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Rennline
Rennline per Porsche
Rennline è un punto di riferimento per gli appassionati Porsche di tutto il mondo, specializzata in accessori ad alte prestazioni per modelli raffreddati ad aria e ad acqua. Il team di ingegneri interni dell'azienda impiega processi di progettazione all'avanguardia, sfruttando tecnologie di scansione e stampa 3D per realizzare componenti di precisione che esaltano l'esperienza di guida. Al centro del successo di Rennline c'è l'impegno ad ascoltare i propri clienti. La continua crescita dell'azienda non si riflette solo nell'ampliamento del catalogo prodotti, ma anche nella sua capacità di trasformare il feedback dei clienti in prodotti tangibili e di alta qualità. Rennline è consapevole che la vera innovazione nasce dalla collaborazione e, interagendo con la propria clientela, garantisce che ogni accessorio non sia solo un prodotto, ma un riflesso dei desideri collettivi degli appassionati Porsche di tutto il mondo.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se Rennline è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere i componenti Rennline includono il miglioramento della sensibilità e del controllo del pedale, la sistemazione e l'organizzazione dello spazio nell'abitacolo, l'aggiunta di componenti più leggeri o più resistenti e il raggiungimento di una finitura pulita ispirata al motorsport per aggiornamenti e restomod.
- Tra i problemi più comuni durante il montaggio degli accessori rientrano rumori, cigolii, finiture rovinate e cattivo allineamento, spesso causati da componenti non adatti, frenafiletti mancanti o dalla combinazione di parti di diverse generazioni di Porsche.
- Dopo l'installazione, prestare attenzione a eventuali sintomi, come nuovi rumori, vibrazioni o pannelli non posizionati correttamente, e ricontrollare le impostazioni di coppia e l'allineamento se si percepisce o si sente qualcosa di anomalo.
- Se possibile, conserva i pezzi originali della tua Porsche, così potrai annullare la maggior parte degli aggiornamenti Rennline in seguito, se vorrai riportare l'auto allo standard.
- Riduci il rumore dell'abitacolo o le variazioni di vibrazione comprendendo che i componenti più incentrati sugli sport motoristici possono trasmettere più suono e sensazioni attraverso la carrozzeria.
- Eseguire una prova di montaggio dei componenti prima dell'assemblaggio finale, utilizzando i fissaggi e i valori di coppia corretti, per evitare vibrazioni, disallineamenti o danni alle finiture circostanti.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Sospensioni e assali — I componenti delle sospensioni e degli assali vengono modificati per ripristinare la maneggevolezza sicura, il comfort di guida e la stabilità in frenata della tua Porsche, oppure per ottenere un diverso equilibrio tra comfort e controllo, laddove siano disponibili degli aggiornamenti.
Parti dell'ammortizzatore ANTERIORE — Le parti dell'ammortizzatore anteriore, come supporti, cuscinetti, tamponi e bulloneria, vengono sostituite per supportare i nuovi ammortizzatori, ridurre colpi e scricchiolii e mantenere le sospensioni anteriori della tua Porsche fluide e silenziose.
Aggiornamenti delle sospensioni — Gli aggiornamenti delle sospensioni ti consentono di perfezionare la guida e la maneggevolezza della tua Porsche, riducendo il rollio della carrozzeria e migliorando la risposta quando sono abbinati correttamente all'auto, all'allineamento e all'uso previsto.
Bracci di controllo anteriori — I bracci di controllo anteriori vengono solitamente sostituiti per risolvere problemi di battito, vibrazioni e usura irregolare degli pneumatici, nonché per ripristinare la precisione dello sterzo e la stabilità in frenata della tua Porsche.
Supporti superiori anteriori — I supporti superiori anteriori vengono sostituiti quando si verificano urti su dossi, scricchiolii durante lo sterzo o una sensazione di sterzata vaga, contribuendo a mantenere la geometria corretta e un movimento più fluido delle sospensioni.
Esplora Rennline su Design911
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Proteggi la vernice del parafango posteriore e del paraurti con i parascheggi posteriori Rennline.
La scheggiatura della vernice era un problema comune che abbiamo notato sulle nostre costruzioni e sulle auto da pista, quindi abbiamo sviluppato questa soluzione per prevenire questo danno alla vernice.
Le protezioni scheggiature posteriori sono disponibili in un set di due (2) e sono disponibili in tre dimensioni: 18 pollici / 20 pollici / 24 pollici. Queste protezioni antischeggiatura si installano lungo il bordo anteriore del paraurti posteriore e prevengono i danni alla vernice derivanti dalla fuoriuscita di sassi dai pneumatici posteriori. Queste protezioni possono essere tagliate per adattarsi a seconda della posizione preferita sul paraurti posteriore e aderiscono con nastro adesivo da 3 m preinstallato.
Compatibile con la maggior parte dei veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Venduti singolarmente - 2 per auto necessari
Quante volte hai sostituito i montanti del cofano? Anche noi... ecco perché abbiamo sviluppato il montante definitivo. L'ultimo montante di cui avrai mai bisogno.
Gli ammortizzatori del cofano originali sono idraulici e prima o poi si romperanno, senza dubbio. Sono sensibili al peso e alla temperatura, il che li rende inaffidabili e poco adatti per cofani aftermarket o con carrozzeria.
Il funzionamento è semplice. Basta aprire completamente il cofano e rimarrà in posizione. Spingendolo verso l'alto ancora una volta, il cofano si sbloccherà e tornerà giù. Il montante del cofano completamente meccanico di Rennline non si romperà per tutta la vita del prodotto e pertanto è coperto da garanzia a vita. Utilizza un design ricavato dal pieno con lavorazioni complesse per garantire un funzionamento fluido e affidabile. È disponibile con corpo in fibra di carbonio o in alluminio nero, per adattarsi al tuo stile.
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E205CARBON
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Venduti singolarmente - 2 per auto necessari
Quante volte hai sostituito i montanti del cofano? Anche noi... ecco perché abbiamo sviluppato il montante definitivo. L'ultimo montante di cui avrai mai bisogno.
Gli ammortizzatori del cofano originali sono idraulici e prima o poi si romperanno, senza dubbio. Sono sensibili al peso e alla temperatura, il che li rende inaffidabili e poco adatti per cofani aftermarket o con carrozzeria.
Il funzionamento è semplice. Basta aprire completamente il cofano e rimarrà in posizione. Spingendolo verso l'alto ancora una volta, il cofano si sbloccherà e tornerà giù. Il montante del cofano completamente meccanico di Rennline non si romperà per tutta la vita del prodotto e pertanto è coperto da garanzia a vita. Utilizza un design ricavato dal pieno con lavorazioni complesse per garantire un funzionamento fluido e affidabile. È disponibile con corpo in fibra di carbonio o in alluminio nero, per adattarsi al tuo stile.
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E205BLACK
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diametro 360 mm con parabola da 60 mm

Rennline ha collaborato con l'ex pilota di F1 Max Papis e MPI per sviluppare il nuovissimo volante Rennline Retro.
I raggi sono stati accuratamente progettati ispirandosi alle auto da corsa Porsche degli anni '60 e '70, mentre il pulsante del clacson ricorda i primi volanti "Hockey Puck", che nascondono piacevolmente l'hardware di montaggio del volante.
Inoltre, questo volante ha una parabola da 60 mm, che è stata una richiesta popolare da parte di molti dei nostri clienti.
I volanti Rennline Retro sono cuciti a mano presso MPI in Italia, prima di arrivare a Rennline per il timbro di approvazione finale.
Compatibile con tutti gli adattatori per mozzo del volante da 6 x 70 mm, ogni volante Rennline Retro è largo 360 mm, ha una profondità del piatto di 60 mm ed è disponibile a scelta tra un materiale in vera pelle o alcantara con il suo rivestimento in pelle scamosciata, per una presa superiore .
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Si adatta
Dal 1985/2 in poi Oval Dash
Porsche 944
Porsche 944S
Porsche 944S2
Porsche 944 turbo
Modelli Turbo: la piastra paramotore deve essere modificata tagliandola per liberare il tubo del radiatore dell'olio.
Un assetto ribassato è indispensabile per qualsiasi auto usata in pista o per la guida sportiva su strada. Il principale svantaggio di questa modifica è l'altezza da terra. Dossi, buche o occasionali escursioni "fuori pista" possono causare gravi danni alla parte inferiore dell'auto.
Le piastre paramotore in alluminio Rennline sono state progettate per eliminare questi problemi. La piastra paramotore Rennline nasconde la parte inferiore del radiatore e la coppa dell'olio ed è sagomata in modo che nessun bordo rimanga impigliato in oggetti durante la guida in avanti, indietro o lateralmente.
L'hardware è incluso e l'installazione richiede circa 5 minuti, senza bisogno di forare.
Queste piastre di protezione sono compatibili con gli ancoraggi anteriori di fabbrica o Rennline.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 4
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 964 del 1989-1994.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale e di raccordi terminali imbullonati.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Le fibbie non vengono fornite con il cablaggio di avvertimento della lampada della cintura di sicurezza
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta
Porsche 912 1965-1969
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 912 del 1965-1968.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una fibbia con chiusura a scatto cromata e raccordi terminali con moschettone in nichel.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Si adatta
Porsche 911 turbo 1975-1977
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 930 del 1975-1977.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale e di raccordi terminali imbullonati.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta
Porsche 911 1969-1973
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 911 e 911 Targa del 1969-1973.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso. Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
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SA-5054-
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta
Porsche 911 1965-1968
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 911 del 1965-1968.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una fibbia con chiusura a scatto cromata e raccordi terminali con moschettone in nichel.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Si adatta
Porsche 968
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 968 del 1992-1995.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale e di raccordi terminali imbullonati.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
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SA-50532-
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88

Si adatta
Porsche 944
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 944 del 1982-1987.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale e di raccordi terminali imbullonati.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
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SA-50531-
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta
Porsche 356 1962-65
Il kit cintura di sicurezza retrattile a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 356C del 1962-1965.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di fibbia di chiusura cromata e raccordi terminali con moschettone in nichel.
La cinghia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate. Hardware di montaggio incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
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SA-5051-
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 4
Il kit cintura di sicurezza retrattile a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili posteriori del conducente Porsche 964 del 1989-1994. Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta
Porsche 993 Carrera 2
Porsche 993 Carrera 4
Porsche 993 turbo
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 993 del 1994-1998.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una fibbia con chiusura a scatto cromata e raccordi terminali con moschettone in nichel. La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SA-50530-
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 1965-1989
Vuoi convertire la tua 911 con il rivestimento centrale in stile RSR ispirato alle corse?
Questo kit include tutti i pezzi necessari per questa conversione: piastre di chiusura saldate per il serbatoio, rimozione dello sportellino del carburante, tubo di riempimento verticale del serbatoio e una vaschetta di raccolta in fibra di carbonio con scarico. Il kit include anche il nostro tappo del serbatoio in alluminio billet anodizzato in stile RSR per il tocco finale perfetto.
L'installazione richiede la saldatura del bocchettone di riempimento e della piastra di chiusura al serbatoio. Consigliamo sempre di utilizzare un serbatoio nuovo di zecca.