Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Rennline
Rennline per Porsche
Rennline è un punto di riferimento per gli appassionati Porsche di tutto il mondo, specializzata in accessori ad alte prestazioni per modelli raffreddati ad aria e ad acqua. Il team di ingegneri interni dell'azienda impiega processi di progettazione all'avanguardia, sfruttando tecnologie di scansione e stampa 3D per realizzare componenti di precisione che esaltano l'esperienza di guida. Al centro del successo di Rennline c'è l'impegno ad ascoltare i propri clienti. La continua crescita dell'azienda non si riflette solo nell'ampliamento del catalogo prodotti, ma anche nella sua capacità di trasformare il feedback dei clienti in prodotti tangibili e di alta qualità. Rennline è consapevole che la vera innovazione nasce dalla collaborazione e, interagendo con la propria clientela, garantisce che ogni accessorio non sia solo un prodotto, ma un riflesso dei desideri collettivi degli appassionati Porsche di tutto il mondo.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se Rennline è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere i componenti Rennline includono il miglioramento della sensibilità e del controllo del pedale, la sistemazione e l'organizzazione dello spazio nell'abitacolo, l'aggiunta di componenti più leggeri o più resistenti e il raggiungimento di una finitura pulita ispirata al motorsport per aggiornamenti e restomod.
- Tra i problemi più comuni durante il montaggio degli accessori rientrano rumori, cigolii, finiture rovinate e cattivo allineamento, spesso causati da componenti non adatti, frenafiletti mancanti o dalla combinazione di parti di diverse generazioni di Porsche.
- Dopo l'installazione, prestare attenzione a eventuali sintomi, come nuovi rumori, vibrazioni o pannelli non posizionati correttamente, e ricontrollare le impostazioni di coppia e l'allineamento se si percepisce o si sente qualcosa di anomalo.
- Se possibile, conserva i pezzi originali della tua Porsche, così potrai annullare la maggior parte degli aggiornamenti Rennline in seguito, se vorrai riportare l'auto allo standard.
- Riduci il rumore dell'abitacolo o le variazioni di vibrazione comprendendo che i componenti più incentrati sugli sport motoristici possono trasmettere più suono e sensazioni attraverso la carrozzeria.
- Eseguire una prova di montaggio dei componenti prima dell'assemblaggio finale, utilizzando i fissaggi e i valori di coppia corretti, per evitare vibrazioni, disallineamenti o danni alle finiture circostanti.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Sospensioni e assali — I componenti delle sospensioni e degli assali vengono modificati per ripristinare la maneggevolezza sicura, il comfort di guida e la stabilità in frenata della tua Porsche, oppure per ottenere un diverso equilibrio tra comfort e controllo, laddove siano disponibili degli aggiornamenti.
Parti dell'ammortizzatore ANTERIORE — Le parti dell'ammortizzatore anteriore, come supporti, cuscinetti, tamponi e bulloneria, vengono sostituite per supportare i nuovi ammortizzatori, ridurre colpi e scricchiolii e mantenere le sospensioni anteriori della tua Porsche fluide e silenziose.
Aggiornamenti delle sospensioni — Gli aggiornamenti delle sospensioni ti consentono di perfezionare la guida e la maneggevolezza della tua Porsche, riducendo il rollio della carrozzeria e migliorando la risposta quando sono abbinati correttamente all'auto, all'allineamento e all'uso previsto.
Bracci di controllo anteriori — I bracci di controllo anteriori vengono solitamente sostituiti per risolvere problemi di battito, vibrazioni e usura irregolare degli pneumatici, nonché per ripristinare la precisione dello sterzo e la stabilità in frenata della tua Porsche.
Supporti superiori anteriori — I supporti superiori anteriori vengono sostituiti quando si verificano urti su dossi, scricchiolii durante lo sterzo o una sensazione di sterzata vaga, contribuendo a mantenere la geometria corretta e un movimento più fluido delle sospensioni.
Esplora Rennline su Design911
Visualizza l'attuale gamma Rennline per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-1968
Stai cercando di ripristinare il tuo bottone del clacson del disco da hockey? Rennline lo rende facile con questo anello di rifinitura cromato. Tagliata a getto d'acqua e stampata con utensili personalizzati, questa parte è progettata per inserirsi direttamente, al posto del tuo stanco anello di rifinitura di fabbrica.
Mostrato con il cuscinetto in pelle Stoddard che non è incluso, ma disponibile separatamente.
Funziona solo con il volante Hockey Puck.
Non funziona su Prototipo o altre ruote.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Il tuo 74-89 911/912/930 ha la comune pendenza, oscillazione e / o tintinnio nel volante? Questo è un problema comune con queste auto ed è il risultato di un rivestimento del cuscinetto OE 91134702901 usurato. La nuova boccola di supporto del piantone dello sterzo di Rennline si installa in circa 15 minuti e ti lascia con un piantone dello sterzo liscio e silenzioso. Questo è un grande miglioramento rispetto al manicotto sostitutivo di fabbrica che richiede ore per essere sostituito ed è sicuro che fallirà di nuovo lungo la strada.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I69
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan/Macan S 2014-2018
(solo per veicoli con kit Sport Design)
Uno dei maggiori difetti di progettazione della Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente esposti e diventano magneti per detriti stradali, foglie e rocce. Le alette del radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, il che si tradurrà in riparazioni di grandi dimensioni. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit griglia di protezione del radiatore Rennline.
Perché i kit Rennline sono i migliori:
• Rennline ha sviluppato il sistema di protezione del radiatore "originale" con anni di risultati comprovati
Il muso della tua auto sembra già perfetto, i nostri kit si installano dietro le feritoie per mantenere l'aspetto di fabbrica desiderato
• Nessun rischio di danni alla vernice dovuti a disallineamento o componenti allentati come i kit montati anteriormente
• Sistema di montaggio rigido che realizza un vero e proprio “sistema di protezione” non solo estetico
• Sistema esclusivo di viti e clip (alcuni veicoli non richiedono clip e si installano semplicemente con viti) che elimina la necessità di adesivo, fascette o altre tecniche di fissaggio inaffidabili.
• Alluminio verniciato a polvere per la massima protezione dall'ossidazione
• Milioni di chilometri di pista e gare vinte hanno dimostrato che la dimensione delle nostre maglie non influisce sul flusso d'aria o sul raffreddamento
• Ogni griglia è premodellata per il tuo modello specifico, garantendo sempre una perfetta aderenza
• Installazione semplice: la maggior parte dei kit richiede un'ora o meno per l'installazione con strumenti manuali di base. Se rimuovere la copertura del paraurti sembra intimidatorio, non preoccuparti, il tempo medio di rimozione del paraurti senza ascensore per auto è di 10-15 minuti
• Prodotto negli Stati Uniti da Rennline, se hai una domanda siamo qui per aiutarti
* Le auto dotate di cruise control adattivo potrebbero richiedere una piccola rifinitura con cesoie o forbici
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 65-89 911/912/930
Il pannello di controllo Rennline HVAC è fresato a CNC da un blocco di alluminio billet e anodizzato per un aggiornamento del cruscotto classico ed elegante. Sia che tu stia cercando di ripulire il cruscotto della tua prima 911 o di retrodatare il cruscotto della tua auto G-body, questi controlli HVAC faranno sicuramente il loro lavoro. Caratterizzata da marcature semplificate e indicatori micro LED aggiornati, l'unità si abbina molto bene con le nostre manopole HVAC billette I12 (non incluse ma disponibili separatamente). Le unità in plastica OEM sono soggette a graffi e sbiadimento, mentre queste unità hanno dimostrato di resistere alla prova del tempo. Si installa facilmente sul meccanismo di controllo di fabbrica.
Nota: se si installa in un'auto del 74-89, il cruscotto deve essere retrodatato poiché questi controlli sono più piccoli dei controlli successivi.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Da utilizzare con piastre camber Rennline 964/993 e supporti monoball Strut
Kit di boccole da utilizzare con piastre camber Rennline 964/993 e supporti monoball Strut. Il kit è disponibile nelle misure m12 o m14 e comprende 2 boccole distanziali piatte e 4 boccole a gradino. Queste sono boccole di ricambio che sono necessarie solo quando si passa a puntoni con un diametro dell'albero diverso (questi sono inclusi con le piastre monosfera/camber superiori anteriori e posteriori 964/993).
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porche 993
I supporti delle sospensioni in gomma di fabbrica hanno molta flessibilità e non possono sopportare i carichi estremi applicati durante le condizioni di guida ad alte prestazioni. Quando questi supporti si flettono, tutta la geometria delle sospensioni cambia rendendo l'auto instabile e imprevedibile. Un aggiornamento delle sospensioni molto popolare consiste nel sostituire queste boccole con supporti solidi come quelli che si trovano sulle auto da corsa di fabbrica. Questi kit sono realizzati in alluminio billet e vengono forniti con l'hardware necessario per l'installazione.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SB5876
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
HOLE .37 (con foro, in nero)

Nota: se li ordini con un pedale o un set, Rennline si assicurerà di spedire l'impugnatura della misura corretta. Se stai ordinando un pedale o un set acquistato in precedenza, misura il diametro del foro sulla parte anteriore del pedale e seleziona la misura corretta.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911/930
Se hai cambiato il filtro dell'olio nella tua 911, allora sai esattamente a cosa serve questo prodotto. Nel momento in cui sviti il filtro dell'olio dal serbatoio dell'olio, ti ritrovi immediatamente con le mani in disordine... così come la traversa del telaio, lo stagno del motore e gli scambiatori di calore. Cattura quell'olio con questo vassoio antigoccia ed evita il disordine. Questo vassoio è sagomato appositamente per sedersi sulla guida del telaio e avvolgere il fondo del filtro dell'olio. Incorpora anche magneti per rimanere saldamente in posizione mentre affronti il lavoro.
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Si adatta:
Porsche 987.1 Cayman/Cayman S 2005-08
Porsche 987.2 Cayman/Cayman S 2009-12
Uno dei maggiori difetti di progettazione della Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente esposti e diventano magneti per detriti stradali, foglie e rocce. Le alette del radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, il che si tradurrà in riparazioni di grandi dimensioni. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit griglia di protezione del radiatore Rennline.
Perché i kit Rennline sono i migliori:
• Rennline ha sviluppato il sistema di protezione del radiatore "originale" con anni di risultati comprovati
• Il muso della tua auto sembra già perfetto, i nostri kit si installano dietro le feritoie per mantenere l'aspetto di fabbrica desiderato
• Nessun rischio di danni alla vernice dovuti a disallineamento o componenti allentati come i kit montati anteriormente
Sistema di montaggio rigido che realizza un vero e proprio "sistema di protezione" non solo estetico
• Esclusivo sistema a vite e clip che elimina la necessità di adesivo, fascette o altre tecniche di fissaggio inaffidabili
• Alluminio verniciato a polvere per la massima protezione dall'ossidazione
• Milioni di chilometri di pista e gare vinte hanno dimostrato che la dimensione delle nostre maglie non influisce sul flusso d'aria o sul raffreddamento
• Ogni griglia è premodellata per il tuo modello specifico, garantendo sempre una perfetta aderenza
• Installazione semplice: la maggior parte dei kit richiede un'ora o meno per l'installazione con strumenti manuali di base. Se rimuovere la copertura del paraurti sembra intimidatorio, non preoccuparti, il tempo medio di rimozione del paraurti senza ascensore per auto è di 10-15 minuti
• Prodotto negli Stati Uniti da Rennline.
Nota: ** Se selezioni "No" per "Center Radiator", non riceverai uno schermo centrale poiché non c'è spazio per fissarlo e non esiste alcun motivo funzionale per installarlo. Se prevedi di aggiungere un terzo kit radiatore in futuro, seleziona "Sì" per questa domanda.
Le immagini potrebbero non riflettere l'applicazione reale.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>

Si adatta:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12
Porsche 981 (718) Boxster 2013-16
Porsche 982 Boxster 2017>>
Uno dei maggiori difetti di progettazione di Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente a vista e diventano calamite per detriti stradali, foglie e sassi. Le alette sul radiatore o sul condensatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, traducendosi in riparazioni da un dollaro. L'unico modo per fermare gli inevitabili danni ai radiatori e ai condensatori della tua Porsche ed evitare i costi di sostituzione è installare un kit griglia di protezione radiatore Rennline. Questi schermi a griglia coprono completamente i radiatori e prevengono danni ai radiatori e ai condensatori della tua Porsche.
Perché i kit Rennline sono i migliori:
• Rennline ha sviluppato il sistema di protezione per radiatori "Original" con anni di risultati comprovati
• Il muso della tua auto sembra già perfetto, i nostri kit si installano dietro le feritoie per mantenere l'aspetto di fabbrica desiderato
• Nessun rischio di danni alla vernice dovuti a disallineamento o componenti allentati come i kit montati frontalmente
Sistema di montaggio rigido che esegue un vero e proprio "sistema di protezione" non solo estetico
• Sistema unico di viti e clip che elimina la necessità di adesivi, fascette o altre tecniche di fissaggio inaffidabili
• Alluminio verniciato a polvere per la massima protezione dall'ossidazione
• Milioni di chilometri in pista e gare vincenti hanno dimostrato che la nostra dimensione delle maglie non influirà sul flusso d'aria o sul raffreddamento
• Ogni griglia è preformata per il tuo modello specifico, risultando sempre perfetta
• Facile installazione, la maggior parte dei kit richiede un totale di un'ora o meno per l'installazione con strumenti manuali di base. Se rimuovere la copertura del paraurti sembra intimidatorio, non preoccuparti, il tempo medio di rimozione del paraurti senza un sollevatore per auto è di 10-15 minuti
• Prodotto negli Stati Uniti da Rennline.
* I modelli Porsche con cruise control adattivo potrebbero richiedere una piccola rifinitura con cesoie o forbici sugli schermi.
** Se selezioni "No" su "Center Radiator", non riceverai uno schermo centrale in quanto non c'è spazio per attaccarlo e non c'è motivo funzionale per installarlo. Se prevedi di aggiungere un terzo kit di radiatori lungo la strada, seleziona "Sì" per questa domanda.
Per il processo di rimozione del paraurti, fai riferimento al nostro video dimostrativo 991, che è abbastanza simile:
Le immagini potrebbero non riflettere l'effettiva applicazione.
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Kit griglia in rete metallica per paraurti anteriore - NeroSi adatta:
Porsche 991.1 C2/C2S+T
Porsche 991.1 C4 / 991.1 C4S
Porsche 991.1 Turbo / 991.1 Turbo S
Porsche 991.1 Targa
Porsche 991.1 GTS
Uno dei maggiori difetti di progettazione della Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente esposti e diventano magneti per detriti stradali, foglie e rocce. Le alette del radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, il che si tradurrà in riparazioni di grandi dimensioni. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit griglia di protezione del radiatore Rennline.
Perché i kit Rennline sono i migliori:
• Rennline ha sviluppato il sistema di protezione del radiatore "originale" con anni di risultati comprovati
• Il muso della tua auto sembra già perfetto, i nostri kit si installano dietro le feritoie per mantenere l'aspetto di fabbrica desiderato
• Nessun rischio di danni alla vernice dovuti a disallineamento o componenti allentati come i kit montati anteriormente
• Sistema di montaggio rigido che realizza un vero e proprio “sistema di protezione” non solo estetico
• Sistema esclusivo di viti e clip (alcuni veicoli non richiedono clip e si installano semplicemente con viti) che elimina la necessità di adesivo, fascette o altre tecniche di fissaggio inaffidabili.
• Alluminio verniciato a polvere per la massima protezione dall'ossidazione
• Milioni di chilometri di pista e gare vinte hanno dimostrato che la dimensione delle nostre maglie non influisce sul flusso d'aria o sul raffreddamento
• Ogni griglia è premodellata per il tuo modello specifico, garantendo sempre una perfetta aderenza
• Installazione semplice: la maggior parte dei kit richiede un'ora o meno per l'installazione con strumenti manuali di base. Se rimuovere la copertura del paraurti sembra intimidatorio, non preoccuparti, il tempo medio di rimozione del paraurti senza ascensore per auto è di 10-15 minuti
• Prodotto negli Stati Uniti da Rennline.
* Le auto dotate di cruise control adattivo potrebbero richiedere una piccola rifinitura con cesoie o forbici
Nota: ** Se selezioni "No" per "Center Radiator", non riceverai uno schermo centrale poiché non c'è spazio per fissarlo e non esiste alcun motivo funzionale per installarlo. Se prevedi di aggiungere un terzo kit radiatore in futuro, seleziona "Sì" per questa domanda.
Le immagini potrebbero non riflettere l'applicazione reale
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Kit griglia in rete metallica per paraurti anteriore - NeroSi adatta:
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991.2 Turbo/S 2017>>
Nota: se disponi del pacchetto Sport Design, assicurati di selezionare l'opzione Sport Design sotto il modello, indipendentemente dal modello 991 che possiedi.
Uno dei maggiori difetti di progettazione della Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente esposti e diventano magneti per detriti stradali, foglie e rocce. Le alette del radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, il che si tradurrà in riparazioni di grandi dimensioni. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit griglia di protezione del radiatore Rennline.
Perché i kit Rennline sono i migliori:
• Rennline ha sviluppato il sistema di protezione del radiatore "originale" con anni di risultati comprovati
• Il muso della tua auto sembra già perfetto, i nostri kit si installano dietro le feritoie per mantenere l'aspetto di fabbrica desiderato
• Nessun rischio di danni alla vernice dovuti a disallineamento o componenti allentati come i kit montati anteriormente
• Sistema di montaggio rigido che realizza un vero e proprio “sistema di protezione” non solo estetico
• Sistema esclusivo di viti e clip (alcuni veicoli non richiedono clip e si installano semplicemente con viti) che elimina la necessità di adesivo, fascette o altre tecniche di fissaggio inaffidabili.
• Alluminio verniciato a polvere per la massima protezione dall'ossidazione
• Milioni di chilometri di pista e gare vinte hanno dimostrato che la dimensione delle nostre maglie non influisce sul flusso d'aria o sul raffreddamento
• Ogni griglia è premodellata per il tuo modello specifico, garantendo sempre una perfetta aderenza
• Installazione semplice: la maggior parte dei kit richiede un'ora o meno per l'installazione con strumenti manuali di base. Se rimuovere la copertura del paraurti sembra intimidatorio, non preoccuparti, il tempo medio di rimozione del paraurti senza ascensore per auto è di 10-15 minuti
• Prodotto negli Stati Uniti da Rennline.
* Le auto dotate di cruise control adattivo potrebbero richiedere una piccola rifinitura con cesoie o forbici.
Nota: ** Se selezioni "No" per "Center Radiator", non riceverai uno schermo centrale poiché non c'è spazio per fissarlo e non esiste alcun motivo funzionale per installarlo. Se prevedi di aggiungere un terzo kit radiatore in futuro, seleziona "Sì" per questa domanda.
Le immagini potrebbero non riflettere l'applicazione reale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E10002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Kit griglia in rete metallica per paraurti anteriore.Si adatta:
Porsche 982 (718) Cayman / Cayman S 2017>>
Uno dei maggiori difetti di progettazione di Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente a vista e diventano calamite per detriti stradali, foglie e sassi. Le alette sul radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, traducendosi in riparazioni da un dollaro. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit griglia di protezione radiatore Rennline.
Perché i kit Rennline sono i migliori:
• Rennline ha sviluppato il sistema di protezione per radiatori "Original" con anni di risultati comprovati
• Il muso della tua auto sembra già perfetto, i nostri kit si installano dietro le feritoie per mantenere l'aspetto di fabbrica desiderato
• Nessun rischio di danni alla vernice dovuti a disallineamento o componenti allentati come i kit montati frontalmente
• Sistema di montaggio rigido che esegue un vero e proprio "sistema di protezione" non solo estetico
• Sistema unico di viti e clip che elimina la necessità di adesivi, fascette o altre tecniche di fissaggio inaffidabili
• Alluminio verniciato a polvere per la massima protezione dall'ossidazione
• Milioni di chilometri in pista e gare vincenti hanno dimostrato che la nostra dimensione delle maglie non influirà sul flusso d'aria o sul raffreddamento
• Ogni griglia è preformata per il tuo modello specifico, risultando sempre perfetta
• Facile installazione, la maggior parte dei kit richiede un totale di un'ora o meno per l'installazione con strumenti manuali di base. Se rimuovere la copertura del paraurti sembra intimidatorio, non preoccuparti, il tempo medio di rimozione del paraurti senza un sollevatore per auto è di 10-15 minuti
• Prodotto negli Stati Uniti da Rennline.
Si prega di notare: ** Se si seleziona "No" su "Center Radiator", non si riceverà uno schermo centrale in quanto non c'è spazio per attaccarlo e non c'è alcun motivo funzionale per installarlo. Se prevedi di aggiungere un terzo kit di radiatori lungo la strada, seleziona "Sì" per questa domanda.
Le immagini potrebbero non riflettere l'effettiva applicazione.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
Kit griglia in rete metallica per paraurti anteriore - Nero . .Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster / Boxster S 2017>>
Uno dei maggiori difetti di progettazione della Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente esposti e diventano magneti per detriti stradali, foglie e rocce. Le alette del radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, il che si tradurrà in riparazioni di grandi dimensioni. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit griglia di protezione del radiatore Rennline.
Perché i kit Rennline sono i migliori:
• Rennline ha sviluppato il sistema di protezione del radiatore "originale" con anni di risultati comprovati
• Il muso della tua auto sembra già perfetto, i nostri kit si installano dietro le feritoie per mantenere l'aspetto di fabbrica desiderato
• Nessun rischio di danni alla vernice dovuti a disallineamento o componenti allentati come i kit montati anteriormente
• Sistema di montaggio rigido che realizza un vero e proprio “sistema di protezione” non solo estetico
• Esclusivo sistema a vite e clip che elimina la necessità di adesivo, fascette o altre tecniche di fissaggio inaffidabili
• Alluminio verniciato a polvere per la massima protezione dall'ossidazione
• Milioni di chilometri di pista e gare vinte hanno dimostrato che la dimensione delle nostre maglie non influisce sul flusso d'aria o sul raffreddamento
• Ogni griglia è premodellata per il tuo modello specifico, garantendo sempre una perfetta aderenza
• Installazione semplice: la maggior parte dei kit richiede un'ora o meno per l'installazione con strumenti manuali di base. Se rimuovere la copertura del paraurti sembra intimidatorio, non preoccuparti, il tempo medio di rimozione del paraurti senza ascensore per auto è di 10-15 minuti
• Prodotto negli Stati Uniti da Rennline.
Nota: ** Se selezioni "No" per "Center Radiator", non riceverai uno schermo centrale poiché non c'è spazio per fissarlo e non esiste alcun motivo funzionale per installarlo. Se prevedi di aggiungere un terzo kit radiatore in futuro, seleziona "Sì" per questa domanda.
Le immagini potrebbero non riflettere l'applicazione reale.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
L'adesivo TOW è un optional. Non incluso nel prezzo. Disponibile separatamente.
Si adatta:
Porsche 981 - Anteriore
Porsche 718 - Anteriore
Porsche 991 - Anteriore
Porsche 991.2 - Anteriore
Porsche Panamera - Anteriore
Per 991.1 GT3RS utilizzare l'opzione "991".
Per 991.2 GT3RS utilizzare l'opzione "991.2 GT3".
Per 718 GT4 utilizzare l'opzione "718".
**NON compatibile con 981 GT4 o Spyder. Vedere E19.249 per questi modelli**
Presentazione dell'ultima innovazione nel gancio di traino: progettato con una maggiore capacità di carico laterale e ricevitore a montaggio rigido di lunghezza regolabile. Questo design ad anello affusolato in acciaio incorpora una nuova funzione di blocco per mantenere la posizione dell'anello preferita. Altre caratteristiche includono grafica lavorata, tempi di rotazione e compatibilità con il montaggio della fotocamera.
I ganci da corsa pieghevoli in acciaio inossidabile di Rennline si installano in pochi minuti su qualsiasi Porsche con ganci di traino rimovibili a vite di fabbrica. A differenza delle unità in alluminio sul mercato che di solito sono pubblicizzate come "solo per scopi decorativi", i ganci di traino in acciaio inossidabile di Rennline sono lavorati con precisione e resisteranno agli abusi estremi visti in qualsiasi ambiente di gara. Questi tiranti hanno un'apertura di 2" come richiesto dalla maggior parte degli eventi di gara organizzati e si avvitano direttamente nella posizione di tirante del paraurti di fabbrica. Ogni gancio viene fornito con un paraurti in gomma da applicare sul lato posteriore per assicurare che la copertura del paraurti non venga mai graffiata dal contatto del gancio Mantieni felici gli addetti all'angolo e i funzionari di pista installando una serie di ganci altamente visibili e altamente funzionali.Perché il nostro è il migliore:
• Il nostro è l'originale gancio di traino pieghevole che si è dimostrato valido migliaia di volte nel corso degli anni.
• Design rastremato completamente lavorato con bordi smussati per eliminare il taglio delle cinghie di traino
• Finitura superficiale spazzolata impeccabile
• Anello di traino in acciaio inox serie 300
• Grafica rossa "TOW".
• Compatibile con il supporto per videocamera Go Pro (supporto venduto separatamente)
Da utilizzare con bracci di controllo regolabili

Le guarnizioni di protezione dalle intemperie/polvere completamente incapsulanti sono un'opzione con questo kit per fornire una protezione aggiuntiva contro le condizioni di guida sporche sia sotto l'auto che dietro le ruote anteriori. Funzionano con tutti i bracci di controllo Rennline e i kit bump steer.
Venduto in coppia
Adatto alle dimensioni dell'estremità dell'asta Maschio: 1/2", 5/8", 3/4", 14mm, 16mm, 18mm
Femmina: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm