // 968 (1992-1995) // Qualsiasi
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Il compressore per sospensioni pneumatiche OE MATCH (codice articolo: 971616006H/A) è un ricambio aftermarket progettato per il sistema di sospensioni pneumatiche di alcuni modelli Porsche Panamera (971).
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Questo componente sostituisce il corrispondente gruppo compressore per sospensioni pneumatiche di primo equipaggiamento, codice Porsche 971616006H , laddove le specifiche e la compatibilità dell'unità aftermarket siano state confermate.
La Porsche Panamera (971) utilizza un sistema di sospensioni pneumatiche a controllo elettronico sui veicoli opportunamente equipaggiati per offrire una combinazione di comfort di marcia, stabilità del veicolo e altezza da terra regolabile.
Il sistema comprende molle pneumatiche, tubazioni dell'aria, un compressore, valvole di controllo, sensori di altezza da terra e componenti di controllo elettronici.
Il compressore delle sospensioni pneumatiche è responsabile della generazione dell'aria compressa necessaria al sistema.
Quando il sistema di controllo delle sospensioni richiede una pressione dell'aria aggiuntiva, il compressore si attiva per reintegrare l'aria compressa e mantenere l'altezza di sospensione richiesta.
Ciò consente al veicolo di alzarsi o abbassarsi in base alla modalità di guida selezionata e alle condizioni operative.
Un compressore che funzioni correttamente è essenziale per mantenere la pressione necessaria a un funzionamento affidabile delle sospensioni pneumatiche.
Il compressore lavora in sinergia con il blocco valvole delle sospensioni pneumatiche e le molle pneumatiche, che controllano l'erogazione dell'aria compressa ai relativi componenti delle sospensioni.
Nel tempo, un compressore per sospensioni pneumatiche originale può deteriorarsi a causa di cicli di funzionamento prolungati, usura meccanica, guasti elettrici o contaminazione da umidità.
Anche le perdite d'aria in altre parti del sistema di sospensione possono causare un funzionamento del compressore più frequente del previsto.
Questa richiesta eccessiva può causare surriscaldamento, aumento della rumorosità, riduzione dell'erogazione d'aria o guasto completo del compressore.
Un compressore difettoso può impedire alle sospensioni pneumatiche di regolarsi correttamente, lasciando potenzialmente il veicolo ad un'altezza da terra errata o attivando un avviso relativo alle sospensioni.
La sostituzione di un compressore guasto con un'unità OE MATCH correttamente specificata contribuisce a ripristinare la generazione di aria compressa e a garantire il normale funzionamento del sistema di sospensioni pneumatiche.
Progettato come alternativa al ricambio originale Porsche, il compressore per sospensioni pneumatiche OE MATCH offre un'opzione di ricambio per i veicoli Porsche Panamera compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
Il compressore delle sospensioni pneumatiche genera e fornisce aria compressa al sistema di sospensioni pneumatiche a controllo elettronico del veicolo.
A differenza di un sistema di sospensione convenzionale che si basa esclusivamente su molle elicoidali in acciaio, un sistema di sospensione pneumatica utilizza aria compressa all'interno di molle pneumatiche flessibili per sostenere il veicolo.
Il compressore ha il compito di fornire l'aria compressa necessaria per la manutenzione e la regolazione di questo sistema.
Quando la centralina di controllo delle sospensioni del veicolo rileva che è necessaria una pressione dell'aria maggiore, può comandare l'attivazione del compressore.
L'apporto d'aria viene quindi gestito attraverso le valvole del sistema e le relative tubazioni.
Le funzioni principali del compressore includono:
- Generazione di aria compressa: fornisce la pressione necessaria al sistema di sospensioni pneumatiche.
- Supporto per la regolazione dell'altezza di marcia: consente al veicolo di alzarsi o di mantenere la propria altezza su comando.
- Mantenimento della pressione dell'aria disponibile: ripristina la pressione quando richiesto dal sistema di sospensione.
- Supporto al funzionamento autolivellante: aiuta il sistema a compensare le variazioni di carico del veicolo.
- Mantenimento della funzionalità delle sospensioni: fornisce la fonte di aria compressa necessaria alle molle pneumatiche.
- Supporto per le regolazioni della modalità di guida: consente di modificare la pressione in base alle impostazioni delle sospensioni del veicolo.
- Funzionamento del blocco valvole: Fornisce l'aria che viene distribuita attraverso le valvole di controllo delle sospensioni.
- Garantisce un assetto costante del veicolo: contribuisce a mantenere l'altezza da terra richiesta dal sistema di controllo.
- Migliora il comfort di marcia: consente alle sospensioni pneumatiche di mantenere la pressione necessaria per il loro corretto funzionamento.
- Supporto al ripristino del sistema di sospensione: ripristina la pressione dell'aria dopo le regolazioni autorizzate dell'altezza da terra.
Il compressore non seleziona autonomamente l'altezza da terra del veicolo.
L'unità di controllo delle sospensioni, i sensori di altezza e il blocco valvole determinano quando e dove è necessaria l'aria compressa.
Sintomi di usura o guasto:
Il compressore delle sospensioni pneumatiche può deteriorarsi a causa della normale usura meccanica, della contaminazione da umidità, di problemi elettrici o di un funzionamento eccessivo causato da altri guasti alle sospensioni.
I sintomi più comuni di un guasto al compressore includono:
- Messaggio di avviso relativo alle sospensioni pneumatiche: il veicolo potrebbe segnalare un malfunzionamento del sistema di sospensioni.
- Impossibile sollevare il veicolo: le sospensioni potrebbero non riuscire a raggiungere l'altezza di marcia richiesta.
- Regolazione lenta dell'altezza da terra: il veicolo potrebbe impiegare più tempo del normale per sollevarsi.
- Funzionamento eccessivo del compressore: l'unità potrebbe funzionare con frequenza insolita o per periodi prolungati.
- Rumore forte del compressore: un aumento di ronzii, stridii o sferragliamenti può indicare un deterioramento meccanico.
- Compressore non funzionante: l'unità potrebbe non avviarsi quando viene richiesta una pressione dell'aria aggiuntiva.
- Veicolo troppo basso: una pressione insufficiente del sistema può impedire alle sospensioni di mantenere l'altezza corretta.
- Assetto irregolare del veicolo: un angolo o un asse potrebbe trovarsi più in basso del previsto, sebbene ciò indichi spesso un guasto a una molla pneumatica o a una valvola.
- Funzionamento intermittente delle sospensioni: la regolazione dell'altezza da terra potrebbe non funzionare in modo costante.
- Surriscaldamento: un funzionamento eccessivo del compressore può attivare l'arresto di sicurezza.
- Codici di errore elettrici: le apparecchiature diagnostiche possono identificare guasti al circuito del compressore o al suo funzionamento.
- Aumento lento della pressione: un compressore usurato potrebbe non essere più in grado di generare in modo efficiente la quantità d'aria necessaria.
- Correzione frequente delle sospensioni: il sistema potrebbe tentare ripetutamente di ripristinare l'altezza di marcia impostata.
- Regolazione delle sospensioni non disponibile: alcune funzioni relative all'altezza di marcia potrebbero essere disabilitate in caso di rilevamento di un guasto.
- Il compressore presenta vibrazioni anomale durante il funzionamento: l'usura interna o i componenti di montaggio danneggiati possono causare rumori anomali.
Perché la sostituzione è importante:
Il compressore delle sospensioni pneumatiche è essenziale per mantenere l'apporto di aria compressa necessario al sistema di sospensioni pneumatiche della Porsche Panamera.
Con l'usura, il compressore potrebbe diventare meno efficiente e impiegare più tempo per generare la pressione richiesta.
Il funzionamento continuato di un compressore guasto può causare surriscaldamento, eccessivo consumo di energia elettrica e, in definitiva, la perdita della produzione di aria compressa.
Se il sistema non riesce a mantenere una pressione dell'aria sufficiente, le sospensioni potrebbero non essere in grado di raggiungere l'altezza di marcia desiderata.
Ciò potrebbe influire sul normale funzionamento delle sospensioni del veicolo e causare la visualizzazione di messaggi di avviso o la limitazione della regolazione dell'altezza da terra.
La sostituzione di un compressore con difetto accertato con un'unità OE MATCH compatibile contribuisce a:
- Ripristinare la produzione di aria compressa: sostituire il compressore che non è più in grado di fornire una pressione sufficiente.
- Ripristina la regolazione dell'altezza da terra: consente al sistema di sollevare il veicolo su comando.
- Supporto al funzionamento autolivellante: Mantenere la fornitura d'aria necessaria per compensare il carico del veicolo.
- Ridurre la rumorosità anomala del compressore: sostituire l'unità usurata o rumorosa.
- Risolvere i guasti relativi al compressore: riparare i guasti accertati all'interno del gruppo di alimentazione dell'aria.
- Ridurre il funzionamento eccessivo del compressore: ripristinare la generazione di pressione efficiente laddove il compressore stesso sia difettoso.
- Garantire l'affidabilità del sistema di sospensione: ripristinare l'alimentazione dell'aria compressa.
- Mantenere le prestazioni previste delle sospensioni: garantire il normale funzionamento delle molle pneumatiche e delle valvole di controllo.
- Migliora il comfort di marcia: ripristina la capacità del sistema di mantenere le impostazioni di sospensione programmate.
- Prevenire un ulteriore deterioramento del compressore: sostituire l'unità usurata prima del guasto completo.
- Supporto per riparazioni complete delle sospensioni: installare un nuovo compressore dopo aver corretto eventuali perdite o guasti associati.
- Offrire un'opzione di ricambio aftermarket: proporre un'alternativa al corrispondente componente originale Porsche.
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